Φορείες για δύο αυτοκίνητα (32 φωτογραφίες): έργα με μεγέθη θόλου για 2 αυτοκίνητα, πλάτος, κουβούκλιο με επίπεδη ή υπόστεγη στέγη στη χώρα

Πίνακας περιεχομένων:

Βίντεο: Φορείες για δύο αυτοκίνητα (32 φωτογραφίες): έργα με μεγέθη θόλου για 2 αυτοκίνητα, πλάτος, κουβούκλιο με επίπεδη ή υπόστεγη στέγη στη χώρα

Βίντεο: Φορείες για δύο αυτοκίνητα (32 φωτογραφίες): έργα με μεγέθη θόλου για 2 αυτοκίνητα, πλάτος, κουβούκλιο με επίπεδη ή υπόστεγη στέγη στη χώρα
Βίντεο: 5 ΦΘΗΝΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΓΙΑ ΝΕΟΥΣ ΟΔΗΓΟΥΣ ΜΕΧΡΙ 2.500 ΕΥΡΩ 2024, Απρίλιος
Φορείες για δύο αυτοκίνητα (32 φωτογραφίες): έργα με μεγέθη θόλου για 2 αυτοκίνητα, πλάτος, κουβούκλιο με επίπεδη ή υπόστεγη στέγη στη χώρα
Φορείες για δύο αυτοκίνητα (32 φωτογραφίες): έργα με μεγέθη θόλου για 2 αυτοκίνητα, πλάτος, κουβούκλιο με επίπεδη ή υπόστεγη στέγη στη χώρα
Anonim

Οι ιδιοκτήτες εξοχικών κατοικιών και εξοχικών κατοικιών με περιφραγμένους χώρους αντιμετώπισαν προβλήματα στάθμευσης περισσότερες από μία φορές στη ζωή τους. Συγγενείς, φίλοι, γνωστοί έρχονται για επίσκεψη και πρέπει να σταθμεύσουν τα αυτοκίνητά τους στο δρόμο πίσω από έναν φράχτη, και αυτό δεν είναι τόσο ασφαλές, ειδικά στις αγροτικές περιοχές και σε εξοχικές κατοικίες. Σίγουρα υπάρχει ένα γκαράζ στο έδαφος του σπιτιού, αλλά, κατά κανόνα, έχει σχεδιαστεί για ένα μέρος και υπάρχει ένα αυτοκίνητο του ιδιοκτήτη του σπιτιού. Είναι παράλογο να χτίσουμε επιπλέον γκαράζ. Το κουβούκλιο θα είναι η λύση σε αυτό το ζήτημα.

Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα

Ιδιότητες

Ένα carport είναι μια εξαιρετική επιλογή για στάθμευση στο έδαφος ενός εξοχικού σπιτιού ή μιας ιδιωτικής κατοικίας. Η κύρια λειτουργία του είναι να προστατεύει το αυτοκίνητο από δυσάρεστες καιρικές συνθήκες . Το καλοκαίρι, το αυτοκίνητο προστατεύεται από το έντονο ηλιακό φως, το χειμώνα από το χιόνι και την άνοιξη και το φθινόπωρο από τη βροχή. Το κύριο πράγμα είναι ότι κατά την κατασκευή του θόλου, υπολογίζονται όλες οι αποχρώσεις, ειδικά η προεξοχή της οροφής.

Εάν σκέφτεστε να χτίσετε ένα υπόστεγο, πρέπει να αποφασίσετε για τον αριθμό των θέσεων στάθμευσης . Στην ιδανική περίπτωση, είναι σκόπιμο να εξετάσετε την επιλογή για δύο αυτοκίνητα. Σύμφωνα με το πρότυπο, για μια τέτοια δομή, θα πρέπει να διατεθεί μια περιοχή 6x6 m. Εάν σκοπεύετε να δεχτείτε συχνά επισκέπτες, ο δείκτης του μήκους του θόλου πρέπει να αυξηθεί σε 10 m.

