Πλακοστρώσεις και πλακόστρωτα για ένα αυτοκίνητο: τεχνολογία τοποθέτησης για στάθμευση αυτοκινήτου, πάχος πλακιδίων κάτω από αυτοκίνητο, κέικ για πλακόστρωση στην αυλή ενός ιδιωτικ

2024 Συγγραφέας: Beatrice Philips | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-01-07 13:49

Κατά την οργάνωση στάθμευσης, συνήθως χρησιμοποιούν ειδικές χοντρές πλάκες πλακόστρωτου. Αλλά ακόμη και δεν θα διαρκέσει πολύ εάν τοποθετηθεί λανθασμένα. Επομένως, πριν κανονίσετε τη στάθμευση, είναι απαραίτητο να μελετήσετε λεπτομερώς τους κανόνες επιλογής υλικού και τεχνολογίας τοποθέτησης.

Πρωταρχικές απαιτήσεις

Ο χώρος στάθμευσης θα εκτίθεται συνεχώς σε υψηλά φορτία, επομένως η κύρια απαίτηση για αυτό είναι η δύναμη. Για να μην σπάσει η επιφάνεια, οι πλάκες πλακόστρωτου κάτω από το αυτοκίνητο πρέπει να είναι σταθερές . Για να γίνει αυτό, πρέπει να επιλέξετε πλακάκια ή πέτρες με αυξημένη πυκνότητα και πάχος. Τα πρότυπα πάχους για αυτοκίνητα και φορτηγά είναι διαφορετικά.

Το νερό είναι ένας από τους παράγοντες που επηρεάζουν τη διάρκεια ζωής της επικάλυψης. Δεδομένου ότι καταστρέφει τα κεραμίδια, πρέπει να υπάρχει ένα στρώμα αποστράγγισης κάτω από την επικάλυψη για να αποφευχθεί η διείσδυση υγρασίας.

Η επιφάνεια του χώρου στάθμευσης στην αυλή ενός ιδιωτικού σπιτιού χρειάζεται επίπεδη και πυκνή . Δεν πρέπει να υπάρχουν κενά αέρα μεταξύ των πλακών. Προκειμένου να προστατευθεί ο χώρος στάθμευσης του αυτοκινήτου από την καταστροφή, είναι απαραίτητο να προβλεφθεί η εγκατάσταση ενός πεζοδρομίου. Αυτό θα κάνει την επίστρωση πιο ανθεκτική και θα αποτρέψει επίσης την ολίσθηση των πλακιδίων.

Αυτοί είναι οι βασικοί κανόνες, η τήρηση των οποίων θα παρατείνει τη ζωή ενός χώρου στάθμευσης στην αυλή ενός ιδιωτικού σπιτιού. Η σωστή εγκατάσταση θα αποτρέψει τη διάτμηση και την καταστροφή της επιφάνειας.

Επιλογή πλακιδίων και υλικών

Θα χρειαστείτε πλακόστρωτα ή πλακόστρωτα για να τοποθετήσετε το πάρκινγκ.

Τα πλακάκια πρέπει να τοποθετούνται κάτω από αυτοκίνητα που ζυγίζουν λιγότερο από 2 τόνους. Τα καλύμματα για βαρύτερα οχήματα είναι κατασκευασμένα από πλακόστρωτα.

Η καλύτερη επιλογή είναι το υλικό με κραδασμούς

Ας εξετάσουμε τα πιο σημαντικά χαρακτηριστικά του υλικού

• Το πάχος των προϊόντων με κραδασμούς πρέπει να είναι τουλάχιστον 6 εκ. Για στάθμευση φορτηγών, το πάχος της επιφάνειας πρέπει να είναι 8-10 εκ.
• Το επιλεγμένο υλικό πρέπει να είναι πυκνό, ανθεκτικό στην υγρασία, ανθεκτικό στον παγετό.
• Το μέγεθος των μονάδων στάθμευσης πρέπει να είναι μικρό. Όσο μικρότερα είναι τα εξαρτήματα, τόσο περισσότερο θα διαρκέσουν λόγω της κατανομής του φορτίου μεταξύ τους. Δεν συνιστάται η υπέρβαση του μεγέθους των 30x30 cm.
• Είναι καλύτερα να επιλέξετε ένα απλό ορθογώνιο σχήμα των ενοτήτων. Τέτοια στοιχεία είναι πιο εύκολο να τοποθετηθούν και είναι ικανά να μεταφέρουν βαριά φορτία.

Εκτός από τα πλακάκια, πρέπει να προετοιμαστούν τα ακόλουθα υλικά πριν από την εγκατάσταση:

• άμμος καθαρισμένη από ακαθαρσίες.
• το τσιμέντο δημιουργεί ένα ενισχυτικό στρώμα σε ολόκληρη την επιφάνεια και στα όρια του χώρου.
• θρυμματισμένη πέτρα (ή ένα μείγμα θρυμματισμένης πέτρας και χαλικιού), με τη βοήθεια του οποίου δημιουργείται ένα στρώμα αποστράγγισης για να αποφευχθεί η συσσώρευση νερού.
• γεωύφασμα με μονόπλευρη κατεύθυνση υγρασίας, το οποίο δεν επιτρέπει το ξέπλυμα της στρωμνής και αυξάνει την αντοχή της επικάλυψης.
• πεζοδρόμιο, τα χαρακτηριστικά του εξαρτώνται από την επίστρωση - το πάχος της βάσης και των πλακιδίων, πρέπει να υπερβαίνει το ύψος τους.

Εάν προετοιμαστούν όλα τα απαραίτητα υλικά, μπορείτε να προχωρήσετε στην τοποθέτηση.

Τεχνολογία τοποθέτησης

Για να λειτουργήσει ο χώρος στάθμευσης για μεγάλο χρονικό διάστημα, είναι απαραίτητο να επιλέξετε το σωστό υλικό και να κάνετε μια εγκατάσταση υψηλής ποιότητας. Για να γίνει αυτό, συνιστάται να εκτελέσετε την ακολουθία ενεργειών που παρουσιάζονται στον αλγόριθμο:

1. είναι απαραίτητο να πραγματοποιηθούν προπαρασκευαστικές εργασίες και να σημειωθεί ο τόπος του μελλοντικού χώρου στάθμευσης.
2. ισοπέδωση και συμπύκνωση του εδάφους.
3. εγκαταστήστε το πεζοδρόμιο στην επιφάνεια του μαξιλαριού.
4. εγκαταστήστε ένα στρώμα αποστράγγισης στην προετοιμασμένη επιφάνεια.
5. τοποθετήστε το κύριο στρώμα πάνω από το στρώμα αποστράγγισης.
6. στρώστε πλακάκια?
7. γεμίστε τους αρμούς με άμμο.
8. καθαρίστε τα περιττά υλικά.

Διάταξη και σήμανση

Η εκτέλεση των εργασιών ξεκινά με το στάδιο της προετοιμασίας. Περιλαμβάνει την επιλογή μιας περιοχής και την έρευνά της . Η περιοχή για το χώρο του αυτοκινήτου πρέπει να είναι ομοιόμορφη, χωρίς τρύπες ή χτυπήματα. Οι ειδικοί συμβουλεύουν να το κάνετε σε κλίση (όχι περισσότερο από 5%) για να αποτρέψετε τη στάσιμη ύδρευση.

Το μέγεθος του χώρου στάθμευσης μπορεί να είναι οποιοδήποτε, αλλά εάν το πέρασμα στον χώρο είναι διαμορφωμένο, τότε συνιστάται να το κάνετε τουλάχιστον 2, 2 μέτρα . Αυτό το πλάτος του δρόμου θα επιτρέψει στο αυτοκίνητο και τον πεζό να διασκορπιστούν. Ωστόσο, πρέπει επίσης να υπολογιστεί το μέγεθος των λιθόστρωτων. Εάν το πλάτος είναι πολλαπλάσιο του μεγέθους πλακιδίων, τότε δεν θα χρειαστεί να κοπεί.

Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μανταλάκια με σχοινί ή κορδόνι για να ξεκινήσετε τη σήμανση. Οι μετρήσεις γίνονται με τη χρήση μέτρου ταινίας. Το σχοινί πρέπει να είναι τεντωμένο και να στερεώνεται κάθε 1,5 m σε μανταλάκια.

