Μηχανικό τρυπάνι Elitech: BM 70V και BM 70N, BM 52V και BM 52EN, ανταλλακτικά. Πώς να χρησιμοποιήσετε

Πίνακας περιεχομένων:

Βίντεο: Μηχανικό τρυπάνι Elitech: BM 70V και BM 70N, BM 52V και BM 52EN, ανταλλακτικά. Πώς να χρησιμοποιήσετε

Βίντεο: Μηχανικό τρυπάνι Elitech: BM 70V και BM 70N, BM 52V και BM 52EN, ανταλλακτικά. Πώς να χρησιμοποιήσετε
Βίντεο: Πομπός μεσαίων με el504 2xEL509 2024, Ενδέχεται
Μηχανικό τρυπάνι Elitech: BM 70V και BM 70N, BM 52V και BM 52EN, ανταλλακτικά. Πώς να χρησιμοποιήσετε
Μηχανικό τρυπάνι Elitech: BM 70V και BM 70N, BM 52V και BM 52EN, ανταλλακτικά. Πώς να χρησιμοποιήσετε
Anonim

Το Elitech Motor Drill είναι ένα φορητό γεωτρύπανο που μπορεί να χρησιμοποιηθεί τόσο στο σπίτι όσο και στον κατασκευαστικό κλάδο. Ο εξοπλισμός χρησιμοποιείται για την εγκατάσταση περιφράξεων, στύλων και άλλων σταθερών κατασκευών, καθώς και για γεωδαιτικές έρευνες.

Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα

Ιδιαιτερότητες

Ο σκοπός του Elitech Power Drill είναι να δημιουργήσει γεωτρήσεις σε σκληρό, μαλακό και παγωμένο έδαφος. Το χειμώνα, φορητός εξοπλισμός χρησιμοποιείται ενεργά για γεώτρηση σε πάγο. Το τρυπάνι κινητήρα παρέχεται από τον κατασκευαστή σε δύο χρώματα: μαύρο και κόκκινο . Το γεωτρύπανο είναι εξοπλισμένο με δίχρονο κινητήρα βενζίνης. Σβήστε τον κινητήρα πριν ανεφοδιάσετε τρυπάνια που τροφοδοτούνται με καύσιμο Elitech. Κατά τον ανεφοδιασμό, ανοίξτε αργά τη δεξαμενή καυσίμου για να μειώσετε την υπερβολική πίεση. Μετά τον ανεφοδιασμό, σφίξτε προσεκτικά το πώμα πλήρωσης καυσίμου. Η συσκευή πρέπει να βρίσκεται τουλάχιστον 3 μέτρα από την περιοχή ανεφοδιασμού πριν την εκκίνηση.

Η μονάδα ισχύος λειτουργεί με βενζίνη 92, στην οποία προστίθεται δίχρονο λάδι σε ορισμένη αναλογία. Καθαρίστε σχολαστικά την περιοχή γύρω από το καπάκι της δεξαμενής πριν από τον ανεφοδιασμό για να αποφύγετε τη βρωμιά από τη δεξαμενή.

Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα

Ανακατέψτε καύσιμο και λάδι σε ένα καθαρό δοχείο μέτρησης. Ανακατέψτε (ανακινήστε) καλά το μείγμα καυσίμου πριν γεμίσετε τη δεξαμενή καυσίμου. Στην αρχή, πρέπει να γεμίσει μόνο η μισή ποσότητα καυσίμου που χρησιμοποιείται. Στη συνέχεια, προσθέστε το υπόλοιπο καύσιμο.

