Λιπαντικό περιστροφικού σφυριού: πώς να λιπάνετε το κιβώτιο ταχυτήτων και το τρυπάνι; Πώς να λιπάνετε σωστά τη διάτρηση μέσα με τα χέρια σας

2024 Συγγραφέας: Beatrice Philips | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-01-18 12:08

Τα περιστροφικά σφυριά απαιτούν προσεκτική συντήρηση κατά τη χρήση. Για τη μακροχρόνια λειτουργία τους, χρησιμοποιούνται διαφορετικοί τύποι λιπαντικών. Οι συνθέσεις μπορεί να είναι ορυκτές, ημι-συνθετικές και συνθετικές. Τα ορυκτά είναι κατασκευασμένα από προϊόντα πετρελαίου, επομένως χάνουν γρήγορα τα χαρακτηριστικά λειτουργίας τους και πρέπει να αλλάζουν αρκετά συχνά.

Είναι πολύ σημαντικό να επιλέξετε μια σύνθεση που θα είναι κατάλληλη για τον επιλεγμένο τύπο τρυπανιού σφυριού.

Τι είναι?

Το λιπαντικό είναι μια παχύρρευστη ουσία που μειώνει τον συντελεστή τριβής μεταξύ των τμημάτων του εργαλείου. Το έργο του τρυπανιού σφυριού σχετίζεται με έναν τεράστιο αριθμό διαφορετικών περιστροφικών κινήσεων, γεγονός που αυξάνει τον βαθμό φθοράς των δομικών στοιχείων.

Κατά τη διάτρηση, απελευθερώνεται πολλή σκόνη, η οποία μειώνει σημαντικά τη λειτουργία της συσκευής, γι 'αυτό απαιτεί περιοδική λίπανση.

Ποια μέρη χρειάζονται λίπανση

Όσον αφορά τις φυσικές και τεχνικές του παραμέτρους, το γράσο για τρυπάνι, έμβολο, τρυπάνι, καθώς και κιβώτιο ταχυτήτων και άλλα στοιχεία είναι σχεδόν το ίδιο με τα γράσα όλων των άλλων τύπων. Αυτή είναι μια μάλλον ιξώδης ουσία με λιπαρή δομή, χρησιμοποιείται για τη μείωση της δύναμης τριβής των περιστρεφόμενων τμημάτων, μειώνοντας έτσι τη φθορά των μηχανισμών λειτουργίας.

Η λίπανση μειώνει μόνο τη φθορά των μηχανισμών, αλλά δεν την εξαλείφει. Αλλά είναι πολύ πιθανό να παραταθεί σημαντικά η περίοδος λειτουργίας τους.

Με την πάροδο του χρόνου, το λιπαντικό εμποτίζεται με σκόνη, η οποία σχηματίζεται κατά τη διάτρηση, λείανση και σύνθλιψη - αυτό οδηγεί σε αλλαγή του βαθμού του ιξώδους του. Σε αυτήν την κατάσταση, η τριβή, αντίθετα, αυξάνεται και ο ρυθμός φθοράς αυξάνεται, οπότε το λιπαντικό πρέπει να ανανεώνεται κατά καιρούς. Προκειμένου ο διάτρητος να εξυπηρετήσει περισσότερο, θα πρέπει να καταλάβετε καθαρά ποια μέρη μπορούν να λιπανθούν και πόσο συχνά πρέπει να γίνεται.

Η συσκευή έχει πολύπλοκη δομή, που περιλαμβάνει αρκετές πολύπλοκες μονάδες:

• σώμα με αντικραδασμική προστασία.
• ηλεκτρικός κινητήρας οριζόντια ή κάθετα
• εμβολο συστημα?
• φυσίγγιο;
• ένα κιβώτιο ταχυτήτων με τη μορφή σώματος - περιέχει κυλινδρικά λοξότμητα και γρανάζια σκουληκιών.
• συμπλέκτης που απαιτείται για να σταματήσει η περιστροφή.
• ακροφύσιο εργασίας (τρυπάνι, καθώς και σμίλη, κορδόνι ή λεπίδα).

Σχεδόν όλοι οι μηχανισμοί τρυπανιών με σφυρί υπόκεινται σε λίπανση

Περιστέλλων … Αυτός είναι ο μηχανισμός που είναι υπεύθυνος για την ταχύτητα περιστροφής του κύριου ακροφυσίου εργασίας. Προστατεύει τα μέρη που βρίσκονται στο εσωτερικό από τη σκόνη και τη βρωμιά, επομένως είναι εξοπλισμένο με προστατευτική επίστρωση. Κατά τη λειτουργία του εργαλείου, τα μέρη του αντιμετωπίζουν τεράστια φορτία λόγω της συνεχώς αυξανόμενης τριβής μεταξύ τους, η οποία, με τη σειρά της, οδηγεί σε μάλλον γρήγορη φθορά.

Στις περισσότερες συσκευές, το κιβώτιο ταχυτήτων είναι αρχικά προκατειλημμένο, ωστόσο, τα φθηνά προϊόντα λιπαίνονται συχνά με υλικά πολύ αμφίβολης ποιότητας, επομένως πρέπει να λιπαίνονται ξανά αμέσως μετά την αγορά.

Φυσίγγιο … Εκτός από το κιβώτιο ταχυτήτων, πρέπει να λιπάνετε το φυσίγγιο, καθώς και το σημείο προσγείωσης των αντικαταστάσιμων ακροφυσίων. Το φυσίγγιο είναι αρχικά στεγνό, επομένως, μετά την αγορά, πρέπει να λιπαίνεται στην περιοχή που έρχεται σε επαφή με την ουρά του ακροφυσίου - εκεί συμβαίνει η μέγιστη τριβή. Εάν δεν μειωθεί εγκαίρως, τότε ο βαθμός φθοράς αυξάνεται απότομα, γεγονός που οδηγεί γρήγορα στη ζημιά του.

Ακροφύσιο ουράς … Αυτό το τμήμα φθείρεται υπό την επίδραση δυνάμεων πρόσκρουσης, οι οποίες, όταν θερμαίνονται, αυξάνουν την τριβή του. Οι κορμοί πρέπει να λιπαίνονται κάθε φορά που εγκαθίστανται, αλλά πριν από αυτό πρέπει να σκουπίσετε τη σκόνη με μια πετσέτα και να αφαιρέσετε κάθε μόλυνση.

Εάν η συσκευή λειτουργεί σε εντατική λειτουργία, η ποσότητα λίπους στο εξάρτημα εργασίας πρέπει να ελέγχεται οπτικά.

Ανάλογα με τα χαρακτηριστικά της λειτουργίας, οι διατρητές μπορούν να λειτουργήσουν με διαφορετικούς τρόπους - μερικοί χρησιμοποιούν το εργαλείο καθημερινά, άλλοι μόνο κατά καιρούς, επομένως δεν υπάρχει σαφής απάντηση σχετικά με τη συχνότητα λίπανσης των τμημάτων εργασίας του εργαλείου. Συνήθως, οι οδηγίες λειτουργίας περιγράφουν σαφώς τη διαδικασία λίπανσης των εξαρτημάτων.

Πρέπει να θυμόμαστε ότι τα δομικά μέρη που δεν αναφέρονται σε αυτό δεν χρειάζονται λίπανση.

Όταν αποφασίζουν να αλλάξουν το λιπαντικό, καθοδηγούνται από τις στιγμές:

• τη συχνότητα χρήσης της διάτρησης ·
• συμβουλές που περιγράφονται στο εγχειρίδιο χρήσης.
• περίοδος εγγύησης.

Εάν το τρυπάνι σφυριού εξακολουθεί να βρίσκεται σε υπηρεσία εγγύησης, τότε πρέπει να χρησιμοποιείτε μόνο πιστοποιημένα λιπαντικά, τα οποία αναφέρονται από τον κατασκευαστή του εργαλείου. Διαφορετικά, εάν το εργαλείο αποτύχει, το κέντρο σέρβις έχει το δικαίωμα να αρνηθεί να εκπληρώσει όλες τις υποχρεώσεις εγγύησης.

Χαρακτηριστικά της επιλογής λαδιού

Μία από τις κύριες παραμέτρους που λαμβάνεται υπόψη κατά την αγορά ενός λιπαντικού είναι το ιξώδες του λαδιού. Τα προϊόντα υψηλής ποιότητας είναι συνήθως ακριβά, αλλά σε αυτή την περίπτωση, δεν χρειάζεται να κάνετε οικονομία. Ο διατρητής είναι ένα ακριβό εργαλείο, οπότε θα πρέπει να φροντίζετε συνεχώς για την απόδοσή του. Συνήθως, οι τύποι λίπους παρατίθενται στις οδηγίες, αλλά εάν δεν υπάρχουν διαθέσιμες πληροφορίες, τότε μπορείτε πάντα να συμβουλευτείτε τον διαχειριστή του κέντρου σέρβις ή του σημείου πώλησης όπου αγοράστηκε η συσκευή. Οι ειδικοί θα επιλέξουν τη βέλτιστη σύνθεση για το τρυπάνι σφυριού.

Υπάρχουν επίσης καθολικές ενώσεις που μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τη λίπανση διαφορετικών τύπων τρυπανιών. Τα τελευταία χρόνια, τα λιπαντικά γραφίτη είναι πολύ δημοφιλή .επειδή έχουν καλή αντοχή και υψηλό επίπεδο ποιότητας.

Έμπειροι επαγγελματίες το επιβεβαιώνουν πολλά επώνυμα μίγματα είναι πολύ χαμηλότερης ποιότητας από τα μείγματα που παράγονται με βάση γραφίτη … Επιπλέον, έχουν αρκετά προσιτό κόστος, έτσι πολλοί άνθρωποι κάνουν με σιγουριά μια επιλογή υπέρ τους.

Για τους διατρητές, πρέπει να λαμβάνετε ουσίες όπως στερεό έλαιο και λιθόλη … Το Litol - 25 είναι ένα υψηλής ποιότητας ανθεκτικό υλικό που έχει χαμηλό κόστος. Ως εκ τούτου, είναι πολύ δημοφιλές στους ιδιοκτήτες ηλεκτρικών εργαλείων.

Μην ξεχνάτε ότι τέτοια μείγματα μπορούν να προκαλέσουν ελαφρύ φρενάρισμα περιστρεφόμενων δομών και μπορούν επίσης να αυξήσουν σημαντικά τη θέρμανση του εργαλείου κατά τη λειτουργία.

Αν μιλάμε για εξειδικευμένα λιπαντικά, τότε πρέπει να σημειωθεί ότι για να λιπάνετε διάφορα μέρη, πρέπει να χρησιμοποιήσετε λάδια που είναι κατάλληλα για αυτά. Για παράδειγμα, τα λάδια που χρησιμοποιούνται για την επεξεργασία του κιβωτίου ταχυτήτων είναι ακατάλληλα για λιπαντικά τρυπάνια.

ΑΛΛΑ απαιτείται μια πιο ρευστή ένωση για τη λίπανση του κιβωτίου ταχυτήτων , το οποίο πρέπει να καλύπτει πλήρως τα μέρη επαφής, γεμίζοντας τις ελεύθερες κοιλότητες. Και εδώ εάν υπάρχουν πλαστικά μέρη στο κιβώτιο ταχυτήτων, τότε το γράσο μπορεί να είναι μόνο σιλικόνη.

Ο μηχανισμός μετάδοσης μπορεί επίσης να λιπαίνεται με πλαστικές ενώσεις, ωστόσο, δεν μπορεί κάθε τεχνική να λειτουργεί χωρίς διακοπές κατά τη χρήση κεφαλαίων με παρόμοια συνοχή.

Τα παχύτερα μείγματα είναι κατάλληλα για τη μείωση της φθοράς στα ακροφύσια της ουράς. Συνήθως αναγράφεται στη συσκευασία ότι προορίζονται για χειρισμό τρυπανιών.

Εάν δεν έχετε το απαραίτητο εργαλείο στο χέρι, μπορείτε να σταματήσετε στο αντίστοιχο γραφίτη του, αν και αφαιρεί τη θερμότητα πολύ χειρότερα από το εξειδικευμένο λάδι.

Για φυσίγγια, μπορούν να χρησιμοποιηθούν επιλογές λίπους σιλικόνης … Τα λιπαντικά είναι επώνυμα, τα οποία κατασκευάζονται από κατασκευαστές ηλεκτρικών εργαλείων, για παράδειγμα, Hitachi ή Metabo, καθώς και AEG, Bosch ή Interskol. Μπορούν επίσης να παραχθούν από επιχειρήσεις που ειδικεύονται στην παραγωγή μειγμάτων λιπαντικών.

Οι πιο δημοφιλείς μάρκες είναι:

• Bosch - παράγει λάδια για λίπανση από το κιβώτιο ταχυτήτων και τα ακροφύσια της ουράς ·
• Μακίτα - αγοράστηκε για τρυπάνια ·
• Lubcon Thermoplex - κατασκευή προϊόντων για κιβώτια ταχυτήτων,
• Turmogrease - καθολικά λιπαντικά ·

• Νανοτεχνολογία - χρησιμοποιείται για κορμούς ·
• Interskol - είναι βέλτιστες για γεωτρύπανα ·
• PRORAB - είναι η σύνθεση που χρησιμοποιείται για την επεξεργασία των καθισμάτων των αποσκευών ·
• Kress - χρησιμοποιείται για λιπαντικά τρυπάνια λίπανσης.

Η Bosch και η Makita έχουν τη μεγαλύτερη ζήτηση μεταξύ των χρηστών.

Πώς να λιπάνετε σωστά τα μέρη

Όταν πρόκειται για λίπανση περιστροφικού σφυριού στο σπίτι, κατά κανόνα, εννοούν την αλλαγή του λιπαντικού στα επιμέρους μέρη του μόνος σας. Πρώτα απ 'όλα, το κιβώτιο ταχυτήτων πρέπει να λιπαίνεται - αυτός ο μηχανισμός είναι αρκετά εύκολο να αποσυναρμολογηθεί, αλλά έχει μια πολύπλοκη δομή, επομένως όλες οι ενέργειες πρέπει να εκτελούνται με αυστηρά καθορισμένη σειρά.

Πρώτα πρέπει να προετοιμάσετε τα απαραίτητα υλικά:

• στεγνό καθαρό πανί - κουρέλια.
• εργαλεία κλειδαρά που χρειάζονται για τη συναρμολόγηση του κιβωτίου ταχυτήτων.
• το ίδιο το λιπαντικό.

Στις περισσότερες περιπτώσεις, παγκοσμίου φήμης κατασκευαστές, όπως η Bosch και η Makita, αναφέρουν στο εγχειρίδιο λειτουργίας ολόκληρη τη διαδικασία αποσυναρμολόγησης και συναρμολόγησης συσκευών και εκδίδουν σημαντικές συστάσεις. Οι ιδιοκτήτες περιστροφικών σφυριών, οι οποίοι αντιμετωπίζουν τέτοια εργασία για πρώτη φορά, ακολουθώντας αυτές τις συμβουλές, μπορούν να κυριαρχήσουν όλους τους χειρισμούς αρκετά γρήγορα, ξοδεύοντας ελάχιστη προσπάθεια.

Αλλά εάν ένας τέτοιος οδηγός δεν είναι κοντά, τότε η εργασία πρέπει να γίνει σύμφωνα με έναν συγκεκριμένο αλγόριθμο

• Το εργαλείο πρέπει να είναι απαλλαγμένο από σκόνη και βρωμιά.
• Κατά την αποσυναρμολόγηση και στη συνέχεια τη συναρμολόγηση του τρυπανιού και του σφυροτρυπανιού, πρέπει να θυμάστε όσο το δυνατόν ακριβέστερα τη σειρά διάταξης όλων των λειτουργικών μερών, ώστε να μην τα μπερδεύετε κατά την αποσυναρμολόγηση. Καλύτερα να χρησιμοποιήσετε εγγραφή βίντεο.
• Όλες οι εργασίες που σχετίζονται με τη λίπανση εξαρτημάτων εκτελούνται μόνο μετά από ορισμένο χρόνο μετά τη διακοπή του τρυπανιού. Πρέπει να κρυώσει, διαφορετικά το ψυγμένο γράσο μπορεί να προκαλέσει δυσλειτουργία του ηλεκτρικού εργαλείου εάν έρθει σε επαφή με καυτά σημεία.
• Αφού αφαιρέσετε όλα τα βασικά μέρη, συμπεριλαμβανομένου του κιβωτίου ταχυτήτων, πλένονται με λάδι άξονα ή βενζίνη και στη συνέχεια στεγνώνουν καλά από την υπερβολική υγρασία. Δώστε ιδιαίτερη προσοχή στο κιβώτιο ταχυτήτων.
• Κάθε μέρος της συσκευής πρέπει να επιθεωρείται όσο το δυνατόν προσεκτικά. Σε ορισμένες περιοχές, δεν υπάρχει λίπανση, πράγμα που σημαίνει ότι δεν είναι απαραίτητο να εφαρμόσετε μια νέα σύνθεση σε αυτό το μέρος.
• Μετά την εφαρμογή της σύνθεσης, το κιβώτιο ταχυτήτων συναρμολογείται προσεκτικά με την αντίστροφη σειρά. Εάν αυτό γίνει σωστά, τότε το τρυπάνι σφυριού μπορεί να χρησιμοποιηθεί αμέσως στην εργασία.

Εκτός από το κιβώτιο ταχυτήτων, το τρυπάνι πρέπει επίσης να λιπαίνεται. Σε αυτή την περίπτωση, το τμήμα της ουράς του μηχανισμού, όπως στην πρώτη περίπτωση, πλένεται με βενζίνη, καθαρίζεται και στεγνώνει και μόνο μετά από αυτό καλύπτεται προσεκτικά με εξειδικευμένα έλαια.

ΤΑΥΤΟΧΡΟΝΑ είναι λογικό να χειρίζεστε τη στεγανοποίηση λαδιού της κασέτας με τα χέρια σας , αυτό θα αυξήσει σημαντικά την περίοδο λειτουργίας του, καθώς και θα προστατεύσει από τη διείσδυση σκόνης. Ωστόσο, δεν πρέπει να παραβλέπεται αυτό λιπάνετε το μόνο όταν ένα σύστημα με τσοκ ανοιχτού τύπου είναι τοποθετημένο στο διάτρητο … Εάν το σύστημα είναι κλειστό, δεν χρειάζεται λίπανση.

Χρήσιμες συμβουλές

Οι ιδιοκτήτες τρυπανιών και τρυπανιών σφυριών αναρωτιούνται συχνά για τη συχνότητα λίπανσης. Ο προσδιορισμός του χρονικού πλαισίου είναι προβληματικός, αλλά κατά μέσο όρο, η βέλτιστη περίοδος για αλλαγή λαδιού θεωρείται ότι είναι περίοδος 12 μηνών σε περίπτωση που το όργανο λειτουργεί σε κατάσταση μέσης έντασης.

Η λίπανση πολλών σύγχρονων οργάνων απλοποιείται σημαντικά μέσω της εισαγωγής μιας σειράς χρήσιμων βελτιώσεων. Για παράδειγμα, οι δημοφιλείς μάρκες κάνουν συχνά ειδικές τρύπες στην τεχνική στην οποία απλώς χύνεται η λιπαντική σύνθεση , και εξαφανίζεται η ανάγκη για αποσυναρμολόγηση και επακόλουθη συναρμολόγηση.

Συνήθως, τέτοια συστήματα έχουν σχεδιαστεί πολύ καλά - εκτός από τις οπές για την πλήρωση του λαδιού, υπάρχουν επίσης έξοδοι μέσω των οποίων αποστραγγίζεται το κατεστραμμένο λίπος.

Υπάρχουν ειδικά σημάδια στην επιφάνεια της συσκευής που υποδεικνύουν άμεσα πόσο λιπαντικό χρειάζεται για τη διατήρηση της λειτουργικής λειτουργίας του ηλεκτρικού εργαλείου.

Το μόνο πράγμα που θα χρειαστεί σε αυτή την περίπτωση είναι να φυσήξετε την τρύπα όσο πιο εντατικά γίνεται πριν από τη χρήση. Για να το κάνετε αυτό, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε έναν συμπιεστή και, στη συνέχεια, να ξεπλύνετε την τρύπα με βενζίνη.

Η έλλειψη λιπαντικού είναι συχνά η κύρια αιτία σοβαρών δυσλειτουργιών των τρυπανιών βράχου. Στη λειτουργία σύνθλιψης, το λιπαντικό σπαταλάται σε σημαντική ποσότητα και εάν υπάρχει πολύ λίγο λιπαντικό στο κιβώτιο ταχυτήτων ή στο τρυπάνι, αυτό συχνά προκαλεί υπερθέρμανση ολόκληρης της συσκευής.

Ταυτόχρονα, δεν χρειάζεται να είστε ζηλωτικοί - εάν εφαρμοστεί πολύ λιπαρή σύνθεση, τότε η ταχύτητα περιστροφής του τρυπανιού θα μειωθεί και αυτό επιδεινώνει επίσης τα λειτουργικά χαρακτηριστικά του εργαλείου στο σύνολό του. Επιπλέον, το υπερβολικό λίπος θα καταλήξει σε επιφάνειες εργασίας που είναι δύσκολο να καθαριστούν.