Μετά από αυτό, σύμφωνα με τα επισημασμένα περιγράμματα, το έδαφος αφαιρείται σε βάθος 30-35 εκ. Εάν η περιοχή είναι μεγάλη, τότε είναι σκόπιμο να προσελκύσετε ένα τρακτέρ.

Η επιφάνεια πρέπει να είναι επίπεδη και σφιγμένη. Μπορείτε να προσπαθήσετε να συμπιέσετε το χώμα χειροκίνητα ή με ρολό χειρός. Οι επαγγελματίες χρησιμοποιούν μια δονούμενη πλάκα για απόσβεση. Όποιο εργαλείο κι αν επιλεγεί, είναι απαραίτητο να στερεωθεί κάθε στρώμα με υψηλή ποιότητα, διαφορετικά μπορεί να χαλαρώσουν ορισμένα μέρη του χώρου στάθμευσης.

Μετά από αυτό, η περιοχή πρέπει να γεμίσει με νερό, αυτό θα δώσει επιπλέον συρρίκνωση της βάσης.

Στρώμα και περίγραμμα αποστράγγισης

Μετά την προετοιμασία του εδάφους, εγκαθίσταται αποστράγγιση σε αυτό. Το στρώνουμε σωστά σε στρώσεις χρησιμοποιώντας τη μέθοδο της πίτας. Η κλασική πίτα περιλαμβάνει την άμμο πάνω από το έδαφος . Το πάχος του στρώματος πρέπει να είναι 3-5 εκ. Το στρώμα άμμου πρέπει να ισοπεδωθεί και να χυθεί με νερό. Τότε πρέπει να σφυρηλατηθεί. Εάν η επιφάνεια του εδάφους είναι άνιση, τότε η άμμος είναι σε θέση να την εξομαλύνει.

Η κλασική έκδοση δεν υπονοεί αυτό, αλλά οι ειδικοί συμβουλεύουν να σχεδιάσουν γεωυφάσματα ήδη σε αυτό το στάδιο . Τοποθετείται σε ένα στρώμα άμμου και τα πλευρικά τοιχώματα του καμβά πρέπει να τυλίγονται έτσι ώστε το ύψος τους να είναι 30 εκ. Ταυτόχρονα, τα γειτονικά φύλλα πρέπει να επικαλύπτονται μεταξύ τους κατά 8-10 εκ. Το τοποθετημένο γεωύφασμα θα αποτρέψει τα ζιζάνια από τη βλάστηση και διατηρούν μια όμορφη εμφάνιση επιφάνειας. Επιπλέον, θα σταματήσει την αύξηση των υπόγειων υδάτων.

Το επόμενο στρώμα είναι θρυμματισμένη πέτρα και χαλίκι . Είναι επίσης συμπιεσμένα. Το συνολικό στρώμα πρέπει να είναι τουλάχιστον 20 cm μετά τη συμπύκνωση. Μετά από αυτό, το στρώμα αποστράγγισης καλύπτεται με γεωυφάσματα.

Πριν από την τοποθέτηση του στρώματος αποστράγγισης, πρέπει να εγκατασταθούν κράσπεδα. Θα πρέπει να υψώνονται πάνω από τις πλάκες, αλλά όχι περισσότερο από 14 cm, διαφορετικά υπάρχει κίνδυνος ζημιάς στον προφυλακτήρα του αυτοκινήτου.

Το πεζοδρόμιο μπορεί να εγκατασταθεί με δύο τρόπους: σε βάση από σκυρόδεμα ή χρησιμοποιώντας χύδην υλικά του στρώματος αποστράγγισης.

Για την κατασκευή ενός πεζοδρομίου σε μια βάση από σκυρόδεμα στον τόπο τοποθέτησής του, γίνεται μια ανασκαφή στα ερείπια χρησιμοποιώντας μια σπάτουλα . Γεμίζεται με μίγμα σκυροδέματος 3-5 εκ. Σε αυτό τοποθετείται μια πέτρα, η οποία στη συνέχεια ισοπεδώνεται, μετά την οποία ισοπεδώνονται τα γύρω μπάζα.

Έτσι τοποθετούνται διαδοχικά όλα τα πλακίδια . Πρέπει να υπάρχει απόσταση 5-10 mm μεταξύ τους. Αυτό το κενό θα πρέπει να συμπληρωθεί με κονίαμα τσιμέντου-άμμου. Το κράσπεδο είναι στρωμένο με μικρή κλίση (3-5%) προς την αντίθετη κατεύθυνση προς τα κτίρια.

Εάν το μονοπάτι έχει στροφή, τότε απαιτείται μύλος με πέτρινο δίσκο. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να κόψει το κράμα σε 4 κομμάτια, τα οποία χρησιμοποιούνται για τη δημιουργία ενός τόξου. Πρέπει επίσης να υπάρχουν 5-10 mm μεταξύ τους για πλήρωση με κονίαμα.

Μια παρόμοια επιλογή για την εγκατάσταση του κράσπεδου είναι η στερέωση με στηρίγματα, το κράσπεδο θα συγκρατηθεί στο υλικό αποστράγγισης . Η κάθετη αγκύρωση του κράσπεδου θα είναι εφοδιασμένη με επίμονα μανταλάκια που σφυρηλατούνται από μέσα. Έξω, θα πρέπει να πασπαλίζεται με υλικό στρώματος αποστράγγισης.

Το κύριο στρώμα τοποθετείται πάνω από το στρώμα αποστράγγισης. Μπορεί να αποτελείται από άμμο ή σκυρόδεμα.

Εάν η βάση αποτελείται από άμμο, η διαδικασία τοποθέτησης έχει ως εξής: τοποθετείται στο στρώμα αποστράγγισης πάχους 5-7 cm, χύνεται με νερό και σφουγγαρίζεται . Στη συνέχεια, το στρώμα καλύπτεται με ένα ξηρό μίγμα τσιμέντου-άμμου (1: 4) με πάχος 6-7 cm. Πρέπει επίσης να σφυρηλατηθεί και να ισοπεδωθεί με κανόνα σοβάτισμα. Τώρα μπορείτε να εγκαταστήσετε πλάκες επίστρωσης.

Τσιμεντένια επίστρωση

Η βάση από σκυρόδεμα για το χώρο στάθμευσης είναι ανθεκτική αλλά ακριβή. Επιπλέον, η υγρασία δεν διαρρέει μέσω του σκυροδέματος. Αυτό σημαίνει ότι με την πάροδο του χρόνου, υπό την επίδραση του νερού και των χαμηλών θερμοκρασιών, οι πέτρες μπορεί να σπάσουν. αλλά εάν το σύστημα αποστράγγισης είναι σωστά οργανωμένο, τότε μια βάση από σκυρόδεμα μπορεί να είναι μια εξαιρετική λύση για στάθμευση, η οποία θα υπόκειται σε μεγάλο φορτίο.

Σε αυτή την περίπτωση, είναι απαραίτητο να δημιουργηθούν παγίδες υγρασίας: κομμάτια αμιάντου ή λεπτές ξύλινες σανίδες τοποθετούνται στο διάλυμα σκυροδέματος. Η απόσταση μεταξύ τους είναι περίπου 3 μέτρα.

Η τσιμεντένια επίστρωση τοποθετείται με κλίση. Το ποσοστό της κλίσης πρέπει να είναι μικρό, όχι περισσότερο από 5% προς την αντίθετη κατεύθυνση από τα υπάρχοντα κτίρια . Εάν ο χώρος στάθμευσης είναι μεγάλος, τότε είναι απαραίτητο να κάνετε ενίσχυση. Είναι καλύτερο να επιλέξετε ενίσχυση από υαλοβάμβακα με διάμετρο 8 mm. Δένεται με συνηθισμένους πλαστικούς σφιγκτήρες και στη συνέχεια κόβεται η περίσσεια. Το προκύπτον πλέγμα τοποθετείται στο στρώμα αποστράγγισης, τοποθετείται επάνω του μια τσιμεντένια επίστρωση.

Εάν η θερμοκρασία του αέρα είναι πάνω από +25 μοίρες, τότε μια μέρα μετά την εγκατάσταση της επίστρωσης, πρέπει να ποτίζεται με νερό 2-3 φορές την ημέρα . Μετά από μια εβδομάδα, πλακάκια ή πλακόστρωτα μπορούν να τοποθετηθούν πάνω του.

Εργασίες οδοστρώματος και φινιρίσματος

Για να τοποθετήσετε τα κεραμίδια με τα χέρια σας, πρέπει να πραγματοποιήσετε την εγκατάσταση σύμφωνα με τους κανόνες. Η βάση στην οποία τοποθετείται πρέπει οπωσδήποτε να στεγνώσει. Μην το αφήσετε να βραχεί.

Για να διατηρηθεί το στρώμα της γέμισης, οι πλακόστρωτες πέτρες τοποθετούνται από την άκρη του κράσπεδου . Τοποθετήστε το από την άκρη προς το κέντρο. Περιμετρικά, πρέπει να τραβήξετε το κορδόνι στο ύψος της τοιχοποιίας. Τα κεραμίδια στοιβάζονται σε μια σειρά κατά μήκος και σε μια σειρά κατά μήκος του δρόμου. Τώρα πρέπει να διαμορφώσετε την περιοχή, τοποθετώντας πέτρες σε περιοχές τετραγωνικού μέτρου. Από τμήμα σε τμήμα, πρέπει να περάσετε από το πέρασμα.

Κατά την εγκατάσταση πλακιδίων, χρησιμοποιείται ένα επίπεδο. Αυτό θα αποφύγει τις υψομετρικές διαφορές. Ελέγξτε το επίπεδο όσο το δυνατόν συχνότερα, το πεζοδρόμιο πρέπει να είναι επίπεδο. Μπορείτε να ισοπεδώσετε τα πλακάκια με ένα λαστιχένιο σφυρί.

Εάν τα πλακάκια είναι τοποθετημένα σε ένα μαξιλάρι άμμου, τότε τα πλακάκια μπορούν να τοποθετηθούν πλάτη με πλάτη χωρίς να αφήνουν κενά . Αν και, όπως δείχνει η πρακτική, εξακολουθούν να σχηματίζονται και πρέπει να γεμίζονται με ένα μείγμα. Σε βάση από σκυρόδεμα, απαιτούνται χώροι όχι περισσότερο από 5 mm μεταξύ των πλακιδίων.

Το μείγμα τσιμέντου M300 χύνεται στους χώρους μεταξύ των πλακιδίων. Απλώνεται ομοιόμορφα σε ολόκληρη την περιοχή και απλώνεται με ένα πινέλο ανάμεσα στις ραφές. Το μείγμα θα γεμίσει όλες τις ρωγμές και θα σταθεροποιηθεί μετά τις πρώτες βροχές.

Οι εργασίες κατασκευής ολοκληρώνονται με τον καθαρισμό της περιοχής . Μετά από μερικές ημέρες, η επιφάνεια χύνεται με νερό έτσι ώστε το τσιμέντο να δέσει καλά. Όταν συμβεί αυτό, μπορείτε να ξεκινήσετε τη χρήση του νέου χώρου στάθμευσης. Ωστόσο, όσο περισσότερο χρονικό διάστημα μεσολαβεί μεταξύ του ποτίσματος και της έναρξης της λειτουργίας, τόσο το καλύτερο.

Έτσι, μπορείτε να φτιάξετε το δικό σας πάρκινγκ σε ιδιωτικό σπίτι ή στη χώρα. Είναι δυνατό να το κάνετε αυτό με τα χέρια σας μόνο εάν έχετε ειδικό εργαλείο: κύλινδρο ή δονούμενη πλάκα. Επιπλέον, πρέπει να καταλάβετε ότι οι διαστάσεις των επιπέδων υποδεικνύονται λαμβάνοντας υπόψη τη συμπύκνωση που έχει ήδη πραγματοποιηθεί. Είναι απαραίτητο να πραγματοποιήσετε υπολογισμούς της απαιτούμενης ποσότητας υλικού, διαφορετικά θα πρέπει να παραγγελθεί ξανά.