Τα διακριτικά χαρακτηριστικά του τρυπανιού Elitech περιλαμβάνουν:

  • μικρό βάρος (έως 9,4 κιλά).
  • οι μικρές διαστάσεις (335x290x490 mm) διευκολύνουν τη μεταφορά της μονάδας.
  • Ο ειδικός σχεδιασμός λαβής διευκολύνει τη λειτουργία του μηχανήματος, το οποίο μπορεί να χειριστεί ένας ή δύο χειριστές.
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα

Η σύνθεση

Μια μεγάλη γκάμα μηχανών Elitech και ένας μεγάλος αριθμός τροποποιήσεων σάς επιτρέπουν να επιλέξετε το βέλτιστο μοντέλο για κάθε τύπο κατασκευαστικών εργασιών. Το μηχανοκίνητο δράπανο Elitech BM 52EN είναι μια σχετικά φθηνή μονάδα που ταιριάζει σε πολλούς χρήστες και είναι εξοπλισμένη με δίχρονο δίχρονο κινητήρα 2,5 λίτρων.

Αυτή η συσκευή έχει σχεδιαστεί για γεώτρηση σε χώμα και πάγο. Αυτό σας επιτρέπει να εκτελείτε τέτοιες λειτουργίες όσο το δυνατόν πιο αποτελεσματικά και σε σχετικά σύντομο χρονικό διάστημα. Τις περισσότερες φορές, αυτή η μονάδα βενζίνης λειτουργεί σε περιπτώσεις που πρέπει να εγκαταστήσετε στύλους, φράχτες, να φυτέψετε δέντρα, να δημιουργήσετε μικρά πηγάδια για διάφορους σκοπούς. Ο αριθμός στροφών του κινητήρα ανά λεπτό για αυτό το μοντέλο είναι 8500. Η διάμετρος της βίδας είναι από 40 έως 200 mm. Το τρυπάνι αερίου Elitech BM 52EN έχει πολλά πλεονεκτήματα που είναι εξαιρετικά σημαντικά για τους χρήστες:

  • άνετες λαβές με βέλτιστη θέση.
  • είναι δυνατή η κοινή εργασία δύο φορέων εκμετάλλευσης ·
  • σχετικά χαμηλό επίπεδο θορύβου.
  • καλά μελετημένος εργονομικός σχεδιασμός.
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα

Μηχανικό τρυπάνι Elitech BM 52V - μια αξιόπιστη συσκευή σχεδιασμένη για αρκετά μεγάλη διάρκεια ζωής. Έχει σχεδιαστεί για εργασίες δημιουργίας οπών σε κανονικό και παγωμένο έδαφος. Εάν απαιτείται, αυτό το μπλοκ μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για διάτρηση πάγου. Η προτεινόμενη τεχνική σας επιτρέπει να λύσετε προβλήματα γρήγορα και βολικά. Ο κυβισμός του κινητήρα είναι 52 κυβικά μέτρα. εκ.

Αυτό το τρυπάνι αερίου έχει έναν εντυπωσιακό αριθμό σημαντικών πλεονεκτημάτων:

  • λαβή που παρέχει ασφαλές κράτημα κατά την επίλυση προβλημάτων.
  • παρέχεται δοχείο ·
  • ρυθμιζόμενο καρμπυρατέρ?
  • είναι δυνατή η χρήση του εξοπλισμού από δύο χειριστές.
Εικόνα
Εικόνα

Μηχανικό τρυπάνι Elitech BM 70V - μια αρκετά ισχυρή παραγωγική μονάδα, η οποία, όσον αφορά τα κύρια χαρακτηριστικά της, είναι κατάλληλη για πολλούς ανθρώπους που χρησιμοποιούν εξοπλισμό αυτού του τύπου. Οι τυπικές εργασίες γεώτρησης πραγματοποιούνται χρησιμοποιώντας ένα τρυπάνι αερίου Elitech BM 70B. Μπορεί να χειριστεί τόσο σκληρό όσο και μαλακό έδαφος καθώς και πάγο. Είναι εξοπλισμένο με έναν δίχρονο μονοκύλινδρο κινητήρα βενζίνης 3, 3 λίτρων.

Η συσκευή έχει πολλά πλεονεκτήματα που επηρεάζουν την απόδοση με τον έναν ή τον άλλο τρόπο:

  • βελτιωμένος σχεδιασμός λαβής για άνετη εργασία και σταθερό κράτημα.
  • ρυθμιζόμενο καρμπυρατέρ?
  • τα χειριστήρια της μονάδας είναι βέλτιστα τοποθετημένα για τον χειριστή.
  • ενισχυμένη κατασκευή.
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα

Motobur Elitech BM 70N Είναι μια αξιόπιστη και ισχυρή συσκευή με εξαιρετική απόδοση και δημοτικότητα. Το τρυπάνι αερίου Elitech BM 70N έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί όχι μόνο με χώμα, αλλά και με πάγο, το οποίο σας επιτρέπει να χειρίζεστε εξοπλισμό σε διάφορες καταστάσεις. Η συσκευή είναι εντυπωσιακή σε απόδοση, είναι εξοπλισμένη με δίχρονο μονοκύλινδρο βενζινοκινητήρα, η χωρητικότητα του οποίου είναι 3, 3 λίτρα.

Η προτεινόμενη τεχνολογία έχει πολλά σημαντικά πλεονεκτήματα:

  • άνετες λαβές για έναν ή δύο χειριστές.
  • το πλαίσιο αυτής της συσκευής χαρακτηρίζεται από αυξημένη αντοχή.
  • ρυθμιζόμενο καρμπυρατέρ?
  • Τα χειριστήρια της μηχανής γεώτρησης βρίσκονται ιδανικά για τον χρήστη.
Εικόνα
Εικόνα

Πώς να χρησιμοποιήσετε

Πριν ξεκινήσετε το τρυπάνι, πρέπει να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες που επισυνάπτονται σε αυτό το μοντέλο. Τοποθετήστε όλα τα αφαιρούμενα μέρη που αφαιρέθηκαν από τη μονάδα κατά τη μεταφορά. Μόνο τότε προχωρήστε στην εκκίνηση.

  • Γυρίστε το κλειδί ανάφλεξης στη θέση "On".
  • Πιέστε το διαβαθμισμένο δοχείο αρκετές φορές έτσι ώστε το καύσιμο να ρέει μέσα στον κύλινδρο.
  • Τραβήξτε γρήγορα τη μίζα, κρατώντας το μοχλό σταθερά στο χέρι και αποτρέποντάς τον να αναπηδήσει.
  • Εάν αισθάνεστε τον κινητήρα να ξεκινά, επιστρέψτε το μοχλό τσοκ στη θέση "Run". Στη συνέχεια, τραβήξτε ξανά τη μίζα γρήγορα.

Εάν ο κινητήρας δεν ξεκινήσει, επαναλάβετε τη λειτουργία 2-3 φορές. Μετά την εκκίνηση του κινητήρα, αφήστε τον να λειτουργήσει για 1 λεπτό για να ζεσταθεί. Στη συνέχεια, πατήστε πλήρως τη σκανδάλη του γκαζιού και ξεκινήστε να εργάζεστε.

Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα

Για να ανοίξετε μια τρύπα, πρέπει:

  • πιάστε τη λαβή σταθερά και με τα δύο χέρια, έτσι ώστε η συσκευή να μην διαταράξει την ισορροπία σας.
  • τοποθετήστε το τρυπάνι όπου είναι απαραίτητο να το τρυπήσετε και να το ενεργοποιήσετε πιέζοντας τη σκανδάλη αερίου (χάρη στον ενσωματωμένο φυγόκεντρο συμπλέκτη, αυτή η εργασία δεν απαιτεί μεγάλη προσπάθεια).
  • τρυπάνι με περιοδικό τράβηγμα του τρυπανιού από το έδαφος (ο στροφέας πρέπει να τραβιέται από το έδαφος καθώς περιστρέφεται).

Εάν προκύψουν αφύσικοι κραδασμοί ή θόρυβοι, σταματήστε τον κινητήρα και ελέγξτε το μηχάνημα. Όταν σταματάτε, μειώστε τις στροφές του κινητήρα και αφήστε τη σκανδάλη.

Συνιστάται: