Lugs (26 φωτογραφίες): επιλέγουμε να πιάσουμε το αυτοκίνητο με το έδαφος και να ενισχύσουμε το θερμοκήπιο. Τι μέγεθος αρότρου τροχού είναι κατάλληλο για το όργωμα της γης; Πώς να ε

Πίνακας περιεχομένων:

Βίντεο: Lugs (26 φωτογραφίες): επιλέγουμε να πιάσουμε το αυτοκίνητο με το έδαφος και να ενισχύσουμε το θερμοκήπιο. Τι μέγεθος αρότρου τροχού είναι κατάλληλο για το όργωμα της γης; Πώς να ε

Βίντεο: Lugs (26 φωτογραφίες): επιλέγουμε να πιάσουμε το αυτοκίνητο με το έδαφος και να ενισχύσουμε το θερμοκήπιο. Τι μέγεθος αρότρου τροχού είναι κατάλληλο για το όργωμα της γης; Πώς να ε
Βίντεο: Φύτεψε κι εσύ εποχιακά λαχανικά σε θερμοκήπιο 2024, Μάρτιος
Lugs (26 φωτογραφίες): επιλέγουμε να πιάσουμε το αυτοκίνητο με το έδαφος και να ενισχύσουμε το θερμοκήπιο. Τι μέγεθος αρότρου τροχού είναι κατάλληλο για το όργωμα της γης; Πώς να ε
Lugs (26 φωτογραφίες): επιλέγουμε να πιάσουμε το αυτοκίνητο με το έδαφος και να ενισχύσουμε το θερμοκήπιο. Τι μέγεθος αρότρου τροχού είναι κατάλληλο για το όργωμα της γης; Πώς να ε
Anonim

Το αυτί είναι ένας δημοφιλής τύπος προσάρτησης και χρησιμοποιείται ευρέως σε διάφορους τομείς της ανθρώπινης δραστηριότητας. Η δημοτικότητα της συσκευής οφείλεται στον απλό σχεδιασμό, τη μεγάλη διάρκεια ζωής, το χαμηλό κόστος και τη δυνατότητα αυτοπαραγωγής.

Ραντεβού

Μία από τις πιο συνηθισμένες χρήσεις για τα πτερύγια είναι τα τρακτέρ και οι καλλιεργητές μηχανών. Και παρόλο που ορισμένα σύγχρονα μέσα μηχανοποίησης μικρής κλίμακας έχουν αυτές τις συσκευές στη βασική τους διαμόρφωση, τις περισσότερες φορές πρέπει να αγοράζονται ξεχωριστά από τη μονάδα ή να κατασκευάζονται με το χέρι.

Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα

Οι λαβίδες χρησιμοποιούνται σε περιπτώσεις όπου είναι απαραίτητο να αυξηθεί η πρόσφυση του εξοπλισμού στο έδαφος και έτσι να αυξηθεί η ελκυστική του προσπάθεια και η ικανότητα αντοχής της χώρας . Έτσι, τα τρακτέρ που είναι εξοπλισμένα με γκριλ συμπεριφέρονται πολύ πιο σίγουρα σε χαλαρά και αργιλώδη εδάφη και γίνονται πιο σταθερά. Αυτό επιτρέπει στο τρακτέρ να εκτελεί αρκετά βαθιά καλλιέργεια εδάφους χωρίς τον κίνδυνο να βουλώσει ή να βυθιστεί στο έδαφος. Επιπλέον, η χρήση ωτοασπίδων για μίνι τρακτέρ και αυτοκίνητα αυξάνει σημαντικά την ικανότητά τους για cross-country σε εκτός δρόμου ή λασπώδεις συνθήκες.

Ωστόσο, η χρήση λοβών για γεωργικά και οδικά μηχανήματα δεν είναι περιορισμένη.

Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα

Σε ελαφρώς τροποποιημένη μορφή, οι συσκευές χρησιμοποιούνται για να στερεώσουν τα θερμοκήπια πιο σταθερά στο έδαφος ., καθώς και για το δέσιμο ενός ξύλινου θεμελίου στο έδαφος. Οι προεξοχές κατασκευής είναι διατεταγμένες κάπως διαφορετικά από τις προεξοχές των τροχών και είναι ράβδοι από μεταλλικό οπλισμό μήκους έως ενός μέτρου με μια μήτρα συγκολλημένη στο ένα άκρο. Για να ενισχυθεί η δομή, η ράβδος οδηγείται στο έδαφος και το υπέργειο τμήμα βιδώνεται σε ένα ξύλινο θεμέλιο ή στη βάση του θερμοκηπίου. Χάρη στη χρήση ωτίων σχήματος Τ, τα κτίρια μπορούν να αντέξουν ισχυρά φορτία ανέμου, καθώς και εποχιακές κινήσεις του εδάφους.

Εικόνα
Εικόνα

Προδιαγραφές και διαστάσεις

Οι τροχοί για γεωργικά μηχανήματα είναι μεταλλικοί τροχοί ή ζάντες που είναι εξοπλισμένες με ένα ισχυρό πέλμα που μπαίνει βαθιά στο έδαφος και κολλάει αξιόπιστα τον εξοπλισμό στο έδαφος. Ο χάλυβας πολύ σκληρυμένος χρησιμοποιείται ως υλικό για την κατασκευή τους, λόγω του οποίου οι συσκευές είναι πρακτικά άφθαρτες και μπορούν να λειτουργήσουν για περισσότερο από δώδεκα χρόνια. Μια σημαντική παράμετρος λειτουργίας των ωτίδων για τρακτέρ και μίνι-τρακτέρ είναι η διάμετρος και το βάρος τους.

Εξαρτάται από αυτούς τους δείκτες πόσο καλά θα εκτελέσει η μονάδα το έργο της στο όργωμα της γης, την απομάκρυνση των ζιζανίων, τη συλλογή διαφόρων καλλιεργειών και την απομάκρυνση του χιονιού. Έτσι, το ελάχιστο βάρος των απλούστερων μεταλλικών τροχών δεν πρέπει να είναι μικρότερο από 20 κιλά, διαφορετικά η χρήση αυτού του εξοπλισμού θα χάσει το νόημά του και τα οφέλη από αυτό θα είναι ελάχιστα. Εάν οι ωτίδες, συχνά αυτοσχέδιες, δεν φτάνουν στο παραπάνω πρότυπο, τότε χρησιμοποιούνται σε συνδυασμό με παράγοντες στάθμισης, η παρουσία των οποίων παρέχει στον εξοπλισμό το απαραίτητο βάρος.

Τα βαρύτερα μοντέλα αγκίστρων εγκαθίστανται σε τρακτέρ και μίνι-τρακτέρ που χρησιμοποιούνται σε συνθήκες εκτός δρόμου, καθώς και στην ανάπτυξη παρθένων εδαφών και για την επεξεργασία βαρέων πετρώδους εδάφους.

Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα

Εκτός από το βάρος των ωτίων, το μέγεθος των ωτίων είναι επίσης σημαντικό. Η διάμετρος των εργοστασιακών μοντέλων κυμαίνεται από 300 έως 700 mm και το πλάτος κυμαίνεται από 100 έως 200 mm. Τα πιο δημοφιλή θεωρούνται μοντέλα Patpiot 490001070 και μια συσκευή για motoblocks Celina, Cascade, Kadvi και Neva.

Οι διαστάσεις αυτών των συσκευών είναι 400x180 και 480x190 mm, αντίστοιχα. Τα μοντέλα είναι κατάλληλα για τα περισσότερα οικιακά μηχανήματα και χρησιμοποιούνται για το όργωμα μαλακών εδαφών, την απομάκρυνση των ζιζανίων και την κοπή αυλακιών. Όχι λιγότερο δημοφιλές και Μοντέλο Patriot S-24 βάρους 11 κιλών και διαστάσεων 390x120 mm. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να χαλαρώσει το έδαφος, να καταπολεμήσει τα ζιζάνια και να αφαιρέσει το χιόνι. Περισσότερες συνολικές συσκευές διαστάσεων 500x200 mm μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε συνδυασμό με ένα άροτρο και δείγματα 700x130 mm χρησιμοποιούνται με εκσκαφείς πατάτας και επίπεδες κοπτικές μηχανές.

Οι τροχοί για καλλιεργητές κινητήρων έχουν μικρότερες διαστάσεις από ό, τι τα μοντέλα για τρακτέρ. Έτσι, δημοφιλές στους εγχώριους αγρότες " Tarpan" και "Neva " ζυγίζει μόνο περίπου 5 κιλά, έχει διάμετρο 280 mm και πλάτος 90 mm. Τέτοιες συσκευές χρησιμοποιούνται για τη χαλάρωση ελαφρών εδαφών και την εργασία με κυλινδροφόρους μιας σειράς.

Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα

Ποικιλίες

Η σύγχρονη αγορά γεωργικών μηχανημάτων παρουσιάζει μια μεγάλη ποικιλία από διάφορα μοντέλα τροχών, τα οποία ταξινομούνται σύμφωνα με διάφορα κριτήρια. Το κύριο κριτήριο για τη διάκριση των ωτίων είναι ο σχεδιασμός τους.

Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα

Υπάρχουν δύο τύποι λαβών τροχών

Το πρώτο είναι προϊόντα κατασκευασμένα με τη μορφή μίας ή περισσότερων συγκολλημένων μεταλλικών ζαντών εξοπλισμένων με αιχμές σε σχήμα κώνου ή γωνιακές πλάκες συγκολλημένες σε μια συγκεκριμένη γωνία. Μια τέτοια δομή είναι εγκατεστημένη αντί των φυσικών τροχών και η στερέωση πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας ειδικά στηρίγματα. Τα πλεονεκτήματα των ειδών περιλαμβάνουν υψηλή απόδοση στην καλλιέργεια εδάφους και καλή ικανότητα διασταύρωσης της μονάδας. Το μειονέκτημα είναι η ανάγκη «αλλαγής παπουτσιών» του τρακτέρ που περπατάει, κάτι που είναι μια αρκετά χρονοβόρα και χρονοβόρα διαδικασία.

Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα

Ο δεύτερος τύπος αντιπροσωπεύεται από ωτίδες κατασκευασμένες με τη μορφή μεταλλικών ακροφυσίων, τα οποία είναι εγκατεστημένα πάνω από τους συνηθισμένους τροχούς και δεν απαιτούν εγκατάσταση στον άξονα του ελκυστήρα. Δομικά, τέτοια μοντέλα μπορούν να κατασκευαστούν με τη μορφή αλυσίδων ή ζαντών εξοπλισμένων με μεταλλικές αιχμές. Εξωτερικά, τέτοια μοντέλα μοιάζουν αόριστα με συμβατικές αντιολισθητικές αλυσίδες για αυτοκίνητα.

Ο σχεδιασμός "καβούρι", ο οποίος αποτελείται από μεταλλικές λωρίδες στερεωμένες με "ακορντεόν" με τις άκρες λυγισμένες με τη μορφή αγκίστρων, έχει επίσης αποδειχθεί καλά. Τα άγκιστρα τοποθετούνται στο ελαστικό του τροχού και τα στηρίγματα στερεώνονται με έναν ειδικό περιοριστή κλειδαριάς.

Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα

Αυτός ο τύπος λαβής είναι ιδιαίτερα δημοφιλής στους ιδιοκτήτες SUV και έχει λειτουργήσει καλά σε ανώμαλους βρώμικους δρόμους με πολλή λάσπη και πηλό. Το πλεονέκτημα αυτού του τύπου λαβής είναι η γρήγορη εγκατάσταση και το χαμηλό κόστος σε σύγκριση με τους μεταλλικούς τροχούς. Τα μειονεκτήματα περιλαμβάνουν μια ελαφρώς χαμηλότερη ικανότητα διασυνοριακής χώρας και την ανάγκη για πρόσθετη χρήση υλικών στάθμισης.

Το επόμενο κριτήριο ταξινόμησης είναι η συμβατότητα των ωτίων με διάφορους εξοπλισμούς . Σε αυτή τη βάση, διακρίνονται ειδικές και καθολικές συσκευές. Και αν τα πρώτα έχουν σχεδιαστεί για ένα συγκεκριμένο μοντέλο γεωργικού ή οδικού εξοπλισμού, το δεύτερο είναι συμβατό με τα περισσότερα από αυτά και μπορεί να εγκατασταθεί σε σχεδόν οποιαδήποτε μονάδα. Το πλεονέκτημα των εξειδικευμένων δειγμάτων είναι η υψηλότερη απόδοση και ευελιξία, και τα πλεονεκτήματα των σταθμών βαγόνων περιλαμβάνουν την πρακτικότητα και τη δυνατότητα χρήσης τους σε σχέση με οποιαδήποτε τεχνική. Επιπλέον, τέτοια μοντέλα είναι πολύ πιο εύκολο να πουληθούν εάν δεν είναι απαραίτητα.

Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα

Πώς να επιλέξετε

Όταν αγοράζετε τροχό για τρακτέρ ή αυτοκίνητο, είναι απαραίτητο να επιλέξετε το σωστό μέγεθος της συσκευής. Και αν για ένα αυτοκίνητο είναι αρκετά απλό να το κάνετε αυτό, και απλά πρέπει να γνωρίζετε τη διάμετρο των τροχών, τότε κατά την επιλογή εξοπλισμού για ένα τρακτέρ με τα πόδια, θα πρέπει επίσης να λάβετε υπόψη το βάρος του εξοπλισμού. Έτσι, για μοντέλα βαρέως τύπου που ζυγίζουν περισσότερο από 200 κιλά, συνιστάται η αγορά μεγάλων ωτίων με διάμετρο τουλάχιστον 70 εκ. Για τα αδρανή της μεσαίας κατηγορίας που ζυγίζουν περίπου 80 κιλά, είναι προτιμότερο να επιλέξετε συσκευές με διάμετρο 30 έως 40 εκ. Για πολύ ελαφριά μοντέλα με βάρος έως 50 κιλά, καθώς και στενά άγκιστρα πλάτους 9 εκ. και διαμέτρου 28 εκ. είναι κατάλληλα για καλλιεργητές κινητήρων.

Το επόμενο κριτήριο επιλογής είναι ο τύπος των αγκάθια . Αυτές μπορεί να είναι πλάκες σε σχήμα σφήνας που βρίσκονται στις ζάντες ή στις μεταλλικές καρφίτσες που κατασκευάζονται από ενίσχυση και σε σπιτικά μοντέλα μπορείτε συχνά να δείτε μια γωνία συγκολλημένη σε μια συγκεκριμένη γωνία.

Ο τύπος μεταλλικού προστατευτικού επιλέγεται με βάση τη δομή του εδάφους και τον σκοπό των ωτίων. Έτσι, όταν οργώνετε παρθένα εδάφη, είναι καλύτερο να επιλέξετε ένα μοντέλο με αιχμηρά αγκάθια, ενώ συσκευές με βαθύ λοξό ή σφηνοειδές πέλμα ύψους άνω των 10 cm είναι κατάλληλες για εργασία σε βρεγμένα τσερνόζεμ, πηλό και χαλαρά εδάφη.

Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα

Κανόνες λειτουργίας

Για αποτελεσματική και σωστή λειτουργία της τεχνικής, οι ωτίδες πρέπει να είναι σωστά τοποθετημένες. Για να γίνει αυτό, τοποθετούνται στους άξονες των τροχών του τρακτέρ και στερεώνονται με ειδικά στηρίγματα. Κατά την εγκατάσταση των γάντζων στους καλλιεργητές, τοποθετούνται στον άξονα του κιβωτίου ταχυτήτων και στερεώνονται με πείρους. Εάν η προεξοχή επιλέγεται και εγκαθίσταται σύμφωνα με όλους τους κανόνες, τότε οι ακίδες της δεν θα αγγίζουν τα μέρη της μονάδας και, όταν τις βλέπουμε από πάνω, οι κορυφές των σφηνοειδών αιχμών θα κοιτάζουν προς τα εμπρός προς την κατεύθυνση της κίνησης της μονάδας.

Εάν το τρακτέρ ή ο καλλιεργητής παραμένει πολύ ελαφρύ ακόμη και μετά την εγκατάσταση των ωτίδων, τότε η εγκατάσταση υλικών στάθμισης είναι απαραίτητη . Όταν χρησιμοποιείτε μηχάνημα εξοπλισμένο με κάθε είδους άγκιστρα, απαγορεύεται αυστηρά η οδήγηση σε επιφάνεια ασφάλτου, μετάλλου ή σκυροδέματος.

Εικόνα
Εικόνα

Όταν χρησιμοποιείτε ωτίδες, πρέπει να τηρούνται οι προφυλάξεις ασφαλείας . Για να το κάνετε αυτό, πριν ξεκινήσετε την εργασία, πρέπει να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες λειτουργίας και επίσης να ελέγξετε τη λειτουργικότητα του κινητήρα και την αξιοπιστία των συνδέσεων με σπείρωμα της μονάδας.

Στη συνέχεια, συνιστάται να περπατήσετε κατά μήκος της κατεργασμένης περιοχής και να αφαιρέσετε μηχανικά συντρίμμια, ξηρά κλαδιά και μεγάλες πέτρες από την επικράτειά της. Και πρέπει επίσης να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν ηλεκτρικά καλώδια, μεταλλικά καλώδια και σωλήνες νερού στο έδαφος. Και μόνο αφού προετοιμαστεί το πεδίο, μπορείτε να ξεκινήσετε να εργάζεστε.

Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα

Όταν το όχημα κινείται αντίστροφα, καθώς και όταν κάνει στροφές, είναι απαραίτητο να είστε ιδιαίτερα προσεκτικοί: κατά τη διάρκεια απότομων ελιγμών, οι αιχμές μπορούν να στρέψουν μια πέτρα από το έδαφος και κανείς δεν ξέρει πού θα πετάξει. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για ισχυρές προεξοχές με μεγάλο ύψος θραύσης.

Στο τέλος της εργασίας, οι ωτίδες πρέπει να καθαρίζονται από υπολείμματα εδάφους και να υποβάλλονται σε επεξεργασία με γενικό λίπος ή λιθόλη . Αποθηκεύστε τις συσκευές σε ξηρό αεριζόμενο χώρο μακριά από πηγές υγρασίας. Με τη σωστή επιλογή, προσεκτική λειτουργία και σωστή αποθήκευση, οι ωτίδες δεν αποτυγχάνουν για πολύ μεγάλο χρονικό διάστημα και εξυπηρετούν τους ιδιοκτήτες τους για πολλά χρόνια.

Συνιστάται: