Βενζινοκίνητο τρακτέρ: χαρακτηριστικά Tatsumaki ТСР820ТМ, "Tekhprom ТСР830ТР", "Stavmash MK-900" και άλλα μοντέλα. Πώς να τρέξετε σωστά σε ένα τρακτέρ με τα πόδ

2024 Συγγραφέας: Beatrice Philips | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-01-18 12:08

Το τρακτέρ βενζίνης είναι μηχανικός βοηθός για τον κηπουρό. Σας επιτρέπει να απλοποιήσετε και να επιταχύνετε την εργασία του χρήστη, μειώνοντας το επίπεδο της φυσικής του δραστηριότητας. Ωστόσο, κάθε προϊόν έχει τα δικά του χαρακτηριστικά και μια τεράστια γκάμα μηχανοκίνητων οχημάτων μπερδεύει μερικές φορές τον αγοραστή, καθιστώντας δύσκολη την επιλογή μιας πραγματικά αξιόπιστης και ανθεκτικής επιλογής, λαμβάνοντας υπόψη τα αιτήματα. Ας μάθουμε ποια είναι τα χαρακτηριστικά των μπλοκ βενζίνης, και επίσης ας σταθούμε στις αποχρώσεις της λειτουργίας τους.

Χαρακτηριστικό γνώρισμα

Εταιρείες από διαφορετικές χώρες ασχολούνται με την παραγωγή μοτοσυκλετών βενζίνης. Σε αντίθεση με τα ανάλογα ντίζελ, τα τρακτέρ βενζίνης είναι λιγότερο προβληματικά στη λειτουργία. Το μόνο μειονέκτημά τους είναι το κόστος καυσίμου, διαφορετικά είναι πιο ελκυστικά για τον αγοραστή αναλόγων ντίζελ. Αυτό εξηγείται από τη σχέση ποιότητας-τιμής και την ευελιξία, καθώς και από την παρουσία ενός ηλεκτρικού εκκινητή.

Το τρακτέρ βενζίνης ταξινομείται ως ελαφρύ και βαρύ εξοπλισμό για γεωργικές εργασίες . Οι πρώτες επιλογές είναι σχετικές για την καλλιέργεια μικρών περιοχών, η δεύτερη ξεχωρίζει για πολλαπλές εργασίες, καθώς και για το μεγάλο βάρος. Αυτό επιτρέπει στο τρακτέρ που περπατάει να μην πηδάει από το έδαφος κατά τη διάρκεια της επεξεργασίας του (για παράδειγμα, άροτρο ή λόφος). Η τεχνική αυτού του επιπέδου, εκτός από τη λειτουργικότητα, είναι ελκυστική για τον αγοραστή για την ικανότητά της να καλλιεργεί πετρώδη και πήλινα εδάφη, καθώς και παρθένα εδάφη.

Ανάλογα με τον τύπο, τα τρακτέρ που λειτουργούν με βενζίνη μπορεί να διαφέρουν στον αριθμό των μονάδων plug-in, το μέγεθος του κινητήρα και τον τρόπο λειτουργίας. Η ισχύς του κινητήρα τέτοιων μοντέλων μπορεί να φτάσει τους 9 ίππους.

Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε αυτήν την τεχνική για το όργωμα, την καλλιέργεια, τη χαλάρωση και την εκτόνωση του εδάφους.

Αυτός ο εξοπλισμός μπορεί να επισκευαστεί . Ο χρήστης μπορεί να διορθώσει μικρές βλάβες μόνος του. Οι συσκευές ξεκινούν εύκολα χωρίς να θερμαίνουν το καύσιμο. Κατά τη λειτουργία, το τρακτέρ βενζίνης έχει χαμηλό επίπεδο θορύβου και αδύναμους κραδασμούς στο τιμόνι. Είναι εύκολο να διαχειριστούν: ακόμη και ένας αρχάριος μπορεί να το κάνει.

Ωστόσο, τα μοντέλα μπορεί επίσης να έχουν μειονεκτήματα . Για παράδειγμα, ένα από αυτά είναι η ενότητα του συστήματος ψύξης αέρα. Η μακροχρόνια συνεχής λειτουργία μπορεί να οδηγήσει σε βλάβη της μονάδας και επομένως, κατά τη διάρκεια της μακράς λειτουργίας της, θα πρέπει να κάνετε διαλείμματα κατά διαστήματα. Αλλά επίσης αυτή η τεχνική δεν μπορεί να λειτουργήσει σε δύσκολο έδαφος, δεν είναι σε θέση να αντιμετωπίσει μεγάλους όγκους εργασίας: πολλά μοντέλα δεν έχουν αρκετή ισχύ για αυτό.

Επομένως, όταν επιλέγετε τη δική σας επιλογή για την καλλιέργεια του εδάφους, πρέπει να λάβετε υπόψη: μόνο ισχυρές μηχανές μπορούν να αντιμετωπίσουν πετρώδες και βαρύ χώμα (για παράδειγμα, εάν οι μονάδες βενζίνης δεν μπορούν να το κάνουν αυτό, θα πρέπει να επιλέξετε ένα ανάλογο ντίζελ με χωρητικότητα 12 ίπποι).

Κορυφαία Μοντέλα

Η επιλογή των μπλοκ βενζίνης είναι ποικίλη. Η σειρά των απαιτούμενων μοντέλων περιλαμβάνει αρκετές μονάδες.

• Tatsumaki ТСР820ТМ - ένα τρακτέρ με ισχύ κινητήρα 8 λίτρα. με., ιμάντα κίνησης και κιβώτιο ταχυτήτων από χυτοσίδηρο. Διαθέτει περιστροφική ρύθμιση του τιμονιού, τετράχρονο κινητήρα, τρεις ομάδες κοπτών σε ποσότητα 24 τεμαχίων. Το πλάτος σύλληψης του οχήματος είναι 105 εκ. Έχει 2 ταχύτητες εμπρός και μία όπισθεν.
• " Techprom TSR830TR " - αναλογικό με χωρητικότητα 7 λίτρα. γ, που χαρακτηρίζεται από τη δυνατότητα ρύθμισης του πλάτους εργασίας στο εύρος από 60 έως 80 εκ., διεισδύει στο βάθος του εδάφους έως 35 εκ. Εξοπλισμένο με τροχούς, ζυγίζει 118 κιλά. Διαθέτει 4χρονο βενζινοκινητήρα.
• " Stavmash MK-900 " - μπλοκ κινητήρα χωρητικότητας 9 λίτρων.s, ξεκινά με τη βοήθεια μίζας ανάκρουσης. Διαθέτει σύστημα ψύξης αέρα, κιβώτιο τριών σταδίων και βελτιωμένο κιβώτιο από χυτοσίδηρο. Είναι σε θέση να καλλιεργήσει χώμα πλάτους έως 1 μέτρο, βαθαίνει σε αυτό κατά 30 εκατοστά, ζυγίζει 80 κιλά.

• Daewoo DATM 80110 - μονάδα της νοτιοκορεατικής μάρκας Daewoo Power Products με ισχύ κινητήρα 8 λίτρων. με. και ο όγκος του είναι 225 cm3. Ικανός να εισχωρήσει βαθιά στο έδαφος έως 30 εκ. Χαρακτηρίζεται από μειωμένο επίπεδο θορύβου και κραδασμών, πτυσσόμενη μετάδοση αλυσίδας. Διαθέτει τετράχρονο κινητήρα και μεταβλητό πλάτος άροσης από 600 έως 900 mm.
• ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ MB-900 - το μοντέλο της σειράς MOST MB χαρακτηρίζεται από κιβώτιο ταχυτήτων τύπου αλυσίδας και συμπλέκτη ιμάντα, δύο ταχύτητες εμπρός και μία πίσω. Είναι σε θέση να εισχωρήσει βαθιά στο έδαφος κατά 30 εκ., Έχει διάμετρο κοπής ίση με 37 εκ. Η ισχύς του κινητήρα της μονάδας είναι 7 λίτρα. με., η χωρητικότητα της δεξαμενής καυσίμου είναι 3,6 λίτρα, η τροποποίηση είναι εξοπλισμένη με φίλτρο αέρα.
• Τσουνάμι TG 105A - μοτοτεχνολογία ελαφριάς κατηγορίας με βάθος καλλιέργειας 10 cm και άμεση κατεύθυνση περιστροφής των κοπτικών. Η εδαφοκάλυψη είναι 105 εκ. Το μοντέλο διαθέτει τετράχρονο μονοκύλινδρο κινητήρα χωρητικότητας 7 ίππων. με. Είναι εξοπλισμένο με αντίστροφη επιλογή και κλιμακωτό κιβώτιο ταχυτήτων.

• DDE V700II-DWN "Bucephalus-1M " - μια μονάδα βενζίνης που ανήκει στη μεσαία τάξη με κυβισμό κινητήρα 196 κυβικά εκατοστά. Το βάθος της καλλιέργειας του μοντέλου είναι 25 cm, το πλάτος εργασίας είναι 1 m. Το βάρος του προϊόντος είναι 78 κιλά, το μηχάνημα έχει δύο ταχύτητες εμπρός και μία όπισθεν, ο όγκος της δεξαμενής καυσίμου είναι 3,6 λίτρα.
• Κύριο TCP820MS - τροποποίηση με κινητήρα εναέριων βαλβίδων εξοπλισμένο με επένδυση κυλίνδρων από χυτοσίδηρο. Η ισχύς του κινητήρα είναι 8 ίπποι. με. Το προϊόν μπορεί να λειτουργήσει με ταχύτητα 10 km / h, είναι εξοπλισμένο με κοπτικά χώματος με συνολικό πλάτος εργασίας 105 cm, πνευματικούς τροχούς και έναν σύνδεσμο. Κατάλληλο για χρήση διαφόρων τύπων προσαρτημάτων.
• Garden King TCP820GK - ένα τρακτέρ με μειωτήρα αλυσίδας και σώμα από χυτοσίδηρο. Ζυγίζει 100 κιλά, διαθέτει κόφτες διαμέτρου 35 εκατοστών, ρυθμιζόμενο τιμόνι κάθετα και οριζόντια. Καλλιεργεί το έδαφος σε βάθος 30 cm, λειτουργεί με βενζίνη AI-92, η ισχύς του κινητήρα είναι 8 λίτρα. με.

Τρέχοντας μέσα

Πριν ξεκινήσετε τη μονάδα για πρώτη φορά, θα πρέπει να την επιθεωρήσετε προσεκτικά, ελέγχοντας ολόκληρο το σετ, καθώς και τη σύσφιξη των συνδέσεων με σπείρωμα. Επιπλέον, πρέπει να ελέγξετε τη στάθμη λαδιού στον κινητήρα και το στροφαλοθάλαμο του κιβωτίου ταχυτήτων. Εάν είναι απαραίτητο, χύνεται στο επιθυμητό σημάδι. Μετά από αυτό, η βενζίνη χύνεται στη δεξαμενή καυσίμου, αφήνοντας ένα μικρό χώρο για ατμούς (δεν μπορείτε να γεμίσετε το τρακτέρ με καύσιμο στους βολβούς των ματιών).

Πριν ξεκινήσετε να εργάζεστε με πλήρη ισχύ, το τρακτέρ βενζίνης πρέπει να μπει σωστά . Αυτό είναι απαραίτητο για την κύρια εισροή επιφανειών τριβής, η οποία συνήθως εκτελείται τις πρώτες ώρες λειτουργίας του ελκυστήρα με τα πόδια. Κατά τη διάρκεια αυτών των ωρών, είναι απαραίτητο να δημιουργηθούν οι πιο ήπιες συνθήκες κάτω από τις οποίες δεν θα σχηματιστεί κρίση, κρίση και φθορά. Αυτό θα προετοιμάσει το τρακτέρ για τον κύριο φόρτο εργασίας.

Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας εκκίνησης, ο κινητήρας της τεχνικής μπορεί να αδρανοποιήσει με απελευθέρωση αερίου μετά από 5-7 λεπτά και μεσοδιάστημα μισής ώρας. Το φορτίο πρέπει να διαιρεθεί στα δύο: για παράδειγμα, εάν η μονάδα εισχωρήσει βαθύτερα στο έδαφος κατά 30 εκατοστά, κατά τη διάρκεια της περιόδου εκτέλεσης δεν πρέπει να εισχωρήσει βαθύτερα στο έδαφος κατά περισσότερο από 15 εκ. Αυτή τη στιγμή, είναι αδύνατο να καλλιεργήσουν παρθένο χώμα. Ο συγκεκριμένος χρόνος λειτουργίας πρέπει να καθορίζεται στις οδηγίες που παρέχονται από τον κατασκευαστή στο αγορασμένο μοντέλο.

Μετά την ενεργοποίηση, πρέπει να αλλάξετε το λάδι στον κινητήρα και στο κιβώτιο ταχυτήτων . Δεν πρέπει να ξεχνάμε τη ρύθμιση της βαλβίδας. Αυτή είναι η ρύθμιση των βέλτιστων αποστάσεων βαλβίδων κινητήρα, που υποδεικνύονται στις οδηγίες για τη μονάδα ενός συγκεκριμένου μοντέλου.

Αυτοί οι χειρισμοί θα σώσουν τη συσκευή από την καύση των επιφανειών των τμημάτων. Η προσαρμογή σάς επιτρέπει να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής του ελκυστήρα.

Αποχρώσεις χρήσης

Για να λειτουργήσει ένα τρακτέρ με βενζίνη για μεγάλο χρονικό διάστημα και αποτελεσματικά, οι κατασκευαστές συχνά υποδεικνύουν μια λίστα συστάσεων που συμβάλλουν στην ποιοτική εργασία της ποικιλίας που παράγεται. Για παράδειγμα, ανάλογα με την κατάσταση της καλλιεργούμενης περιοχής που πρέπει να καλλιεργηθεί, συνιστάται αρχικά να κόβετε και να αφαιρείτε το γρασίδι από την περιοχή, καθώς μπορεί να τυλίξει γύρω από τα στοιχεία εργασίας του ελκυστήρα. Αυτό θα διευκολύνει την επεξεργασία του εδάφους.

Συνιστάται να εργάζεστε με το έδαφος όσο είναι πιο εύκολο να το δουλέψετε χωρίς να αντιμετωπίσετε την κατάσταση του εδάφους . Για παράδειγμα, θα ήταν χρήσιμο να οργώσετε τη γη το φθινόπωρο για να την προετοιμάσετε για ανοιξιάτικο όργωμα. Αυτό θα απαλλαγεί από τους σπόρους ζιζανίων, οι οποίοι συνήθως πέφτουν γενναιόδωρα κατά τη συγκομιδή το φθινόπωρο. Είναι επίσης δυνατή η καλλιέργεια της γης σε πολλά περάσματα.

Αξίζει αμέσως να εργαστείτε σε χαμηλές ταχύτητες: αυτό θα σας επιτρέψει να κόψετε το χλοοτάπητα και να χαλαρώσετε το χώμα για περαιτέρω περάσματα. Μετά από περίπου 2 εβδομάδες, μπορεί να πραγματοποιηθεί εκ νέου καλλιέργεια, δουλεύοντας με μεγαλύτερη ταχύτητα. Ταυτόχρονα, αν κάνετε τη δουλειά σε ηλιόλουστο καιρό, θα σας βοηθήσει να στεγνώσετε τα ζιζάνια.

Με συνεχή καλλιέργεια εδάφους, είναι απαραίτητο να προσθέσετε αρχικά οργανικά ή ανόργανα λιπάσματα σε αυτό, σκορπώντας το σε μια δεδομένη περιοχή. Μόνο τότε μπορεί να καλλιεργηθεί το έδαφος. Εάν, κατά τη διάρκεια της εργασίας, τα ζιζάνια είναι ακόμη φραγμένα στις λεπίδες εργασίας του ελκυστήρα, για να τα ξεφορτωθείτε, πρέπει να ενεργοποιήσετε την όπισθεν και να το γυρίσετε αρκετές φορές στο έδαφος. Μετά από αυτό, μπορείτε να συνεχίσετε να εργάζεστε το έδαφος ως συνήθως.

Εάν η εργασία περιλαμβάνει τη χρήση εξαρτημάτων (για παράδειγμα, για το όργωμα), στερεώνεται με τον κινητήρα σβηστό . Ταυτόχρονα, ο ελκυστήρας επαναπροσδιορίζεται με την εγκατάσταση ενός αρότρου και μεταλλικών τροχών με ωτίδες. Εάν υπάρχουν βάρη, είναι επίσης σταθερά έτσι ώστε το τρακτέρ που περπατά να μην πηδάει από το έδαφος κατά το άροτρο.

Για την τοποθέτηση και την κοπή των κρεβατιών, οι κατασκευαστές συνιστούν επίσης τη χρήση βαρών. Για να διευκολύνετε τη λειτουργία του χειριστή, αξίζει να τραβήξετε τη συμβολοσειρά, η οποία αποτελεί οδηγό για ομοιόμορφη κατάσταση. Αυτή η απόχρωση θα σας επιτρέψει να κάνετε τη δουλειά αποτελεσματικά και γρήγορα. Οι χτένες πρέπει να κοπούν δουλεύοντας σε κύκλο αριστερόστροφα.

Για hilling, χρησιμοποιήστε ένα χιλιόμετρο, παράγοντες στάθμισης (λαβές) . Για να σκάψετε πατάτες, χρησιμοποιήστε ένα σκαπτικό πατάτας ή ένα άροτρο. Οι κατασκευαστές συνιστούν ανεπιφύλακτα να αποφύγετε το όργωμα υπερβολικά ξηρού εδάφους, καθώς αυτό θα το κάνει να γίνει σκόνη και αυτό το χώμα δεν διατηρεί την υγρασία καλά. Και είναι επίσης ανεπιθύμητο να οργώσετε υπερβολικά υγρό χώμα, γιατί σε αυτή την περίπτωση το μηχάνημα θα πετάξει πάνω από τα στρώματα της γης, σχηματίζοντας σβώλους μέσα από τους οποίους θα είναι δύσκολο για τον πολιτισμό να σπάσει.