Μύλος κούτσουρων: θραυστήρας βενζίνης και τρακτέρ, χειροκίνητος και περιστροφικός κάδος σύνθλιψης, δίσκος και άλλα

Πίνακας περιεχομένων:

Βίντεο: Μύλος κούτσουρων: θραυστήρας βενζίνης και τρακτέρ, χειροκίνητος και περιστροφικός κάδος σύνθλιψης, δίσκος και άλλα

Βίντεο: Μύλος κούτσουρων: θραυστήρας βενζίνης και τρακτέρ, χειροκίνητος και περιστροφικός κάδος σύνθλιψης, δίσκος και άλλα
Βίντεο: Σκίσιμο Ξύλων 2024, Ενδέχεται
Μύλος κούτσουρων: θραυστήρας βενζίνης και τρακτέρ, χειροκίνητος και περιστροφικός κάδος σύνθλιψης, δίσκος και άλλα
Μύλος κούτσουρων: θραυστήρας βενζίνης και τρακτέρ, χειροκίνητος και περιστροφικός κάδος σύνθλιψης, δίσκος και άλλα
Anonim

Η τεχνολογική πρόοδος προχωρά γρήγορα. Τώρα δεν χρειάζεται να σηκώσετε ένα φτυάρι και να περάσετε περισσότερο από μισή ημέρα για να ξεριζώσετε ανεξάρτητα το παρεμβαλλόμενο κούτσουρο, επειδή έχει επινοηθεί ένας ειδικός μύλος για αυτό.

Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα

Ραντεβού

Ο μύλος ή το τρίψιμο είναι ένας μηχανισμός που έχει σχεδιαστεί για να αφαιρέσει εντελώς ένα κούτσουρο από το έδαφος με ελάχιστη ζημιά στο περιβάλλον χώμα. Για ένα μικρό οικόπεδο όπου πρέπει να ξεριζώσετε 3-4 κούτσουρα, η αγορά ενός τεμαχιστή θα είναι μια παράλογη σπατάλη χρημάτων, επειδή το μέσο κόστος τους είναι περίπου 150 χιλιάδες ρούβλια . Το grubber μπορεί πάντα να ενοικιαστεί.

Ωστόσο, παρουσία τεράστιων εδαφών, η αγορά αυτής της συσκευής θα είναι μια μάλλον κερδοφόρα λύση.

Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα

Ταξινόμηση σύμφωνα με την αρχή της λειτουργίας

Όλοι οι ανυψωτές μπορούν να ταξινομηθούν σύμφωνα με διάφορα κριτήρια: το σχήμα του κόφτη, τον τρόπο εργασίας, το επίπεδο πιθανής εμβάθυνσης στο έδαφος.

Εξετάστε τους τύπους κοπτών που είναι εγκατεστημένοι στο μύλο

Τεμαχιστές δίσκων . Με τη σειρά τους, χωρίζονται σε κάθετες και οριζόντιες μορφές. Η πρώτη επιλογή χρησιμοποιείται συχνότερα. Οι κάθετοι κοπτήρες περιλαμβάνουν μεταλλικό δίσκο, το πάχος του οποίου συνήθως δεν υπερβαίνει τα 5 εκ. Τα στοιχεία κοπής με αιχμηρές άκρες είναι εγκατεστημένα πάνω τους. Το πλεονέκτημα των δίσκων φρεζαρίσματος έγκειται στην υψηλή ταχύτητα κοπής ξύλου. Ωστόσο, μπορούν να καταστρέψουν τον κορμό μόνο σε βάθος 20-60 cm, επομένως, τέτοιοι κόφτες δεν είναι κατάλληλοι για την οριοθέτηση ενός υπόγειου τμήματος ενός δέντρου. Από την άλλη πλευρά, οι άκρες των κοπτικών στοιχείων έχουν μεγάλη διάρκεια ζωής καθώς δεν συναντούν το έδαφος και η άκρη θαμπώνει πολύ πιο αργά.

Εικόνα
Εικόνα

Μύλοι τυμπάνων . Οι κόφτες τυμπάνων διαφοροποιούνται σε οδικές και περιστροφικές μηχανές (mulchers). Τα τελευταία είναι εξαιρετικά για εργασία με κούτσουρα που είναι βαθιά υπόγεια, καθώς οι άκρες των κοπτικών τμημάτων είναι στρογγυλεμένες, πράγμα που σημαίνει ότι δεν αμβλύνονται υπό την επίδραση του εδάφους. Οι μηχανές άλεσης δρόμου έχουν σχεδιαστεί για να συνθλίβουν σκληρές επιφάνειες όπως σκυρόδεμα και άσφαλτο. Οι πολτοποιητές χρησιμοποιούνται για να σπάσουν πέτρες κατά την προετοιμασία εύφορης γης για εργασίες φύτευσης. Το μειονέκτημα των περιστροφικών μηχανών και των μηχανών άλεσης δρόμου έγκειται στην εξάρτηση της ταχύτητας θρυμματισμού του ξύλου από την πίεση που ασκείται στο κούτσουρο.

Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα

Περιστροφικοί τεμαχιστές . Η αρχή της λειτουργίας είναι απλή: ο ρότορας πηγαίνει βαθιά στο έδαφος, η συσκευή περνά πάνω από την επιφάνεια και μετατρέπεται σε ψίχουλα ό, τι έρχεται στο δρόμο της. Υπάρχουν δύο τύποι περιστροφικών τεμαχιστών: γεώτρηση και κυλινδρικές τροποποιήσεις. Η παραλλαγή διάτρησης αποτελείται από έναν μακρύ άξονα με μια κωνική άκρη με σπείρωμα (τρυπάνι) και πάνω από αυτό υπάρχουν λεπίδες κοπής. Βιδώνοντας στο ξύλο, αυτό το τρυπάνι χρησιμοποιείται για τη δημιουργία πρόσθετης κάθετης πίεσης, η οποία αυξάνει την απόδοση των λεπίδων που σπάνε το ξύλο. Όταν συναντάτε την επιφάνεια του εδάφους, η άκρη κοπής δεν καταστρέφεται λόγω της χαμηλής ταχύτητας περιστροφής. Επομένως, το μέγιστο βάθος που μπορεί να επιτευχθεί εξαρτάται μόνο από το μήκος του άξονα και την κινητικότητα της μονάδας κίνησης. Η κυλινδρική έκδοση είναι ένας άξονας (κύλινδρος), στο τέλος του οποίου υπάρχει ένας στρογγυλεμένος κόφτης. Η συσκευή δείχνει τη μέγιστη απόδοσή της μόνο σε αρκετά υψηλή πίεση. Χάρη στην κυλινδρική τροποποίηση, τα μικρά κούτσουρα μπορούν να αφαιρεθούν εύκολα. Επιπλέον, μετά τη λειτουργία του περιστροφικού τεμαχιστή, το χώμα χαλαρώνει, καθώς θρυμματίζεται όχι μόνο το ίδιο το κούτσουρο και οι ρίζες του, αλλά και μεγάλες πέτρες.

Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα

Τύποι ανά μέθοδο εγκατάστασης

Σύμφωνα με τη μέθοδο εγκατάστασης, οι λειαντήρες κολοβώματος μπορούν να χωριστούν σε διάφορους τύπους.

Εγχειρίδιο

Τέτοιοι μηχανισμοί περιλαμβάνουν στο σχεδιασμό τους ένα δίτροχο ή τετράτροχο σασί, έναν βενζινοκινητήρα με αρκετά χαμηλή ισχύ (από 8 έως 30 ίππους), ένα κιβώτιο ταχυτήτων, καθώς και έναν κάθετο δίσκο κοπής και ειδικά χειριστήρια.

Η πρακτικότητα και η υψηλή κινητικότητα μπορούν να σημειωθούν ως τα σημαντικότερα πλεονεκτήματα για τα οποία οι άνθρωποι αποκτούν ένα τέτοιο σχέδιο . Σας επιτρέπει να εργάζεστε σε δυσπρόσιτα μέρη όπου δεν μπορεί να πάει τρακτέρ ή αυτοκινούμενο τεμαχιστής. Αλλά σε μαλακές επιφάνειες, η εργασία θα είναι πολύ δύσκολη λόγω του μεγάλου βάρους της συσκευής (κατά μέσο όρο 100 κιλά).

Οι τροχοί του ελικόπτερο θα έχουν βάθος τουλάχιστον 1-2 εκατοστών στο έδαφος, γεγονός που τον εμποδίζει να μετακινηθεί στα πλάγια.

Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα

Αυτοκίνητο

Αυτοί οι τεμαχιστές έχουν πολλές διαφορές από τους χειροκίνητους ανυψωτήρες με την παρουσία υδραυλικής ή υδροστατικής μετάδοσης, κάτι που βοηθά στη διευκόλυνση της παράδοσής τους από τη μεταφορά στους χώρους εργασίας. Εξαιτίας αυτού, το κόστος τους αυξάνεται σημαντικά. Εκτός, οι αυτοκινούμενοι θραυστήρες κινούνται στο πλαίσιο των τροχοφόρων ή ιχνών μίνι τρακτέρ . Τέτοιες συσκευές έχουν λιγότερη κινητικότητα, αλλά είναι πολύ πιο εύκολο να λειτουργήσουν, καθώς το ύψος και η στροφή του κόφτη αλλάζουν από την υδραυλική κίνηση και για αυτό δεν χρειάζεται να χρησιμοποιήσετε μυϊκή δύναμη.

Εικόνα
Εικόνα

Μεντεσέδες

Οι αρθρωτοί μηχανισμοί εγκαθίστανται σε εξειδικευμένα οχήματα (ή μάλλον στους χειριστές τους): τρακτέρ, φορτωτές, φορτηγά και εκσκαφείς. Υπάρχει δυνατότητα εγκατάστασης σε τρακτέρ. Και επίσης αυτές οι ευέλικτες συσκευές διακρίνονται από χαμηλό κόστος, καθώς δεν χρειάζονται μεμονωμένο κινητήρα και πλαίσιο. Ο κάδος σύνθλιψης συνδέεται με τον κινητήρα μεταφοράς χρησιμοποιώντας ένα υδραυλικό σύστημα ή έναν άξονα απογείωσης ισχύος.

Τα μειονεκτήματα μπορούν να αποδοθούν στην αδυναμία χρήσης αυτών των τεμαχιστών σε μέρη απρόσιτα για οχήματα.

Εικόνα
Εικόνα

Κατασκευαστές

Πρέπει να σημειωθεί ο πρώτος στον κατάλογο των κατασκευαστών ανυψωτικών Τσεχική εταιρεία Laski … Στην κατασκευή μοντέλων τεμαχιστών, η μάρκα χρησιμοποιεί κινητήρες Honda, Lombardini, Hatz, Kohler … Μερικές από τις συσκευές τους έχουν κερδίσει ακόμη και διεθνή βραβεία. Για παράδειγμα, υπάρχει ένας γνωστός επαγγελματίας μοντέλο F360SW-GX390T . Βασικά, προτιμάται από οργανισμούς που παρέχουν εξωραϊσμό μεγάλων περιοχών. Το F360SW-GX390T διαθέτει ισχυρό μοτέρ και μεγάλη διάμετρο για να κόβει (30 cm).

Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα

Ο εξοπλισμός της ρωσικής εταιρείας Sable δεν είναι σε καμία περίπτωση κατώτερος από τα εισαγόμενα αντίστοιχα, και σε ορισμένες περιπτώσεις τα ξεπερνά, παρέχοντας νέες ευκαιρίες.

Από τα πλεονεκτήματα των τεμαχιστών από τον Sable περιλαμβάνουν ένα μοναδικό σύστημα δισκόφρενου, ένα κινητό πλαίσιο με ακτίνα στροφής 60 μοίρες σε διαφορετικές κατευθύνσεις, μια εργονομική άνετη λαβή, ειδικά ελαστικά με υψηλό πέλμα και δυνατότητα επεξεργασίας ξύλου οποιασδήποτε διαμέτρου σε βάθος.

Εικόνα
Εικόνα

Σουηδική εταιρεία Husqvarna ασχολήθηκε επίσης με την παραγωγή μηχανών εκριζώματος και όχι λιγότερο επιτυχώς. Τα σχέδιά τους επιτρέπουν την εργασία στα στενότερα κλίτη με πλάτος 700 mm και η εισαγωγή ενός εργονομικού σχεδιασμού απλοποιεί σημαντικά τη διαδικασία λειτουργίας και μεταφοράς εξοπλισμού.

Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα

Αν μιλάμε για τα πιο δημοφιλή μοντέλα, τότε ως παράδειγμα μπορούμε να αναφέρουμε τεμαχιστης τρακτερ XYLOCROK του Rabaud , το οποίο είναι ιδανικό για χρήση σε τρακτέρ MTZ (ιδιαίτερα σημαντικό στη Ρωσία).

Συνιστάται: