Πώς να αφαιρέσετε και να αλλάξετε το τσοκ σε ένα κατσαβίδι; Πώς να ξεβιδώσετε, να αποσυναρμολογήσετε και να επισκευάσετε ένα μπλοκαρισμένο φυσίγγιο

2024 Συγγραφέας: Beatrice Philips | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-16 05:33

Η παρουσία διαφόρων τεχνικών συσκευών στο σπίτι είναι απλώς απαραίτητη. Μιλάμε για εργαλεία όπως τρυπάνι και κατσαβίδι. Είναι απαραίτητα κατά τη διάρκεια διαφόρων μικρών οικιακών εργασιών. Αλλά όπως κάθε τεχνική, μπορούν επίσης να δυσλειτουργήσουν και να σπάσουν. Για παράδειγμα, σε ένα κατσαβίδι, ένα από τα πιο ασταθή μέρη είναι το τσοκ. Σε αυτό το άρθρο, θα εξετάσουμε τον τρόπο αφαίρεσης και αντικατάστασης της κασέτας σε αυτήν τη συσκευή.

Τι είναι?

Αυτό το μέρος είναι ένας μεταλλικός κύλινδρος προσαρτημένος στον άξονα του εν λόγω εργαλείου. Το κύριο καθήκον του είναι να στερεώσει τα κομμάτια των συνδετήρων. Σημειώστε ότι ένα τέτοιο μέρος είναι προσαρτημένο στο κατσαβίδι χρησιμοποιώντας ένα εσωτερικό σπείρωμα που βρίσκεται στο τσοκ ή χρησιμοποιώντας έναν ειδικό κώνο απαραίτητο για τη στερέωση στον άξονα.

Οι σφιγκτήρες χωρίς κλειδί είναι ο πιο συνηθισμένος τύπος . Το στέλεχος σφίγγεται περιστρέφοντας το μανίκι του εργαλείου. Πρόκειται για κορμούς με διάμετρο 0,8 έως 25 χιλιοστά. Το μόνο σοβαρό μειονέκτημα αυτού του προϊόντος είναι η υψηλή τιμή σε σύγκριση με τα ίδια μανίκια. Αρκούν μερικά δευτερόλεπτα για να διορθώσετε το στοιχείο στο BZP. Αυτό δεν απαιτεί τη χρήση οποιουδήποτε βοηθητικού μηχανισμού. Στην περίπτωση διαλυμάτων ταχείας σύσφιξης, η λεπίδα του χιτωνίου ρύθμισης είναι κυματοειδής, γεγονός που διευκολύνει την περιστροφή του κυλίνδρου. Η πίεση στο στέλεχος του προϊόντος ρυθμίζεται μέσω ειδικού στοιχείου ασφάλισης.

Είναι αλήθεια ότι μετά από λίγο, τμήματα του μηχανισμού σύσφιξης καθίστανται άχρηστα. Για το λόγο αυτό, η σύσφιξη χάνεται σταδιακά, οπότε το μανίκι δεν μπορεί να στερεώσει τους μεγάλους στρογγυλούς κορμούς.

Τύποι φυσίγγων

Σημειώστε ότι το τσοκ του κατσαβιδιού μπορεί να είναι διαφορετικών τύπων.

Συνήθως χωρίζονται σε τρεις κατηγορίες:

• γρήγορο σφίξιμο, το οποίο μπορεί να είναι μονό και διπλό συμπλέκτη.
• κλειδί;
• αυτοσφίξιμο.

Το πρώτο και το τρίτο μοιάζουν αρκετά μεταξύ τους. Η μόνη διαφορά είναι ότι τα τελευταία διορθώνουν το προϊόν σε αυτόματη λειτουργία. Εάν το εργαλείο έχει έναν αποκλειστή, τότε θα ήταν καλύτερο να χρησιμοποιείτε λύσεις με ένα μανίκι και, ελλείψει αυτού, είναι προτιμότερο να χρησιμοποιείτε επιλογές με δύο μανίκια.

Αλλά και με λύση με ένα μανίκι, μπορεί να σφίξει με το ένα χέρι, ενώ στην άλλη περίπτωση, απαιτείται η χρήση και των δύο χεριών.

Τι είναι αυτό, ότι τα μοντέλα γρήγορης σύσφιξης έχουν σχεδιαστεί για σύγχρονες λύσεις. Για παράδειγμα, για τα ίδια πνευματικά κατσαβίδια.

Αν μιλάμε για τις βασικές επιλογές, τότε δεν είναι τόσο βολικές στη λειτουργία, αλλά είναι όσο το δυνατόν πιο αξιόπιστες. Πιάνουν καλά και είναι πιο ανθεκτικά στα φορτία κρούσης. Εάν σκοπεύετε να χρησιμοποιείτε τον κύλινδρο συχνά και εντατικά, τότε είναι καλύτερο να πάρετε μια συσκευή με κλειδί.

Καθορισμός της μεθόδου στερέωσης

Σημειώστε ότι η ενοποίηση πραγματοποιείται με τρεις μεθόδους:

• Morse taper?
• με μπουλόνι στερέωσης.
• σκάλισμα.

Ο Κορμός Μορς πήρε το όνομά του από το όνομα του δημιουργού του, ο οποίος το εφηύρε τον 19ο αιώνα. Η σύνδεση πραγματοποιείται εμπλέκοντας τα μέρη του κώνου με την οπή και τον άξονα λόγω του ίδιου κωνικού. Ένα τέτοιο στήριγμα χρησιμοποιείται σε διάφορες περιπτώσεις λόγω της αξιοπιστίας και της απλότητάς του.

Στην περίπτωση ενός νήματος, συνήθως κόβεται στο τσοκ και τον άξονα. Και ο συνδυασμός πραγματοποιείται τυλίγοντάς τον στον άξονα.

Η τελευταία επιλογή είναι ο "βελτιωμένος" συνδετήρας με σπείρωμα. Για να γίνει η σύνδεση όσο το δυνατόν πιο αξιόπιστη, θα πρέπει να διορθωθεί χρησιμοποιώντας ένα bot. Συνήθως η βίδα λαμβάνεται κάτω από ένα κατσαβίδι Phillips με ένα σπείρωμα στα αριστερά. Η βίδα γίνεται προσβάσιμη μόνο όταν οι σιαγόνες είναι πλήρως ανοιχτές.

Αν μιλάμε για τον καθορισμό της μεθόδου στερέωσης, τότε αυτό συμβαίνει συνήθως με οπτική επιθεώρηση. Για παράδειγμα, η σήμανση στο κωνικό Morse είναι συνήθως 1-6 B22. Σε αυτή την περίπτωση, τα πρώτα ψηφία θα είναι η διάμετρος της ουράς του ακροφυσίου, η οποία χρησιμοποιείται και το δεύτερο ψηφίο είναι το μέγεθος του ίδιου του κώνου.

Σε περίπτωση σύνδεσης με σπείρωμα, διατίθεται επίσης ένας αλφαριθμητικός προσδιορισμός. Για παράδειγμα, θα μοιάζει με 1, 0 - 11 M12x1, 25. Το πρώτο μισό δείχνει τη διάμετρο του κορμού του ακροφυσίου που χρησιμοποιείται και το δεύτερο δείχνει το μετρικό μέγεθος των σπειρωμάτων. Εάν το κατσαβίδι κατασκευάζεται στο εξωτερικό, τότε η τιμή θα αναγράφεται σε ίντσες.

Πώς να αφαιρέσετε

Τώρα ας μιλήσουμε για τον τρόπο αφαίρεσης του εν λόγω τμήματος. Αυτό μπορεί να είναι απαραίτητο για τον τακτικό καθαρισμό και τη λίπανση, η οποία θα αυξήσει τη διάρκεια ζωής του εργαλείου. Αρχικά, ας δούμε την περίπτωση αποσύνδεσης της κασέτας με το μπουλόνι στερέωσης. Θα χρειαστείτε ένα εξάγωνο με το σωστό μέγεθος:

• Πρώτα απ 'όλα, η βίδα ξεβιδώνεται δεξιόστροφα εάν το τμήμα είναι με αριστερό σπείρωμα.
• πριν από αυτό, πρέπει να ανοίξετε τις κάμερες όσο το δυνατόν περισσότερο για να το δείτε.
• εισάγουμε το κλειδί στις γροθιές μας και το μετακινούμε γρήγορα αριστερόστροφα.
• ξεβιδώνουμε το φυσίγγιο.

Εάν μιλάμε για αποσυναρμολόγηση ενός τσοκ με κωνικό Morse, τότε εδώ πρέπει να έχετε ένα σφυρί στο χέρι. Χρησιμοποιώντας το, μπορείτε να βγείτε από την πρίζα του σώματος. Πρώτον, το κατσαβίδι αποσυναρμολογείται, μετά το οποίο αφαιρούμε τον άξονα με το τσοκ και το κιβώτιο ταχυτήτων που βρίσκεται σε αυτό. Χρησιμοποιώντας ένα κλειδί σωλήνα, στρίβουμε τον κύλινδρο σφιγκτήρα.

Τώρα ας προχωρήσουμε στην αποσυναρμολόγηση της κασέτας με σπείρωμα. Η διαδικασία θα έχει ως εξής:

• ξεβιδώνουμε τη βάση με σπείρωμα χρησιμοποιώντας το εξάγωνο σχήματος L.
• τοποθετήστε ένα κλειδί 10 mm στον κύλινδρο με τη μικρή πλευρά, μετά από το οποίο το σταθεροποιούμε σταθερά με εκκεντροφόρους.
• ξεκινάμε το κατσαβίδι σε χαμηλές ταχύτητες και το σβήνουμε αμέσως, έτσι ώστε το ελεύθερο μέρος του εξάγωνου να χτυπήσει το στήριγμα.

Ως αποτέλεσμα όλων των ενεργειών που έγιναν, η στερέωση του σπειρώματος πρέπει να χαλαρώσει, μετά την οποία ο κύλινδρος σύσφιξης μπορεί να τραβηχτεί έξω από τον άξονα χωρίς ιδιαίτερη δυσκολία.

Συμβαίνει ότι η απόσυρση δεν μπορεί να πραγματοποιηθεί με καμία από τις παραπάνω μεθόδους . Στη συνέχεια, η συσκευή πρέπει να αποσυναρμολογηθεί και, ανάλογα με τον κατασκευαστή και το μοντέλο, να εκτελέσει ορισμένες ενέργειες. Ας δείξουμε τη διαδικασία αποσυναρμολόγησης χρησιμοποιώντας το παράδειγμα ενός κατσαβιδιού Makita.

Οι κάτοχοι τέτοιων μοντέλων πρέπει να ξεβιδώσουν το τσοκ, όπου χρησιμοποιείται μια στερέωση με σπείρωμα με βάση στήριξης τύπου βίδας που εκτελεί βοηθητική λειτουργία.

Στη συνέχεια, πρέπει να ξεβιδώσετε τη βίδα και, στη συνέχεια, να πατήσετε το κουμπί διακοπής άξονα. Μετά από αυτό, τυλίγουμε το σώμα του κατσαβιδιού σε ένα πανί και το στερεώνουμε σε μια βίτσα. Πιέστε το εξάγωνο κλειδί στις κάμερες και χτυπήστε το με ένα σφυρί, ώστε να αφαιρέσετε τον κύλινδρο.

Πώς να αποσυναρμολογήσετε

Πριν αγοράσετε ένα νέο εξάρτημα, μπορείτε να δοκιμάσετε να επισκευάσετε το παλιό. Ο πυρήνας του τσοκ κατσαβιδιού είναι ένας κωνικός εσωτερικός άξονας. Διαθέτει οδηγούς κάμερας. Η εξωτερική τους επιφάνεια μοιάζει με ένα νήμα που συγκλίνει με ένα νήμα σε ένα κυλινδρικό κλουβί. Όταν η δομή περιστρέφεται, οι κάμερες ακολουθούν τους οδηγούς και η πλευρά σύσφιγξης τους μπορεί να αποκλίνει ή να συγκλίνει. Αυτό θα εξαρτηθεί από την κατεύθυνση περιστροφής. Το κλουβί προστατεύεται από την κίνηση κατά μήκος του άξονα με ειδική βίδα τύπου κλειδαριάς. Εναλλακτικά, μπορεί να προστατευτεί με ειδικό παξιμάδι. Για να αποσυναρμολογήσετε το τσοκ, πρέπει να αποσυναρμολογήσετε τη βίδα ή το παξιμάδι.

Εάν το κλιπ είναι μπλοκαρισμένο, τότε η κατάσταση θα είναι πιο δύσκολη, καθώς δεν μπορεί να αντικατασταθεί, ακόμη και αν το στοιχείο συγκράτησης δεν είναι πλέον εκεί . Για να διορθώσετε το πρόβλημα σε αυτήν την κατάσταση, θα ήταν καλύτερα να τοποθετήσετε το φυσίγγιο σε ένα διαλύτη για λίγο, στη συνέχεια να το σφίξετε σε ένα βύσμα και να προσπαθήσετε να το αφαιρέσετε ξανά. Εάν αυτό δεν βοηθήσει, τότε είναι καλύτερα να το αλλάξετε.

Μερικές φορές η αποσυναρμολόγηση απλά δεν είναι δυνατή. Στην πιο δύσκολη περίπτωση, μπορείτε επίσης να λύσετε αυτό το ζήτημα, απλά πριονίζοντας το κλιπ. Και μετά την επίλυση του προβλήματος, τα μέρη του μπορούν να συνδεθούν χρησιμοποιώντας έναν σφιγκτήρα ή κάποιο άλλο σταθεροποιητή. Αλλά αυτή η μέθοδος μπορεί να είναι μόνο μια προσωρινή λύση στο πρόβλημα.

Πώς να αλλάξεις?

Τώρα που αφαιρέσαμε το φυσίγγιο, μπορούμε να το αλλάξουμε. Ωστόσο, η αντικατάσταση της κασέτας πρέπει να πραγματοποιηθεί λαμβάνοντας υπόψη τις συστάσεις των ειδικών. Για παράδειγμα, πρέπει να αλλάξετε την κασέτα έτσι ώστε να λάβετε υπόψη την ισχύ της συσκευής.

Επιπλέον, εάν τα κομμάτια αλλάζουν αρκετά συχνά, τότε είναι προτιμότερο να χρησιμοποιείτε επιλογές γρήγορης απελευθέρωσης, οι οποίες είναι αρκετά εύκολο να αφαιρεθούν, οι οποίες θα επιταχύνουν σοβαρά το έργο. Μπορείτε επίσης να επιλέξετε μια κασέτα κλειδιού. Αλλά αυτό πρέπει να γίνεται μόνο όταν η διάμετρος των κομματιών ή των τρυπανιών είναι μεγάλη.

Εάν επιλεγεί η κωνική επιλογή, θα πρέπει να ληφθούν υπόψη τα χαρακτηριστικά της, τα οποία, σύμφωνα με το GOST, ορίζονται με σήμανση από B7 έως B45. Εάν η κασέτα είναι κατασκευασμένη στο εξωτερικό, η σήμανση θα είναι διαφορετική. Συνήθως υποδεικνύεται σε ίντσες.

Θα πρέπει να ειπωθεί ότι διάφορα φυσίγγια κατσαβιδιών διαφέρουν μεταξύ τους σε σπείρωμα, σχήμα, σκοπό και εμφάνιση. Είναι όλα κατασκευασμένα και ατσάλινα.

Εάν είναι δύσκολο να προσδιοριστεί ο τύπος σφιγκτήρα, τότε είναι καλύτερο να συμβουλευτείτε έναν ειδικό. Διαφορετικά, η λειτουργία της συσκευής μπορεί να γίνει αναξιόπιστη και εσφαλμένη.

Πώς να επισκευάσετε

Δεν είναι πάντα απαραίτητο να αλλάξετε αμέσως την κασέτα σε νέα. Μερικές φορές οι στοιχειώδεις επισκευές μπορούν να βοηθήσουν, για παράδειγμα, όταν χτυπήσει ένα κατσαβίδι. Ας εξετάσουμε τα κύρια προβλήματα και πώς να τα διορθώσουμε. Για παράδειγμα, η συσκευή έχει μπλοκάρει. Αυτό συμβαίνει λόγω του γεγονότος ότι οι κάμερες μετά από λίγο σταματούν απλά να συμπιέζονται. Για να λύσετε το πρόβλημα, μπορείτε να εφαρμόσετε μία από τις επιλογές:

• πιέστε τον κύλινδρο και χτυπήστε τον δυνατά πάνω σε ένα ξύλινο αντικείμενο.
• σφίξτε τη συσκευή σε μια πρίζα και σφίξτε το φυσίγγιο με ένα γαλλικό κλειδί, στη συνέχεια ακουμπήστε το κατσαβίδι σε κάποια επιφάνεια και ενεργοποιήστε το.
• λαδώνουμε καλά το τσοκ.

Ένα άλλο συνηθισμένο πρόβλημα είναι η περιστροφή τσοκ. Ένας από τους λόγους μπορεί να είναι ότι τα δόντια στο περίβλημα στερέωσης είναι απλά φθαρμένα. Στη συνέχεια, πρέπει να αποσυναρμολογήσετε τον συμπλέκτη και, στη θέση των δοντιών που έχουν φθαρεί, να κάνετε τρύπες, στη συνέχεια να βιδώσετε τις βίδες εκεί και να αφαιρέσετε τα μέρη που θα προεξέχουν με τη βοήθεια των σφιγκτήρων. Απομένει να αντικαταστήσετε την κασέτα.

Συμβουλές λειτουργίας

Μερικές συμβουλές για τη σωστή λειτουργία του κατσαβιδιού δεν θα είναι περιττές, που θα παρατείνει σημαντικά τη ζωή του και θα εξασφαλίσει σταθερή εργασία:

• το κατσαβίδι πρέπει να προστατεύεται από το νερό.
• κατά την αλλαγή συνημμένων, πρέπει να απενεργοποιήσετε την μπαταρία.
• Πριν χρησιμοποιήσετε το εργαλείο, πρέπει να προσαρμοστεί.
• εάν δεν χρησιμοποιείται για μεγάλο χρονικό διάστημα, τότε από καιρό σε καιρό χρησιμοποιήστε ένα κατσαβίδι για να αποφορτίσετε την μπαταρία.
• δεν θα είναι περιττό να έχετε αρκετές εφεδρικές μπαταρίες σε περίπτωση βλάβης της κύριας.

Σε γενικές γραμμές, πρέπει να ειπωθεί ότι η αποσυναρμολόγηση και η αντικατάσταση του τσοκ σε ένα κατσαβίδι μπορεί να γίνει από οποιονδήποτε άνδρα, ακόμη και που δεν είχε ποτέ εμπειρία με τέτοια εργαλεία, χωρίς ιδιαίτερη δυσκολία.