Περιστροφικός ανεμιστήρας χιονιού: χαρακτηριστικά του περιστρεφόμενου φυσητήρα χιονιού, χαρακτηριστικά των μοντέλων Impulse SR1730, SFR-360 φυσητήρα χιονιού και άλλα. Πώς να επιλέξ

2024 Συγγραφέας: Beatrice Philips | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-16 05:33

Οι αποκλεισμοί χιονιού είναι συνηθισμένοι στους ρωσικούς χειμώνες. Από αυτή την άποψη, ο εξοπλισμός απομάκρυνσης χιονιού, τόσο αυτόνομος όσο και τοποθετημένος, κερδίζει όλο και μεγαλύτερη δημοτικότητα. Τι τύποι εξοπλισμού εκχιονισμού υπάρχουν σήμερα και πώς να επιλέξετε ένα χειροκίνητο μοντέλο χιονοκαθαριστήρα για τον εαυτό σας, θα εξετάσουμε παρακάτω.

Ποικιλίες

Η κύρια διαίρεση των ανεμιστήρων χιονιού γίνεται ανάλογα με τον τύπο του κύκλου εργασίας:

• μονοβάθμια, με συνδυασμένο κύκλο εργασίας, δηλαδή, τόσο η διάσπαση των μαζών χιονιού όσο και η μεταφορά τους πραγματοποιούνται από την ίδια μονάδα.
• δύο σταδίων, με διαιρεμένο κύκλο εργασίας - το χιονοκαθαριστήριο διαθέτει δύο ξεχωριστούς μηχανισμούς εργασίας που είναι υπεύθυνοι για την ανάπτυξη των υπολειμμάτων χιονιού και τον καθαρισμό τους με τη ρίψη της μάζας του χιονιού.

Πλεονεκτήματα των ανεμιστήρων χιονιού ενός σταδίου:

• συμπαγής και αυξημένη ικανότητα ελιγμών της συσκευής ·
• υψηλότερη ταχύτητα ταξιδιού.

Το μειονέκτημα τέτοιων μηχανών είναι η σχετικά χαμηλή τους απόδοση.

Ενιαία σκηνή

Ο τύπος των μονοβάθμιων εκτοξευτήρων χιονιού περιλαμβάνει άροτρα-περιστροφικά και άλεση χιονοκαθαριστήρια. Τα πρώτα χρησιμοποιούνται συνήθως για να καθαρίσουν δρόμους από παρασύρσεις χιονιού. Στις πόλεις, μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τον καθαρισμό πεζοδρομίων και μικρών δρόμων. Με αυξημένη πυκνότητα σκουπιδιών χιονιού, θεωρούνται αναποτελεσματικά.

Οι φυσητήρες ή φρεζαρίσματα χιονιού ήταν δημοφιλείς στη δεκαετία του εξήντα του 20ού αιώνα . Η αρχή της λειτουργίας τους ήταν ελαφρώς διαφορετική από τα αντίστοιχα περιστροφικά άροτρα: ο ρότορας ρίψης αντικαταστάθηκε από ένα φρεζάρι, ο οποίος, χάρη στη ροπή ροπής, έκοψε τη μάζα του χιονιού και τη μετέφερε στο κουδούνι. Αλλά πολυάριθμες ελλείψεις αυτού του τύπου τεχνολογίας μείωσαν γρήγορα τη δημοτικότητα τέτοιων μηχανημάτων και "έφυγαν από τη μέση".

Δύο σταδίων

Ο τύπος χιονιού δύο σταδίων περιλαμβάνει τρυπάνι και περιστροφικές μονάδες άλεσης. Η κύρια διαφορά μεταξύ τους έγκειται στο σχεδιασμό του μηχανισμού τροφοδοσίας, ο οποίος ασχολείται με την κοπή της μάζας του χιονιού και την τροφοδοσία του στον εκτοξευτή χιονιού.

Οι περιστροφικοί ανεμιστήρες χιονιού είναι σήμερα πολύ δημοφιλείς στη Ρωσία . Είναι κρεμασμένα σε αυτοκίνητα και φορτηγά, τρακτέρ και ειδικά πλαίσια. Είναι σχεδιασμένα για φτυάρισμα φρεατίων χιονιού που αφήνονται από άλλους τύπους χιονοκαθαριστήρων και φόρτωση της μάζας χιονιού σε φορτηγά με τη χρήση ειδικού αγωγού. Χρησιμοποιούνται για να καθαρίζουν το χιόνι τόσο εντός της πόλης, όσο και σε αυτοκινητόδρομους, καθώς και στους διαδρόμους αεροδρομίων και αεροδρομίων.

