2024 Συγγραφέας: Beatrice Philips | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-16 05:33
Τα στρώματα Reno είναι ένας τύπος gabion, ο οποίος χρησιμοποιείται ευρέως στη σύγχρονη κατασκευή παράκτιων οχυρώσεων, γεφυρών, αυτοκινητοδρόμων, για την προστασία αγωγών, καθώς και στο σχεδιασμό τοπίου . Αυτό το άρθρο παρέχει μια επισκόπηση των τεχνικών χαρακτηριστικών τέτοιων κατασκευών, δίνει συμβουλές σχετικά με την επιλογή στρώσεων Reno για την ενίσχυση πλαγιών και άλλων επιφανειών επιρρεπών σε κατολισθήσεις και καταστροφή διάβρωσης.
Ιδιαιτερότητες
Στρώματα Reno (τύπος στρώματος-στρώματος από gabions) αποτελούν ένα στερεό κατασκευή πλέγματος από σύρμα διπλού στριμμένου χάλυβα, γεμάτο με σπασμένη πέτρα, θρυμματισμένη πέτρα, βότσαλα ή άλλα παρόμοια υλικά.
Η ιστορία της χρήσης στρωμάτων gabion πηγαίνει πίσω αιώνες: υπάρχουν ενδείξεις ότι τα πρώτα ψάθινα δοχεία γεμάτα με πέτρες επινοήθηκαν από τον μεγάλο Ιταλό καλλιτέχνη και αρχιτέκτονα Leonardo da Vinci, ο οποίος χρησιμοποίησε για πρώτη φορά αυτές τις δομές για να ενισχύσει τα θεμέλια της εκκλησίας. Αργότερα, τα γκαμπόν χρησιμοποιήθηκαν ενεργά από τον στρατό ως αμυντικά μέσα, σώζοντας στρατιώτες από οβίδες και ακόμη αργότερα, αυτές οι δομές επανήλθαν στην ειρηνική ζωή, βοηθώντας στην πρόληψη της διάβρωσης των τραπεζών και σώζοντας τους ανθρώπους από τις πλημμύρες.
Τον 19ο αιώνα, η ιταλική εταιρεία Maccaferri χρησιμοποίησε στρώματα gabion για να ενισχύσει τις όχθες του πλημμυρισμένου ποταμού Reno, ο οποίος βρίσκεται κοντά στη Μπολόνια, μετά την οποία κατοχύρωσε με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας αυτόν τον τύπο σχεδίου.
Από τότε, τέτοιες δομές έλαβαν το όνομα Reno . Έκτοτε, αυτός ο τύπος γκαμπόν χρησιμοποιείται ευρέως για την αντιμετώπιση των ακτών του ποταμού και της θάλασσας, καθώς και για την προστασία της θάλασσας και του βυθού του ποταμού από τη διάβρωση. Τα βιομηχανικά γκαμπόν που παράγονται σε σύγχρονα εργοστάσια είναι δομές σε σχήμα κιβωτίου σε σχήμα παραλληλεπιπέδου. Έχουν ένα άκαμπτο μεταλλικό πλαίσιο κατασκευασμένο από σύρμα υψηλής αντοχής ή ράβδους από χάλυβα συγκολλημένα σε μορφή πλέγματος . Μεγάλες πέτρες, λιθόστρωτα, βότσαλα ποταμού ή θρυμματισμένες πέτρες τοποθετούνται μέσα στο πλαίσιο ακριβώς στο εργοτάξιο.
Ένα χαρακτηριστικό των στρωμάτων Reno είναι η μεγάλη βάση τους σε σύγκριση με τα ορθογώνια γκαμπόν και ένα μικρό ύψος - περίπου 17-30 cm.
Τα πλεονεκτήματα των δομών gabion είναι ευκολία εγκατάστασης, μεγάλη διάρκεια ζωής, σχετικά χαμηλό κόστος κατασκευής, αντοχή στη διάβρωση και επιθετική χημική επίθεση. Τα στρώματα Reno είναι εξαιρετικό υλικό αποστράγγισης , ενώ δεν καταρρέουν και διατηρούν τα αρχικά τους χαρακτηριστικά για απεριόριστο χρονικό διάστημα.
Προδιαγραφές
Ας σταθούμε λεπτομερέστερα στο σχεδιασμό των γκαμπιών τύπου στρώματος. Αυτά τα επίπεδα δοχεία με μεγάλη επιφάνεια στήριξης και μικρό βάθος αποτελούνται από γαλβανισμένο πλέγμα με κυτταρική δομή.
Μεταλλικό πλέγμα κατασκευασμένο από σύρμα διπλής στροφής, το οποίο έχει ειδική επίστρωση GALMAR ή γαλβανισμένο, λόγω του οποίου τα στρώματα Το Renault έχει εξαιρετική αντοχή στη διάβρωση . Εάν υποτίθεται ότι τα συρματόσχοινα στρώματος χρησιμοποιούνται σε επιθετικό περιβάλλον, μετά τον γαλβανισμό ή την εφαρμογή ειδικής επίστρωσης, εφαρμόζεται ένα επιπλέον στρώμα πολυβινυλοχλωριδίου στο χαλύβδινο σύρμα του πλαισίου.
Αυτό το περίβλημα προστατεύει το καλώδιο από χημικές και μηχανικές βλάβες.
Εξαγωνικό πλέγμα από χάλυβα μοιάζουν με κηρήθρα σε σχήμα. Τα άκρα τέτοιων δομών gabion συνδέονται με ένα σύρμα με μεγαλύτερη διατομή από το σύρμα του ίδιου του πλέγματος. Μέσα στο δοχείο gabion χωρίζεται ειδικά διαφράγματα , δηλαδή, με χωρίσματα που βρίσκονται σε απόσταση 1 m το ένα από το άλλο. Με τη βοήθεια τέτοιων χωρισμάτων, επιτυγχάνεται η καλύτερη αντοχή και ακαμψία της δομής των συρματόσχοινων Renault. Στα κανονιστικά έγγραφα που χρησιμοποιούν οι κατασκευαστές για την ενίσχυση του οδοστρώματος, καθώς και τις όχθες και τις πλαγιές, τέτοιες κατασκευές ονομάζονται προϊόντα πλέγματος gabion τύπου στρώματος-στρώματος και έχουν τυπικά μεγέθη που αντιστοιχούν στο GOST.
Τέτοια n γυαλιστερά γκαμπόν έχουν τυπικό πλάτος, το οποίο για όλα τα στρώματα Reno είναι 2 μέτρα - το πλάτος ενός διπλού στρώματος. Το ελάχιστο πάχος τέτοιων προϊόντων είναι 0,17 m, υπάρχουν επίσης γκαμπόν στρώματος με πάχος 0,23 και 0,3 m.
Μια τέτοια αυστηρή ομοιομορφία αυτών των παραμέτρων υπαγορεύεται από το μέγεθος των εξαγωνικών κυψελών πλέγματος.
Υπάρχει ποικιλία συρματόσχοινα στρωμάτων αυξημένου πάχους με τίτλο gabions jumbo , το ύψος τους είναι 0,5 μ. Μήκος gabions Renault μπορεί να ποικίλει εντός 3-6 m.
Το βάρος των γκαμπιών στρωμάτων εξαρτάται μόνο από δύο δείκτες: μήκος και πάχος, αφού το πλάτος των προϊόντων είναι πάντα το ίδιο. Επιπλέον, ο αριθμός των στρωμάτων αντιδιαβρωτικής επίστρωσης επηρεάζει το βάρος τέτοιων κατασκευών. Έτσι, το γαλβανισμένο χαλύβδινο πλέγμα της Renault έχει μήκος 2 m και πάχος 0,17 m και βάρος 19.300 kg. Το ίδιο γαλβανισμένο ατσάλινο σύρμα, αλλά με πρόσθετη επίστρωση, ζυγίζει 24.700 κιλά. Στρώμα Renault μήκους 6 m, το ύψος του οποίου είναι 0,3 m, ζυγίζει 49 και 53 kg, αντίστοιχα.
Πού χρησιμοποιούνται
Όπως ήδη αναφέρθηκε, χρήση σχεδίων στρωμάτων και στρωμάτων για την ενίσχυση των πλαγιών και των κώνων των γεφυρών, στην κατασκευή δρόμων και αγωγών, καθώς και βάσεων για εφεδρικά από μεγαλύτερα συρματοκιβώτια. Παρόλο που τα gabions της Renault έχουν μεγάλο επίπεδο επιφάνειας, ωστόσο, τέτοιες κατασκευές δεν είναι κατάλληλες για την κατασκευή υψηλών τοίχων ως ανεξάρτητο στοιχείο, καθώς, λόγω του μικρού πάχους τους, τέτοιες συσκευές δεν έχουν επαρκή ακαμψία.
Τέτοια επίπεδα προϊόντα εύκολο να τοποθετηθεί στον πυθμένα του ποταμού, επίσης σε τυχόν ανώμαλες επιφάνειες , αφού είναι πολύ πλαστικά και παίρνουν εύκολα τη μορφή ανάγλυφου. Τα στρώματα Reno χρησιμοποιούνται ευρέως για την ενίσχυση του πυθμένα των ταμιευτήρων και την προστασία των ακτών, οι πλαγιές κατολίσθησης είναι επενδεδυμένες με αυτές.
Με την πάροδο του χρόνου, η αντοχή της δομής αυξάνεται μόνο, καθώς το χώμα εφαρμόζεται μέσα σε τέτοια δοχεία, τα φυτά φυτρώνουν εκεί και ενισχύουν ολόκληρη τη δομή με τις ρίζες τους.
Σταδιακά αυτά τα γκάμπιον γίνει μέρος του τοπίου , προστατεύοντας ταυτόχρονα από τη διάβρωση του νερού και του ανέμου.
Οδηγίες
Όλες οι εργασίες για την εγκατάσταση γκαμπιών στρωμάτων πραγματοποιούνται αυστηρά σύμφωνα με το με την τεχνολογία εκτέλεσης εργασιών ενίσχυσης . Πριν ξεκινήσετε να ενισχύετε τους κώνους και τις πλαγιές, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε το χαλαρό χώμα και να ισοπεδώσετε και να συμπιέσετε τον χώρο χρησιμοποιώντας ειδικές συσκευές: δονητικά δοκάρια ή δονητικές πλατφόρμες. Επίσης, εάν είναι απαραίτητο, αφαιρέστε το στάσιμο νερό στην επιφάνεια. Αντιμετωπίζοντας πλαγιές με πλέγμα στρώματα συρματόσχοινα πραγματοποιείται σταδιακά.
- Η δομή του πλέγματος απλώνεται στο έδαφος, ισοπεδώνοντας προσεκτικά όλες τις πτυχώσεις.
- Τα κατακόρυφα επίπεδα ανυψώνονται και συνδέονται με ένα σύρμα, διατηρώντας τις άκρες κάθετες.
- Το στρώμα Reno που προκύπτει εγκαθίσταται στην καθορισμένη θέση και συνδέεται με σύρμα στα παρακείμενα μπλοκ.
- Ένα πληρωτικό τοποθετείται μέσα στο κιβώτιο πλέγματος, το οποίο είναι συνήθως μεγάλα θραύσματα σκληρών βράχων, όπως ο γρανίτης, κατά το ένα τρίτο του όγκου. Βεβαιωθείτε ότι το μέγεθος των λίθων είναι 40-200 mm.
- Οι αντίθετες πλευρές του συρματοκιβωτίου συνδέονται με ειδικά συρραπτικά χρησιμοποιώντας τη μέθοδο περιστροφής.
- Συνεχίστε να γεμίζετε το δοχείο με περίσσεια 3-5 cm.
- Κλείστε το μεταλλικό δοχείο με το ίδιο καπάκι, δένοντάς το σταθερά με σύρμα στις πλευρικές όψεις.
Κατά τη λειτουργία, τακτικούς ελέγχους τέτοιες κατασκευές, τα κατεστραμμένα μπλοκ επισκευάζονται (γεμίστε το υλικό πλήρωσης, αλλάξτε ολόκληρες μονάδες, ποτίστε τις πράσινες πλαγιές χωρίς βροχή, ειδικά τα πρώτα χρόνια μετά την εγκατάσταση). Τα στρώματα Reno επιλέγονται όταν απαιτείται για την ενίσχυση μεγάλων περιοχών. Ανάλογα με την εργασία, επιλέγονται γκαμπόν στρώματος του ενός ή του άλλου μήκους . Το υλικό πλήρωσης είναι επίσης πολύ σημαντικό και εξαρτάται από τον συγκεκριμένο σκοπό.
Βεβαιωθείτε ότι το μέγεθος των στοιχείων του υπερβαίνει το μέγεθος του πλέγματος του συρματοπλέγματος.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα στρώματα Reno, δείτε το παρακάτω βίντεο.
Συνιστάται:
Ενίσχυση για τη θεμελίωση (73 φωτογραφίες): υπολογισμός υλικών για ενίσχυση, τρόπος πλέξης ενισχυτικού κλουβιού, τοποθέτηση και πλέξιμο
Η ενίσχυση του θεμελίου είναι μια περίπλοκη και απαραίτητη διαδικασία. Ωστόσο, σύμφωνα με ποιες παραμέτρους πρέπει να επιλεγεί η ενίσχυση για το θεμέλιο; Πώς να υπολογίσετε τα υλικά για ενίσχυση; Πώς να πλέξετε ένα κλουβί ενίσχυσης και πώς ακριβώς πρέπει να τοποθετηθεί και να πλεκτεί ο οπλισμός
Ενίσχυση της πλάκας: σωστή σύνδεση του οπλισμού των μονολιθικών πλακών. Πώς να υπολογίσετε την κατανάλωση οπλισμού για την ποσότητα σκυροδέματος; Τι είδους ενίσχυση τοποθετείται
Ποια είναι η διαδικασία ενίσχυσης πλακών δαπέδου από οπλισμένο σκυρόδεμα; Πώς να υπολογίσετε σωστά την ποσότητα της κατανάλωσης οπλισμού, με ποιο βήμα πλέκει ο οπλισμός για μια μονολιθική πλάκα και πώς να επεκτείνετε τις ράβδους ενίσχυσης; Πώς να πλέξετε σωστά την ενίσχυση στο πλαίσιο; Μπορεί να στερεωθεί με συγκόλληση
Κοριοί στο στρώμα (24 φωτογραφίες): γιατί ξεκινούν τα σφάλματα του στρώματος και πώς γνωρίζετε τι είναι στο στρώμα; Πώς να απαλλαγείτε από τους κοριούς στο επάνω μέρος του στρώματος και πώς μοιάζουν
Συμβαίνει να βρεθούν κοριοί στο στρώμα. Ποια είναι η περιγραφή τους; Γιατί ξεκινούν τα σφάλματα του στρώματος; Πώς ξέρετε αν βρίσκονται στο στρώμα; Πώς να πολεμήσουμε
Motoblock "Oka": χαρακτηριστικά του κύριου και του προσαρτημένου εξοπλισμού, συμβουλές για την επιλογή κιβωτίου ταχυτήτων και κινητήρα για αυτό, χαρακτηριστικά των μοντέλων "MB-1", "MB-1D" και "MB-1D2M16", αναθ
Τι είναι το τρακτέρ "Oka" με τα πόδια; Ποια είναι τα χαρακτηριστικά του κύριου και των συνημμένων για διαφορετικά μοντέλα, πώς να το επιλέξετε σωστά; Τι λένε οι κριτικές των ιδιοκτητών, πώς να φροντίζετε σωστά το αυτοκίνητο και τι άλλο πρέπει να γνωρίζετε για αυτό
Motoblock "Salute": χαρακτηριστικά των τροχών, του κιβωτίου ταχυτήτων και του κινητήρα του ελκυστήρα, χαρακτηριστικά του μοντέλου Honda GX200, τις λεπτότητες επιλογής πρόσθετων κοπτικών και ανταλλακτικών, κριτικές
Πώς να επιλέξετε το Salute walk-behind τρακτέρ; Χαρακτηριστικά των τροχών, του κιβωτίου ταχυτήτων και του κινητήρα με μπλοκ κινητήρα. Χαρακτηριστικά του μοντέλου Honda GX200. Πώς να φροντίσετε και να επισκευάσετε τον εξοπλισμό