Επισκευή παζλ: πώς να διορθώσετε αυτό που το παζλ κόβει στραβά; Πώς να επισκευάσετε ένα κουμπί με τα χέρια σας; Πώς να συναρμολογήσετε ένα παζλ

2024 Συγγραφέας: Beatrice Philips | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-16 05:33

Υπάρχει μια μεγάλη ποικιλία ηλεκτρικών εργαλείων από διαφορετικούς κατασκευαστές στα πατώματα. Υπάρχει μεγάλη ποικιλία μοντέλων: τόσο ερασιτεχνικά φθηνά όσο και "εξεζητημένα" επαγγελματικά, που κοστίζουν πολλά χρήματα.

Τα παζλ καταλαμβάνουν μια ξεχωριστή θέση, έχουν επίσης μεγάλη ζήτηση. Υπάρχουν μονάδες διαφόρων μεγεθών από εγχώριους κατασκευαστές και εισαγόμενους.

Συσκευή

Το παζλ είναι ένα εργαλείο που είναι κατάλληλο για εργασία με μεγάλη ποικιλία υλικών:

• μασιφ ξυλο;
• Μοριοσανίδες?
• κόντρα πλακέ;
• χαρτόνι
• μαλακό μέταλλο?
• Υλικά PVC.

Η ευελιξία αυτού του υπέροχου εργαλείου σας επιτρέπει να εκτελέσετε πολύπλοκες πολύπλοκες εργασίες που ένα άλλο εργαλείο δεν είναι σε θέση να κάνει. Οι λεπίδες πριονιού εμπλέκονται ενεργά κατά τη λειτουργία, υπόκεινται σε σημαντική μηχανική καταπόνηση και αποτυγχάνουν μετά από ένα ορισμένο χρονικό διάστημα.

Ο μηχανισμός παζλ είναι επίσης υπό μεγάλη πίεση. Εάν μια τέτοια μονάδα χρησιμοποιείται τακτικά, τότε θα πρέπει να γνωρίζετε τη διάταξή της, πώς λειτουργεί.

Η αρχή αυτής της μονάδας είναι απλή, τα κύρια μπλοκ της είναι:

• κινητήρας;
• περιστέλλων;
• στοκ.

Ο ψύκτης αέρα, ο έλεγχος ταχύτητας, το συγκρότημα περιστροφής είναι όλα βοηθητικά στοιχεία συγκράτησης που εξασφαλίζουν τη διάρκεια και την παραγωγικότητα της εργασίας.

Σε ορισμένα μοντέλα, το ηλεκτρικό παζλ διαθέτει ξεχωριστό κουμπί εκκίνησης, το οποίο μπορεί επίσης να ρυθμίσει τη συχνότητα της ροπής.

Από την άποψη του μετασχηματισμού της ηλεκτρικής ενέργειας, συμβαίνει η ακόλουθη διαδικασία:

• μια ηλεκτρική ώθηση που εισέρχεται στο εργαλείο πηγαίνει στις βούρτσες (είναι κατασκευασμένες από γραφίτη), η οποία εξασφαλίζει την εμφάνιση μιας ροπής στο ρότορα.
• η ώθηση της περιστροφής μεταδίδεται στο κιβώτιο ταχυτήτων - μια μονάδα που μετατρέπει τη ροπή σε μεταφραστική κίνηση, η οποία κατευθύνεται προς το στέλεχος.

Σε αυτό το σχήμα, ένας ειδικός ρόλος αποδίδεται στη μονάδα στερέωσης, η οποία εξασφαλίζει μια αξιόπιστη σύνδεση του στελέχους με την κινούμενη λεπίδα.

Όπως μπορείτε να δείτε, η αρχή του παζλ είναι η ίδια για όλα τα μοντέλα. Η διαφορά είναι παρούσα μόνο στην ποιότητα συναρμολόγησης, προσαρμογής μονάδων, υλικών.

Γνωρίζοντας το "γενικό περίγραμμα" και τον αλγόριθμο λειτουργίας των στοιχείων, είναι εύκολο να κατανοήσουμε ποιες βλάβες και δυσλειτουργίες μπορεί να προκύψουν, καθώς και να μάθουμε τους λόγους για τους οποίους προκύπτουν.

