Μηχανοκαλλιεργητής "Krot" (33 φωτογραφίες): χαρακτηριστικά του μηχανοκαλλιεργητή "Krot-OM" και οδηγίες για τη λειτουργία του, προσαρτήματα στον καλλιεργητή

Πίνακας περιεχομένων:

Βίντεο: Μηχανοκαλλιεργητής "Krot" (33 φωτογραφίες): χαρακτηριστικά του μηχανοκαλλιεργητή "Krot-OM" και οδηγίες για τη λειτουργία του, προσαρτήματα στον καλλιεργητή

Βίντεο: Μηχανοκαλλιεργητής
Βίντεο: Cultivator Iron Angel GT-06 (εκτέλεση, ρύθμιση, αναθεώρηση) 2024, Απρίλιος
Μηχανοκαλλιεργητής "Krot" (33 φωτογραφίες): χαρακτηριστικά του μηχανοκαλλιεργητή "Krot-OM" και οδηγίες για τη λειτουργία του, προσαρτήματα στον καλλιεργητή
Μηχανοκαλλιεργητής "Krot" (33 φωτογραφίες): χαρακτηριστικά του μηχανοκαλλιεργητή "Krot-OM" και οδηγίες για τη λειτουργία του, προσαρτήματα στον καλλιεργητή
Anonim

Οι μηχανές καλλιέργειας "Krot" παράγονται για πάνω από 35 χρόνια. Κατά τη διάρκεια της ύπαρξης της μάρκας, τα προϊόντα έχουν υποστεί σημαντικές αλλαγές και σήμερα αντιπροσωπεύουν ένα παράδειγμα ποιότητας, αξιοπιστίας και πρακτικότητας. Οι μονάδες "Krot" θεωρούνται δικαίως μία από τις πιο απαιτητικές στην αγορά καλλιεργητών αυτοκινήτων στη Ρωσία.

Περιγραφή

Οι καλλιεργητές μηχανών της μάρκας Krot κέρδισαν μεγάλη δημοτικότητα στα τέλη του περασμένου αιώνα, η μαζική παραγωγή αυτών των μονάδων ξεκίνησε το 1983 στις εγκαταστάσεις του εργοστασίου παραγωγής Omsk.

Εκείνη την εποχή, ο καλλιεργητής έλαβε το όνομα "εθνικός", αφού οι σοβιετικοί καλοκαιρινοί κάτοικοι και ιδιοκτήτες μικρών αγροκτημάτων παρατάχθηκαν κυριολεκτικά σε τεράστιες ουρές για να αποκτήσουν αυτόν τον μηχανισμό απαραίτητο για την καλλιέργεια καλλιεργειών.

Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα

Το πρώτο μοντέλο είχε χαμηλή ισχύ - μόλις 2,6 λίτρα. με. και ήταν εξοπλισμένο με κιβώτιο ταχυτήτων, το οποίο, μαζί με τον κινητήρα, ήταν προσαρτημένο στο πλαίσιο με τα πιο συνηθισμένα μπουλόνια. Αυτό το μοντέλο είχε μάλλον περιορισμένη λειτουργικότητα, έτσι οι μηχανικοί της εταιρείας εργάζονταν συνεχώς για τη βελτίωση του "Mole". Οι σύγχρονες τροποποιήσεις έχουν σχεδιαστεί για να λύσουν μια μεγάλη ποικιλία εργασιών:

  • σκάψτε το έδαφος, συμπεριλαμβανομένου του παρθένου εδάφους.
  • φύτευση πατάτας και άλλων λαχανικών ·
  • φυτείες αγκαλιάς?
  • ζιζάνιο οι διάδρομοι?
  • συγκομιδή ριζικών καλλιεργειών ·
  • κούρεψε το γκαζόν;
  • καθαρίστε την περιοχή από συντρίμμια, φύλλα και το χειμώνα - από χιόνι.
Εικόνα
Εικόνα

Τα σύγχρονα τρακτέρ διαθέτουν ήδη τετράχρονο κινητήρα από τους πιο διάσημους παγκόσμιους κατασκευαστές. Ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει:

  • τιμόνι;
  • λαβή συμπλέκτη?
  • σύστημα ελέγχου του μηχανισμού αποσβεστήρα του καρμπυρατέρ.
  • συσκευή ρύθμισης γκαζιού.

