Μεταλλικά αμαξίδια: έργα και σχέδια μεταλλικών φορείων. Πώς να το κάνετε μόνοι σας

Πίνακας περιεχομένων:

Βίντεο: Μεταλλικά αμαξίδια: έργα και σχέδια μεταλλικών φορείων. Πώς να το κάνετε μόνοι σας

Βίντεο: Μεταλλικά αμαξίδια: έργα και σχέδια μεταλλικών φορείων. Πώς να το κάνετε μόνοι σας
Βίντεο: Κολλημένοι στο παρελθόν | Μυστικιστικό εγκαταλελειμμένο γαλλικό αρχοντικό του 18ου αιώνα 2024, Μάρτιος
Μεταλλικά αμαξίδια: έργα και σχέδια μεταλλικών φορείων. Πώς να το κάνετε μόνοι σας
Μεταλλικά αμαξίδια: έργα και σχέδια μεταλλικών φορείων. Πώς να το κάνετε μόνοι σας
Anonim

Ένα μεταλλικό θόλο είναι μια χωρική δομή, για την κατασκευή της οποίας χρησιμοποιείται ένα λεπτό μεταλλικό (ή άλλο) φύλλο, στερεωμένο σε μεταλλικό πλαίσιο. Το πλαίσιο (ή το περίγραμμα) είναι κατασκευασμένο σε οποιοδήποτε από τα γνωστά στυλ και σχέδια, καθώς και σε οποιοδήποτε μέγεθος. Όλα εξαρτώνται από τις επιθυμίες και τις ανάγκες του πελάτη.

Το περίγραμμα ενός σύγχρονου αυτοκινήτου στη χώρα μπορεί να είναι είτε πλαστό είτε συγκολλημένο. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι τα σφυρηλατημένα περιγράμματα έχουν μεγαλύτερη ζήτηση μεταξύ των πελατών λόγω της δύναμης και της ομορφιάς της εκτέλεσης.

Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα

Ιδιότητες

Το μεταλλικό φορείο έχει τέτοια χαρακτηριστικά σχεδιασμού

  • Λειτουργία προστατευτικού κιγκλιδώματος - ο θόλος προστατεύει το όχημα από βροχοπτώσεις και ζημιές.
  • Λιγότερη ένταση εργασίας κατά την κατασκευή - το μέταλλο είναι ευκολότερο και ευκολότερο να συναρμολογηθεί.
  • χαμηλότερη τιμή - ένα μεταλλικό κουβούκλιο είναι πολύ πιο οικονομικό από, για παράδειγμα, μια κατασκευή από σκυρόδεμα. Ωστόσο, σε σύγκριση με τα κουβούκλια από κυτταρικό πολυανθρακικό, τα μεταλλικά προϊόντα είναι πιο ακριβά.
  • Ταχύτητα ανέγερσης - λόγω του χαμηλού βάρους της δομής και της ευκολίας εγκατάστασης, τα μεταλλικά υπόστεγα δεν απαιτούν χρονοβόρα κατασκευή και εγκατάσταση, ειδικά εάν χρησιμοποιείται ένα συμπαγές φύλλο μετάλλου.
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα

Προβολές

Πρώτα απ 'όλα, όλοι οι τύποι τεντών χωρίζονται σε ανεξάρτητος και προσαρτημένο στο σπίτι … Οι πρώτες είναι πλήρεις κατασκευές σε τέσσερα στηρίγματα, η δεύτερη, στη μία πλευρά, στηρίζεται σε έναν από τους τοίχους του σπιτιού, υπάρχουν μόνο δύο πυλώνες στήριξης σε τέτοιες τέντες.

Ανάλογα με τον βαθμό στερέωσης, τα στέγαστρα μπορούν να χωριστούν σε σταθερά και κινητά . Τα σταθερά στερεώνονται με ασφάλεια σε ένα μέρος. Οι κινητές τέντες μπορούν να αποσυναρμολογηθούν και να συναρμολογηθούν σε οποιοδήποτε από τα μέρη, δεν είναι στερεωμένες στο έδαφος, επομένως οι πόλοι στήριξής τους δεν χρειάζεται να σκαφτούν.

Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα

Με το σχεδιασμό της οροφής, τα θόλα χωρίζονται ως εξής

Υπόστεγο . Συχνότερα χρησιμοποιείται σε συνημμένα υπόστεγα. Οι βροχοπτώσεις - χιόνι, βροχή - κυλούν προς το έδαφος και δεν χαλούν την αρχική εμφάνιση της δομής. Η κεκλιμένη στέγη είναι η πιο οικονομική κατασκευή.

Εικόνα
Εικόνα

Αέτωμα . Μια τέτοια οροφή αποτελείται από δύο κεκλιμένα ορθογώνια, τα οποία βρίσκονται στο πλαίσιο. Αυτός ο σχεδιασμός είναι πολύ αξιόπιστος και όμορφος. Χρησιμοποιείται για στέγαστρα χωριστά.

Τις περισσότερες φορές, μια αέτωστη οροφή έχει ένα σχήμα παρόμοιο με το σχήμα της στέγης ενός σπιτιού, έτσι ώστε να μην διαταράσσεται η συνολική θέα του τοπίου.

Εικόνα
Εικόνα

Τοξωτό - αυτή η επιλογή είναι δύσκολο να γίνει από μεταλλικά φύλλα, αλλά υπάρχουν ακόμα επιλογές. Το θόλο έχει σχήμα τόξου, χάρη στο οποίο το νερό της βροχής ρέει γρήγορα από αυτό, το χιόνι κυλά προς τα κάτω και αυτή η δομή αερίζεται επίσης καλά.

Εικόνα
Εικόνα

Εργα

Κάθε έργο ξεκινά με ένα σχέδιο. Στο σχέδιο είναι ορατό το σχήμα και η εμφάνιση της μελλοντικής δομής. Αφού αποφασίσετε για το σχήμα της δομής, πρέπει να λάβετε μετρήσεις. Κατά την επιλογή του σχήματος του μελλοντικού υπόστεγου, είναι απαραίτητο να ληφθεί υπόψη το κλίμα της περιοχής στην οποία θα ανεγερθεί. Κάτω από ένα θόλο, δεν σχηματίζεται ένα μικροκλίμα, καθώς σε ένα γκαράζ, η συμπύκνωση δεν εγκαθίσταται, πράγμα που σημαίνει ότι δεν συμβαίνει η καταστροφή του μεταλλικού σώματος.

Το κουβούκλιο πρέπει να είναι αρκετά δυνατό για να αντέχει στη βροχή και το χιόνι. εάν το κλίμα είναι με σκληρούς χειμώνες, τότε το θόλο πρέπει να είναι παχύ και να μην υπόκειται σε παραμόρφωση. Το μεταλλικό περίγραμμα πρέπει να ενισχυθεί επιπλέον, ώστε να αντέξει περίπου 100 ή περισσότερα κιλά ανά 1 m² θόλου.

Εικόνα
Εικόνα

Πως να το κάνεις?

Μπορεί να φαίνεται ότι δεν είναι εύκολο να φτιάξετε ένα κουβούκλιο 6x3 m ή 6x6 m για ένα αυτοκίνητο μόνοι σας, αλλά αν έχετε κάποια εμπειρία με το μέταλλο και τις δεξιότητες ενός κατασκευαστή, η ανέγερση μιας τέτοιας δομής με τα χέρια σας δεν θα να είναι πρόβλημα. Η ακολουθία των ενεργειών είναι η ίδια τόσο για ανεξάρτητα όσο και για προσαρτημένα κουβούκλια. Όλα ξεκινούν με την τοποθέτηση της πλατφόρμας στην οποία θα σταθεί.

Εικόνα
Εικόνα

θεμέλιο

Ο ευκολότερος και πιο οικονομικός τρόπος θα ήταν να τοποθετήσετε την περιοχή με μπάζα. Οι αιχμηρές γωνίες του πρέπει να σφυρηλατηθούν με υψηλή ποιότητα - τότε η πλατφόρμα θα γίνει ομοιογενής στη δομή και θα είναι δυνατή η τοποθέτηση ενός θόλου σε αυτήν . Αλλά αν χρειάζεστε κάτι πιο σοβαρό και στερεό, τότε οι πλάκες εκχύλισης ή οδοστρώματος σκυροδέματος που τοποθετούνται ως θεμέλιο θα κάνουν.

Το τελευταίο μπορεί να φανεί πολύ εντυπωσιακό, ειδικά αν σχεδιάσετε επίσης τα κομμάτια στον ιστότοπο με αυτό. Το κεραμίδι μπορεί να έχει παραδοσιακό σχήμα ή πρωτότυπο, για παράδειγμα, εξάγωνο. Μπορεί να σχεδιάσει ένα μοτίβο ψηφιδωτού, τότε ο ιστότοπος θα μοιάζει με έργο τέχνης.

Η προετοιμασία λαμβάνει χώρα ως εξής: το ανώτερο στρώμα αφαιρείται από το έδαφος, τοποθετείται ένα μαξιλάρι άμμου και χαλικιού και στη συνέχεια τα πάντα εμβολίζονται. Στη συνέχεια είτε χύνεται σκυρόδεμα είτε τοποθετούνται πλακόστρωτα.

Εικόνα
Εικόνα

Πλαίσιο

Εάν σχεδιάζεται να τοποθετήσετε ένα αυτοκίνητο κάτω από το υπόστεγο, τότε το μήκος της δομής πρέπει να είναι μεγαλύτερο από το μήκος του οχήματος κατά ένα μέτρο και το πλάτος κατά 2 μέτρα. Εάν υπάρχουν δύο αυτοκίνητα, τότε το πλάτος υπολογίζεται σύμφωνα με τον τύπο: W = W1 (πλάτος του πρώτου αυτοκινήτου) + W2 (πλάτος του δεύτερου, αντίστοιχα) + 2 m + 0,8 m Δύο μέτρα σημαίνει ότι 1 m θα παραμείνει σε κάθε πλευρά και 0,8 m είναι η απόσταση στην οποία θα σταθούν τα αυτοκίνητα.

Το ύψος του θόλου πρέπει να υπολογίζεται έτσι ώστε το αυτοκίνητο να μπαίνει κάτω από αυτό ακόμη και με ένα φορτίο που είναι προσαρτημένο στο πορτμπαγκάζ από πάνω. Αλλά δεν αξίζει να ανεγείρετε ένα θόλο πάνω από 2,5 μέτρα, καθώς μπορεί να πέσει λοξή βροχή και χιόνι στο όχημα, παρακάμπτοντας την οροφή.

Εικόνα
Εικόνα

Τα δομικά υλικά για στηρίγματα μπορεί να είναι μέταλλο, ξύλο, σκυρόδεμα . Μπορείτε να χτίσετε ράφια από τούβλα ή πέτρα. Αλλά το μέταλλο ή το ξύλο είναι τα πιο διαδεδομένα, τόσο λόγω της ευκολίας εγκατάστασης, όσο και λόγω του σχετικά χαμηλού κόστους. Τα σιδερένια στηρίγματα πρέπει να είναι γερά. Εάν το θόλο είναι εγκατεστημένο σε μια περιοχή με χιονισμένους χειμώνες, η διάμετρος των μεταλλικών σωλήνων που χρησιμοποιούνται για την τοποθέτηση των στηριγμάτων δεν μπορεί να είναι μικρότερη από 100 mm, ειδικά αν υπάρχουν μόνο τέσσερα στηρίγματα. Εάν υπάρχουν περισσότερα από αυτά, η διάμετρος του σωλήνα μπορεί να είναι ελάχιστη.

Η εγκατάσταση του πλαισίου πραγματοποιείται ως εξής: τα δοκάρια στέγης καρφώνονται στα στηρίγματα . Πριν από το κάρφωμα, πρέπει να εισαχθούν σε ειδικά συρραπτικά. Στη συνέχεια, το κιβώτιο εγκαθίσταται. Το βήμα της τοποθέτησης εξαρτάται από το ποιο θα είναι το κάλυμμα, καθώς και από τη γωνία κλίσης που επιλέγεται για την κλίση. Εάν η γωνία είναι μεγαλύτερη από 15 μοίρες, το κορδόνι τοποθετείται σε βήματα 6 εκατοστών.

Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα

Στέγη

Εάν το θόλο βρίσκεται χωριστά, φύλλα από κυματοειδές χαρτόνι ή οντουλίνη μπορούν να χρησιμεύσουν ως κάλυμμα οροφής. Είναι ανθεκτικά, αξιόπιστα, με μεγάλη διάρκεια ζωής. Μπορείτε να επιλέξετε μεταλλικά πλακάκια - η διάρκεια ζωής τους είναι ακόμη μεγαλύτερη, αλλά είναι πιο ακριβά . Επιπλέον, ένα χαρακτηριστικό του μεταλλικού πλακιδίου είναι ότι το χιόνι παραμένει πάνω του, δεν ξεκολλά αμέσως. Η τοποθέτηση κυματοειδούς χαρτονιού ή οντουλίνης γίνεται έτσι ώστε τα φύλλα να μετατοπίζονται. Θα χρειαστεί να χρησιμοποιήσετε ειδικά καρφιά για να συγκρατήσετε τα σεντόνια μεταξύ τους. Πρέπει να καρφωθούν στο κάτω μέρος κάθε στρώματος.

Από το εσωτερικό, μπορείτε να κάνετε μια επένδυση με πλαστικά ή ξύλινα πάνελ.

Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα

Όμορφα παραδείγματα

Μια επιλογή από σπιτικές τέντες για την έμπνευσή σας:

δεν χρειάζεται γκαράζ εάν υπάρχει μια τέτοια υπέροχη δομή

Εικόνα
Εικόνα

αέτωμα με αντίθεση στέγης και τέσσερις στύλοι στήριξης - απλοί και ελκυστικοί

Εικόνα
Εικόνα

ένα υπέροχο παράδειγμα ενός ευρύχωρου αυτοκινήτου, στην πραγματικότητα ένα γκαράζ χωρίς πόρτες

Συνιστάται: