Τροχοί καρέκλας: σιλικόνη, πολυουρεθάνη και καουτσούκ. Πώς να αφαιρέσετε, να αποσυναρμολογήσετε και να επισκευάσετε τους τροχούς από την καρέκλα; Επιλέγοντας ένα σύνολο τροχών: καο

2024 Συγγραφέας: Beatrice Philips | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-01-18 12:08

Οι τροχοί καρέκλας σας βοηθούν να εξοικονομήσετε χρόνο και να αυξήσετε την παραγωγικότητα. Για διαφορετικά καλύμματα δαπέδου, οι κύλινδροι είναι σιλικόνη, πολυουρεθάνη, καουτσούκ και άλλα. Και είναι σκόπιμο να γνωρίζετε πώς να αφαιρέσετε αυτό το συγκρότημα για επισκευή ή αντικατάσταση.

Χαρακτηριστικά και απαιτήσεις

Η ιδιαιτερότητα των επίπλων είναι ότι όσο πιο άνετα και ανθεκτικά είναι, τόσο πιο βαριά είναι. Για να διατηρηθεί η κινητικότητα, χρειάζονται τροχοί, στους οποίους εμπίπτουν μια σειρά απαιτήσεων.

• Δύναμη . Όχι μόνο η αντοχή εξαρτάται από αυτό, αλλά και η ασφάλεια. Εάν ο τροχός σπάσει ξαφνικά, η καρέκλα θα στρίψει και μπορεί να πέσετε.
• Αντοχή . Οι τροχοί πρέπει να αντέχουν σημαντικά φορτία για μεγάλο χρονικό διάστημα. Ιδανικά, ολόκληρη η ζωή της καρέκλας.
• Ανεση . Οι αρθρώσεις είναι δυνατές στην επιφάνεια του δαπέδου και οι μαλακοί τροχοί είναι καλύτεροι στην απόσβεση μικρών κραδασμών.
• Ευκολία περιστροφής . Η καρέκλα πρέπει να εξοικονομεί ενέργεια και όχι να μετατρέπεται σε προσομοιωτή. Αυτή η παράμετρος εξαρτάται όχι μόνο από την ποιότητα των ίδιων των τροχών, αλλά και από τη σωστή επιλογή.
• Αισθητική απόλαυση . Οι κύλινδροι στις καρέκλες παιχνιδιών μπορούν να διαμορφωθούν ως ζάντες αυτοκινήτων.

Ακόμα και στο κατάστημα, μπορείτε να δείτε ότι οι ίδιοι τροχοί είναι εγκατεστημένοι σε διαφορετικά μοντέλα καρεκλών. Αλλά αυτό είναι λάθος, επειδή οι τροχοί πρέπει να είναι διαφορετικοί για διαφορετικά καλύμματα δαπέδου.

Προβολές

Ο κύριος κανόνας είναι ότι σε σκληρό πάτωμα, οι τροχοί πρέπει να είναι μαλακοί και αντίστροφα. Διαφορετικά, θα υπάρχουν είτε γρατζουνιές στην επιφάνεια, είτε μεγάλες δυνάμεις κύλισης. Επομένως, πρέπει να επιλέξετε το σωστό υλικό για τους κυλίνδρους.

Υλικό

Πλαστική ύλη . Τα πιο φθηνά και εγκαθίστανται στα περισσότερα καθίσματα. Είναι κατάλληλα για χαλιά καθώς δεν αφήνουν σημάδια πάνω τους. Το παρκέ μπορεί να γρατσουνιστεί και το λεπτό λινέλαιο να πιεστεί.

Σιλικόνη . Κατάλληλο για ανώμαλα πατώματα. Δεν αφήνουν σημάδια στο παρκέ και το laminate, επιτρέπουν να μην παρατηρήσετε τις αρθρώσεις. Η αντοχή αυτών των τροχών είναι χαμηλότερη από την πολυουρεθάνη.

Καουτσούκ . Παρόμοια με τη σιλικόνη, αλλά μπορεί να αφήσει σκούρες ραβδώσεις σε βερνικωμένα δάπεδα. Δεν είναι κατάλληλο για καθαρά δωμάτια.

Πολυουρεθάνη . Η υψηλή αντοχή συνδυάζεται με μια ελκυστική εμφάνιση και μια αφθονία χρωμάτων. Έχουν αποδειχθεί καλά σε όλους τους τύπους επικαλύψεων. Ανθεκτικό σε επιθετικές επιρροές, γεγονός που τους επιτρέπει να χρησιμοποιούνται όχι μόνο στο σπίτι ή στο γραφείο.

Εκτός από το υλικό, υπάρχουν διαφορές στη διάταξη των κυλίνδρων.

Σχέδιο

Ο σχεδιασμός των τροχών πρέπει να ταιριάζει με το στυλ της καρέκλας, οπότε υπάρχουν διαφορετικές επιλογές για διαφορετικά μοντέλα.

Γραφείο . Μπορούν να ανοίξουν ή να προστατευτούν από μια φούστα που εμποδίζει την είσοδο καλωδίων στον τροχό. Το τελευταίο είναι πιο όμορφο και ασφαλές, αλλά πιο δύσκολο να διατηρηθεί. Συχνά οι τροχοί είναι καουτσούκ - αυτό συμβαίνει όταν ένα ελαστικό ελαστικό τοποθετείται σε πλαστικό διανομέα. Αυτό αυξάνει την άνεση και οι τροχοί λειτουργούν αθόρυβα.

Παιχνίδια ή παιχνίδια . Είναι στυλιζαρισμένα για ζάντες αυτοκινήτων και μοτοσυκλετών και έχουν αντίστοιχο χρώμα. Μερικά μοιάζουν πολύ με τους κυλίνδρους και έχουν ακτίνες, άλλα διαφέρουν από αυτά του γραφείου μόνο ως προς το μοτίβο. Πρέπει να είστε προσεκτικοί μαζί τους, γιατί αν ένα ξένο αντικείμενο εισέλθει στις ακτίνες εν κινήσει, μπορεί να υπάρξουν δυσάρεστες συνέπειες.

Τροχοί κλειδώματος . Διαθέτουν μηχανισμό μπλοκαρίσματος περιστροφής, ο οποίος, θεωρητικά, επιτρέπει στην καρέκλα να κλειδώνεται σε μία θέση. Στην πράξη, η καρέκλα μπορεί να γλιστρήσει στο πάτωμα. Και πρέπει να διορθώσετε και τους 5 τροχούς, κάτι που δεν είναι πολύ βολικό. Ευτυχώς, ο μοχλός μπορεί να πιεστεί με το πόδι σας.

Κανόνες επιλογής

Αφού αποφασίσετε για το σχέδιο, πρέπει να γνωρίζετε ορισμένα σημεία.

Η δυνατότητα εγκατάστασης τροχών καθορίζεται από τις διαστάσεις της ράβδου προσγείωσης . Μπορεί να διαφέρει από κατασκευαστή σε κατασκευαστή. Για τους Ρώσους, η διάμετρος, κατά κανόνα, είναι 10 mm και το μήκος είναι 20 mm. Για τις ξένες εταιρείες, η διάμετρος είναι συνήθως 11 mm και το μήκος είναι 30 mm.

Αυτό σημαίνει ότι πριν αγοράσετε ένα σύνολο τροχών, πρέπει να μετρήσετε αυτές τις διαστάσεις με μια δαγκάνα. Or, εναλλακτικά, πάρτε μαζί σας ένα παλιό βίντεο και επιλέξτε σύμφωνα με το δείγμα.

Δώστε προσοχή ότι υπάρχει ένα πώμα στο στέλεχος . Είναι αυτή η λεπτομέρεια που στερεώνει τον κύλινδρο στο εγκάρσιο τεμάχιο.

Εάν δεν είναι εκεί, τότε πρέπει να αφαιρεθεί από τον παλιό τροχό, καθώς αυτό το μέρος δεν πωλείται ξεχωριστά. Ταυτόχρονα, είναι αδύνατο να το αντικαταστήσετε με κάτι άλλο, παρά τις συμβουλές των «πλοιάρχων» του σπιτιού.

Ορισμένοι κύλινδροι είναι εξοπλισμένοι με σπειροειδές στέλεχος και παξιμάδι. Κατά την επιλογή, βεβαιωθείτε ότι η διάμετρος και το βήμα του νήματος ταιριάζουν.

Μπορείτε επίσης να επιλέξετε τη διάμετρο του ίδιου του κυλίνδρου. Συνήθως είναι 37-50 mm. Όσο μεγαλύτερος είναι ο τροχός, τόσο καλύτερα κυλά και ξεπερνά τα χτυπήματα, αλλά τόσο πιο δυσκίνητος είναι.

Ορισμένοι τροχοί (κυρίως έπιπλα) είναι εφοδιασμένοι με πλάκα αντί για απόθεμα . Εάν είναι απαραίτητο, η πλάκα μπορεί να αντικατασταθεί με ένα στέλεχος και αντίστροφα.

Πριν αγοράσετε ένα σετ τροχών, είναι καλύτερα να βρείτε τον λόγο για τον οποίο οι παλιές είναι εκτός λειτουργίας. Αυτό θα σας επιτρέψει είτε να μην επαναλάβετε τα λάθη, είτε να μην στενοχωρηθείτε πολύ για την κατάρρευση.

Βλάβες και τρόποι εξάλειψης τους

Ακόμα και τα βίντεο υψηλής ποιότητας σπάνε με την πάροδο του χρόνου. Αλλά Λόγω της απλότητας της συσκευής καρέκλας, η συντριπτική πλειοψηφία των βλαβών μπορεί να επιδιορθωθεί μόνος σας … Ταυτόχρονα, δεν χρειάζεται να είστε ειδικός κορυφαίας κατηγορίας ή να έχετε ειδικό εργαλείο - μπορείτε να αφαιρέσετε και να βάλετε τους τροχούς με το χέρι.

Αλλά πριν από την επισκευή, θα πρέπει να μάθετε τις αιτίες της δυσλειτουργίας

• Οι τροχοί δεν γυρίζουν καλά . Σίγουρα αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι πήραν ξένα αντικείμενα, λωρίδες ή νήματα. Σε αυτή την περίπτωση, πρέπει να τα καθαρίσετε από τα συντρίμμια και στη συνέχεια να τα λιπάνετε με WD-40 ή I-20A. Κάτι σαν βελόνα πλεξίματος ή ψαλίδι χρησιμοποιείται για τον καθαρισμό.
• Ραγισμένος τροχός . Σε αυτή την περίπτωση, το μέρος πρέπει να αντικατασταθεί, καθώς η κόλλα δεν θα παρέχει την απαιτούμενη αντοχή. Πιθανότατα, αυτό οφείλεται σε μεγάλη διάρκεια ζωής ή σε εργοστασιακό ελάττωμα.
• Στρεπτικός θόρυβος . Ο κύλινδρος πρέπει να λιπαίνεται. Είναι καλύτερα να μην το αναβάλλετε, καθώς η "πείνα λαδιού" αυξάνει τη φθορά και μειώνει τη διάρκεια ζωής.
• Ο κύλινδρος βράζει . Αυτό μπορεί να υποδηλώνει φθορά στο βύσμα στο σταυρό, όπου έχει εισαχθεί το στέλεχος. Σε αυτή την περίπτωση, το βύσμα και ο τροχός πρέπει να αντικατασταθούν.

Εάν ένας τροχός χαλάσει και δεν μπορεί να επισκευαστεί, απλά πρέπει να τον αλλάξετε. Είναι φθηνά και δεν θα είναι δύσκολο να βρούμε τη σωστή επιλογή.

Πώς να αφαιρέσετε και να ανταλλάξετε

Ο καθένας μπορεί να χειριστεί την αντικατάσταση του κυλίνδρου και η λειτουργία συνήθως δεν απαιτεί εργαλεία (εκτός εάν το στέλεχος είναι σπειρωμένο, τότε χρειάζεται ένα κλειδί).

Στην αρχή, αναποδογυρίστε την καρέκλα - θα είναι πολύ πιο βολικό να εργαστείτε με αυτόν τον τρόπο

Προσπαθήστε να τρελαθείτε και να γυρίσετε και να τραβήξετε τον τροχό έξω με τα χέρια σας. Εάν η καρέκλα είναι καινούργια, η επέμβαση πρέπει να είναι επιτυχής.

Εάν αυτό δεν λειτουργεί, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε λιπαντικό αερολύματος και να κατευθύνετε το σπρέι από τον ψεκαστήρα στο κενό μεταξύ του στελέχους και του βύσματος. Απλώς θυμηθείτε να πλύνετε το λάδι από τα εξαρτήματα στη συνέχεια, διαφορετικά ο νέος τροχός δεν θα κρατήσει.

Εάν αυτό δεν βοηθήσει, πρέπει να χρησιμοποιήσετε πένσα. Τοποθετήστε τις σιαγόνες μεταξύ του τροχού και της αράχνης κάθετα στο στέλεχος και τραβήξτε . Συνιστάται να βάζετε κάτι μαλακό, όπως πανί ή χαρτί, μόνο κάτω από τα χείλη. Αυτό γίνεται για να αποφύγετε το ξύσιμο του στελέχους.

Εάν εξακολουθεί να μην υποχωρεί, θα πρέπει να αποσυναρμολογήσετε εν μέρει το εγκάρσιο τεμάχιο . Είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε τις επάνω διακοσμητικές πλαστικές λωρίδες, οι οποίες είναι στερεωμένες με μάνδαλα ή βίδες. Μετά από αυτό, χτυπήστε απαλά την κορυφή της ράβδου με ένα σφυρί - και ο τροχός θα αφαιρεθεί. Το σφυρί πρέπει να είναι από ξύλο ή καουτσούκ. Εάν αυτό δεν συμβαίνει, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε αποστάτες κατασκευασμένους από αυτό το υλικό, για παράδειγμα, κόντρα πλακέ.

Χρειάζεται ακόμη λιγότερη προσπάθεια για την τοποθέτηση νέων τροχών. Απλώς πρέπει να τοποθετηθούν στη θέση τους στο εγκάρσιο τεμάχιο. Αλλά βεβαιωθείτε ότι ταιριάζουν άνετα και δεν ταλαντεύονται.