Κλειστής μόνος σας (26 φωτογραφίες): πώς να φτιάξετε ένα μοντέλο για να κόψετε ξύλο από ένα τσεκούρι σύμφωνα με τα σχέδια; Σπιτικός σπαστήρας άνοιξη

2024 Συγγραφέας: Beatrice Philips | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-01-09 13:13

Τα σπαστικά είναι γνωστά από την αρχαιότητα - αυτός είναι ένας τύπος τσεκούρι, που χαρακτηρίζεται από αυξημένο βάρος του τμήματος κοπής και ειδικό ακόνισμα της λεπίδας. Ο στόχος τους δεν είναι να κόψουν το κούτσουρο, αλλά να το χωρίσουν. Τη στιγμή που η σιδερένια τιμή του εργαλείου χτυπά ένα δέντρο, ένα συνηθισμένο τσεκούρι κολλάει σε αυτό και κολλάει. Ο κόφτης, με μεγαλύτερη μάζα και αμβλύ λεπίδα, χωρίζει το δέντρο σε δύο μέρη υπό την επίδραση της δύναμης πρόσκρουσης. Υπάρχουν πολλές διαμορφώσεις κομμάτων. Διαφέρουν σε σχήμα, βάρος, γωνία ακονίσματος, μήκος λαβής και άλλα χαρακτηριστικά σχεδιασμού. Προς το παρόν, υπάρχουν τροποποιήσεις των κοπτικών σε ηλεκτρική, βενζινοκίνητη, ημιαυτόματη, χειροκίνητη μορφή, ακόμη και κουπαστές για τούβλα.

Εργαλεία και υλικά

Όταν φτιάχνετε ένα κοπτικό με τα χέρια σας, πρέπει να λάβετε υπόψη τις ιδιαιτερότητες του τοπικού ξύλου για να επιτύχετε το καλύτερο αποτέλεσμα κατά τη διάσπαση. Λίστα εργαλείων που μπορεί να χρειαστείτε όταν φτιάχνετε ένα σπιτικό κουπαστή:

• Βούλγαρος;
• λειαντικά εργαλεία ακονίσματος (σμύριδα, γυαλόχαρτο, λίμα και άλλα).
• σιδηροπρίονο;
• ένα σφυρί;
• μαχαίρι;
• μετατροπέας συγκόλλησης (σε ορισμένες περιπτώσεις).

Το υλικό για την κατασκευή του τμήματος κοπής του κουρευτικού μπορεί να είναι:

• παλιό τσεκούρι (χωρίς ρωγμές στον άκρο και τη βάση της λεπίδας).
• στοιχείο ελατηρίου.

Η λαβή είναι κατασκευασμένη από σκληρό ξύλο:

• δρυς;
• φηγός;
• Σημύδα?
• σκύλος?
• Καρυδιά.

Το υλικό για το τσεκούρι συλλέγεται εκ των προτέρων - λίγους μήνες πριν από την έναρξη της παραγωγής του σπασμού. Το δέντρο μαζεύεται κατά την περίοδο αναστολής / διακοπής της ροής χυμού - αυτό θα μειώσει την πιθανότητα ρήξης του τεμαχίου εργασίας όταν στεγνώσει.

Διαδικασία κατασκευής κλέβερ

Πριν ξεκινήσετε τη διαδικασία, πρέπει να σχεδιάσετε σχέδια του μελλοντικού κοπτήρα. Αυτό θα σας επιτρέψει να διατηρήσετε τις βέλτιστες παραμέτρους σχήματος, να διατηρήσετε αναλογίες και να διατηρήσετε ένα ισορροπημένο κέντρο βάρους. Εάν ο κόφτης είναι κατασκευασμένος από ένα παλιό τσεκούρι, αντικατοπτρίστε το σε χαρτί διατηρώντας τις διαστάσεις και, στη συνέχεια, εφαρμόστε τις προτεινόμενες προσθήκες στην εικόνα του τσεκούρι. Η έκδοση από το ελατήριο αντικατοπτρίζεται στο χαρτί, λαμβάνοντας υπόψη τις παραμέτρους του τεμαχίου εργασίας - πλάτος, πάχος και μήκος. Μια σημαντική πτυχή της προετοιμασίας για να φτιάξετε έναν κόφτη είναι να σχεδιάσετε ένα κατάλληλο σχήμα λαβής.

Μια λανθασμένη επιλογή των κατάλληλων παραμέτρων του τσεκούρι μπορεί να βλάψει τα χαρακτηριστικά κοπής του κοπτήρα.

Από το τσεκούρι

Ένας παλιός κοπτήρας τσεκούρι είναι η απλούστερη έκδοση ενός εργαλείου μαχαιρώματος. Υπάρχουν διάφοροι τρόποι για να φτιάξετε αυτό το μοντέλο. Ας τα εξετάσουμε με τη σειρά "από απλά σε σύνθετα". Εάν προορίζεται να κόψει μαλακά ξύλα με τη μορφή τσοκ μικρής διαμέτρου, ελαχιστοποιείται η τροποποίηση του τσεκούρι. Αρκεί να αλλάξετε τη γωνία ακονίσματος - για να γίνει πιο αμβλύ. Το τσεκούρι δεν θα κολλήσει, αλλά θα "σπρώξει" το τσοκ στα πλάγια.

Για να κόψετε σκληρότερο ξύλο, είναι απαραίτητο να αυξήσετε το βάρος του σιδερένιου τμήματος του τσεκούρι διαχωρισμού . Συγκολλήστε ειδικά "αυτιά" στις πλευρές του - μεταλλικά εξογκώματα. Έχουν σχεδιαστεί για να αυξάνουν τη μάζα και το εφέ ολίσθησης τη στιγμή της πρόσκρουσης. Τέτοιες συγκολλήσεις μπορούν να γίνουν από εξαρτήματα, ελατήρια ή από οποιοδήποτε μεταλλικό τεμάχιο. Ο οπλισμός συγκολλάται σε δύο τμήματα σε κάθε πλευρά. Είναι σημαντικό να τα βράσετε καλά μαζί και να τα συγκολλήσετε με τη βάση. Αφού ενώσετε, αλέστε τα μέχρι να στενεύσουν. Το αποτέλεσμα είναι η επίδραση δύο σφήνων στις πλευρές του τσεκούρι. Προκειμένου να αυξηθεί η μάζα και η δύναμη κρούσης, συνιστάται η χρήση εξαρτημάτων με διάμετρο 15 mm και άνω.

Το ελατήριο συγκολλάται με παρόμοιο τρόπο. Σε ορισμένες περιπτώσεις, πρέπει να έχει σχήμα τσεκούρι, έτσι ώστε οι προεξέχουσες άκρες να μην παρεμβαίνουν στην κοπή. Τέλος, πρέπει να πραγματοποιήσετε μια κωνική ακόνισμα, παρόμοια με αυτή που χρησιμοποιείται για ενίσχυση. Και στις δύο περιπτώσεις, οι πλευρικές συγκολλήσεις πρέπει να τρέχουν από τον άκρο έως την άκρη της λεπίδας. Στην περιοχή της λεπίδας, γίνεται μια ιδιαίτερα εμπεριστατωμένη συγκόλληση. Κατά τη διάρκεια της ακονίσματος, οι χάντρες της άκρης και της συγκόλλησης πρέπει να συγχωνευτούν σε μία ολόκληρη λεπίδα.

Επιτρέπεται η χρήση συνδυασμένης έκδοσης τσεκούρι και κοπτήρα . Σε αυτή την περίπτωση, διατηρείται η πιο έντονη ακόνισμα του τσεκούρι και το βάρος του κόφτη. Τη στιγμή που το μέταλλο αγγίζει το ξύλο, θα κολλήσει μέσα του και τα πλευρικά "αυτιά" θα δημιουργήσουν το αποτέλεσμα της ώθησης των τσοκ στα πλάγια. Ένας τέτοιος κόφτης επιτρέπει την κοπή και τη διάσπαση καυσόξυλων χωρίς αλλαγή του εργαλείου.

Από την άνοιξη

Η τροποποίηση ενός κουπαστή από ένα ελατήριο είναι μια πιο παραγωγική επιλογή παραγωγής. Θα χρειαστεί περισσότερος χρόνος, εργαλεία και υλικά. Το φύλλο ελατηρίου από ένα βαρέων οχημάτων λειτουργεί ως βάση. Τα χαρακτηριστικά του συγκεκριμένου ελατηρίου είναι τα βέλτιστα. Για να σχηματιστεί η κύρια λεπίδα, απαιτείται τμήμα ελατηρίου ίσο με δύο διαμήκη μήκη του μελλοντικού κοπτήρα με την προσθήκη της τιμής του πλάτους του. Το τεμάχιο εργασίας πρέπει να λυγίσει με τη μορφή του γράμματος "P".

Το μέταλλο ελατηρίου έχει αυξημένη αντοχή και ελαστικότητα . Θα είναι δυνατό να το λυγίσετε σε ένα δεδομένο σχήμα μόνο θερμαίνοντάς το σε εξαιρετικά υψηλές θερμοκρασίες, κοντά στο σημείο τήξης. Θα χρειαστεί να φτιάξετε ένα μίνι φούρνο - η θέρμανση θα πραγματοποιηθεί σε αυτό. Η επιλογή γρήγορης συναρμολόγησης για έναν τέτοιο κλίβανο περιλαμβάνει τη χρήση πολλών πυρίμαχων τούβλων. Πρέπει να τοποθετηθούν με τέτοιο τρόπο ώστε να έχετε έναν κύβο με κενό χώρο στον πυρήνα. Θα πρέπει να είναι αρκετό για την πλήρη τοποθέτηση του τεμαχίου εργασίας σε αυτό. Πυρίμαχα τούβλα χρειάζονται για να αποφευχθεί η απώλεια θερμότητας όταν θερμαίνεται.

Η θέρμανση μπορεί να πραγματοποιηθεί χρησιμοποιώντας καυστήρα αερίου ή άνθρακα. Και στις δύο περιπτώσεις, απαιτείται πρόσθετη παροχή οξυγόνου. Παρέχεται από έναν συμπιεστή υπό πίεση ή με τη βοήθεια αυτοσχέδιων φυσητήρων: ένα διάγραμμα της συναρμολόγησής τους φαίνεται στο σχήμα 1. Το τεμάχιο εργασίας θα είναι θερμαινόμενο. Αφαιρέστε το με ειδική πένσα. Βάλε ένα αμόνι ή ένα αυτοσχέδιο τραπέζι σιδηρουργού. Χρησιμοποιήστε ένα βαρύ σφυρί για να λυγίσετε το ελατήριο στο σχήμα του γράμματος "P". Εάν η κάμψη δεν μπορούσε να γίνει πριν το μέταλλο κρυώσει, πρέπει να θερμανθεί ξανά.

Αυτή η διαδικασία γίνεται καλύτερα μαζί . Το ένα άτομο κρατά το τεμάχιο εργασίας σταθερά στον αμόνι με τα δύο του χέρια, το άλλο χτυπά με ένα σφυρί. Αφού δώσετε το επιθυμητό σχήμα, αφήστε το μέταλλο να κρυώσει αργά - με αυτόν τον τρόπο δεν θα σκληρύνει και θα είναι εύπλαστο κατά τη διάρκεια περαιτέρω επεξεργασίας. Ένα άλλο ανοιξιάτικο τμήμα ετοιμάζεται. Το μήκος του είναι ίσο με την απόσταση από τον άκρο έως τη λεπίδα. Εισάγεται στη μέση του προηγούμενου κενού σχήματος "P". Τα άκρα του "P-blank" πιέζονται στο τμήμα ελατηρίου με χτυπήματα σφυριού. Το αποτέλεσμα θα πρέπει να είναι ένα κόφτη "τριών στρωμάτων". Τα στρώματα συγκολλούνται μεταξύ τους και αλέθονται με μύλο με δίσκο λείανσης. Το τελικό σχήμα αυτού του κοπτήρα θα πρέπει να έχει βελτιωμένα χαρακτηριστικά χωρίς προεξοχές που θα εμποδίζουν τη διείσδυση μετάλλου στο ξύλο.

Ένας σπαστήρας ελατηρίου μπορεί εύκολα να τροποποιηθεί σε ένα ομώνυμο εργαλείο με ένα μετατοπισμένο κέντρο βάρους . Αυτό το μοντέλο ονομάζεται "φινλανδικός" κόφτης. Στη μία πλευρά του στοιχείου κοπής, συγκολλάται ένα επιπλέον πάχος - μόνο ένα "αυτί". Τη στιγμή της πρόσκρουσης, το μετατοπισμένο κέντρο βάρους αναγκάζει τον κόφτη να περιστραφεί στο εγκάρσιο επίπεδο. Η επίδραση του σκίσιμο των σβώλων αυξάνεται - τα δύο μισά του κυριολεκτικά απομακρύνονται. Το μοντέλο "Φινλανδικό" είναι εξοπλισμένο με προεξοχή σε σχήμα γάντζου στην περιοχή των γλουτών. Έχει σχεδιαστεί για να συγκρατεί ένα από τα μέρη του κορμού και δεν του επιτρέπει να πετάξει στο πλάι. Αυτό επιτρέπει στον ξυλοκόπο να κινείται λιγότερο σωματικά, καθιστώντας ευκολότερη την όλη διαδικασία.

Κατασκευή εκκολαφτών

Το προηγουμένως παρασκευασμένο τεμάχιο επεξεργάζεται για να του δώσει το σχήμα μιας λαβής, που αντικατοπτρίζεται στα σχέδια.

Η συνολική διαμόρφωση της λαβής κοπής έχει τα ακόλουθα βέλτιστα χαρακτηριστικά:

• μήκος από 80 cm.
• πάχυνση στην περιοχή του μεταλλικού μέρους.
• στήριγμα παλάμης στην άκρη.
• οβάλ διατομή.

Ο κόφτης έχει μεγαλύτερη λαβή από το τσεκούρι. Αυτή η τιμή παρέχει επαρκές άνοιγμα ώμων και αυξάνει τη δύναμη της πρόσκρουσης. Στις περισσότερες περιπτώσεις, το τσεκούρι του κλαπέτου είναι ίσιο - δεν απαιτούνται στροφές για τις παλάμες. Η πάχυνση δίπλα στο στοιχείο σιδήρου εμποδίζει τη λαβή να σπάσει στο σημείο υπό μέγιστη καταπόνηση. Μερικές φορές μια μεταλλική ράβδος συγκολλάται στον κόφτη, που βρίσκεται στο πλάι του κάτω μέρους της λαβής. Κατά τη διαδικασία της διάσπασης, το τελευταίο χτυπά το ξύλο. Η συγκολλημένη ράβδος χρησιμεύει ως προστασία σε τέτοιες καταστάσεις.

Η υψηλή αναλογία ταλάντωσης λόγω του βάρους του κόφτη δημιουργεί φυγόκεντρο δύναμη . Προσπαθεί να αρπάξει το εργαλείο από τα χέρια του ξυλοκόπου. Για να αποφευχθεί αυτό, παρέχεται διακοπή στο τέλος του τσεκούρι, το οποίο δεν επιτρέπει στην παλάμη να γλιστρήσει. Το σχήμα του οβάλ σε διατομή δημιουργεί μια σφίξιμη πλευρά, εμποδίζοντας τη λαβή να σπάσει τη στιγμή της πρόσκρουσης. Το στρογγυλό σχήμα σε αυτή την περίπτωση έχει χαμηλότερο συντελεστή αντοχής.

Η τοποθέτηση ενός κοπτικού σε μια τσεκούρα μπορεί να γίνει με δύο τρόπους. Το πρώτο είναι να κρατάτε τον κόφτη μέσα από τη λαβή. Θα πρέπει να υπάρχει πάχυνση στο τέλος της λαβής, το οποίο θα εμποδίσει το σπάτο να πετάξει. Ένα παρόμοιο σύστημα ώθησης χρησιμοποιείται στην αξίνα. Το δεύτερο είναι η εισαγωγή ενός στομίου σε ένα κουπαστή. Γειώνεται έτσι ώστε να μπορεί να εισαχθεί με αρκετή δύναμη. Για τη στερέωση του κόφτη στη λαβή, χρησιμοποιούνται σφήνες αποστάτη. Για να τα χρησιμοποιήσετε, το τσεκούρι πρέπει να έχει ένα λεπτό κόψιμο στο πυκνωμένο τμήμα του. Το βάθος κοπής είναι 1-1,5 εκ. Μικρότερο από το πλάτος του άκρου. Αυτή η τιμή εμποδίζει τη διάσπαση της λαβής στην περιοχή του μεταλλικού στοιχείου.

Όταν ο κόφτης είναι τοποθετημένος στη λαβή, οι σφήνες αποστάσεων μπαίνουν στην κοπή . Είναι κατασκευασμένα από μέταλλο ή το ξύλο από το οποίο είναι σκαλισμένη η λαβή. Δεν συνιστάται η χρήση σφήνων διαφορετικού τύπου ξύλου. Η διαφορά στις ιδιότητές τους μπορεί να οδηγήσει σε πρόωρη ξήρανση του στοιχείου αποστάτη και αποδυνάμωση της στερέωσης προσγείωσης του κόφτη στη λαβή. Οι βίδες με βίδες, οι οποίες βιδώνονται στο τεμάχιο εργασίας, δεν επιτρέπονται για χρήση. Είναι αναποτελεσματικά και μπορούν να αποδυναμώσουν τη δομική αντοχή του τσεκούρι.

Οξεία λεπτότητες

Το ακόνισμα μιας λεπίδας κοπής διαφέρει από το ακόνισμα ενός κανονικού τσεκούρι. Η ευκρίνεια δεν είναι υψίστης σημασίας, αλλά η γωνία. Στον κόφτη, είναι πιο θαμπό - περίπου 70 μοίρες.

Η γωνία ακονίσματος του κόφτη μπορεί να συνδυαστεί.

Σε αυτή την περίπτωση, από την πλευρά που είναι πιο κοντά στη λαβή, είναι πιο κοφτερή . Στην αντίθετη πλευρά - όσο πιο χαζό γίνεται. Αυτό επιτρέπει το καλύτερο αποτέλεσμα διαχωρισμού. Το πιο κοφτερό μέρος του πρώτου συναντά το ξύλο, το τρυπά. Αυτό επιτρέπει στην παχύτερη πλευρά να εισχωρήσει βαθύτερα στο τσοκ και να αυξήσει το εφέ ολίσθησης. Με αυτόν τον τρόπο, με λιγότερα χτυπήματα, μπορούν να επιτευχθούν περισσότερα χωρίσματα.