Στην πράξη, διαπιστώθηκε ότι μια πρόσθετη δομή είναι η καλύτερη για τη στάθμευση δύο αυτοκινήτων. Αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι μια αποσπασμένη δομή έχει ελαττώματα.

Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα

Και για να διαλυθούν οι εικασίες που έχουν προκύψει, προτείνεται να εξοικειωθείτε με τα πλεονεκτήματα των αυτοκινήτων για δύο ή περισσότερα αυτοκίνητα

  • Γρήγορη εγκατάσταση . Πολύ λίγος χρόνος αφιερώνεται στην κατασκευή ενός θόλου για την ασφάλεια του αυτοκινήτου.
  • Προσιτό κόστος . Παρά το μεγάλο μέγεθος της δομής, θα πρέπει να κάνετε τις πιο ελάχιστες οικονομικές επενδύσεις.
  • Ευκολία ανακατασκευής . Εάν είναι απαραίτητο, ο χώρος στάθμευσης για δύο αυτοκίνητα μπορεί να αυξηθεί.

Το μόνο μειονέκτημα των τεντών είναι το άνοιγμά τους. Τέτοιες δομές προστατεύουν τα αυτοκίνητα από ψηλά, λόγω των άδειων τοίχων, τα πλευρικά μέρη των αμαξωμάτων του αυτοκινήτου εκτίθενται στις αρνητικές επιπτώσεις των καιρικών συνθηκών.

Αλλά αν η οροφή έχει μεγάλη προεξοχή, τα ίχνη κακού καιρού θα είναι ορατά μόνο κατά μήκος του κάτω άκρου του αυτοκινήτου με τη μορφή βροχής.

Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα

Προβολές

Τα Carports έχουν έναν στόχο - να προστατεύουν το αυτοκίνητο σε όλες τις καιρικές συνθήκες. Αλλά ταυτόχρονα, οι προστατευτικές δομές διαφέρουν σε διάφορες παραμέτρους.

  • Τοποθεσία . Σε αυτή την περίπτωση, μιλάμε για επέκταση και ξεχωριστό κτίριο. Το συνημμένο θόλο είναι προσαρτημένο στη μία πλευρά στο φράχτη ή στους τοίχους των κτιρίων κατοικιών. Μια ξεχωριστή δομή βρίσκεται σε κάποια απόσταση από το σπίτι, κατά κανόνα, κοντά στην είσοδο στο έδαφος.
  • Κινητικότητα . Τα σύγχρονα μοντέλα θόλων μπορούν να είναι ακίνητα και πτυσσόμενα. Τα σταθερά έχουν μόνιμη υποστήριξη και καταστρώματα οροφής. Το πτυσσόμενο μπορεί να αποσυναρμολογηθεί και στη συνέχεια να τοποθετηθεί ξανά.
  • Υλικό . Ο σύγχρονος άνθρωπος εμπιστεύεται περισσότερο το ξύλο και το μέταλλο. Ωστόσο, όταν χρησιμοποιείτε αυτά τα υλικά, πρέπει να γνωρίζετε τους κανόνες για την εργασία με αυτά.
  • Στέγη . Η οροφή του υπόστεγου δεν πρέπει να είναι επίπεδη. Πρέπει να υπάρχει τουλάχιστον μια ελάχιστη κλίση. Η καλύτερη επιλογή είναι ένα υπόστεγο. Μπορείτε επίσης να φτιάξετε μια αέτωστη στέγη, αλλά δαπανάται πολύ περισσότερο υλικό σε αυτό. Η τρίτη επιλογή είναι ένα τοξωτό θόλο, που θυμίζει καμάρες κήπου.
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα

Υλικά (επεξεργασία)

Έχοντας αποφασίσει να σχεδιάσετε ένα φορείο για δύο αυτοκίνητα, πρέπει να επιλέξετε το σωστό υλικό. Μπορούν να θεωρηθούν συνδυασμένες δομές, καθώς διακρίνονται από ελκυστική εμφάνιση, αυξημένη αντοχή και αξιοπιστία. Το κύριο πράγμα είναι να γνωρίζουμε τα χαρακτηριστικά κάθε επιλεγμένου υλικού, τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματά του.

Ξύλο . Οι περισσότεροι ιδιοκτήτες επιλέγουν ξύλινες κατασκευές. Αυτό το υλικό θεωρείται φιλικό προς το περιβάλλον, ελαφρύ, εύκολο στην επεξεργασία και εύκολο στην εγκατάσταση.

Αλλά το πιο ελκυστικό είναι το αποδεκτό κόστος των ξύλινων σανίδων.

Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα

Μέταλλο . Οι θόλοι από μέταλλο χαρακτηρίζονται από υψηλό επίπεδο αντοχής και αξιοπιστίας. Ωστόσο, για την κατασκευή τους, πρέπει να γνωρίζετε τους κανόνες και τις τεχνικές για την εργασία με μια μηχανή συγκόλλησης. Η οροφή των μεταλλικών κατασκευών είναι πιο συχνά διακοσμημένη με πολυανθρακικό, το οποίο ανέχεται εύκολα διάφορες καιρικές συνθήκες.

Οι μεταλλικές τέντες μπορούν να διακοσμηθούν δίνοντάς τους μοναδικότητα, πολυπλοκότητα και ομορφιά.

Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα

Πέτρα, σκυρόδεμα, τούβλο . Το κτίριο για την προστασία ενός αυτοκινήτου από αυτά τα υλικά έχει μια δυσκίνητη εμφάνιση. Επιπλέον, ο χρόνος που απαιτείται για την ανέγερση ενός θόλου, σε σύγκριση με ένα κτίριο από ξύλο και μέταλλο, αυξάνεται αρκετές φορές. Παρ 'όλα αυτά, οι κατασκευές από τούβλα, πέτρα και σκυρόδεμα έχουν πολλά πλεονεκτήματα. Πρώτον, δεν υπάρχει ανάγκη επεξεργασίας του υλικού. Δεύτερον, μια τέτοια δομή μπορεί εύκολα να αντέξει διαφορετικά φορτία. Τρίτον, η διάρκεια ζωής τέτοιων δομών μετριέται σε δεκάδες χρόνια.

Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα

Για να διακοσμήσετε την οροφή του θόλου, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε κυματοειδές χαρτόνι, μέταλλο, οντουλίνη ή πολυανθρακικό.

Εργα

Πριν προχωρήσετε στην κατασκευή του φορείου, είναι απαραίτητο να εκπονήσετε ένα έργο για τον μελλοντικό χώρο στάθμευσης. Οι ιδιοκτήτες επιμήκων αυτοκινήτων, για παράδειγμα, ένα τζιπ ή ένα μίνι βαν, θα πρέπει να εξετάσουν το πλάτος του θόλου 7 μ. Αλλά αυτός ο αριθμός μπορεί να είναι περισσότερος, όλα εξαρτώνται από το μοντέλο του αυτοκινήτου. Το πρότυπο για το ύψος των θόλων είναι 2,5 μ. Αυτό αρκεί για να χωρέσει κάτω από τη στέγη ακόμη και ένα ψηλό αυτοκίνητο με πορτ -μπαγκάζ.

Κατά την ανάπτυξη ενός έργου, είναι απαραίτητο να κάνετε ένα λεπτομερές σχέδιο που να δείχνει όλα τα κτίρια στην περιοχή. Τα μεγέθη τους πρέπει επίσης να αναφέρονται εκεί. Είναι επίσης σημαντικό να σημειωθεί η θέση των επικοινωνιών. Η δομή που πρόκειται να ανεγερθεί δεν πρέπει να έρχεται σε επαφή με σωλήνες και ηλεκτρικά καλώδια.

Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα

Στο στάδιο του σχεδιασμού, είναι απαραίτητο να σκεφτούμε τον τρόπο προσέγγισης του υπόστεγου. Στην ιδανική περίπτωση, η προστατευτική δομή βρίσκεται κοντά στην είσοδο της επικράτειας.

Στη συνέχεια, προτείνεται να ασχοληθούμε με τις περιπλοκές του υπολογισμού του μήκους, του πλάτους και του ύψους του θόλου για δύο αυτοκίνητα . Για παράδειγμα, λαμβάνονται δύο πανομοιότυπα αυτοκίνητα με διαστάσεις 4, 4x2x1, 7 m. Με τέτοιους δείκτες, το πλάτος του θόλου, λαμβάνοντας υπόψη το περιθώριο, πρέπει να είναι 6 μ. Το μήκος της δομής πρέπει να έχει τον ίδιο ψηφιακό δείκτη. Αυτά τα 6 μέτρα περιέχουν δείκτες πλάτους δύο αυτοκινήτων, την απόσταση μεταξύ τους, λαμβάνοντας υπόψη το άνοιγμα των θυρών. Το τυπικό ύψος του κτιρίου είναι 2,5 μ., Αλλά αν το επιθυμείτε, μπορείτε να το κάνετε ψηλότερα.

Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα

Σας προσφέρουμε να εξοικειωθείτε με διάφορους κανόνες για τον κακό υπολογισμό, οι οποίοι πρέπει να τηρούνται σε μη τυπικές καταστάσεις:

  • Για τη στάθμευση δύο αυτοκινήτων, το πλάτος του θόλου πρέπει να υπολογίζεται με βάση το μεγαλύτερο αυτοκίνητο.
  • η ελάχιστη απόσταση μεταξύ των αυτοκινήτων πρέπει να είναι 0,5 m.
  • η απόσταση από τα εξωτερικά όρια του θόλου μέχρι το αμάξωμα του αυτοκινήτου πρέπει να είναι τουλάχιστον 0,5 m από κάθε πλευρά.

Γνωρίζοντας τις περιπλοκές της κατασκευής, ξεκινώντας από τις αποχρώσεις κατάρτισης ενός έργου και υπολογισμών, θα είναι δυνατό να χτιστεί ένα ισχυρό και αξιόπιστο υπόστεγο, ακόμη και στη χώρα, ακόμη και σε μια εξοχική κατοικία.

Εικόνα
Εικόνα

Πως να το κάνεις?

Δεν είναι δύσκολο να φτιάξετε ένα φορείο για δύο αυτοκίνητα με τα χέρια σας. Το κύριο πράγμα είναι να ακολουθήσετε τις οδηγίες βήμα προς βήμα. Ωστόσο, ακόμη και το παραμικρό λάθος μπορεί να διορθωθεί άμεσα.

Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να επιλέξετε ένα μέρος για το υπόστεγο στάθμευσης . Εάν υπάρχει γκαράζ για ένα αυτοκίνητο στον ιστότοπο, συνιστάται να το συμπληρώσετε με προστατευτική επέκταση για τα αυτοκίνητα φίλων και συγγενών.

Είναι πολύ σημαντικό η πρόσβαση στο υπόστεγο να είναι βολική και να μην υπάρχουν εμπόδια στο δρόμο του οδηγού.

Εικόνα
Εικόνα

Δεδομένου ότι το φορείο για 2 αυτοκίνητα είναι μια τεράστια δομή, είναι απαραίτητο να το τοποθετήσετε με τέτοιο τρόπο ώστε να μην εμποδίζει το φως του ήλιου.

Το επιλεγμένο σημείο πρέπει να είναι επίπεδο . Εάν ξαφνικά υπάρχουν λάκκοι ή μικροί λόφοι, θα πρέπει να ισοπεδωθούν. Τα στηρίγματα που οδηγούνται στο έδαφος δεν θα αντέξουν το βάρος ολόκληρης της δομής, γι 'αυτό πρέπει να ενισχυθούν με κονίαμα σκυροδέματος.

Εικόνα
Εικόνα

θεμέλιο

Το επόμενο στάδιο μετά την ισοπέδωση του εδάφους είναι η τοποθέτηση των θεμελίων. Για ένα carport, είναι προτιμότερο να χρησιμοποιήσετε την επιλογή σωρού. Δεδομένων των ιδιαιτεροτήτων του εδάφους, είναι ακριβώς μια τέτοια ενίσχυση των στηριγμάτων που θεωρείται η πιο ανθεκτική.

Πρώτον, πρέπει να σκάψετε τρύπες βάθους 50 εκ. Η βάση του πλαισίου συμπιέζεται σε αυτά. Αφού οι οπές χυθούν με κονίαμα σκυροδέματος.

Στη συνέχεια, πρέπει να στερεώσετε το θεμέλιο με έναν εγκάρσιο σύνδεσμο και στη συνέχεια να συνδέσετε μεταλλικά ή ξύλινα μέρη πλαισίου σε αυτό

Εικόνα
Εικόνα

Πλαίσιο

Κατά την κατασκευή του πλαισίου, είναι απαραίτητο να ελέγχετε συνεχώς την ομαλότητα των στηριγμάτων που πρόκειται να εγκατασταθούν. Τα μεταλλικά στοιχεία πρέπει να συγκολλούνται τακτοποιημένα μεταξύ τους. Εάν τοποθετείται ξύλινο πλαίσιο, απαιτείται ιδιαίτερη προσοχή στο σύστημα στερέωσης.

Στην περίπτωση που το έργο του θόλου έχει τοξωτή οροφή, είναι απαραίτητο να λυγίζετε αρκετούς μεταλλικούς σωλήνες σε σχήμα τόξου ή να παίρνετε στρογγυλεμένες δοκούς . Για να εξοπλίσετε μια κεκλιμένη οροφή, το πλαίσιο στη μία πλευρά πρέπει να ανυψωθεί κατά περίπου 30 cm. Εάν η στέγη είναι άνθρακας, τα υψηλότερα στηρίγματα πρέπει να εγκατασταθούν στο κεντρικό τμήμα της βάσης, από το οποίο θα χαμηλώσει η οροφή.

Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα

Στέγη

Έχοντας κάνει τη βάση του πλαισίου, μπορείτε να προχωρήσετε στην εγκατάσταση της οροφής. Πρώτα απ 'όλα, είναι απαραίτητο να προετοιμάσετε το υλικό στέγης, να το κόψετε, να ρυθμίσετε τα φύλλα σύμφωνα με τις διαστάσεις της δομής.

Όσον αφορά το πολυανθρακικό, η στερέωσή του γίνεται με βίδες με θερμικές ροδέλες για να αποφευχθεί η ρωγμή

Στη συνέχεια, γίνεται η εγκατάσταση του στρώματος. Για μια κεκλιμένη οροφή, οι σανίδες είναι τοποθετημένες με απόσταση 90 cm το ένα από το άλλο. Αυτός ο δείκτης δεν μπορεί να ξεπεραστεί, καθώς το πλάτος του φύλλου οροφής είναι 1 m.

Απομένει μόνο ο εξοπλισμός του συστήματος αποστράγγισης και η στεγανοποίηση της οροφής.

Εικόνα
Εικόνα

Όμορφα παραδείγματα

Τα λιμάνια για δύο αυτοκίνητα είναι διαφορετικά, αλλά κάθε μεμονωμένο έργο είναι μια μοναδική δομή που μπορεί να διακοσμήσει οποιαδήποτε αυλή.

Συνιστάται: