Κάβα από ξύλο για αυτοκίνητο (46 φωτογραφίες): ξύλινα αυτοκινητόδρομια μονής κλίσης και διπλής κλίσης για αυτοκίνητα, έργα και ιδέες

2024 Συγγραφέας: Beatrice Philips | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-01-18 12:08

Τα κουβούκλια είναι διαφορετικά. Συχνά υπάρχουν δομές σχεδιασμένες για στάθμευση αυτοκινήτου στην αυλή. Τέτοιες δομές μαγειρεύονται από μεταλλικό προφίλ ή κατασκευάζονται από ξύλο. Θα μιλήσουμε για τις δεύτερες επιλογές σε αυτό το άρθρο.

Ιδιότητες

Σήμερα, τέντες βρίσκονται σε πολλά σπίτια και εξοχικές κατοικίες. Αγοράζονται σε εξειδικευμένα καταστήματα ή συναρμολογούνται με το χέρι.

Τα σπιτικά σχέδια συχνά δεν φαίνονται χειρότερα από αυτά που αγοράσατε. Αυτό ισχύει τόσο για το σχεδιασμό όσο και για την ποιότητα των σπιτικών προϊόντων.

Τα Carports μπορούν να γίνουν με διάφορους τρόπους . Τα σχέδια μπορεί να είναι αρκετά απλά, μινιμαλιστικά ή πιο περίπλοκα, με πολλές διακοσμητικές λεπτομέρειες. Μια ξύλινη κατασκευή μπορεί να είναι μια αυτόνομη δομή ή μια επέκταση σε ένα σπίτι. Και οι δύο επιλογές έχουν τα δικά τους χαρακτηριστικά.

Τα λιμάνια από ξύλο χωρίζονται σε υποείδη . Διάφορες κατασκευές διακρίνονται στα παρακείμενα οικόπεδα. Η δημοτικότητά τους έχει διατηρηθεί για πολύ καιρό και δεν πρόκειται να ξεθωριάσει.

Το γεγονός είναι ότι τα ξύλινα πάρκα έχουν πολλά σημαντικά πλεονεκτήματα που προσελκύουν τους ιδιοκτήτες σπιτιού

• Ακόμη και το πιο υψηλής ποιότητας ξύλινο θόλο θα κοστίσει στους ιδιοκτήτες πολύ φθηνότερα από ένα μεταλλικό . Η διαφορά λαμβάνεται υπόψη ακόμη και αν το φυσικό υλικό υποστεί περαιτέρω επεξεργασία με προστατευτικές ενώσεις.
• Δεν είναι δύσκολο να συναρμολογήσετε ένα ξύλινο θόλο με τα χέρια σας . Πολλές εργασίες αποδεικνύονται εξαιρετικά απλές και δεν απαιτούν πολύ χρόνο. Η εργασία με ξύλινα μέρη είναι πολύ απλή και εύκολη, κάτι που δεν μπορεί να ειπωθεί για μεταλλικά στοιχεία.
• Ένας θόλος κατασκευασμένος με τη σωστή τεχνολογία θα διαρκέσει για πολλά χρόνια . Εάν δεν ξεχάσετε να επεξεργαστείτε το ξύλο με αντισηπτικά, δεν θα αρχίσει να αλλοιώνεται και να παραμορφώνεται.
• Φυσικά, οι ξύλινες κατασκευές έχουν ελκυστική εμφάνιση . Οι ιδιοκτήτες που αποφάσισαν να φτιάξουν μια τέτοια δομή μόνοι τους μπορούν να χτίσουν ένα θόλο απολύτως οποιουδήποτε σχεδίου. Ο σχεδιασμός θα γίνει όχι μόνο λειτουργικός, αλλά και διακοσμητικός, διακοσμεί τον ιστότοπο.
• Το φυσικό ξύλο είναι ένα φιλικό προς το περιβάλλον, ακίνδυνο υλικό . Δεν θα εκπέμπει μια δυσάρεστη χημική οσμή, δεν θα βλάψει την υγεία των νοικοκυριών, των ζώων και των φυτών που φυτεύονται σε άμεση γειτνίαση.
• Ένα ξύλινο υπόστεγο μπορεί να χρησιμοποιηθεί όχι μόνο για τη στάθμευση ενός αυτοκινήτου, αλλά και για την αποθήκευση διαφόρων πραγμάτων, ακόμη και αγροτικών μηχανημάτων . Συχνά, οι ιδιοκτήτες εξοπλίζουν έναν επιπλέον χώρο αναψυχής εδώ, όπου συγκεντρώνονται μεγάλες εταιρείες.

Παρά τον μεγάλο αριθμό σημαντικών πλεονεκτημάτων, μην ξεχνάτε τα μειονεκτήματα των ξύλινων φορείων.

Οι κατασκευές από φυσικό υλικό είναι από πολλές απόψεις ανώτερες από τις αντίστοιχες μεταλλικές, αλλά δεν μπορούν να συγκριθούν με αυτές σε αντοχή. Ακόμη και το πιο περιποιημένο και αξιόπιστο ξύλο, πιθανότατα, θα διαρκέσει λιγότερο από ένα μεταλλικό προφίλ.

Προκειμένου μια ξύλινη δομή να διαρκέσει όσο το δυνατόν περισσότερο και να μην χάσει την ελκυστική της εμφάνιση, πρέπει να αντιμετωπιστεί με προστατευτικούς παράγοντες - αντισηπτικά . Προστατεύουν το φυσικό υλικό από φθορά, παραμόρφωση, ξήρανση, καταστροφή. Πολλοί χρήστες βρίσκουν τέτοιες διαδικασίες κουραστικές, αλλά το δέντρο δεν μπορεί να μείνει χωρίς αυτές. Σε αυτό το θέμα, το μέταλλο είναι ελάχιστα καλύτερο από το ξύλο, επειδή χρειάζεται επίσης επεξεργασία με αντιδιαβρωτικούς παράγοντες, εκτός αν μιλάμε για ανοξείδωτο χάλυβα.

Πρέπει επίσης να λάβετε υπόψη το γεγονός ότι το ξύλο είναι ένα πολύ εύφλεκτο υλικό και είναι ικανό να υποστηρίζει ενεργά την καύση . Αυτό υποδεικνύει τη χαμηλή πυρασφάλειά του, κάτι που αποτελεί σοβαρό μειονέκτημα.

Προβολές

Τα λιμάνια διαφέρουν. Σήμερα, στα παρακείμενα οικόπεδα και ντάχας, μπορείτε να δείτε δομές που διαφέρουν ως προς τη δομή, το σχήμα, το μέγεθος και την πολυπλοκότητα γενικά.

Η δομή του θόλου εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από το σχήμα του εξαρτήματος στέγης. Υπάρχουν οι ακόλουθοι τύποι τέτοιων δομών.

• Υπόστεγο . Η απλούστερη επιλογή είναι μονής κλίσης. Τέτοιες δομές φαίνονται τακτοποιημένες, αλλά αρκετά απλές. Συναρμολογούνται επίσης χωρίς περιττά προβλήματα.
• Αέτωμα . Διαφορετικά, αυτές οι δομές ονομάζονται ισχίο. Θεωρούνται πιο δύσκολες από τις μονότονες. Τέτοια υπόστεγα χτίζονται αν θέλουν να αποκτήσουν μια πιο πολυλειτουργική δομή στον ιστότοπό τους.
• Τοξωτό . Μερικές από τις πιο ελκυστικές, θεαματικές επιλογές. Φαίνονται έξυπνα, ευπαρουσίαστα, αλλά είναι επίσης πολύ πιο ακριβά. Η συγκέντρωση είναι επίσης πιο δύσκολη από τις παραπάνω δομές.
• Με τη μορφή επέκτασης . Μια ξεχωριστή κατηγορία περιλαμβάνει τέντες προσαρτημένες απευθείας σε κτίριο κατοικιών.

Τα λιμάνια που έχουν σχεδιαστεί για να καλύπτουν τον χώρο στάθμευσης μπορούν να σχεδιαστούν για ένα ή περισσότερα αυτοκίνητα. Δεν είναι δύσκολο να αυξήσετε το μέγεθος των δομών.

Εργα

Όπως συμβαίνει με άλλα κτίρια στον χώρο, είναι σημαντικό να αναπτυχθεί ένα ικανό σχέδιο για τη μελλοντική δομή πριν από την ανέγερση ενός θόλου. Προηγουμένως, ο πλοίαρχος πρέπει να εκπονήσει λεπτομερή σχέδια που να δείχνουν απολύτως όλες τις παραμέτρους και τις αποχρώσεις της δομής. Έχοντας μόνο ένα προσεκτικά σχεδιασμένο έργο, μπορείτε να βασιστείτε στην υψηλή ποιότητα και τη γρήγορη κατασκευή του χωρίς περιττά λάθη.

Ένα έργο για ένα μελλοντικό κτίριο μπορεί να εκπονηθεί ανεξάρτητα, αλλά μπορεί να είναι δύσκολο να γίνει αυτό εάν ο κύριος του σπιτιού δεν έχει πλούσια εμπειρία σε τέτοια θέματα. Προκειμένου να μην σπαταλήσετε χρόνο μάταια και να αποφύγετε σοβαρά ελαττώματα στα σχέδια, συνιστάται να χρησιμοποιήσετε έτοιμα σχέδια για τα πάρκινγκ για θέσεις στάθμευσης στον χώρο. Ας αναλύσουμε αρκετά βέλτιστα έργα.

Ένα καλό αμαξίδιο για χώρο στάθμευσης μπορεί να κατασκευαστεί από ράβδους διατομής 100x100 και 50x100 . Το ύψος της δομής μπορεί να είναι 2 μ., Και το πλάτος - 2, 7 μ. Η δομή θα αποδειχθεί τακτοποιημένη και θα είναι αρκετά αρκετό για να χωρέσει ένα αυτοκίνητο.

Για τη στάθμευση ενός αυτοκινήτου, δεν θα είναι δύσκολο να χτίσετε ένα στέγαστρο τύπου υψηλής ποιότητας υπόστεγου . Το πλάτος του ίδιου του πλαισίου μιας τέτοιας δομής μπορεί να είναι 3 m και το ύψος - 2,5 m.

Οι τοξωτές τέντες φαίνονται οι πιο εντυπωσιακές και πρωτότυπες . Αυτός ο σχεδιασμός είναι σε θέση να διακοσμήσει την τοπική περιοχή. Εάν θέλετε να χτίσετε ένα θόλο από αψίδα από ξύλο, μπορείτε να σχεδιάσετε ένα πλαίσιο όπου θα παραμείνει πλάτος 3100 έως 3400 mm για στάθμευση αυτοκινήτου. Το ύψος της βάσης του πλαισίου μπορεί να είναι 2200 mm + κλίση οροφής - 650 mm.

Μια εξαιρετική λύση θα ήταν ένα ξύλινο υπόστεγο για τη στάθμευση δύο αυτοκινήτων, συναρμολογημένα μαζί με ένα μπλοκ βοηθητικών υπηρεσιών . Σε μια τέτοια δομή, μόνο 30,2 τ.μ. θα χρειαστεί να διατεθεί για δύο αυτοκίνητα και 10,2 τ.μ. για ένα βοηθητικό μπλοκ. Η κατασκευή θα αποδειχθεί πολυλειτουργική και πρακτική.

Πως να το κάνεις?

Όπως αναφέρθηκε προηγουμένως, ένα ξύλινο θόλο δεν είναι δύσκολο να το κάνετε με τα χέρια σας. Σε αυτό το θέμα, είναι πολύ σημαντικό να βασιστείτε σε ένα σχέδιο που έχει εκπονηθεί προηγουμένως, καθώς και να ενεργήσετε σταδιακά, βήμα προς βήμα. Εάν δεν κάνετε σοβαρά λάθη, ο σχεδιασμός θα αποδειχθεί πολύ αξιόπιστος και αισθητικός.

Ας εξετάσουμε σταδιακά πώς μπορείτε να δημιουργήσετε ανεξάρτητα μια τέτοια δομή στον ιστότοπό σας.

θεμέλιο

Το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνει ένας πλοίαρχος είναι να προετοιμάσει μια καλή βάση.

Δεδομένου ότι το ξύλο είναι ένα σχετικά ελαφρύ υλικό, μπορεί να απορριφθεί ένα υπερβολικά στερεό θεμέλιο. Σε αυτή την περίπτωση, αρκεί μια στήλη.

Τοποθετείται ως εξής:

• πρώτα, πρέπει να καθαρίσετε καλά την περιοχή για το μελλοντικό θόλο, με ένα φτυάρι θα είναι δυνατό να αφαιρέσετε το ανώτερο στρώμα του εδάφους κατά περίπου 15-25 cm, στη συνέχεια, άμμος και χαλίκι τοποθετούνται από πάνω σε στρώματα.
• περαιτέρω, κατά προτίμηση με τη βοήθεια ενός τρυπανιού, είναι απαραίτητο να προετοιμάσετε λάκκους με βάθος περίπου 50 cm.
• ένα στρώμα άμμου τοποθετείται σε αυτά.
• τοποθετείται μονωτικό υλικό, τα περιβλήματα από γαλβανισμένο χάλυβα ή μεμβράνη PVC είναι ιδανικά.
• τα ράφια εγκαθίστανται στις οπές που έχουν γίνει, έχουν προηγουμένως υποστεί επεξεργασία με ασφαλτική μαστίχα, μετά την οποία ισοπεδώνονται σύμφωνα με τους δείκτες του επιπέδου του κτιρίου.
• τότε οι λάκκοι χύνονται με σκυρόδεμα.

Πλαίσιο

Έχοντας προετοιμάσει το θεμέλιο, μετά από λίγο μπορείτε να ξεκινήσετε τη συναρμολόγηση της βάσης πλαισίου του μελλοντικού θόλου. Το πλαίσιο μπορεί να κατασκευαστεί από ξύλο πάχους 150 mm.

• Η ξυλεία πρέπει να προεπεξεργάζεται με αντισηπτικό διάλυμα για να προστατεύεται από αρνητικές επιδράσεις από εξωτερικούς παράγοντες.
• Για να συναρμολογήσετε τη δομή του πλαισίου, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε βίδες αυτοεπιπεδώματος πάχους 70 mm, καθώς και ένα κατσαβίδι.
• Οι ράβδοι πρέπει να ισοπεδωθούν σωστά και στη συνέχεια να κοπούν σύμφωνα με το ύψος της προβλεπόμενης δομής πλαισίου θόλου.
• Σε κάθε έναν από τους εκτεθειμένους πυλώνες είναι εγκατεστημένοι ειδικοί βραχίονες.
• Οι κάθετες ράβδοι πρέπει να τοποθετηθούν στα στηρίγματα και στη συνέχεια να στερεωθούν με βίδες με αυτοκόλλητη τομή.
• Στη συνέχεια, τοποθετούνται στύλοι στους κάθετους στύλους, οι οποίοι θα είναι απαραίτητοι για το δέσιμο του πλαισίου. Θα χρειαστεί να στερεώσετε αυτά τα μέρη με τις βίδες που αναφέρονται παραπάνω με πάχος 70 mm.
• Επιπλέον, εγκαθίστανται πρόσθετες διαγώνιες σανίδες προκειμένου να ενισχυθούν τα κάθετα εκτεθειμένα στηρίγματα της δομής. Τα άκρα πρέπει να στερεωθούν με μπουλόνια πάχους 16 ή 20 mm.
• Στη συνέχεια, κατασκευάζονται τα δοκάρια της οροφής του πλαισίου. Η δομή πρέπει να συναρμολογηθεί εκ των προτέρων σε σχήμα τριγώνου. Ο πιο βολικός τρόπος για να γίνει αυτό είναι στο έδαφος. Για τέτοιους σκοπούς, μια ξύλινη δοκός 40x150x4000 είναι ιδανική. Οι ράβδοι θα πρέπει να στερεωθούν μαζί με βίδες με αυτοκόλλητη τομή και να βιδωθούν στο λουρί.
• Διαγώνια, θα χρειαστεί να καλύψετε τα δοκάρια. Για τέτοιες εργασίες, το υλικό OSB-3 είναι κατάλληλο.

Στέγη

Τώρα που η βάση πλαισίου του φορείου είναι έτοιμη, ήρθε η ώρα να ξεκινήσετε την τακτοποίηση της οροφής. Και εδώ, θα πρέπει να ενεργείτε σταδιακά. Ας εξετάσουμε τι πρέπει να γίνει χρησιμοποιώντας το παράδειγμα της εγκατάστασης μεταλλικών πλακιδίων.

• Αρχικά, κόψτε τα φύλλα του αγορασμένου υλικού στέγης. Για κοπή, είναι κατάλληλα ειδικά μεταλλικά ψαλίδια ή ένα κυκλικό πριόνι.
• Απλώστε 1 φύλλο μεταλλικού πλακιδίου από την άκρη της οροφής και, στη συνέχεια, ξεκινήστε να το στερεώνετε. Για να γίνει αυτό, θα πρέπει να τρυπήσετε μια μικρή τρύπα στη θέση του συνδετήρα με ένα τρυπάνι. Στη συνέχεια, θα χρειαστεί να οδηγήσετε μια βίδα αυτοεπιπεδώματος με ένα πλυντήριο και να τη διορθώσετε.
• Στο τέλος της οροφής, αξίζει να τοποθετήσετε μια επένδυση ή μια επένδυση.

Χρήσιμες συμβουλές και συμβουλές

Εάν σχεδιάζετε να φτιάξετε ένα καλό πάρκο με τα χέρια σας, αξίζει να ακούσετε μερικές χρήσιμες συμβουλές και κόλπα

• Για τη συναρμολόγηση του θόλου, είναι απαραίτητο να επιλέξετε μόνο υψηλής ποιότητας δομικά υλικά . Το δέντρο δεν πρέπει να έχει την παραμικρή ζημιά, σημάδια σήψης, μούχλας ή άλλα ελαττώματα. Μην τσιγκουνευτείτε τα υλικά - αυτό θα έχει άσχημη επίδραση στην ποιότητα του κτιρίου.
• Αναλαμβάνοντας την κατασκευή ενός ποιοτικού υπόστεγου , είναι πολύ σημαντικό να διασφαλιστεί ότι τα μέρη στήριξής του δεν παρεμβαίνουν στο άνοιγμα των θυρών ενός σταθμευμένου οχήματος.
• Κατά την κατασκευή ενός φορείου από ξύλινα μέρη, είναι πολύ σημαντικό να παρακολουθείτε τη σταθερότητα και το επίπεδο ομαλότητάς του . Η κατασκευή δεν πρέπει να αποδειχθεί στραβή, ταλαντευόμενη, αναξιόπιστη. Εάν παρατηρήσετε οποιεσδήποτε ελλείψεις στην ποιότητα της δομής, πρέπει να εξαλειφθούν αμέσως, αφού στο μέλλον ένας τέτοιος θόλος δεν θα είναι μόνο χαμηλής ποιότητας, αλλά και επικίνδυνος.
• Επιλέγοντας ποιοτικό υλικό στέγης για την ολοκλήρωση των κατασκευαστικών εργασιών , μπορείτε να προτιμήσετε όχι μόνο μεταλλικά πλακάκια, αλλά και κυματοειδές χαρτόνι, μονολιθικά πλαστικά φύλλα.
• Ανάπτυξη του σχεδιασμού ενός μελλοντικού κτιρίου , είναι πολύ σημαντικό να διασφαλιστεί ότι ταιριάζει αρμονικά στη συνολική εικόνα της παρακείμενης ή προαστιακής περιοχής.

Η δομή θα πρέπει να επικαλύπτεται με τα υπόλοιπα κτίρια και λεπτομέρειες στην αυλή και όχι να χτυπιέται από μια καλά συντονισμένη σύνθεση.

Όμορφα παραδείγματα

Τα λιμάνια μπορεί να είναι όχι μόνο πολυλειτουργικές δομές, αλλά και διακοσμητικά στοιχεία της επικράτειας. Συχνά, τέτοια κτίρια μεταμορφώνουν την τοποθεσία, τονίζουν την παρουσίαση μιας κατοικίας ή ενός εξοχικού σπιτιού.

Ας δούμε μερικά όμορφα παραδείγματα

Ένα ξύλινο υπόστεγο μπορεί να θυμίζει ένα μεγάλο και ευρύχωρο κιόσκι . Η δομή μπορεί να γίνει αέτωμα και τα πλευρικά τοιχώματα μεταξύ των στηριγμάτων μπορούν να κλείσουν με πλέγμα ξύλινες ασπίδες.

Συνιστάται να τελειώσετε το πάτωμα σε ένα τέτοιο κτίριο με πλακάκια ή πλακόστρωτα.

Ένα ξεχωριστό ξύλινο κουβούκλιο με επίπεδη οροφή θα φαίνεται τακτοποιημένο και ελκυστικό . Η δομή μπορεί να υποστηριχθεί από 4 χοντρές ξύλινες στύλους. Συνιστάται να εγκαταστήσετε προβολείς κάτω από τη στέγη αυτής της δομής και να τελειώσετε το πάτωμα κάτω από ένα θόλο με πέτρα, πλακάκια, πλακόστρωτα ή ακόμη και πλακόστρωτα.

Ένας τεράστιος ανεξάρτητος θόλος από λευκό βαμμένο ξύλο θα φαίνεται πλούσιος και ευπαρουσίαστος . Η οροφή της υπό εξέταση δομής είναι κατασκευασμένη από αέτωμα και διακοσμημένη με υλικό στέγης σε αντίθεση σκούρου κόκκινου χρώματος. Το πάτωμα εδώ είναι τελειωμένο με ελαφρύ, πρακτικό υλικό.

Ένα ξύλινο υπόστεγο, που μοιάζει περισσότερο με γκαράζ, μπορεί να εξοπλιστεί για 2 αυτοκίνητα . Η συγκεκριμένη δομή έχει σχεδιαστεί σε ανοιχτές, φυσικές αποχρώσεις. Πολλοί προβολείς είναι εγκατεστημένοι κάτω από τη στέγη, τοποθετημένοι σε μια σειρά.

Τα δάπεδα σε μια τέτοια δομή μπορούν να γεμίσουν με σκυρόδεμα ή να καλυφθούν με πλάκες από σκυρόδεμα, ή μπορούν να τελειώσουν με πλακόστρωτα.