Περιστροφικό χλοοκοπτικό για τρακτέρ (29 φωτογραφίες): συσκευή του χλοοκοπτικού Zarya και Daewoo DAT80110. Εγκατάσταση συναρμολογημένου και συνδεδεμένου χλοοκοπτικού σε τρακτέρ

2024 Συγγραφέας: Beatrice Philips | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-01-18 12:08

Ένα περιστροφικό χλοοκοπτικό για τρακτέρ είναι ένα αφαιρούμενο μηχανοποιημένο στοιχείο σχεδιασμένο για το κούρεμα μικρής και μεσαίας βλάστησης. Έχει διάφορες διαμορφώσεις τύπων εσωτερικής δομής και μηχανισμούς στερέωσης στην κορυφαία μονάδα. Το πεδίο εφαρμογής του εξαρτάται από τα τεχνικά χαρακτηριστικά του εξοπλισμού.

Σκοπός

Αυτή η συσκευή και οι τροποποιήσεις της εφαρμόζεται σε διάφορους τομείς:

• παραγωγή σανού?
• κούρεμα καλλιεργειών σιτηρών ·
• εκκαθάριση της γης από άγρια φυτά.
• βελτίωση γκαζόν, προσωπικών οικοπέδων.

Για να αποκτήσετε καλό σανό, το γρασίδι πρέπει να κοπεί κοντά στη ρίζα. Αυτό το αποτέλεσμα μπορεί να επιτευχθεί με εξειδικευμένα εξαρτήματα για περιστροφικό χλοοκοπτικό. Άλλοι, ενώ κουρεύουν, αλέθουν τα φυτά. Η «ψιλοκομμένη» βλάστηση δεν είναι κατάλληλη για τη διατροφή των ζώων, αλλά γρήγορα αποσυντίθεται, μετατρέπεται σε λίπασμα. Αυτή η μέθοδος χρησιμοποιείται όταν απλά πρέπει να καθαρίσετε το χώρο από τα ζιζάνια.

Κατά τη συγκομιδή, χρησιμοποιείται συνδεδεμένο ακροφύσιο δρεπάνι . Κόβει προσεκτικά τα αυτιά και τα τακτοποιεί με έναν ιδιαίτερο τρόπο. Στις περισσότερες περιπτώσεις, τα σιτηρά σπέρνονται σε βιομηχανικούς όγκους, επομένως σπάνια χρησιμοποιούνται τρακτέρ με αφαιρούμενο εξοπλισμό.

Τα περιστροφικά χλοοκοπτικά βοηθούν στη διατήρηση του επιπέδου του γκαζόν σε καλή κατάσταση. Η ειδική δομή των μηχανισμών κοπής καθιστά δυνατή την ελαχιστοποίηση του ύψους κοπής.

Η αποδοτικότητα αυτής της συσκευής καθορίζεται από τα χαρακτηριστικά του εδάφους . Η ανώμαλη επιφάνεια του εδάφους μπορεί να δυσκολέψει το τρακτέρ με ακροφύσιο και να επηρεάσει το πλήρες κούρεμα.

Ποικιλίες

Τα περιστροφικά χλοοκοπτικά χωρίζονται σε διάφορους τύπους, που καθορίζονται από το όνομα του τελικού αποτελέσματος.

Ανάλογα με αυτό, μπορούν:

• απλώς κόψτε τη βλάστηση.
• κόψτε το σε μικρά κλάσματα.
• κόψτε και τοποθετήστε στο επιθυμητό σχήμα / ακολουθία.

Ανάλογα με τις αθροιστικές ιδιότητες, τα χλοοκοπτικά χωρίζονται σε δύο τύπους

• Ανασταλεί . Ο οδηγός μπορεί να αλλάξει το ύψος κοπής ανυψώνοντας ή χαμηλώνοντας το αμάξωμα του τρακτέρ.
• Ελξη . Το δρεπάνι απλώνεται πίσω από τη μονάδα οδήγησης, κόβοντας το γρασίδι σε ένα ορισμένο ύψος.

