Hitch For A Walk-behind Tractor (22 φωτογραφίες): η επιλογή ενός καθολικού χτυπήματος για τρέιλερ στο MTZ και για άροτρο. Διαστάσεις για χτύπημα στο τρακτέρ "Salute"

2024 Συγγραφέας: Beatrice Philips | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-01-18 12:08

Επί του παρόντος, ο γεωργικός μίνι-εξοπλισμός γίνεται όλο και πιο διαδεδομένος μεταξύ των αγροτών και των καλοκαιρινών κατοίκων: ελκυστήρες, μίνι-τρακτέρ, καλλιεργητές αυτοκινήτων κλπ. Συχνά, για μια πιο ολοκληρωμένη χρήση τέτοιων μονάδων, πρέπει να συνδέσετε πρόσθετα εξαρτήματα: άροτρα, σβάρνα κλπ. Αλλά για αυτό χρειάζεστε μια ειδική συσκευή σύζευξης, η οποία σπάνια περιλαμβάνεται στο πακέτο εξοπλισμού. Στο άρθρο θα σας πούμε πώς να επιλέξετε το σωστό εμπόδιο για ένα τρακτέρ.

Σκοπός και χαρακτηριστικά

Το εμπόδιο στο τρακτέρ με τα πόδια έχει σχεδιαστεί για να κρεμάει (να συνδέει) επιπλέον εργαλεία και μηχανισμούς στο τρακτέρ που περπατά-λόφοι, κόπτες, ρυμουλκούμενα, καροτσάκια και ούτω καθεξής. Ο σύνδεσμος πρέπει να διασφαλίζει μια ασφαλή σύνδεση και να μην περιορίζει την ευελιξία του μηχανήματος. Υπάρχουν διάφοροι τύποι μηχανισμών σύζευξης.

• Διακοπή για τον προσαρμογέα APM . Σκοπός - προσάρτηση αρότρων, κυλίνδρων και ανασκαφέων πατάτας στο σώμα του ελκυστήρα. Στερεώνεται με μόλις τρεις βίδες στερέωσης. Χρησιμοποιείται κυρίως σε ελκυστήρες Neva.
• Παγκόσμιος . Είναι δυνατή η ρύθμιση της γωνίας κλίσης των μεντεσέδων με τη βοήθεια ειδικού μηχανισμού με βίδες. Επίσης, ο σχεδιασμός σας επιτρέπει να συνδέσετε δύο ή περισσότερους συνδέσμους - για να διορθώσετε πολλούς μηχανισμούς εργασίας.
• Universal N . Βελτιωμένη έκδοση του προηγούμενου προβλήματος. Προστέθηκε η δυνατότητα ρύθμισης της γωνίας κλίσης όχι μόνο στο οριζόντιο, αλλά και στο κατακόρυφο επίπεδο, καθώς και το βάθος βύθισης των στοιχείων εργασίας στο έδαφος.
• ΜΚ εμπόδιο - Παράγεται από το εργοστάσιο Mobil K ειδικά για το ορυχείο OH-2 και το άροτρο Krot.

Πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι οι διαστάσεις των συζεύξεων εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από τα μοντέλα του ελκυστήρα για τα οποία προορίζονται. Οι καθολικοί συνδετικοί κόμβοι είναι ιδανικοί για motoblocks "Neva", "MTZ", "Salyut", "Farmer", "Champion" κ.λπ .… Για παράδειγμα, η καθολική συσκευή σύζευξης "Russia" έχει διαστάσεις 320x120 mm, βάρος 4, 17 kg, κατάλληλη για μονάδες motoblock "Salyut", "Agat", "Celina MB-501", "Ugra". Η μονάδα σύνδεσης για ελκυστήρες Agros του νέου μοντέλου έχει διαστάσεις 430x120x130 mm με βάρος 3, 8 kg. Ο σύνδεσμος για τα μοντέλα Favorit και ZID έχει διαστάσεις - 490x135x250 mm με βάρος περίπου 7 κιλά.

Για συσκευές motoblock κινεζικής και ευρωπαϊκής παραγωγής, είναι απαραίτητο να επιλέξετε προσεκτικά συσκευές σύζευξης ή να τις φτιάξετε μόνοι σας, καθώς τα πρότυπα διαστάσεών τους διαφέρουν ελαφρώς από τις ρωσικές και τις λευκορωσικές μονάδες. Είναι αλήθεια ότι αν αγοράσετε τρακτέρ από εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο, οι ζεύξεις συχνά συνοδεύονται από τρακτέρ. Για τα τρακτέρ Shtenli που κατασκευάζονται στη Γερμανία, το πρόβλημα περιλαμβάνει σχεδόν πάντα το ίδιο το μηχάνημα ., οπότε δεν χρειάζεται να το επιλέξετε ή να το κατασκευάσετε επιπλέον.

Πώς να το κάνετε μόνοι σας

Το πρόβλημα δεν είναι ένας τόσο περίπλοκος κόμπος, μπορεί να γίνει εύκολα από τον εαυτό σας. Αλλά λάβετε υπόψη ότι κατά τη λειτουργία θα αντιμετωπίσει μεγάλα φορτία. Επομένως, κατά το σχεδιασμό και τη συναρμολόγηση αυτής της μονάδας σύνδεσης, είναι απαραίτητο να ακολουθήσετε τις συστάσεις των ειδικών σχετικά με τις διαστάσεις και το υλικό κατασκευής εξαρτημάτων. Κατά την επιλογή ενός μοντέλου, ελέγξτε τις διαστάσεις της ράβδου ρυμούλκησης της μονάδας motoblock και του εξοπλισμού που προορίζεται για σύνδεση. Αφού έχετε επιλέξει το μοντέλο του κοτσαδόρου, σχεδιάστε ένα λεπτομερές σχέδιο του κόμβου με τις ακριβείς διαστάσεις.

Η βάση του χτυπήματος είναι ένας βραχίονας σχήματος U, η μπροστινή πλευρά του οποίου είναι προσαρτημένη στο πίσω στήριγμα της μονάδας motoblock και το ράφι του απαραίτητου εξοπλισμού είναι προσαρτημένο στο δεύτερο.

Θα χρειαστείτε τα ακόλουθα υλικά και εργαλεία:

• γωνιακός μύλος?
• ηλεκτρικό τρυπάνι;
• εργαλεία μέτρησης και σήμανσης ·
• μηχανή συγκόλλησης;
• κλειδιά?
• συνδετήρες?
• ένα φύλλο ανθεκτικού κράματος ή ένα τετράγωνο κανάλι.
• μοχλός ρύθμισης.

Η καλύτερη επιλογή θα ήταν η κατασκευή ενός συνδέσμου σύνδεσης με μηχανισμό ρύθμισης. Αυτό θα σας επιτρέψει να συνδέσετε το τρακτέρ και να χρησιμοποιήσετε όσο το δυνατόν πιο αποτελεσματικά διάφορους τύπους πρόσθετων μηχανισμών, ανεξάρτητα από τη χώρα κατασκευής και την κατηγορία της συσκευής. Για να ανοίξετε τρύπες για συνδετήρες, επιλέξτε προσεκτικά τα τρυπάνια - η διάμετρος τους πρέπει να ταιριάζει ιδανικά με τις διαστάσεις των συνδετήρων. Αυτό θα αποφύγει την αντίδραση και, ως αποτέλεσμα, την επιταχυνόμενη φθορά.

Αρχικά, δώστε στον εαυτό σας μια επίπεδη επιφάνεια εργασίας - έναν πάγκο εργασίας ή τραπέζι του σωστού μεγέθους . Στη συνέχεια, σημειώστε σύμφωνα με το προετοιμασμένο σχέδιο. Τρυπήστε όλες τις απαιτούμενες οπές, παρατηρώντας προσεκτικά τις διαμέτρους των συνδετήρων. Ελέγξτε τις διαστάσεις με μια δαγκάνα ή ένα μπουλόνι τοποθετώντας το στην τελική τρύπα. Η αντίδραση και η εμπλοκή του στοιχείου είναι απαράδεκτες. Μετά από αυτό, συγκολλήστε όλα τα μέρη της μονάδας σύνδεσης.

Η χρήση ηλεκτρικής συγκόλλησης θα ήταν ιδανική - η θέρμανση του μετάλλου θα πάει μόνο στη διασταύρωση και δεν θα επηρεάσει τη δύναμη ολόκληρου του δομικού στοιχείου.

Βιδώστε το στήριγμα στον πείρο. Ο μηχανισμός ρύθμισης, εάν παρέχεται στο μοντέλο, στερεώνεται επίσης στη δομή. Στην κατασκευή συζεύξεων, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ανταλλακτικά για αυτοκίνητα, για παράδειγμα, μια καλή μονάδα σύνδεσης για ένα τρακτέρ που περπατά μπορεί να βγει από το κάρδανο. Εάν αποφασίσετε να φτιάξετε μια συσκευή σύζευξης από έναν άξονα μετάδοσης κίνησης, πάρτε ένα νέο μέρος - ο άξονας που χρησιμοποιήσατε προηγουμένως είναι ήδη φθαρμένος και δεν θα έχει τα απαιτούμενα χαρακτηριστικά αντοχής.

Απαιτείται ειδικός προσαρμογέας για χρήση συζεύξεων με μη τυπική διαμόρφωση. Μπορείτε να το αγοράσετε στα καταστήματα ή να το φτιάξετε μόνοι σας.

Συστάσεις για χρήση

Για να αυξήσετε τη διάρκεια ζωής, μην ξεχνάτε την προληπτική συντήρηση - καθαρίζετε καθημερινά τον σύνδεσμο και λιπαίνετε καλά τους συνδετήρες με λάδι μηχανής καλής ποιότητας. Χρωματίστε τη βάση με βαφή σχεδιασμένη για μεταλλικά προϊόντα ή καλύψτε την με αντιδιαβρωτική ένωση - αυτό θα παρατείνει επίσης σημαντικά τη διάρκεια ζωής αυτής της μονάδας. Ακολουθήστε τις συστάσεις για τα φορτία στο στήριγμα - εάν η μονάδα έχει σχεδιαστεί για να συνδέει μικρά εργαλεία - άροτρα, τροχοί κ.λπ., μην κρεμάτε ρυμουλκούμενο ή καρότσι με μεγάλο φορτίο: η στερέωση ή το ίδιο το μέρος μπορεί να μην αντέξει.

Ο σύνδεσμος εγκαθίσταται ως εξής - πρώτα, η μονάδα σύνδεσης είναι προσαρτημένη στη βάση του τρακτέρ και μόνο τότε πρέπει να εγκατασταθούν τα προσαρτήματα. Η ρύθμιση του προσαρτήματος εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από το μοντέλο του ελκυστήρα και τον τύπο του εδάφους στην προς καλλιέργεια περιοχή. Ενεργοποιήστε το τρακτέρ και δοκιμάστε το για περίπου 3-5 μέτρα από την κατανομή. Στη συνέχεια, εάν είναι απαραίτητο, ρυθμίστε τη γωνία κλίσης των στοιχείων εργασίας και το βάθος διείσδυσης στο στρώμα του εδάφους. Αυτό μπορεί να γίνει περιστρέφοντας τη λαβή και χαλαρώνοντας τους συνδετήρες, ρυθμίστε τη γωνία πρόσφυσης και σφίξτε τους ξανά μέχρι να σταματήσουν.

Ένας αυτοσχέδιος συζεύκτης έχει πολλά πλεονεκτήματα:

• τη δυνατότητα τέλειας προσαρμογής ακριβώς στη μονάδα σας.
• η δυνατότητα προσαρμογής των ρυθμίσεων του προσαρτημένου εξοπλισμού - η γωνία εμπλοκής του εδάφους, το βάθος της καλλιέργειας κλπ.
• τη δυνατότητα να σχεδιάσετε έναν ανθεκτικό σύνδεσμο για χρήση με υψηλά φορτία - για παράδειγμα, για μια λεπίδα φυσητήρα χιονιού.