Συχνές δυσλειτουργίες

Όπως κάθε μηχανισμός, ένα παζλ μπορεί να παρουσιάσει διάφορες δυσλειτουργίες:

• το εργαλείο κόβει στραβά, η λεπίδα "οδηγεί" στο πλάι υπό μια απαράδεκτη γωνία.
• η τοποθέτηση του εργαλείου κοπής έχει σπάσει, το αρχείο πετάει έξω.

• η μονάδα δεν ανάβει.
• ο τροχός του γραναζιού ή τα δόντια του χαλάει.

• το εργαλείο σκουληκιών, το οποίο είναι αγκυροβολημένο, φθείρεται.
• η λεπίδα πηδά ή πέφτει κατά το πριόνισμα.
• ο σφιγκτήρας δεν λειτουργεί, το αρχείο δεν κρατά?

τα δόντια στο κολέτο γκρεμίζονται

Η φύση του έργου του παζλ είναι η αποκοπή καμπυλών κοπών. Η καμπυλότητα μπορεί να είναι διαφορετική, οπότε υπάρχουν επίσης ορισμένοι δείκτες εδώ. Ένα μεγάλο φορτίο κατά τη διάρκεια μιας τέτοιας εργασίας πέφτει στον κύριο κύλινδρο στήριξης, ο οποίος συχνά καθίσταται άχρηστος. Για να μην τεθεί εκτός λειτουργίας νωρίτερα, συνιστάται να τηρείτε όλους τους τρόπους λειτουργίας.

Οι μηχανισμοί συχνά αποτυγχάνουν όταν μηχανικά μικροσωματίδια χτυπούν τα δυναμικά στοιχεία . Είναι επιτακτική η έγκαιρη προληπτική επιθεώρηση και καθαρισμός των εσωτερικών εξαρτημάτων της συσκευής. Είναι απαραίτητο να ξεπλύνετε τη μονάδα με μια ειδική ένωση WD-40. Είναι επίσης χρήσιμο να χρησιμοποιείτε ηλεκτρική σκούπα για να καθαρίσετε το ηλεκτρικό εργαλείο: ο λόγος για τη βλάβη του κιβωτίου ταχυτήτων μπορεί να είναι εάν πέσει σκόνη πάνω του.

Η θραύση του στελέχους συμβαίνει συχνότερα κατά τη διάρκεια μηχανικής βλάβης.

Το κάταγμα ενός δοντιού στο κολάτο συμβαίνει επίσης συχνότερα λόγω υπαιτιότητας του πλοιάρχου. Αυτό συμβαίνει εάν η λεπίδα εργασίας είναι πολύ στερεωμένη.

Το γρανάζι σκουληκιών δεν μπορεί να αντέξει τα φορτία εάν "οδηγήσετε" το εργαλείο στον μετακαυστήρα.

Συνιστάται να ξεκινήσετε την εργασία μετά από σύντομη προθέρμανση του κινητήρα σε στροφές ρελαντί.

Εάν δεν ακολουθείτε τις συστάσεις, τότε προκύπτουν τέτοιες δυσλειτουργίες:

• το ρουλεμάν φθείρεται γρήγορα.
• το μπλοκ έκκεντρου διαγράφεται.
• το γρανάζι γίνεται άχρηστο.

Επίσης, μια αρκετά συχνή βλάβη είναι η τριβή των πινέλων, τα οποία είναι εύκολο να αντικατασταθούν. Ο προληπτικός καθαρισμός των μονάδων λειτουργίας είναι απαραίτητος. Η λίπανση πρέπει επίσης να γίνεται τακτικά.

Μια άλλη κοινή δυσλειτουργία είναι το σπάσιμο της θήκης, η οποία προκαλεί την πτώση της λεπίδας.

Συχνά, η προσάρτηση του παζλ χάνει την ακαμψία του, με αποτέλεσμα να εμφανίζεται αντίδραση, η οποία επηρεάζει την ποιότητα της εργασίας. Οι σφιγκτήρες είναι σχεδόν αδύνατο να επισκευαστούν - πρέπει να αλλάξουν.

Μερικοί αδίστακτοι κατασκευαστές κατασκευάζουν μπουλόνια από εύθραυστα υλικά. Τέτοια φθηνά κράματα σπάνε με το παραμικρό φορτίο και είναι εξαιρετικά βραχύβια - πρέπει να αλλάξετε τα "φυσικά" μπουλόνια για συνδετήρες από ισχυρό χάλυβα.

Όσο πιο περίπλοκος είναι ο σχεδιασμός, τόσο πιο συχνά είναι πιθανές οι βλάβες. Τα σύγχρονα gadget, με τα οποία οι κατασκευαστές «γεμίζουν» το εργαλείο, κάνουν κακό. Συχνά είναι οι αιτίες ηλεκτρικών βλαβών.

Για παράδειγμα, η τυπική λειτουργία τροφοδοσίας ιστού (διαθέσιμη σε όλα σχεδόν τα μοντέλα) βοηθά σημαντικά στη δουλειά μειώνοντας το άγχος στα χέρια του εργαζομένου. Ωστόσο, η παρουσία ενός τέτοιου μηχανισμού οδηγεί σε μεγάλη φθορά μεμονωμένων μονάδων της μονάδας, όπως:

• κύλινδρος οδηγός?
• δακτυλίους (ειδικά στο απόθεμα).

Ένα άλλο παράδειγμα μπορεί να αναφερθεί όταν εμφανίζεται πολύ φορτίο, το οποίο μπορεί να προκληθεί από τη φυσική επίδραση ενός άπειρου εργαζομένου: εάν το μοντέλο δεν είναι πολύ ακριβό, τότε, κατά κανόνα, το αρχείο σε αυτό μπορεί να σπάσει την εύθραυστη θήκη.

Ο κύλινδρος της πιατέλας μπορεί ξαφνικά να "παγώσει". Οι λόγοι μπορεί να είναι οι εξής:

• έλλειψη λίπανσης.
• θραύση ρουλεμάν.

Για να αλλάξετε τον κύλινδρο, πρέπει να αποσυναρμολογήσετε το μικροπρίονο, να διαχωρίσετε το σώμα ξεβιδώνοντας τα μπουλόνια. Τραβήξτε το ρολό από τη θέση και βάλτε το "φρέσκο". Μπορείτε να κάνετε αυτήν τη λειτουργία μόνοι σας - είναι απλό.

Εάν ενεργοποιηθεί η προστασία, η οποία προστατεύει τη μονάδα από υπερθέρμανση, τότε μπορεί να υπάρχουν διάφοροι λόγοι, για παράδειγμα, ο αγωγός αέρα είναι φραγμένος από σκόνη, γεγονός που δεν επιτρέπει στον κινητήρα να κρυώσει πλήρως. Θα πρέπει να πάρετε μια βούρτσα ή μια παλιά οδοντόβουρτσα και να καθαρίσετε τα τμήματα της σχάρας. Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε τα ακόλουθα "εργαλεία" για τον καθαρισμό:

• μια βελόνα;
• βαμβακερό κουρέλι?
• αλκοόλ.

Διατίθεται θερμική προστασία για την προστασία του κινητήρα από υπερθέρμανση. Μπορεί να ενεργοποιηθεί λόγω μόλυνσης των σχαρών εισαγωγής αέρα με σκόνη και πριονίδι. Καθαρίστε τις σχάρες, αφήστε το παζλ να κρυώσει λίγο. Μετά από λίγο, ο θερμικός διακόπτης θα ενεργοποιηθεί αυτόματα.

Το καλώδιο μπορεί να έχει υποστεί ζημιά και ο κινητήρας να μην λειτουργεί. Μπορείτε να ελέγξετε το καλώδιο με έναν ελεγκτή. Εάν υπάρχει ένα ελάττωμα, οι ενδείξεις στη συσκευή θα είναι ίσες με το άπειρο. Το καλώδιο είναι φθηνό, θα πρέπει να αλλάξει.

Υπάρχουν μοντέλα που λειτουργούν με φορητούς φορτιστές. Όταν εργάζεστε με τέτοια παζλ, η μπαταρία δεν πρέπει να αποφορτίζεται περισσότερο από 15-20%.

Εάν αυτό συμβαίνει τακτικά, η μπαταρία θα χάσει τον πόρο της, γεγονός που θα μειώσει σημαντικά τη διάρκεια ζωής της.

Επισκευή

Πριν επισκευάσετε μόνοι σας το όργανο, συνιστάται να συλλέγετε πληροφορίες δίνοντας προσοχή σε ορισμένα από τα φαινόμενα που προκύπτουν σε περίπτωση δυσλειτουργιών:

• η θήκη ζεσταίνεται πολύ.
• υπάρχουν εξωγενείς θόρυβοι στην αρχή της λειτουργίας της μονάδας.
• σωρεία σπινθήρων εμφανίζονται όταν αρχίσει να λειτουργεί το παζλ.

Υπάρχουν δύο τύποι βλαβών που μπορείτε να διορθώσετε μόνοι σας:

1. η ηλεκτρική μονάδα αποτυγχάνει.
2. τα μηχανικά στοιχεία σπάνε.

Εάν ο ρότορας ή ο στάτης χαλάσει, τότε μια τέτοια δυσλειτουργία δεν μπορεί να εξαλειφθεί μόνος σας - ο ευκολότερος τρόπος είναι να επιστρέψετε το μηχάνημα σε κέντρο σέρβις. Αυτό συμβαίνει συνήθως από υπερβολική μόλυνση των μονάδων εργασίας και την έλλειψη προληπτικού καθαρισμού της μονάδας.

Εάν τα πινέλα είναι φθαρμένα, τότε μπορείτε να τα αντικαταστήσετε μόνοι σας - δεν υπάρχει καμία δυσκολία εδώ.

Εάν ο ρυθμιστής, ο οποίος είναι υπεύθυνος για την ταχύτητα, χαλάσει, τότε μόνο ένας ειδικός μπορεί να επισκευάσει αυτήν τη μονάδα. Το εργαλείο μπορεί να αποσυναρμολογηθεί σε λίγα λεπτά. Η θήκη μπορεί να "μειωθεί στο μισό" ξεβιδώνοντας τις βίδες. Το παλιό λίπος πρέπει να αφαιρεθεί πρώτα και το νέο λίπος πρέπει να εφαρμοστεί μετά τον καθαρισμό.

Τα μαξιλαράκια στελεχών δεν πωλούνται στα καταστήματα, μπορείτε να βρείτε τέτοια στοιχεία μόνο μεταξύ των χρησιμοποιημένων εργαλείων. Οι δακτύλιοι είναι σχεδόν ίδιοι σε διαφορετικά μοντέλα.

Τα πιο εύκολα για επισκευή είναι συσκευές όπου υπάρχει στρογγυλεμένη έξοδος στελέχους. Ο δακτύλιος είτε είναι επιλεγμένος είτε η κοιλότητα σε σχήμα κώνου διευρύνεται με κωνικότητα. Τέτοιες διαδικασίες αφαιρούν την αντίδραση αν εμφανιστεί στο στήριγμα.

Για μεμονωμένα μοντέλα, πρέπει να γίνουν ειδικά κλιπ · για την εγκατάστασή τους χρησιμοποιείται φύλλο χαλκού (ως παρέμβυσμα). Εάν το μοντέλο έχει προϋπολογισμό, το στέλεχος είναι συνήθως κατασκευασμένο από μεταλλική πλάκα. Οι κατασκευαστές εξοικονομούν μέταλλο, επομένως οι παράμετροι πάχους αυτής της πλάκας είναι εξαιρετικά ασήμαντες. Η πλάκα συχνά δεν αντέχει φορτία και σπάει.

Σε αυτή την περίπτωση, το μηχάνημα αποσυναρμολογείται, κάθε στάδιο καταγράφεται, φωτογραφίζεται με ψηφιακή φωτογραφική μηχανή . Το τμήμα αφαιρείται (η πλάκα έχει πολύπλοκη διαμόρφωση). Τα κομμάτια της πλάκας λαμβάνονται από τον ιδιοκτήτη προκειμένου να επιλέξει το σωστό ανταλλακτικό στο χώρο. Μετά την εγκατάσταση ενός νέου εξαρτήματος στη θέση του σπασμένου, είναι επιτακτική η ανανέωση του λιπαντικού.

Δεν χρειάζεται μεγάλη ικανότητα για να αλλάξετε βούρτσες. Αρκεί να ανοίξετε το σώμα του παζλ και να αφαιρέσετε τις φθαρμένες βούρτσες, να σκουπίσετε απαλά όλες τις κοιλότητες και τις μονάδες της μονάδας με ένα κομμάτι επίδεσμο. Στη συνέχεια, πρέπει να εγκατασταθούν νέες βούρτσες στη θέση των παλιών στοιχείων. Είναι καλύτερο να χρησιμοποιείτε αλκοόλ για σκούπισμα.

Το πλεονέκτημα των μοντέρνων μοντέλων είναι ότι δεν χρειάζεται να χρησιμοποιήσετε κολλητήρι. Η θερμική ασφάλεια επίσης αποτυγχάνει, αλλά όχι τόσο συχνά. Αυτό το μέρος είναι εύκολο να αντικατασταθεί. Εάν παρατηρηθεί σπινθήρας στη μονάδα, τότε αυτό υποδηλώνει κυρίως ότι οι βούρτσες έχουν φθαρεί ή το λιπαντικό είναι παρωχημένο.

Οποιοδήποτε εργαλείο απαιτεί προληπτική εξέταση - αυτό είναι απαραίτητη προϋπόθεση για να εξυπηρετήσει για μεγάλο χρονικό διάστημα. Σε αυτήν την περίπτωση, δεν θα απαιτηθούν πρόσθετες αναθεωρήσεις ή σημαντικές δαπάνες για την τακτοποίηση του.

Μετά το τέλος του κύκλου εργασίας, το ηλεκτρικό εργαλείο απενεργοποιείται - αυτός ο κανόνας δεν συνιστάται να ξεχαστεί. Για μερικά παζλ, η πρίζα έχει μια πρόσθετη ασφάλεια, η οποία μπορεί να αποτύχει - αυτό πρέπει επίσης να το θυμόμαστε.

Κουμπί εκκίνησης

Το κουμπί, το οποίο είναι υπεύθυνο για την έναρξη της λειτουργίας και την αλλαγή των τρόπων λειτουργίας στο παζλ, παίζει σημαντικό ρόλο. Εάν σπάσει, τότε αυτό το στοιχείο μπορεί να βρεθεί μόνο σε εξειδικευμένα συνεργεία επισκευής ή ηλεκτρονικά καταστήματα. Δεν είναι δύσκολο να αντικαταστήσετε μια τέτοια μονάδα - αρκεί να την απελευθερώσετε από το καλώδιο ξεβιδώνοντας τα μπουλόνια που συγκρατούν τα μπλοκ ακροδεκτών. Τα μοντέρνα σχέδια είναι κατασκευασμένα με τέτοιο τρόπο ώστε να μην χρειάζεται να χρησιμοποιείτε συγκολλητικό σίδερο.

Αντικατάσταση του κατόχου αρχείου

Στα παζλ, η πιο συνηθισμένη δυσλειτουργία είναι η αντικατάσταση της βάσης λεπίδας πριονιού που αποσπάται γρήγορα. Για τη στερέωση, απαιτείται ένα εργαλείο ορισμένου πάχους. Εάν το μέγεθος του είναι μικρότερο, τότε το αρχείο θα "παίξει".

Υπάρχει μια είσοδος από αυτήν την κατάσταση: μπορείτε να βάλετε τη θήκη σε μπουλόνια. Τότε ο εξοπλισμός θα γίνει αρκετά ευέλικτος. Για να το κάνετε αυτό, κόψτε την τετράγωνη ενίσχυση σε δύο κομμάτια, ανοίξτε τρύπες με διάμετρο 3-4 mm και στερεώστε τα με μπουλόνια Μ5. Θα πρέπει να τσιμπήσετε, επειδή η λειτουργία είναι αρκετά επίπονη, αλλά μετά από αυτό το εργαλείο θα κοπεί σίγουρα.

Μπορείτε επίσης να μειώσετε την κίνηση του αρχείου στο διάνυσμα κάθετης κίνησης . Μια πλάκα κόβεται από το φύλλο αλουμινίου (πρέπει να αντιστοιχεί στις παραμέτρους της σόλας του παζλ). Στη συνέχεια, κόβεται μια εγκοπή σύμφωνα με τις διαστάσεις του εργαλείου. Τα φρένα αφαιρούνται με ένα μικρό αρχείο. Οι λοξοτμήσεις πρέπει να γίνουν στις προεξοχές. Μια λεπίδα κόβεται στη λεπίδα πριονιού, είναι τοποθετημένη στη σόλα του εργαλείου.

Στη συνέχεια ανοίγονται τρύπες για την εγκατάσταση των συνδετήρων. Ένα κομμάτι πλεξιγκλάς εισάγεται σε μια μεταλλική πλάκα. Χρειάζεται μόνο να κόψετε στο σημείο όπου θα βασιστεί.

Κατά συνέπεια, κατά τη λειτουργία, η λεπίδα θα έχει περιορισμό στην πλευρική κίνηση στο ίδιο το σημείο της κοπής. Αυτό θα δημιουργήσει ακόμη μεγαλύτερη ευθύτητα.

Πρόληψη βλάβης

Τα προληπτικά μέτρα παρατείνουν πάντα τη ζωή οποιουδήποτε εργαλείου, συμπεριλαμβανομένων των παζλ. Στην αρχή της εργασίας, ξεβιδώστε τις βίδες, ανοίξτε τη θήκη. Με τη βοήθεια αλκοόλ και βαμβακερού υφάσματος, είναι απαραίτητο να καθαρίσετε όλες τις μονάδες παλιού λίπους. Στη συνέχεια, εφαρμόζεται ένα νέο λιπαντικό στα επιθυμητά σημεία (σύμφωνα με τις συστάσεις που καθορίζονται στις οδηγίες-σημείωμα). Είναι πολύ σημαντικό να επεξεργαστείτε με ακρίβεια τα δυναμικά μέρη της μονάδας (ρεύμα, κιβώτιο ταχυτήτων).

Υπάρχουν επίσης μια σειρά άλλων προληπτικών μέτρων:

• χρησιμοποιώντας μόνο "εγγενή" μέρη.
• παράγουν καμβάδες κατά 70 τοις εκατό και στη συνέχεια τους αλλάζουν.
• χρησιμοποιήστε καμβά μόνο εκείνους που αντιστοιχούν στη φύση αυτών των έργων.

• κατά τη λειτουργία, μην "τεντώνετε" με υπερβολικά μηχανικά φορτία.
• καθαρίστε το εργαλείο από τη συσσωρευμένη σκόνη τουλάχιστον μία φορά την εβδομάδα.
• χρησιμοποιήστε λιπαντικό WD-40.
• χρησιμοποιήστε ηλεκτρική σκούπα για καθαρισμό.
• μην χτυπήσετε ή ρίξετε το εργαλείο - αυτό συχνά οδηγεί σε ζημιά στη ράβδο ρουλεμάν.
• μην σφίγγετε το αρχείο πολύ σφιχτά στη βάση.
• για πολύ πυκνά υλικά υπάρχουν ειδικές συσκευές, πρέπει να χρησιμοποιούνται.
• κάθε υλικό έχει τον δικό του βέλτιστο τρόπο λειτουργίας (ταχύτητα, γωνία κλίσης κ.λπ.).

• η βάση του κυλίνδρου στήριξης πρέπει να υποβάλλεται σε επεξεργασία με ειδικό τεχνικό γράσο τουλάχιστον μία φορά την εβδομάδα.
• θα πρέπει να χρησιμοποιείτε ενεργά τεχνικές βούρτσες για να επεξεργαστείτε το εργαλείο μετά το τέλος της εργασίας.
• παρακολουθείτε πάντα τη σχάρα εξαερισμού του οργάνου και καθαρίστε το από μηχανικά μικροσωματίδια.