Κάθε τύπος χλοοκοπτικού έχει σχεδιαστεί για έναν συγκεκριμένο τύπο εργασίας. Μπορούν να διαφέρουν ως προς την εμφάνιση, το σχεδιασμό και τη λειτουργικότητα. Η ασυνέπεια της τροποποίησης του μηχανισμού με τον τύπο της στοχευμένης εργασίας επηρεάζει αρνητικά την απόδοσή τους. Η χρήση εξοπλισμού που πληροί τους στόχους θα δώσει την καλύτερη απόδοση.

Δημοφιλή μοντέλα

Οι εγχώριοι κατασκευαστές παράγουν αυτές τις μονάδες σε διάφορες διαμορφώσεις. Μια κοινή πλεξούδα είναι αυτή που παράγεται με το εμπορικό σήμα Το Zarya και το Zarya 1 είναι προϊόν του Kaluga OJSC Kadi.

Αυτό το μοντέλο είναι πολλαπλών χρήσεων. Διακρίνεται από δείκτες υψηλής απόδοσης, ευκολία διαχείρισης, ευκολία εγκατάστασης και συντήρησης. Ο μηχανισμός σύνδεσης του πλαισίου του χλοοκοπτικού με την περιστροφική μονάδα του ελκυστήρα είναι απλός και ευέλικτος, κατάλληλος για σχεδόν όλους τους οικιακούς καλλιεργητές.

Ένα άλλο μοντέλο που χρησιμοποιείται ευρέως από τους Ρώσους αγρότες είναι το KR-80 . Είναι κατάλληλο για λειτουργία σε συνδυασμό με τρακτέρ tselina, Neva, Kaskad, Oka. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για το κούρεμα χόρτου, θάμνων μεγάλου στελέχους, δημητριακών.

Το περιστρεφόμενο χλοοκοπτικό KRN-1 έχει παρόμοια χαρακτηριστικά . Παράγεται στη Ρωσία και τη Λευκορωσία. Ταιριάζει στις περισσότερες μονάδες μετάδοσης κίνησης. Διαθέτει τροποποιήσεις σχεδιασμένες για βιομηχανική επεξεργασία χωραφιών.

Πριν αγοράσετε μια εγκατεστημένη προσθήκη στο ελκυστήρα, πρέπει να μάθετε τα χαρακτηριστικά της συμβατότητάς τους. Ο καλλιεργητής βενζίνης Daewoo DAT80110 πωλείται μερικές φορές με πρόσθετα εξαρτήματα της ίδιας εταιρείας . Ταιριάζουν εύκολα με τα εργαλεία οδήγησης. Τα χλοοκοπτικά από άλλους κατασκευαστές μπορεί να διαφέρουν δομικά, γεγονός που θα παρεμποδίσει ή θα αναιρέσει τις απόπειρες σύνδεσης του ελκυστήρα με την ανάρτηση. Όταν αγοράζετε αυτόν ή αυτόν τον γεωργικό εξοπλισμό, πρέπει να δώσετε προσοχή σε αυτό το ζήτημα.

Σε περίπτωση που το τοποθετημένο χλοοκοπτικό δεν προορίζεται για χρήση με συγκεκριμένο μηχανοκίνητο όχημα, μπορεί να αγοραστεί προσαρμογέας. Εάν δεν υπάρχει καμία, ο μηχανισμός σύνδεσης μπορεί να χρειαστεί να ξαναδουλευτεί.

Χαρακτηριστικά σχεδίου

Οι συσκευές που κατασκευάζονται από διαφορετικές εταιρείες ενδέχεται να διαφέρουν ως προς τα εξωτερικά και ορισμένα τεχνικά δεδομένα. Η αρχή λειτουργίας τέτοιων μονάδων είναι πανομοιότυπη και υπαγορεύει έναν αναπόσπαστο κατάλογο κομβικών μπλοκ που περιλαμβάνονται στο σχεδιασμό.

Το τυπικό δρεπάνι ρότορα αποτελείται από:

• κουφώματα?
• φορείο;
• μηχανισμός εξισορρόπησης ·
• συσκευές κοπής?
• διαχωριστικό πεδίου?
• Ασφάλεια έλξης?
• ράφια?
• προστασία της ράβδου κοπής.

Πλαίσιο - ένα στοιχείο που έχει σχεδιαστεί για να συνδέει το εξάρτημα στο τρακτέρ . Έχει δύο άξονες στραμμένες προς τα πλάγια. Ένα από αυτά χρησιμεύει για τη στερέωση του πλαισίου στους κάτω συνδέσμους της κορυφαίας συσκευής. Το δεύτερο είναι εξοπλισμένο με ασφάλεια ασφάλισης υπερφόρτωσης, που συγκρατείται με μπουλόνια και δύο παξιμάδια. Στο πλαίσιο είναι προσαρτημένο ένα στοιχείο με αγκύλη, το οποίο επιτρέπει την εγκατάσταση του υποπλαίσκου.

Το υποπλαίσιο είναι το συγκολλημένο τμήμα που συνδέει το πλαίσιο και το στοιχείο κοπής . Αποτελείται από ορθογώνιο σώμα. Από τη μία πλευρά, ένας σωλήνας είναι συγκολλημένος με δακτυλίους ενσωματωμένους σε αυτό. Στη μέση υπάρχουν "αυτιά" για τη στερέωση του συνδέσμου μεταφοράς και η συσκευή για τη ρύθμιση του ύψους. Ένας βραχίονας προεξέχει από την πλευρά, στην οποία είναι συνδεδεμένη η ασφάλεια έλξης. Η ίδια η κίνηση και η προστασία κίνησης ιμάντα είναι στερεωμένες στο υποπλαίσιο.

Ο μηχανισμός εξισορρόπησης έχει σχεδιαστεί για να εξασφαλίζει ότι η κοπτική γραμμή ακολουθεί το έδαφος. Έτσι, επιτυγχάνεται το καλύτερο δυνατό κούρεμα της βλάστησης. Αυτός ο μηχανισμός θέτει επίσης το χλοοκοπτικό σε λειτουργία μεταφοράς. Η ρύθμισή του πραγματοποιείται με ειδικά μπουλόνια τάσης.

Η συσκευή κοπής κόβει . Το σώμα του είναι ένας πλήρως συγκολλημένος στροφαλοθάλαμος. Τα στοιχεία κοπής στηρίζονται στο έδαφος μέσω ειδικής παλέτας εγκατεστημένης από κάτω. Η συσκευή κοπής μπορεί να έχει τόσους ρότορες στο σώμα της. Σε μια τροποποίηση motoblock, υπάρχουν συνήθως δύο από αυτές. Οι ρότορες είναι εξοπλισμένοι με δύο μαχαίρια. Η μεταφορά της μηχανικής δύναμης από τον κινητήρα στα μαχαίρια πραγματοποιείται μέσω έλξης ιμάντα, μειωτήρων, πολλών αξόνων και γραναζιών.

Το διαχωριστικό πεδίου βοηθά στο διαχωρισμό του κομμένου και άκοπου γρασιδιού . Αποτελείται από ασπίδα, ελατήρια και μπουλόνια. Ο μηχανισμός ελατηρίου επιτρέπει στο διαχωριστικό να κινείται προς τα πίσω όταν ξεχειλίζει από κομμένη βλάστηση.

Κατά τη διαδικασία κοπής, η ράβδος κοπής μπορεί να προσκρούσει σε εμπόδιο. Προκειμένου να αποφευχθούν ζημιές σε αυτήν την περίπτωση, το περιστροφικό χλοοκοπτικό είναι εξοπλισμένο με μια συσκευή ασφάλειας έλξης. Με τη βοήθεια αυτού του κόμβου, το streamer μπορεί να αποκλίνει από τη θέση εργασίας μέχρι τη στιγμή που έχει οριστεί από τον χρήστη.

Το σταντ βοηθά στη συγκράτηση της τοποθετημένης μονάδας σε μια άνετη θέση κατά τη στιγμή της στερέωσής της στο τρακτέρ.

Οι λεπίδες του μηχανήματος περιστρέφονται με μεγάλη ταχύτητα . Για την ασφάλεια του ατόμου που χρησιμοποιεί τον εξοπλισμό, τοποθετούνται σε προστατευτικό περίβλημα. Μπορεί να είναι κατασκευασμένο από ελαφρύ μέταλλο ή ύφασμα καμβά.

Διάφορες τροποποιήσεις περιστροφικών χλοοκοπτικών μπορεί να διαφέρουν παρουσία ορισμένων τμημάτων. Ορισμένα από αυτά μπορούν να αγοραστούν, ενώ άλλα μπορούν να γίνουν μόνοι σας.

Συντήρηση και αποθήκευση

Η διάρκεια της αδιάλειπτης λειτουργίας του μηχανισμού δρεπάνι motoblock εξαρτάται άμεσα από την τακτική συντήρηση. Στο πλαίσιο των εργασιών συντήρησης, η συσκευή καθαρίζεται από υπολείμματα γρασιδιού, αποθέσεις λάσπης και σκόνης . Ελέγχεται ο βαθμός σύσφιξης των συνδέσεων με σπείρωμα - οι χαλαρωμένες σφίγγονται. Μετριέται η τάση των κινήσεων ιμάντα. Οι λεπίδες κοπής πρέπει να ακονιστούν απότομα. Για να γίνει αυτό, πρέπει να αφαιρούνται περιοδικά και να ακονίζονται. Απαγορεύεται να το κάνετε αυτό στη μεντεσέ θέση. Ο μηχανισμός εξισορρόπησης προσαρμόζεται μετά από κάθε λειτουργία. Το ελατήριο του ελέγχεται και ρυθμίζεται.

Τα εξαρτήματα που υπόκεινται σε υψηλή τριβή πρέπει να λιπαίνονται τακτικά . Ειδικά το λοξό κιβώτιο ταχυτήτων, το τμήμα κοπής και τα ρουλεμάν το χρειάζονται. Η λίπανση πραγματοποιείται μόνο μέσω των κατάλληλων οπών λαδιού.

Δεν συνιστάται να ρίχνετε λάδι ή να εφαρμόζετε παχύ λιπαντικό σε περιοχές τριβής που δεν είναι εξοπλισμένες με βύσματα πλήρωσης λαδιού. Αυτό θα κάνει τη σκόνη και τη βρωμιά να κολλήσουν στις λιπανμένες περιοχές, θα αυξήσουν τη φθορά και θα μειώσουν τη διάρκεια ζωής των εξαρτημάτων.

Η σειρά και ο κατάλογος των εργασιών που πραγματοποιούνται για την προετοιμασία για μακροχρόνια αποθήκευση καθορίζονται από τυπικά χαρακτηριστικά . Οι κύριες αποχρώσεις ενός τέτοιου παρασκευάσματος περιλαμβάνουν τον καθαρισμό από τη σκόνη και τη βρωμιά, την απομάκρυνση της υγρασίας από τις μεταλλικές επιφάνειες, την επικάλυψη τμημάτων με ειδικά αντιδιαβρωτικά διαλύματα. Η επιλογή της σωστής θέσης αποθήκευσης είναι ένας σημαντικός παράγοντας. Πρέπει να είναι στεγνό, προστατευμένο από μούχλα, ρεύματα και άλλες επιθετικές επιδράσεις.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τον τρόπο προετοιμασίας του περιστροφικού χλοοκοπτικού για αποθήκευση εκτός εποχής, ανατρέξτε στις οδηγίες χρήσης του κατασκευαστή.