Το κύκλωμα τρακτέρ αποτελείται από ηλεκτρονική ανάφλεξη, δεξαμενή καυσίμου, καρμπυρατέρ K60V, εκκινητή, φίλτρο αέρα και κινητήρα. Η γκάμα μοντέλων καλλιεργητών κινητήρων παρέχει μεγάλη ποικιλία κινητήρων που τροφοδοτούνται με ηλεκτρική έλξη από το δίκτυο εναλλασσόμενου ρεύματος - τέτοια μοντέλα είναι βέλτιστα για θερμοκήπια και θερμοκήπια, δεν δημιουργούν τοξικά απόβλητα και ως εκ τούτου είναι ασφαλή για τις εγκαταστάσεις και το προσωπικό σέρβις. Ανάλογα με την ισχύ, οι καλλιεργητές κινητήρα "Krot" επισημαίνονται ως εξής:

  • Μ - συμπαγές
  • MK - χαμηλής ισχύος.
  • Τα DDE είναι ισχυρά.
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα

Μοντέλα

Η πρόοδος δεν στέκεται σε ένα μέρος και σήμερα έχουν αναπτυχθεί αρκετά σύγχρονες τροποποιήσεις που έχουν αρκετά μεγάλο εύρος λειτουργιών: "Krot-OM", "Krot-2", "Krot MK-1A-02", "Krot-3", και επίσης "Mole MK-1A-01". Ας σταθούμε στην περιγραφή των πιο δημοφιλών μοντέλων τρακτέρ "Mole".

MK-1A

Αυτή είναι η μικρότερη μονάδα εξοπλισμένη με δίχρονο κινητήρα καρμπυρατέρ με παραμέτρους ισχύος 2,6 λίτρων. με. Παρά το μέγεθος και τα χαρακτηριστικά χαμηλής ισχύος, σε έναν τέτοιο καλλιεργητή κινητήρα, μπορούν να υποστούν επεξεργασία μάλλον μεγάλα οικόπεδα, επιπλέον, το χαμηλό βάρος καθιστά εύκολη τη μετακίνηση του τρακτέρ με τα πόδια σε οποιοδήποτε επιθυμητό μέρος. Τέτοιες εγκαταστάσεις χρησιμοποιούνται συχνότερα σε θερμοκήπια και θερμοκήπια. Το μοντέλο δεν διαθέτει αντίστροφη επιλογή και μπορεί να προχωρήσει μόνο προς τα εμπρός και με μία μόνο ταχύτητα. Βάρος εγκατάστασης - 48 kg.

Εικόνα
Εικόνα

MK 3-A-3

Αυτή η επιλογή είναι πολύ μεγαλύτερη από την προηγούμενη, το βάρος της είναι ήδη 51 κιλά, ωστόσο μπορεί εύκολα να μετακινηθεί στο πορτμπαγκάζ οποιουδήποτε τυπικού αυτοκινήτου. Η μονάδα είναι εξοπλισμένη με έναν εξαιρετικά αποδοτικό κινητήρα GioTeck χωρητικότητας 3,5 ίππων. με. Η θεμελιώδης διαφορά μεταξύ αυτού του μοντέλου είναι η παρουσία αντίστροφων και βελτιωμένων τεχνικών και λειτουργικών ιδιοτήτων, γι 'αυτό είναι πολύ πιο άνετο και βολικό να δουλεύεις με μια τέτοια συσκευή.

Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα

MK-4-03

Η μονάδα ζυγίζει 53 κιλά και είναι εξοπλισμένη με κινητήρα Briggs & Stratton 4 ίππων. με. Υπάρχει μόνο μία ταχύτητα εδώ, δεν υπάρχει αντίστροφη επιλογή. Ο μηχανοκαλλιεργητής διακρίνεται από βελτιωμένες παραμέτρους κατάληψης του εδάφους σε βάθος και πλάτος, λόγω των οποίων όλες οι απαραίτητες αγροτικές εργασίες εκτελούνται πιο αποτελεσματικά και αποδοτικά.

Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα

MK-5-01

Αυτό το προϊόν είναι πολύ παρόμοιο σε σχεδιασμό και λειτουργία με το προηγούμενο, διαφέρει στο ίδιο πλάτος και βάθος πρόσφυσης, αλλά ο τύπος του κινητήρα εδώ είναι εντελώς διαφορετικός - Honda, το οποίο χαρακτηρίζεται από μεγαλύτερη αντοχή με την ίδια ισχύ.

Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα

MK 9-01 / 02

Πολύ εύχρηστο μηχανοκαλλιεργητή, εξοπλισμένο με κινητήρα HAMMERMANN 5 λίτρων. με. Η υψηλή παραγωγικότητα επιτρέπει την επεξεργασία ακόμη και πολύπλοκων παρθένων εδαφών σε ένα τέτοιο μπλοκ και οι διαστάσεις της συσκευής δεν δημιουργούν κανένα πρόβλημα με τη μεταφορά και την κίνησή της.

Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα

Συσκευή

Τα μοντέλα μοτοκαλλιεργητών "Mole" έχουν ως επί το πλείστον παρόμοια δομή. Τα προϊόντα είναι εξοπλισμένα με μειωτήρα αλυσίδων, χειρολαβές με πίνακα ελέγχου, ατσάλινο πλαίσιο και βραχίονα στερέωσης. Ο κινητήρας είναι στερεωμένος στο πλαίσιο, το οποίο επικοινωνεί με τον άξονα του κιβωτίου ταχυτήτων μέσω του κιβωτίου ταχυτήτων. Τα ακονισμένα μαχαίρια των φρέζων σας επιτρέπουν να επεξεργάζεστε το χώμα σε βάθος 25 cm.

Υπάρχουν μοχλοί στις λαβές που είναι υπεύθυνοι για την αλλαγή του συμπλέκτη και τις στροφές του κινητήρα. Τα πιο μοντέρνα μοντέλα είναι επιπλέον εξοπλισμένα με διακόπτη όπισθεν και εμπρός. Για αποτελεσματική κίνηση υπάρχουν τροχοί, μπορούν να είναι απλοί ή καουτσούκ. Εάν είναι επιθυμητό, το μεταξόνιο μπορεί να αφαιρεθεί εύκολα και απλά.

Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα

Οι κινητήρες διαθέτουν σύστημα αερόψυξης, χειροκίνητη εκκίνηση σε καλώδιο και σύστημα ανάφλεξης χωρίς επαφή.

Οι παράμετροι του κινητήρα είναι οι εξής:

  • όγκος εργασίας - 60 cm3.
  • μέγιστη ισχύς - 4,8 kW.
  • ο αριθμός των στροφών ανά λεπτό - 5500-6500.
  • χωρητικότητα δεξαμενής - 1,8 λίτρα.

Ο κινητήρας και το κιβώτιο ταχυτήτων αποτελούν ένα ενιαίο σύστημα. Το κιβώτιο ταχυτήτων έχει σχεδιαστεί για μία ταχύτητα, κατά κανόνα, οδηγείται μέσω του ιμάντα A750 και μιας τροχαλίας 19 mm. Ο συμπλέκτης πιέζεται προς τα έξω πιέζοντας τη λαβή σαν μια συμβατική μοτοσικλέτα.

Εικόνα
Εικόνα

Συνημμένα

Τα σύγχρονα μοντέλα μπορούν να συγκεντρωθούν με διάφορες επιλογές για προσαρτήματα και εξοπλισμό που ακολουθείται, λόγω των οποίων η λειτουργικότητα της συσκευής διευρύνεται σημαντικά.

Ανάλογα με τον σκοπό, χρησιμοποιούνται οι ακόλουθες επιλογές για μεντεσέδες και ρυμουλκούμενα

  • Κόφτης φρεζαρίσματος . Απαιτείται για το όργωμα του εδάφους. Συνήθως, χρησιμοποιούνται ισχυροί χαλύβδινοι κόπτες διαμέτρου 33 cm για αυτό, καθώς και ένα αναστρέψιμο άροτρο, και οι δύο μεντεσέδες στερεώνονται στον καλλιεργητή από την πλάτη χρησιμοποιώντας ένα χαλύβδινο άγκιστρο.
  • Hilling . Εάν πρέπει να στριμώξετε τα φυτά, τότε πρέπει να χρησιμοποιήσετε πρόσθετες συσκευές, ενώ οι αιχμηροί κόπτες αφαιρούνται εντελώς και στη θέση τους είναι προσαρτημένοι τροχοί με ισχυρά πτερύγια και αντί του ανοίγματος που βρίσκεται στο πίσω μέρος, κρέμεται ένα χιλιόμετρο.
  • Βοτάνισμα . Στην καταπολέμηση της υπερβολικής καλλιέργειας ζιζανίων, ένας ζιζανιοκτόνος θα βοηθήσει πάντα · τοποθετείται απευθείας στον κόφτη αντί για αιχμηρά μαχαίρια. Παρεμπιπτόντως, εάν, μαζί με το ζιζάνιο, συνδέσετε επίσης το ανοιχτήρι στο πίσω μέρος, τότε αντί για βοτάνισμα, ταυτόχρονα θα φουντώνετε τις φυτεύσεις σας.
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
  • Φύτευση και συλλογή πατάτας . Δεν είναι μυστικό ότι η καλλιέργεια πατάτας είναι ένα πολύ ενοχλητικό και χρονοβόρο έργο και η συγκομιδή απαιτεί ακόμη περισσότερη προσπάθεια και χρόνο. Για να διευκολύνουν το έργο, χρησιμοποιούν ειδικά εξαρτήματα - μια καλλιέργεια πατάτας και σκαπτικά πατάτας. Οι σπόροι έχουν παρόμοια χαρακτηριστικά, με τη βοήθεια των οποίων μπορείτε να φυτέψετε σπόρους οποιασδήποτε καλλιέργειας σιτηρών και λαχανικών.
  • Κούρεμα . Ένα χλοοκοπτικό χρησιμοποιείται για να κάνει σανό για κατοικίδια ζώα. Για να γίνει αυτό, οι πνευματικοί τροχοί στερεώνονται στον άξονα του κιβωτίου ταχυτήτων και στη συνέχεια τοποθετούνται ιμάντες στις τροχαλίες του χλοοκοπτικού από τη μία πλευρά και τον καλλιεργητή από την άλλη.
  • Μεταφορά υγρών . Για να οργανωθεί η ροή του νερού στις φυτεύσεις από ένα δοχείο ή οποιαδήποτε δεξαμενή, χρησιμοποιούνται αντλίες και αντλιοστάσια, κρέμονται επίσης σε καλλιεργητή.
  • Καροτσάκι . Πρόκειται για εξοπλισμό που ακολουθείται και χρησιμοποιείται όταν είναι απαραίτητο για τη μεταφορά μεγάλων φορτίων από το ένα μέρος στο άλλο.
  • Καθαρισμός της περιοχής από το χιόνι . Τα motoblocks μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν το χειμώνα, με τη βοήθεια ειδικών μηχανημάτων καθαρισμού χιονιού, καθαρίζουν με επιτυχία τα γειτονικά εδάφη και μονοπάτια από το χιόνι (τόσο πρόσφατα πεσμένα όσο και γεμάτα) και τα περιστροφικά μοντέλα αντιμετωπίζουν ακόμη και λεπτό πάγο.

Με τη βοήθεια τέτοιων συσκευών, μέσα σε λίγα λεπτά, μπορείτε να κάνετε τη δουλειά που θα διαρκούσε αρκετές ώρες αν έπρεπε να κρατήσετε ένα συνηθισμένο φτυάρι.

Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα

Εγχειρίδιο χρήστη

Οι μηχανές καλλιέργειας "Krot" είναι πρακτικές και ανθεκτικές μονάδες, ωστόσο, οι συνθήκες λειτουργίας της συσκευής έχουν σημαντική επίδραση στη διάρκεια ζωής τους. Υπάρχουν αρκετές λειτουργίες που κάθε ιδιοκτήτης τρακτέρ πρέπει να κάνει κατά κανόνα και να πραγματοποιεί τακτικά:

  • καθαρισμός από βρωμιά και πλύσιμο καλλιεργητών ·
  • περιοδικός τεχνικός έλεγχος ·
  • έγκαιρη λίπανση.
  • σωστή προσαρμογή.

Οι κανόνες συντήρησης είναι εξαιρετικά απλοί

  • Για τη λειτουργία της συσκευής, πρέπει να χρησιμοποιούνται κινητήρες των σημάτων A 76 και A 96, αραιωμένοι με λάδι M88 σε αναλογία 20: 1.
  • Θα πρέπει να παρακολουθείτε συνεχώς την ποσότητα λαδιού και να το προσθέτετε εγκαίρως εάν είναι απαραίτητο.
  • Οι ειδικοί συνιστούν τη χρήση λαδιού αυτοκινήτου μάρκας M88, αλλά εάν δεν είναι διαθέσιμο, μπορείτε να το αντικαταστήσετε με κάποια άλλα, για παράδειγμα, 10W30 ή SAE 30.
  • Στο τέλος της εργασίας με τον καλλιεργητή, πρέπει να καθαριστεί καλά από τη βρωμιά. Επιπλέον, όλα τα δομικά μέρη και τα συγκροτήματά του λιπαίνονται με γράσο και λάδι. Η μονάδα αφαιρείται σε ξηρό μέρος, κατά προτίμηση θερμαίνεται.
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα

Όπως δείχνουν οι κριτικές των χρηστών, οι περισσότερες βλάβες και δυσλειτουργίες του καλλιεργητή μάρκας "Krot" περιορίζονται στον μοναδικό λόγο - μόλυνση ανταλλακτικών και εξαρτημάτων του μηχανισμού, μπορεί να οδηγήσει στα ακόλουθα προβλήματα.

  • Με σημαντική μόλυνση του καρμπυρατέρ, ο καλλιεργητής αρχίζει να υπερθερμαίνεται γρήγορα και να σταματάει λίγο χρόνο μετά την ενεργοποίηση.
  • Όταν εμφανίζονται εναποθέσεις άνθρακα στο σιγαστήρα και στις οπές του κυλίνδρου, καθώς και όταν το φίλτρο αέρα είναι βρώμικο, ο κινητήρας συχνά δεν λειτουργεί σε πλήρη ισχύ. Λιγότερο συχνά, η αιτία μιας τέτοιας βλάβης μπορεί να είναι η υπερβολική αύξηση της τάσης του ιμάντα ή η έλλειψη συμπίεσης.
  • Δεν μπορείτε να χρησιμοποιήσετε καθαρή βενζίνη ως καύσιμο · πρέπει να αραιωθεί με λάδι.
  • Για περισσότερα από 10 λεπτά, δεν πρέπει να αφήσετε τη μονάδα στο ρελαντί, σε αυτή την περίπτωση, το καύσιμο καταναλώνεται ασήμαντα και ως εκ τούτου ο στροφαλοφόρος άξονας κρυώνει πολύ αργά, θερμαίνεται πολύ γρήγορα και αρχίζει να μπλοκάρει.
  • Τα βρώμικα μπουζί είναι ο κύριος λόγος που ο κινητήρας λειτουργεί κατά διαστήματα.
  • Πριν από την πρώτη κυκλοφορία του "Mole", θα πρέπει να τρέξει, το θέμα είναι ότι για κάθε τρακτέρ με τα πόδια οι πρώτες ώρες λειτουργίας θεωρούνται εξαιρετικά σημαντικές, καθώς το φορτίο στα στοιχεία εκείνη τη στιγμή είναι το μέγιστο. Τα εξαρτήματα χρειάζονται χρόνο για την αποτελεσματική τοποθέτηση, διαφορετικά δεν θα μπορείτε να αποφύγετε τις επακόλουθες επισκευές. Για να γίνει αυτό, η συσκευή είναι ενεργοποιημένη για 3-5 ώρες και χρησιμοποιείται στα 2/3 της χωρητικότητάς της, μετά την οποία μπορείτε ήδη να τη χρησιμοποιήσετε σε τυπική λειτουργία.
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα

Άλλα κοινά προβλήματα περιλαμβάνουν τα ακόλουθα

  • Είναι δύσκολο να αναστραφεί και το κιβώτιο ταχυτήτων συμπεριφέρεται "ύποπτα" ταυτόχρονα. Σε αυτήν την κατάσταση, είναι λογικό να ελέγχετε την ακεραιότητα του ίδιου του στοιχείου, καθώς στη συντριπτική πλειοψηφία των περιπτώσεων, ο λόγος για αυτό το φαινόμενο είναι η επιδείνωση των στοιχείων. Συνήθως, απαιτείται αντικατάσταση του κιβωτίου ταχυτήτων και της όπισθεν και μπορείτε να πάρετε οποιαδήποτε εξαρτήματα, ακόμη και κινέζικα.
  • Ο καλλιεργητής δεν ξεκινά - υπάρχουν προβλήματα με την ανάφλεξη, ίσως ένα σπάσιμο του κορδονιού και προβλήματα στον μηχανισμό καστάνιας, στις περισσότερες περιπτώσεις η κατάσταση διορθώνεται με τη συνήθη αντικατάσταση του καλωδίου.
  • Δεν υπάρχει συμπίεση - για να εξαλειφθεί ένα τέτοιο πρόβλημα, πρέπει να αντικατασταθούν οι δακτύλιοι του εμβόλου και του εμβόλου, καθώς και ο κύλινδρος.
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα

Κριτικές

Οι ιδιοκτήτες των μοτοσικλετών μάρκας "Krot" διακρίνουν τη δύναμη και την αντοχή αυτής της μονάδας · σε αυτήν την παράμετρο, τα προϊόντα ξεπερνούν σημαντικά όλα τα ανάλογα της εγχώριας παραγωγής. Ένα σημαντικό πλεονέκτημα είναι η ευελιξία της πρόσφυσης - τυχόν προσκολλήσεις και ρυμουλκούμενα μπορούν να συγκεντρωθούν σε αυτόν τον καλλιεργητή, λόγω του οποίου εκτελεί μια ποικιλία έργων στον τόπο και την τοπική περιοχή.

Σημειώνεται ότι το "Mole" μπορεί να λειτουργήσει ακόμη και στις πιο δύσκολες συνθήκες, σε βαριά και παρθένα εδάφη · για αυτήν την τεχνική, μια κρούστα αργίλου στο έδαφος δεν αποτελεί πρόβλημα. Αλλά οι χρήστες αποκαλούν το εργοστάσιο παραγωγής ενέργειας ως αδύναμο σημείο και το πρόβλημα δεν θα μπορούσε να εξαλειφθεί ακόμη και στις πιο σύγχρονες τροποποιήσεις, η ισχύς του κινητήρα συχνά δεν είναι αρκετή και ο ίδιος ο κινητήρας συχνά υπερθερμαίνεται.

Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα

Ωστόσο, ο κινητήρας σπάει πολύ σπάνια, επομένως, γενικά, ο πόρος της μονάδας ευχαριστεί τους ιδιοκτήτες. Διαφορετικά, δεν υπάρχουν παράπονα - το πλαίσιο και η λαβή είναι αρκετά ισχυρά, επομένως δεν χρειάζεται να ενισχυθούν επιπλέον, όπως συμβαίνει με τους περισσότερους σύγχρονους καλλιεργητές, όταν πρέπει να αλλάξουν αμέσως μετά την αγορά.

Το κιβώτιο ταχυτήτων, ο ιμάντας κίνησης, οι κόφτες και το σύστημα συμπλέκτη λειτουργούν ομαλά . Σε γενικές γραμμές, μπορεί να σημειωθεί ότι ο καλλιεργητής κινητήρα "Krot" είναι ένας πραγματικός επαγγελματικός εξοπλισμός ισχύος που άρεσε στους περισσότερους Ρώσους καλοκαιρινούς κατοίκους και αγρότες λόγω του βέλτιστου συνδυασμού χαμηλού κόστους, υψηλής ποιότητας και μεγάλου εύρους πρόσθετων λειτουργιών. Τα Motoblocks "Mole" είναι ιδανικά για χρήση σε εξοχικές κατοικίες, σε εξοχικές κατοικίες και μικρά αγροκτήματα και, με την κατάλληλη φροντίδα, εξυπηρετούν πιστά τους ιδιοκτήτες τους για περισσότερο από μια δεκαετία.

Συνιστάται: