Motoblocks ντίζελ (39 φωτογραφίες): γιατί είναι καλύτερα από αυτά της βενζίνης; Πώς να ρυθμίσετε τις βαλβίδες και να βρείτε ανταλλακτικά για τον κινητήρα; Κριτικές ιδιοκτητών

2024 Συγγραφέας: Beatrice Philips | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-16 05:33

Ένα ελκυστικό τρακτέρ είναι μια πολύ χρήσιμη και ευέλικτη τεχνική σχεδιασμένη για όλα τα είδη γης. Η επεξεργασία ενός ιστότοπου χωρίς αυτήν τη συσκευή είναι πολύ πιο περίπλοκη και απαιτεί περισσότερο ελεύθερο χρόνο. Υπάρχουν τρακτέρ βενζίνης και ντίζελ. Κάθε ένα από αυτά έχει πολλά πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα. Σήμερα θα ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά στις επιλογές ντίζελ.

Τι είναι?

Πριν εξοικειωθείτε με τη συσκευή, τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα του ελκυστήρα, πρέπει να καταλάβετε τι είναι.

Ένα τρακτέρ είναι μια τεχνική που σχετίζεται με τα μέσα μηχανοποίησης μικρής κλίμακας . Απλοποιεί πολύ τις διάφορες χωματουργικές εργασίες. Με τη βοήθεια αυτής της συσκευής, μπορείτε να οργώσετε τη γη χωρίς προβλήματα, να κάνετε αυλακώσεις και να μεταφέρετε βαρύ φορτίο.

Ένα καλό τρακτέρ είναι ένας υπέροχος «βοηθός» στο νοικοκυριό, απλοποιώντας πολλές δουλειές.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα

Τα τρακτέρ ντίζελ είναι πολύ δημοφιλή στις μέρες μας. Αυτή η τεχνική επιλέγεται από πολλούς ανθρώπους επειδή έχει πολλές θετικές ιδιότητες.

Αυτή η τεχνική χαρακτηρίζεται από αυξημένη διάρκεια ζωής, γεγονός που υποδηλώνει την αξιοπιστία, την αντοχή στη φθορά και την ανθεκτικότητα

• Τα περισσότερα motoblocks ντίζελ στην ισχύ τους ξεπερνούν σημαντικά τις επιλογές βενζίνης, κάτι που κάνει πολλές δουλειές πολύ πιο εύκολες και γρηγορότερες.
• Στην τεχνολογία diesel, υπάρχει ένα πιο αξιόπιστο σύστημα ψύξης κινητήρα, που αντιπροσωπεύεται από ένα φίλτρο σε λουτρό λαδιού. Χάρη σε αυτή τη δομή, ο σταθμός παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας είναι σε θέση να διαρκέσει πολύ περισσότερο. Ταυτόχρονα, θα είναι δυνατή η χρήση του καθορισμένου εξοπλισμού ακόμη και σε σκονισμένες περιοχές.
• Τα πετρελαιοκίνητα τρακτέρ είναι πιο λειτουργικά και πρακτικά από τα περισσότερα μοντέλα βενζίνης.
• Μια τέτοια τεχνική μπορεί να λειτουργήσει χωρίς προβλήματα σε συνθήκες μειωμένης ταχύτητας. Ταυτόχρονα, δεν θα υποστεί βλάβες ή δυσλειτουργίες.

• Ένα υψηλής ποιότητας πετρελαιοκίνητο τρακτέρ μπορεί να λειτουργεί συνεχώς για μεγάλο χρονικό διάστημα. Δεν θα συμβεί βλάβη ή υπερθέρμανση του εξοπλισμού σε τέτοιες συνθήκες.
• Η κατανάλωση καυσίμου κατά τη χρήση τρακτέρ πετρελαίου μπορεί να είναι διαφορετική, αλλά στις περισσότερες περιπτώσεις είναι πολύ οικονομική. Έτσι, για 100 χιλιόμετρα, κατά μέσο όρο, θα πάνε περίπου 2-4 λίτρα.
• Μια τέτοια τεχνική διακρίνεται από το εξαιρετικό κράτημα σε διάφορες επιφάνειες, επειδή στις περισσότερες περιπτώσεις, τα τρακτέρ με πετρελαιοκίνητο κινητήρα έχουν εντυπωσιακό βάρος.
• Ένας τέτοιος χρήσιμος εξοπλισμός διακρίνεται από τις χαμηλές απαιτήσεις συντήρησης. Αυτά τα μοντέλα στερούνται του καρμπυρατέρ, των μπουζί και του magneto, τα οποία χρειάζονται συνεχή ρύθμιση.

• Παρά το γεγονός ότι κατά τη λειτουργία, τα μπλοκ ντίζελ εκπέμπουν μεγάλη ποσότητα καυσαερίων, τα τελευταία είναι ασφαλή. Οι τεχνικές με βενζινοκινητήρες δεν μπορούν να καυχηθούν για τέτοιες ιδιότητες.
• Υπάρχουν πολλά διαφορετικά μοντέλα motoblocks ντίζελ στη σύγχρονη αγορά. Μπορείτε να επιλέξετε την καλύτερη επιλογή σύμφωνα με τους στόχους, τις προτιμήσεις και τον προϋπολογισμό του αγοραστή.

Αλλά τα σύγχρονα μηχανήματα που λειτουργούν με καύσιμο ντίζελ δεν είναι άψογα. Έχουν επίσης ορισμένα μειονεκτήματα που πρέπει να ληφθούν υπόψη κατά την επιλογή ενός κατάλληλου μοντέλου.

• Ο εξοπλισμός στον οποίο ο κινητήρας ξεκινά από καύσιμο ντίζελ κοστίζει αρκετές φορές περισσότερο (καθώς και ανταλλακτικά για αυτό) από τις τυπικές επιλογές βενζίνης. Για το λόγο αυτό, πολλοί καταναλωτές αρνούνται να αγοράσουν εξοπλισμό ντίζελ.
• Φυσικά, τα οχήματα ντίζελ υψηλής ποιότητας είναι ανθεκτικά και ανθεκτικά στη φθορά, αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι είναι αδύνατο να τα σπάσουμε. Σε περίπτωση βλάβης τέτοιου εξοπλισμού, μπορείτε να αντιμετωπίσετε ένα άλλο σοβαρό πρόβλημα - την επισκευή του. Η επισκευή ενός πετρελαιοκίνητου τρακτέρ μπορεί να κοστίσει αρκετά δεκάρα και θα είναι πολύ φθηνότερη η επισκευή της ίδιας έκδοσης βενζίνης.

• Τα περισσότερα σύγχρονα motoblocks ντίζελ δεν διαθέτουν καλούς δείκτες ευελιξίας. Συχνά αποδεικνύονται αδέξια, γεγονός που περιπλέκει το έργο.
• Βασικά, αυτή η τεχνική κάνει πολύ περισσότερο θόρυβο από τη βενζίνη.
• Ένα πετρελαιοκίνητο τρακτέρ εκπέμπει καυσαέρια σε μεγάλους όγκους.

Το χειμώνα, η εκκίνηση ενός κινητήρα ντίζελ ενός τρακτέρ μπορεί να είναι δύσκολη. Για να λύσετε αυτό το πρόβλημα, θα πρέπει να αγοράσετε ειδικά αντιψυκτικά πρόσθετα. Εάν η τεχνολογία δεν προβλέπει ηλεκτρικό εκκινητή, τότε θα πρέπει να εγκατασταθεί επιπλέον

Ποικιλίες

Επί του παρόντος, υπάρχουν αρκετοί κύριοι τύποι μπλοκ κινητήρων στην αγορά γεωργικών μηχανημάτων.

Στην πώληση υπάρχουν:

• ελαφριές μηχανές καλλιέργειας?
• Μεσαίο;
• βαρύς.

Αυτά τα μοντέλα διακρίνονται μεταξύ τους κατά βάρος, μέγεθος και επίπεδο ισχύος κινητήρα. Όλες οι παραπάνω παράμετροι είναι αλληλένδετες. Επιπλέον, αυτά τα χαρακτηριστικά έχουν άμεσο αντίκτυπο στο συνολικό κόστος του εξοπλισμού. Φυσικά, όσο πιο ελαφριά και αδύναμη είναι η τεχνική, τόσο λιγότερο θα κοστίσει. Τα ισχυρότερα και βαρύτερα μοντέλα κοστίζουν περισσότερο.

Στις περισσότερες περιπτώσεις, τα ελαφρά οχήματα έχουν χωρητικότητα 6 λίτρων. με., και το βάρος του σπάνια υπερβαίνει το σήμα των 100 κιλών. Τέτοια δείγματα δεν έχουν μεγάλη δεξαμενή καυσίμου. Λόγω του χαμηλού βάρους, δεν είναι πολύ βολικό και αποτελεσματικό να επεξεργαζόμαστε πυκνά και προβληματικά εδάφη με τέτοια μοντέλα. Οι ελαφριές μηχανές καλλιέργειας δεν έχουν σχεδιαστεί για μεγάλη ποσότητα καλλιεργούμενης γης.

Όσον αφορά τα σύγχρονα μεσαίου μεγέθους motoblocks σε έναν κινητήρα ντίζελ, βασικά το βάρος τους φτάνει τα 100-120 κιλά. Η τυπική ισχύς του κινητήρα σε αυτά τα μοντέλα μπορεί να είναι από 6 έως 8 ίππους. με. Σύμφωνα με τους δείκτες που αναφέρονται, είναι αρκετά κατάλληλοι για μια μεγάλη περιοχή. Σε τέτοιες συνθήκες, αυτή η τεχνική θα αποδειχθεί μόνο από την καλή πλευρά. Η κατασκευή μεσαίου τύπου έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί με διαφορετικούς τύπους εδάφους. Φυσικά, τέτοια αντίγραφα είναι πιο ακριβά από τα ελαφριά, αλλά κατά τη διάρκεια της λειτουργίας πληρώνουν τον εαυτό τους με τόκους.

Πρακτικά και αξιόπιστα βαριά τρακτέρ δεν είναι λιγότερο δημοφιλή σήμερα. Αυτή η τεχνική χαρακτηρίζεται από μεγάλη δύναμη και το ίδιο μεγάλο βάρος. Κατά μέσο όρο, αυτά τα μοντέλα ζυγίζουν από 200 έως 300 κιλά. Αυτές οι συσκευές είναι οι πιο ισχυρές (η ισχύς κυμαίνεται από 8-9 έως 12-15 hp). Έχουν την υψηλότερη τιμή, αλλά αντιμετωπίζουν το κύριο καθήκον τους με μια έκρηξη.

Τα βαριά μπλοκ ντίζελ σας επιτρέπουν να καλλιεργείτε τη γη όχι μόνο αποτελεσματικά, αλλά και γρήγορα.

Ποιο να διαλέξω

Εάν αποφασίσετε να αγοράσετε ένα καλό τρακτέρ με κινητήρα ντίζελ, τότε θα πρέπει να είστε πολύ προσεκτικοί για να επιλέξετε ένα πραγματικά υψηλής ποιότητας και αξιόπιστο μοντέλο.

Δώστε προσοχή στην ισχύ του κινητήρα του επιλεγμένου εξοπλισμού. Για ένα αρκετά μεγάλο οικόπεδο, είναι σκόπιμο να αγοράσετε πιο ισχυρά δείγματα που έχουν σχεδιαστεί για την επεξεργασία μεγάλων εκτάσεων. Οι μεσαίες έως βαριές επιλογές είναι ιδανικές εδώ. Μικρότερα παντελόνια θα είναι κατάλληλα αν έχετε στην κατοχή σας ένα μικρό οικόπεδο.

Τα πετρελαιοκίνητα τρακτέρ είναι εξοπλισμένα με ηλεκτρικούς και βενζινοκινητήρες . Οι τελευταίοι καταναλώνουν περισσότερο καύσιμο και ξεκινούν με τον ίδιο τρόπο όπως το παλιό καλό αλυσοπρίονο Druzhba. Όσο για τις ηλεκτρικές επιλογές, έχουν μπαταρία που κάνει τον εξοπλισμό βαρύτερο, αλλά ξεκινούν με ένα κλικ. Εδώ η επιλογή είναι δική σας, προκύπτει από το γεγονός ότι είναι πιο σημαντική για εσάς - την οικονομία ή την ευκολία του εργοστασίου.

Δώστε προσοχή στην ποιότητα κατασκευής του εξοπλισμού που επιλέγετε. Ένα μοντέλο υψηλής ποιότητας θα συναρμολογηθεί με ευσυνειδησία - δεν θα υπάρξει αντίδραση, καθώς και ρωγμές και αναξιόπιστα μέρη. Όλοι οι μηχανισμοί πρέπει να είναι αξιόπιστοι. Εάν η δομή σας φαίνεται εύθραυστη, κάνει τρίζει ή ανακατεύει ήχους, δεν ξεκινά αμέσως και λειτουργεί με περίεργους θορύβους, τότε θα πρέπει να αρνηθείτε να την αγοράσετε. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο είναι τόσο σημαντικό να δοκιμάσετε τον εξοπλισμό πριν από την αγορά.

Επιλέξτε καλά επώνυμα τρακτέρ . Για παράδειγμα, μια επιλογή που ονομάζεται "Foreman" εξοπλισμένη με ψύξη νερού θα αποδειχθεί πολύ οικονομική και ανθεκτική στην εφαρμογή. Επίσης, μοντέλα Ιαπώνων κατασκευαστών, για παράδειγμα, η γνωστή εταιρεία Kipor, αναγνωρίζονται δικαίως ως εξαιρετικά αποδοτικά και ανθεκτικά. Οι καταναλωτές αφήνουν καλές κριτικές για τα εύχρηστα τρακτέρ Zarya. Τα οχήματα ντίζελ με μειωτήρα από τη μάρκα Lifan, αντίγραφο πολλαπλών ταχυτήτων από την κινεζική μάρκα Profi ή ένα ισχυρό "Λευκορωσία" με άξονα απογείωσης ισχύος είναι πολύ δημοφιλή. Υπάρχουν πολλές επιλογές, όπως οι μάρκες. Οι αγοραστές έχουν πολλά να διαλέξουν.

Αγοράστε motoblocks ντίζελ μόνο σε εξειδικευμένα καταστήματα. Μαζί με ένα τέτοιο προϊόν, πρέπει να σας δοθεί εγγύηση. Δεν πρέπει να αγοράζετε τέτοιο εξοπλισμό σε αμφισβητήσιμα καταστήματα λιανικής πώλησης και περίπτερα της αγοράς - σε τέτοιες συνθήκες, υπάρχει μεγάλος κίνδυνος να αποκτήσετε ένα προϊόν χαμηλής ποιότητας που δεν θα διαρκέσει πολύ.

Σχέδιο

Η γνώση της δομής και του σχεδιασμού ενός πετρελαιοκίνητου τρακτέρ είναι επιθυμητή όχι μόνο για τεχνίτες, αλλά και για τους απλούς ιδιοκτήτες τέτοιου εξοπλισμού. Με αυτή τη γνώση, είναι πολύ πιο εύκολο να βρείτε την τέλεια επιλογή στο κατάστημα, να τη χρησιμοποιήσετε σωστά και να παρέχετε την απαραίτητη φροντίδα. Δεν υπάρχουν τόσοι πολλοί κύριοι κόμβοι σε αυτήν την τεχνική:

• μηχανή εσωτερικής καύσης;
• σύστημα ψύξης;
• συμπλέκτης;
• κιβώτιο ταχυτήτων?
• πλαίσιο;
• άξονας με ένα ζευγάρι μεγάλους τροχούς.
• το σύστημα που είναι υπεύθυνο για τη διαχείριση του εξοπλισμού.

Χαρακτηριστικά λειτουργίας

Το τρακτέρ πρέπει να χρησιμοποιείται σωστά. Το πρώτο βήμα είναι να το εκτελέσετε σύμφωνα με όλους τους κανόνες. Ελέγξτε πρώτα τη στάθμη λαδιού. Ακόμα κι αν το κατάστημα σας διαβεβαίωσε ότι όλα είναι εντάξει με το λάδι, είναι καλύτερα να μην το κάνετε χωρίς έλεγχο. Η λειτουργία με έλλειψη αυτού του εξαρτήματος μπορεί να βλάψει σοβαρά τον κινητήρα.

Τώρα πρέπει να ελέγξετε την αντλία καυσίμου για ελαττώματα και βλάβες. Για να το κάνετε αυτό, ξεβιδώστε το καλώδιο υψηλής πίεσης από την αντλία και το μπεκ, κάνετε την γραμμή καυσίμου πιο αδύναμη και ελέγξτε πώς ρέει το καύσιμο στην αντλία. Γεμίστε με καύσιμο σε επισκευάσιμο εξοπλισμό. Επιθεωρήστε όλα τα εξαρτήματα του πετρελαιοκίνητου τρακτέρ. Το τιμόνι και οι τροχοί πρέπει να συνδέονται με ασφάλεια, όπως και τα καλώδια συμπλέκτη και γκαζιού.

Ένα motoblock σε έναν κινητήρα ντίζελ ξεκινά λίγο πιο δύσκολο από ένα βενζινοκίνητο . Πρώτα πρέπει να ρυθμίσετε σωστά την ανάφλεξη. Προηγουμένως, ο εξοπλισμός πρέπει να ζεσταθεί καλά, ειδικά εάν ο καιρός είναι κρύος έξω. Χρησιμοποιήστε μίζα εάν το όχημα είναι καινούργιο. Αφαιρέστε τη βρύση καυσίμου και περιμένετε να ρέει το ντίζελ. Στη συνέχεια, βιδώστε το ξανά. Στη συνέχεια, κρατήστε τον αποσυμπιεστή με το δάχτυλό σας, αντλήστε τον αρκετές φορές και, στη συνέχεια, αφήστε και τραβήξτε μέχρι να επιστρέψει στην αρχική του θέση. Στη συνέχεια, πατήστε ξανά τον αποσυμπιεστή και γυρίστε τη μίζα. Σε αυτό το στάδιο, το όχημα πρέπει να ξεκινήσει.

Στο τρακτέρ που ακολουθεί, θα χρειαστεί επίσης να ρυθμίσετε τις βαλβίδες . Με αυτή τη διαδικασία, δημιουργούνται οι κατάλληλες εκκαθαρίσεις. Οι κανόνες τους συνήθως αναφέρονται στην τεχνική τεκμηρίωση (με βάση αυτά τα έγγραφα, μπορείτε να συνδέσετε την καλωδίωση του εξοπλισμού). Αυτές οι διαδικασίες πρέπει να εκτελούνται μερικές φορές το χρόνο.

Προκειμένου η μπαταρία τέτοιου γεωργικού εξοπλισμού να διαρκέσει περισσότερο, ίσως χρειαστεί να ανοίξετε τα βύσματά του για να προσδιορίσετε το επίπεδο οξέος. Χρησιμοποιήστε το ευρύτερο δυνατό κατσαβίδι για να αφαιρέσετε τα βύσματα. Μερικοί άνθρωποι το κάνουν ευκολότερο - χρησιμοποιούν ένα κανονικό νόμισμα για να αφαιρέσουν τα βύσματα. Με τη χρήση αερομέτρου, θα χρειαστεί επίσης να ελέγξετε την πυκνότητα του υγρού στα βύσματα. Οι απαιτούμενες τιμές εξαρτώνται από την εποχή του έτους.

Η αποθήκευση τέτοιου εξοπλισμού σε υγρό δωμάτιο είναι εξαιρετικά ανεπιθύμητη, επειδή αυτό μπορεί να οδηγήσει σε οξείδωση των επαφών, καταστροφή της μόνωσης καλωδίωσης και εμφάνιση νερού στο λάδι. Όλα αυτά μπορούν να βλάψουν σοβαρά την τεχνική.

Ποια είναι η διαφορά από τη βενζίνη

Υπάρχουν αρκετές διαφορές μεταξύ τρακτέρ πετρελαίου και βενζίνης. Ας εξοικειωθούμε με τα κυριότερα με περισσότερες λεπτομέρειες.

• Οι κινητήρες βενζίνης ενεργοποιούνται με σπινθήρα από ένα μπουζί. Οι εκδόσεις ντίζελ λανσάρονται από ένα λαμπάκι.
• Τα μοντέλα ντίζελ είναι στις περισσότερες περιπτώσεις μεγαλύτερα και βαρύτερα από αυτά της βενζίνης.
• Οι μονάδες που λειτουργούν με βενζίνη εκπέμπουν επιβλαβή καυσαέρια. Τα απόβλητα από μοντέλα ντίζελ είναι ασφαλέστερα και φιλικότερα προς το περιβάλλον.
• Τα μοντέλα ντίζελ μπορεί να είναι προβληματικά κατά τη διάρκεια της κρύας περιόδου. Οι μονάδες βενζίνης δεν φοβούνται τόσο τις χαμηλές θερμοκρασίες.
• Τα μοντέλα βενζίνης ψύχονται μόνο με συστήματα αέρα. Οι κινητήρες ντίζελ μπορούν να ψυχθούν όχι μόνο με αέρα, αλλά και με συστήματα νερού.
• Ένα τρακτέρ που λειτουργεί με βενζίνη είναι συνήθως πιο ευέλικτο. Όταν εργάζεστε με μια μηχανή ντίζελ, ένα άτομο πρέπει να καταβάλει περισσότερη προσπάθεια για να λειτουργήσει.
• Οι μονάδες ντίζελ είναι ακριβότερες από αυτές που λειτουργούν με βενζίνη.
• Οι συσκευές βενζίνης είναι πιο αθόρυβες από αυτές των ντίζελ.

Κριτικές

Πολλοί καταναλωτές προτιμούν το ντίζελ από τα μπλοκ βενζίνης. Αυτή η τεχνική είναι πολύ δημοφιλής και διαδεδομένη. Οι άνθρωποι που την επέλεξαν σημειώνουν τις ακόλουθες θετικές ιδιότητες:

• μεγάλη διάρκεια ζωής χωρίς προβλήματα.
• τη δυνατότητα ανεξάρτητων αλλαγών σε πολλά μοντέλα ·
• το υψηλό κόστος δικαιολογείται - αυτή η τεχνική αποδίδει πολύ γρήγορα.
• πρακτικότητα και ευελιξία.
• καλή δύναμη?
• αποτελεσματικότητα στο όργωμα του κήπου, ταχύτητα εργασίας.
• αποδοτικότητα όσον αφορά την κατανάλωση καυσίμου ·
• η συντήρηση των δομών ντίζελ είναι αρκετά απλή.
• Πολλές συσκευές ντίζελ διαθέτουν χρήσιμα πρόσθετα, όπως κόφτη, προσαρμογέα, πρόσθετο τροχό, άροτρο και άλλα απαραίτητα εξαρτήματα.

Όχι όμως χωρίς αρνητικές κριτικές. Δείτε τι δεν άρεσε στους καταναλωτές σχετικά με την περιγραφόμενη τεχνική:

• ασθενής ευελιξία, λόγω της οποίας μπορεί να είναι δύσκολο να εργαστείτε με τρακτέρ
• υψηλή τιμή;
• δυσκολίες με την εκκίνηση του κινητήρα σε χαμηλές θερμοκρασίες (πρέπει να ξοδέψετε χρήματα για πρόσθετα).
• σε πολλά μοντέλα υπάρχει ένα αδύναμο κράτημα, το οποίο γρήγορα διασπάται.

Φυσικά, πολλά εξαρτώνται από το συγκεκριμένο μοντέλο που θα επιλέξετε και το σημείο πώλησης από το οποίο το αγοράσατε. Με σωστή φροντίδα, ένα επώνυμο τρακτέρ υψηλής ποιότητας θα λειτουργεί άψογα για πολλά χρόνια και δεν θα προκαλέσει κανένα πρόβλημα.