Πλέγματα γκαζόν για στάθμευση: γεωπλέγματα και οικολογικό πάρκινγκ. Πλαστικές και τσιμεντένιες σχάρες για εξοχικές κατοικίες, πράσινο και μαύρο πλέγμα για το γκαζόν, τοποθετώντας σ

2024 Συγγραφέας: Beatrice Philips | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-16 05:33

Σίγουρα κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου σκέφτηκε να συνδυάσει ένα πράσινο γκαζόν με ένα πάρκινγκ για το αυτοκίνητό του. Και αν νωρίτερα δεν υπήρχαν ευκαιρίες για αυτό, σήμερα αυτό το πρόβλημα μπορεί να λυθεί με τη βοήθεια ενός πλέγματος γκαζόν. Από το υλικό αυτού του άρθρου, θα μάθετε ποια είναι τα χαρακτηριστικά, τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματά του. Θα σας πούμε για τους τομείς εφαρμογής του υλικού, τις ποικιλίες του και θα δώσουμε συστάσεις για αυτοεγκατάσταση.

Ιδιαιτερότητες

Η σχάρα γκαζόν στάθμευσης είναι δομικό υλικό με τη μορφή κυττάρων του ίδιου μεγέθους και σχήματος . Είναι ένα καινοτόμο δομικό υλικό για τον εξωραϊσμό, μέσω του οποίου όχι μόνο ενισχύει, αλλά και αποτρέπει τη μετατόπιση του εδάφους. Το δομικό υλικό μοιάζει με καμβά από γλάστρες χωρίς πάτο. Αυτό το αρθρωτό πλέγμα ενισχύει τις κλίσεις και αυξάνει τη δύναμη του εδάφους . Λαμβάνοντας υπόψη αυτό, μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για χώρους στάθμευσης.

Το γεωπλέγμα κηρήθρας έχει μια σειρά χαρακτηριστικών χαρακτηριστικών. Αυτό δεν είναι σε καμία περίπτωση ένα καθολικό υλικό. Ανάλογα με την ποικιλία του, έχει σχεδιαστεί για διαφορετικό φορτίο βάρους.

Μπορεί να έχει διαφορετικά σχήματα, καθώς και το μέγεθος των κελιών και τον βαθμό πάχους των άκρων τους. Η δομή του πλέγματος είναι απλή, προβλέπει τη σύνδεση των κυψελών μέσω ειδικών σφιγκτήρων.

Ο τύπος του συστήματος στερέωσης των σφιγκτήρων καθορίζει την αντοχή ολόκληρου του πλέγματος, με αποτέλεσμα την αντοχή ολόκληρου του γκαζόν. Ανάλογα με το υλικό κατασκευής, μια σχάρα στάθμευσης γκαζόν μπορεί να αντέξει βάρος έως 40 τόνους ανά 1 τετραγωνικό μέτρο. μ. Το πλέγμα υποστηρίζει το βάρος του αυτοκινήτου, αποτελώντας φυσικό φίλτρο και μέσο αποτροπής της καταστροφής του χόρτου. Είναι σε θέση να κατανείμει το βάρος του μηχανήματος έτσι ώστε να μην υπάρχει ίχνος στο γρασίδι.

Αρθρωτό σύστημα με εξαιρετική αποστράγγιση το ογκομετρικό πλέγμα γίνεται κυριολεκτικά το πλαίσιο του γκαζόν . Με τη βοήθειά του, είναι δυνατό να ισοπεδώσετε το τοπίο, καθώς και να απαλλαγείτε από την περίσσεια νερού στο έδαφος. Αυτό το σύστημα είναι πολύ φθηνότερο από το να γεμίζετε ένα χώρο στάθμευσης με σκυρόδεμα ή να στρώνετε άσφαλτο. Ταυτόχρονα, συνδυάζει πρακτικότητα και φιλικότητα προς το περιβάλλον , γι 'αυτό πήρε το όνομα οικολογικός χώρος στάθμευσης. Είναι σε θέση να αυξήσει τη δύναμη του πεζοδρομίου του χώρου στάθμευσης αυτοκινήτων.

Περιοχή εφαρμογής

Σήμερα, η σχάρα γκαζόν έχει βρει ευρεία εφαρμογή όχι μόνο μεταξύ ιδιωτών, αλλά και μεγάλων επιχειρήσεων. Χρησιμοποιείται για τη δημιουργία πράσινων οικολογικών πάρκων, καθώς και αθλητικών γηπέδων και γηπέδων γκολφ. Αυτό το υλικό χρησιμοποιείται στο σχεδιασμό μονοπατιών κήπου, δημιουργούνται χλοοτάπητες και παιδικές χαρές μαζί του.

Ένα τέτοιο πλαίσιο μπορεί να εγκατασταθεί με τη διακόσμηση των πράσινων γκαζόν των καλοκαιρινών εξοχικών κατοικιών και των γηπέδων.

Αυτά τα συστήματα πλαισίων χρησιμοποιούνται για τη διευθέτηση γειτονικών εδαφών στον ιδιωτικό τομέα (για παράδειγμα, σε μια εξοχική κατοικία, το έδαφος μιας εξοχικής κατοικίας) και χρησιμοποιείται επίσης για τη δημιουργία τεράστιων θέσεων στάθμευσης αυτοκινήτων (χώρους στάθμευσης). Η χρήση αυτού του υλικού σε πολυσύχναστα μέρη είναι σχετική . Για παράδειγμα, γίνεται σωτήρια στη διάταξη ποδηλατόδρομων και πεζοδρομίων.

Υπέρ και κατά

Η χρήση πλεγμάτων γκαζόν για τη διευθέτηση χώρων στάθμευσης έχει τα πλεονεκτήματά του

• Η εγκατάσταση αυτών των συστημάτων είναι εξαιρετικά απλή και δεν απαιτεί πολύπλοκους υπολογισμούς, καθώς και κλήση ειδικού από έξω.
• Εάν το κάνετε μόνοι σας, μπορείτε να εξοικονομήσετε οικογενειακό προϋπολογισμό και χρειάζεται σχετικά λίγος χρόνος για να εργαστείτε.
• Κατά τη λειτουργία, ο οικολογικός χώρος στάθμευσης δεν παραμορφώνεται και δεν βλάπτει το ριζικό σύστημα του αναπτυσσόμενου γρασιδιού.
• Αυτά τα συστήματα δεν είναι τραυματικά για αυτοκίνητα ή άτομα, τα παιδιά μπορούν να παίζουν σε τέτοιους χλοοτάπητες.
• Τα υλικά που χρησιμοποιούνται για τη δημιουργία των σχάρων δεν φοβούνται την υγρασία και τις ακραίες θερμοκρασίες, είναι ισχυρά και ανθεκτικά.
• Οι σχάρες που χρησιμοποιούνται για τη δημιουργία του γκαζόν είναι φιλικές προς το περιβάλλον, δεν παρεμβαίνουν στα φυτά που αναπτύσσονται και αναπτύσσονται σωστά.
• Κατόπιν αιτήματος των ιδιοκτητών του σπιτιού, ο χώρος στάθμευσης μπορεί να χρησιμοποιηθεί όχι μόνο ως χώρος στάθμευσης, αλλά και ως υπαίθριος χώρος αναψυχής.
• Το ογκομετρικό πλέγμα για το χώρο στάθμευσης δεν σκουριάζει, δεν μουχλιάζει, δεν εκπέμπει τοξικές ουσίες.
• Τα αρθρωτά πλαίσια δεν φοβούνται τη μηχανική καταπόνηση και τις προσβολές από τρωκτικά, σας επιτρέπουν να αναπτύξετε ένα πυκνό στρώμα γρασιδιού.
• Η χρήση ενός γεωμορφικού πλαισίου θα αποτρέψει την καθίζηση της γειτονικής περιοχής.
• Το υλικό πλέγματος που χρησιμοποιείται για τη δημιουργία ενός χώρου στάθμευσης δεν φοβάται τις χημικές ουσίες, δεν καταστρέφεται από τα υγρά των αυτοκινήτων.

Χάρη σε αυτό το πλαίσιο, αποκλείεται η ολίσθηση των αυτοκινήτων. Επιπλέον, οι δομές μειώνουν το επίπεδο βρωμιάς που συνήθως εμφανίζεται μετά από βροχή.

Οι χώροι στάθμευσης με αυτά τα συστήματα βελτιώνουν σημαντικά την άνεση και την ευκολία χρήσης της τοπικής περιοχής ιδιωτικού ή προαστιακού τύπου.

Ωστόσο, μαζί με τα πλεονεκτήματα, οι σχάρες γκαζόν που χρησιμοποιούνται για τη δημιουργία χώρων στάθμευσης έχουν αρκετά μειονεκτήματα

• Το φορτίο βάρους στα αρθρωτά πλέγματα είναι διαφορετικό. Για να είναι ο οικολογικός χώρος στάθμευσης ανθεκτικός και πρακτικός, δεν θα είναι δυνατή η εξοικονόμηση σε μονάδες. Οι μεμονωμένες μονάδες δεν πωλούνται σε τετράγωνα 1 τετραγωνικού μέτρου. μετρητή και τεμάχια κελιών, γεγονός που αυξάνει σημαντικά το κόστος ολόκληρου του καμβά.
• Οι επιλογές οικοδομικών υλικών για χώρους στάθμευσης χαρακτηρίζονται από μεγαλύτερο πάχος αρθρωτών τοίχων. Οι μεμονωμένες ποικιλίες δεν μπορούν καθόλου να δημιουργήσουν την εμφάνιση ενός πράσινου γκαζόν, αφού το ίδιο το πλαίσιο είναι ορατό μέσα από το γρασίδι.
• Παρά την απλότητα της τεχνολογίας τοποθέτησης, η τεχνική είναι απαιτητική για την προετοιμασία της βάσης. Διαφορετικά, κάτω από το βάρος του αυτοκινήτου, το χώμα πολύ σύντομα θα αρχίσει να βυθίζεται, θα εμφανιστούν λάκκοι στο έδαφος και η σχάρα θα αρχίσει να βυθίζεται στο έδαφος.
• Ένας από τους τύπους υλικού, όταν πιέζονται οι τροχοί σε αυτό, καταστρέφει σε κάποιο βαθμό το γρασίδι στις πλευρές της μονάδας. Για το λόγο αυτό, η βλάστηση πρέπει να κοπεί.
• Δεν πρέπει να επιτρέπεται στο μηχάνημα να στέκεται για μεγάλο χρονικό διάστημα σε ένα μέρος του κατασκευασμένου γκαζόν. Η έλλειψη φυσικού φωτός θα κάνει το γρασίδι να μαραθεί και να μαραθεί.
• Τα χημικά υγρά από το μηχάνημα μπορούν να εισέλθουν στα κύτταρα. Δεν θα καταστρέψουν το υλικό, ωστόσο, προκαλούν σημαντική ζημιά στο έδαφος και τα φυτά. Ο καθαρισμός του κυψελοειδούς πλαισίου είναι μια επίπονη εργασία, επειδή μερικές φορές πρέπει να αφαιρέσετε μερικές από τις ενότητες για αυτό.

Υλικά και χρώματα

Τα πλαστικά και το σκυρόδεμα χρησιμοποιούνται στην παραγωγή σχάρων γκαζόν. Εν δεν χρησιμοποιούνται μόνο υλικά από σκυρόδεμα για χώρους στάθμευσης, αλλά και ένα πολυμερές υψηλής αντοχής που λαμβάνεται από πολυαιθυλένιο … Τα πλαστικά προϊόντα έχουν πρόσθετες ενισχύσεις κατά μήκος των πλευρών · είναι κατασκευασμένα για χώρους στάθμευσης αυτοκινήτων. Το ύψος μιας μονάδας κηρήθρας αυτού του τύπου συνήθως δεν υπερβαίνει τα 5 cm.

Οι πλαστικές σχάρες προστατεύουν το γρασίδι από ζημιές και το ίδιο το υλικό, κατά κανόνα, χρησιμεύει ως αξιόπιστο πλαίσιο για περισσότερα από 10-15 χρόνια . Η ανθεκτικότητα του πλαισίου καθορίζεται από το φορτίο βάρους για το οποίο έχει σχεδιαστεί η αγορασμένη μάσκα. Αυτό το πλέγμα προάγει τη φυσική διήθηση νερού και την ανάπτυξη χόρτου υψηλής πυκνότητας. Εκτός από την πρακτική λειτουργία, εξευγενίζει ολόκληρη την επικράτεια, όχι μόνο τον χώρο στάθμευσης.

Η χρήση υλικού πλαισίου σας επιτρέπει να απαλλαγείτε από τις λακκούβες και να διατηρήσετε την υγρασία στο επιθυμητό επίπεδο. Οι σχάρες γκαζόν είναι επίπεδες και τρισδιάστατες.

Δημιουργούνται παραλλαγές του δεύτερου τύπου σκυρόδεμα , στην εμφάνιση είναι αρκετά ισχυρά, στην πράξη αποδεικνύουν την ικανότητα να αντέχουν μεγάλα φορτία βάρους. Μπορούν να χρησιμοποιηθούν, συμπεριλαμβανομένων των εμπορευματικών μεταφορών, τα τοιχώματά τους είναι παχιά και δεν θα σπάσουν από την επαφή με φορτηγά.

Το πλεονέκτημα των τσιμεντένιων σχάρων είναι χαμηλό κόστος του ίδιου του υλικού . Ωστόσο, αυτή η απόχρωση καλύπτεται από την ανάγκη παραγγελίας για τη μεταφορά ειδικών οχημάτων, επειδή το βάρος ενός τέτοιου πλέγματος είναι αρκετά σημαντικό. Επιπλέον, θα καταλαμβάνει πολύ χώρο σε ένα φορτηγό. Το πλαίσιο από σκυρόδεμα δεν συγκρατεί την υγρασία, ένας τέτοιος χλοοτάπητας δεν ποτίζεται ποτέ.

Ωστόσο, σε αντίθεση με τα πλαστικά αντίστοιχα κάτω από αυτό το πλαίσιο, μπορείτε να πραγματοποιήσετε επικοινωνίες και να πραγματοποιήσετε παροχή νερού … Το ριζικό σύστημα του γρασιδιού δεν θα καταστραφεί από οποιαδήποτε επαφή μεταξύ του πλέγματος σκυροδέματος και του μηχανήματος, θα παραμείνει άθικτο. Το σχήμα των κυττάρων μπορεί να είναι πολύ διαφορετικό, καθώς και το μέγεθός τους. Για παράδειγμα, είναι στρογγυλά, τετράγωνα, εξαγωνικά, κατασκευασμένα με τη μορφή κηρήθρων.

Οι χρωματικές λύσεις αυτού του υλικού δεν μπορούν να ονομαστούν ποικίλες .… Οι τσιμεντένιες σχάρες γκαζόν παράγονται σε φυσικό γκριζωπό χρώμα. Ο βαθμός κορεσμού του διαλύματος μπορεί να διαφέρει ελαφρώς. Μερικές φορές το υλικό εκπέμπει κιτρίνισμα, μερικές φορές το χρώμα του είναι κοντά στον τόνο της ασφάλτου. Τις περισσότερες φορές, το χρώμα είναι ανοιχτό, λιγότερο συχνά μπορεί να έχει μια κοκκινωπή ή κοκκινωπή-καφέ απόχρωση.

Τα πλαστικά αντίστοιχα διατίθενται σε δύο χρώματα: μαύρο και πράσινο . Σε αυτή την περίπτωση, ο πράσινος τόνος μπορεί να είναι διαφορετικός, ανάλογα με το χρώμα που χρησιμοποιείται στην παραγωγή της βαφής, τον κορεσμό και τον τόνο της. Ως εκ τούτου, στην πώληση υπάρχει ένας έλος, φωτεινό πράσινο, πράσινο-γκριζωπό, πράσινο-τιρκουάζ. Σε γενικές γραμμές, η πράσινη γκάμα θεωρείται μια καλή επιλογή χρωμάτων, επειδή είναι ένα χρώμα που μοιάζει με τον τόνο του μεγάλου γκαζόν. Μάλιστα, επιτρέπει τη μεταμφίεση του πλαισιωμένου πλαισίου, δίνοντας στο πάρκινγκ μια πιο ελκυστική αισθητική εμφάνιση.

Διαστάσεις (επεξεργασία)

Οι παράμετροι της σχάρας γκαζόν για στάθμευση μπορεί να είναι διαφορετικές . Εξαρτάται από το σχήμα της κηρήθρας και το βάρος για το οποίο έχει σχεδιαστεί. Για παράδειγμα, οι παράμετροι των επιλογών δικτύου για χώρο στάθμευσης με κατηγορία φορτίου έως 25 τόνους εξαγωνικού σχήματος κηρήθρας είναι 700x400x32 mm, χρησιμοποιούνται για στάθμευση και ενίσχυση εδάφους. Ανάλογα με σχήμα κυψέλης με τη μορφή τετραγωνικού ρόμβου και βάρους έως 25 τόνων είναι 600x600x40 mm, αυτά είναι μοντέλα για οικολογικό πάρκινγκ.

Τροποποιήσεις τετραγωνικών κυψελών με βάρος φορτίου έως 25 τόνους, συναρμολογημένες 101 κιλά, έχουν παραμέτρους 600x400x38 mm. Είναι εξαιρετικά για την τοποθέτηση χώρων στάθμευσης στη χώρα.

Μαύρες παραλλαγές με τη μορφή σταυρών με επιτρεπόμενο βάρος έως 25 τόνους ανά 1 τετραγωνικό μέτρο. m έχουν παραμέτρους 600x400x51 mm . Είναι σχεδιασμένα για πάρκινγκ και μονοπάτια.

Τροποποιήσεις με διαστάσεις 600x400x64 mm , με τετράγωνο σχήμα, καθώς και μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο 40 τόνων ανά 1 τετραγωνικό μέτρο. μ. θεωρούνται ενισχυμένα. Έχουν σχεδιαστεί για να δημιουργούν δημόσιους χώρους στάθμευσης. Κοστίζουν σχεδόν 2 φορές περισσότερο από τα κυψελοειδή μοντέλα. Μια άλλη επιλογή υλικού θεωρείται τα ενισχυμένα τετράγωνα κηρήθρας με παραμέτρους 600x400x64 mm. Είναι ειδικά σχεδιασμένα για δημόσιο χώρο στάθμευσης.

Στην πώληση μπορείτε να βρείτε πλαστικές μονάδες με διαστάσεις 530x430x33, 700x400x32 mm . Όσον αφορά τα αντίστοιχα τσιμέντα, οι τυπικές τους διαστάσεις είναι 600x400x100 mm (το μέγεθος είναι για γκαζόν στάθμευσης). Μια τέτοια μονάδα ζυγίζει από 25 έως 37 κιλά. Εκτός από τα αρθρωτά στοιχεία, υπάρχουν και μονολιθικά πλέγματα.

Αν και κατασκευάζονται απευθείας στον τόπο εγκατάστασης.

Στυλ

Η τεχνολογία δημιουργίας ενός γκαζόν πλαισίου χρησιμοποιώντας ένα πλέγμα γκαζόν είναι εξαιρετικά απλή, και ως εκ τούτου όλοι μπορούν να το κατακτήσουν. Για να τοποθετήσετε σωστά τη σχάρα με τα χέρια σας, πρέπει να τηρήσετε το βήμα-βήμα σχέδιο εγκατάστασης που παρουσιάζεται παρακάτω.

• Αγοράζουν υλικό βάσει υπολογισμών του απαιτούμενου ποσού, λαμβάνοντας υπόψη ένα δεδομένο φορτίο βάρους.
• Χρησιμοποιώντας μανταλάκια και ένα κορδόνι κατασκευής, σηματοδοτούν τη μελλοντική περιοχή γκαζόν.
• Το έδαφος αφαιρείται από ολόκληρη την περιοχή της επισημασμένης περιοχής, ενώ το πάχος του αφαιρεθέντος στρώματος για τη δημιουργία χώρων στάθμευσης είναι συνήθως από 25 έως 35 cm.
• Η επιφάνεια ισοπεδώνεται, συμπιέζεται, ενισχύοντας τα όρια της σκαμμένης περιοχής.
• Το λεγόμενο μαξιλάρι άμμου και χαλικιού τοποθετείται στον πυθμένα του σκαμμένου "λάκκου", το πάχος του οποίου πρέπει να είναι τουλάχιστον 25-40 cm (για πεζόδρομους 25, είσοδο στο γκαράζ 35, ελαφρύ αυτοκίνητο 40, φορτίο-50 εκ).
• Το μαξιλάρι υγραίνεται με νερό, μετά το οποίο σφίγγεται και η επιφάνεια ισοπεδώνεται.
• Οι τοίχοι και ο πυθμένας μπορούν να ενισχυθούν με ένα μικρό στρώμα σκυροδέματος, μερικές φορές οι τοίχοι ενισχύονται με τοιχοποιία.
• Το γεωύφασμα τοποθετείται πάνω από το μαξιλάρι, το οποίο θα αποτρέψει την ανάπτυξη ζιζανίων και την έκπλυση του εδάφους από το κυτταρικό πλαίσιο υπό την επίδραση της ατμοσφαιρικής βροχόπτωσης, καθώς και όταν λιώνει το χιόνι.
• Ένα στρώμα άμμου με πάχος τουλάχιστον 3-5 εκ. Χύνεται πάνω από το γεωύφασμα. Αυτό το στρώμα είναι ισοπεδωτικό, θα επιτρέψει την εξίσωση όλων των στοιχείων κατά την εγκατάσταση του πλέγματος.
• Οι μονάδες σκυροδέματος τοποθετούνται πάνω από το στρώμα ισοπέδωσης. Χρησιμοποιώντας ένα λαστιχένιο σφυρί, κόψτε τα ύψη των προεξέχοντων στοιχείων.
• Κατά την τοποθέτηση των δομών σκυροδέματος, η ορθότητα της τοποθέτησης ελέγχεται χρησιμοποιώντας το επίπεδο του κτιρίου.
• Η γη χύνεται στα κύτταρα του στρωμένου πλαισίου, γεμίζοντας τα περίπου στο μισό, μετά από το οποίο το έδαφος υγραίνεται για συρρίκνωση.
• Περαιτέρω, η γη χύνεται και οι σπόροι σπέρνονται με υγρασία του εδάφους.

Φροντίδα

Δεν είναι μυστικό ότι όλα διαρκούν περισσότερο εάν παρέχετε έγκαιρη φροντίδα. Έτσι συμβαίνει με ένα γκαζόν που δημιουργήθηκε μέσω ενός πλέγματος γκαζόν. Προκειμένου να εξυπηρετήσει όσο το δυνατόν περισσότερο και να διακρίνεται από την ελκυστική του εμφάνιση, είναι απαραίτητο να παρακολουθείται η κατάστασή του. Το χειμώνα, το χιόνι πρέπει να αφαιρεθεί από το γκαζόν χρησιμοποιώντας ένα ειδικό φτυάρι.

Το καλοκαίρι θα πρέπει να κόψετε το γρασίδι. Ταυτόχρονα, είναι σημαντικό να διασφαλιστεί ότι δεν μεγαλώνει ψηλότερα από 5 εκ. Όπως κάθε φυτό, έτσι και το γρασίδι χρειάζεται έγκαιρη σίτιση και συχνό πότισμα.

Εκτός, είναι απαραίτητο να μην ξεχάσετε τον αερισμό του χλοοτάπητα, για τον οποίο μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα βερίκο.

Είναι επίσης σημαντικό να απαλλαγείτε άμεσα από τα συντρίμμια που πέφτουν στο γκαζόν και να αφαιρέσετε τα ζιζάνια που εμφανίζονται. Εάν παρατηρήσετε ότι μεμονωμένα στοιχεία του γκαζόν άρχισαν να παραμορφώνονται με την πάροδο του χρόνου, πρέπει να τα αντικαταστήσετε. Μεταξύ άλλων αποχρώσεων, αξίζει να σημειωθεί η ανεπιθύμητη χρήση αλατιού ή άλλων χημικών. Εάν για το ίδιο το πλέγμα δεν είναι τόσο τρομερό, τότε το χώμα σίγουρα θα δηλητηριάσει.

Το χειμώνα, ο πάγος δεν μπορεί να σπάσει χρησιμοποιώντας μεταλλικά αντικείμενα. Οι συνεχείς προσκρούσεις στην επιφάνεια της μάσκας θα την κάνουν να σπάσει. Για να μην υπάρχει πρόβλημα πάγου, το χιόνι πρέπει να απορρίπτεται εγκαίρως. Εάν δεν τα έχετε καταφέρει εγκαίρως, θα πρέπει να περιμένετε να λιώσουν το χιόνι και ο πάγος.

Μην αφήνετε το αυτοκίνητο σε ένα μέρος για μεγάλο χρονικό διάστημα. Εάν για κάποιο λόγο μια δέσμη χόρτου με χώμα πέσει από το κελί, πρέπει να το επιστρέψετε αμέσως και να το ποτίσετε με νερό. Το πότισμα πρέπει να παρακολουθείται συνεχώς, υγραίνοντας το γκαζόν τουλάχιστον 2 φορές την εβδομάδα. Κατά καιρούς είναι απαραίτητο να γεμίσετε το χώμα στα κελιά και να φυτέψετε το γρασίδι. Το να πετάς αποτσίγαρα στο γκαζόν είναι απαράδεκτο.

Συμβουλές επιλογής

Για να αγοράσετε καλά πράγματα, πρέπει να λάβετε υπόψη μερικές χρήσιμες συμβουλές

• Δώστε προσοχή στο σχήμα της σχάρας και στο επίπεδο του μέγιστου επιτρεπόμενου φορτίου βάρους (ο μέσος όρος είναι περίπου 25 τόνοι).
• Μην πάρετε αμφίβολα φθηνό πλαστικό, είναι βραχύβιο, καθώς αποτελείται από πολυαιθυλένιο με ακαθαρσίες.
• Ορισμένα πλαστικά θα λυγίσουν όταν υπερφορτωθούν. Πρέπει να πάρετε αυτές τις επιλογές με ενισχυμένους τοίχους.
• Είναι πιο εύκολο να τοποθετήσετε πλαστικές μονάδες: είναι εύκολο να πριονιστούν με παζλ. Θα πρέπει να τσιμπήσετε με τσιμεντόλιθους.
• Είναι ευκολότερο να δημιουργηθούν μορφές πολύπλοκης διαμόρφωσης από πλαστικό, σε συνδυασμό με συνθέσεις τοπίου.
• Κατά την αγορά, είναι σημαντικό να δώσετε προσοχή στο πάχος του τοίχου: όσο μεγαλύτερο είναι, τόσο ισχυρότερη είναι η μάσκα και τόσο μεγαλύτερο το βάρος της.
• Εάν παίρνουν πλαστικό υλικό, προσπαθούν να αγοράσουν επιλογές με σύστημα στερέωσης "lock-groove", είναι τα πιο αξιόπιστα.