Πλεονεκτήματα των ανεμιστήρων χιονιού τρυπανιού:

• υψηλή απόδοση όταν εργάζεστε με βαθιά και πυκνή κάλυψη χιονιού.
• μεγάλη απόσταση ρίψης του επεξεργασμένου χιονιού.

Αλλά αυτός ο τύπος έχει τα μειονεκτήματά του:

• υψηλή τιμή;
• μεγάλες διαστάσεις και βάρος.
• αργή κίνηση
• λειτουργία μόνο τις χειμερινές περιόδους.

Οι περιστροφικοί ανεμιστήρες χιονιού χωρίζονται σε μονοκινητήρες και διπύρηνους. Σε μονοκινητήρια μοντέλα, τόσο η διαδρομή όσο και η λειτουργία των εξαρτημάτων του ανεμιστήρα χιονιού τροφοδοτούνται από έναν μόνο κινητήρα. Στη δεύτερη περίπτωση, εγκαθίσταται ένας επιπλέον κινητήρας για την τροφοδοσία του χιονοκαθαριστήρα.

Τα κύρια μειονεκτήματα του σχεδιασμού των δύο κινητήρων των ανεμιστήρων χιονιού περιλαμβάνουν τα ακόλουθα σημεία

• Παράλογη χρήση της κύριας ισχύος του κινητήρα του πλαισίου. Όταν χρησιμοποιείται όπως προορίζεται, η απόδοση είναι μικρότερη από 10%, για μεγάλο χρονικό διάστημα η ταχύτητα είναι μικρότερη από την ονομαστική. Αυτό οδηγεί σε απόφραξη του θαλάμου καύσης, των μπεκ ψεκασμού και των βαλβίδων με προϊόντα καύσης του μείγματος καυσίμου, το οποίο, με τη σειρά του, οδηγεί σε υπερβολική κατανάλωση καυσίμου και επιταχυνόμενη φθορά του κινητήρα.
• Διασταυρούμενη διάταξη κινητήρων. Ο κινητήρας που κινεί τον μηχανισμό εκτόξευσης χιονιού μπροστά από την καμπίνα βρίσκεται στο πίσω μέρος του μηχανήματος και ο κύριος κινητήρας που κινεί τον εξοπλισμό είναι μπροστά.
• Σημαντικά φορτία στον μπροστινό άξονα σε λειτουργία ταξιδιού. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε βλάβη της γέφυρας, για να αποφευχθούν τέτοιες δυσλειτουργίες για μηχανές στροφέων τρυπανιών, ορίζεται όριο ταχύτητας έως 40 χλμ. / Ώρα.

Χαρακτηριστικά των περιστροφικών φυσητήρων χιονιού

Ο σκοπός των περιστρεφόμενων συσκευών απομάκρυνσης χιονιού δεν διαφέρει από αυτόν των μηχανών που κινούνται με τρυπάνι-είναι σε θέση να αφαιρέσουν συμπιεσμένες μάζες χιονιού με την επακόλουθη ρίψη τους έως 50 μέτρα στο πλάι ή φόρτωση τους σε μεταφορές εμπορευμάτων. Οι περιστροφικές φρέζες μπορούν να τοποθετηθούν και να είναι αυτόνομες.

Οι περιστρεφόμενοι φυσητήρες χιονιού είναι σε θέση να αφαιρέσουν παρασύρσεις χιονιού ύψους έως και 3 m . Τέτοιος εξοπλισμός αφαίρεσης χιονιού μπορεί να εγκατασταθεί σε διάφορους τύπους μεταφορών: τρακτέρ, φορτωτή, αυτοκίνητο ή ειδικό πλαίσιο, καθώς και στην έκρηξη ενός μηχανήματος φορτωτή.

Θα πρέπει επίσης να σημειωθεί η υψηλή παραγωγικότητα και αποδοτικότητα ενός τέτοιου εξοπλισμού σε δύσκολες συνθήκες: με υψηλή υγρασία και πυκνότητα της μάζας του χιονιού, σε οδικά τμήματα μακριά από τις πόλεις.

Χαρακτηριστικά προϊόντος

Υπάρχει ένας τεράστιος αριθμός διαφορετικού εξοπλισμού απομάκρυνσης χιονιού στην αγορά σήμερα.

Για παράδειγμα, μοντέλο Impulse SR1730 που παράγεται στη Ρωσία έχει πλάτος εργασίας 173 cm για τον καθαρισμό του καλύμματος χιονιού, με μάζα 243 kg. Και το Impulse SR1850 είναι ικανό να καθαρίσει μια λωρίδα πλάτους 185 cm σε περίπου 200 m3 / h, το βάρος της συσκευής είναι ήδη 330 kg. Η τοποθετημένη περιστροφική μονάδα φρεζαρίσματος SFR-360 συλλαμβάνει πλάτος 285 cm με χωρητικότητα έως 3500 m3 / h και είναι ικανή να ρίξει την επεξεργασμένη μάζα χιονιού σε απόσταση έως και 50 m.

Εάν πάρετε έναν μηχανισμό βιδωτού ρότορα κατασκευασμένου στη Σλοβακία Μάρκες KOVACO , τότε το πλάτος καθαρισμού κυμαίνεται από 180 έως 240 εκ. Το βάρος της μονάδας είναι από 410 έως 750 κιλά, ανάλογα με τη διαμόρφωση. Περασμένη απόσταση ρίψης χιονιού - έως 15 μέτρα.

Φρέζα-περιστροφικός ανεμιστήρας χιονιού KFS 1250 έχει βάρος 2.700-2.900 κιλά, ενώ το πλάτος σύλληψης χιονιού κυμαίνεται από 270 έως 300 εκ. Είναι ικανό να ρίχνει χιόνι σε απόσταση έως και 50 μ.

GF Gordini TN και GF Gordini TNX καθαρίζεται μια περιοχή με πλάτος 125 και 210 cm, αντίστοιχα, ρίχνεται χιόνι σε απόσταση 12/18 m.

Περιστροφικός μηχανισμός άλεσης "SU-2.1 " που παράγεται στη Λευκορωσία είναι σε θέση να επεξεργαστεί έως 600 κυβικά μέτρα χιονιού ανά ώρα, ενώ το πλάτος της ταινίας εργασίας είναι 210 εκ. Η απόσταση ρίψης κυμαίνεται από 2 έως 25 μ., καθώς και η ταχύτητα καθαρισμού - από 1, 9 έως 25, 3 χλμ. / Ώρα

Ιταλικό φυσητήρα χιονιού F90STi ανήκει επίσης στον τύπο περιστροφικής άλεσης, το βάρος της συσκευής είναι 13 τόνοι. Διαφέρει σε υψηλή παραγωγικότητα - έως 5 χιλιάδες κυβικά μέτρα την ώρα με ταχύτητα καθαρισμού έως 40 χλμ. / Ώρα. Το πλάτος της λωρίδας επεξεργασίας είναι 250 εκ. Χρησιμοποιείται για τον καθαρισμό των διαδρόμων από τα αεροδρόμια.

Λευκορωσικός καθαριστής χιονιού "SNT-2500 " ζυγίζει 490 κιλά, είναι ικανό να χειρίζεται έως 200 κυβικά μέτρα μάζας χιονιού ανά ώρα με πλάτος εργασίας 2,5 μ. Το απόβλητο χιόνι ρίχνεται σε απόσταση έως και 25 μ.

Μοντέλο ανεμιστήρα χιονιού LARUE D25 Ισχύει επίσης για συσκευές υψηλής απόδοσης - μπορεί να επεξεργαστεί έως και 1100 m3 / h με πλάτος επιφάνειας εργασίας 251 cm. Το βάρος της συσκευής είναι 1750 kg, η απόσταση ρίψης χιονιού είναι ρυθμιζόμενη από 1 έως 23 μ.

Αυτά τα τεχνικά χαρακτηριστικά είναι μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς και μπορούν ανά πάσα στιγμή να αλλάξουν κατόπιν αιτήματος του κατασκευαστή, επομένως, όταν επιλέγετε ένα μοντέλο φυσητήρα χιονιού, διαβάστε προσεκτικά τις οδηγίες και τα τεχνικά χαρακτηριστικά της προβλεπόμενης αγοράς.

Πώς να επιλέξετε ένα μοντέλο για ένα ATV

Για ένα ATV, μπορείτε να επιλέξετε δύο τύπους εξαρτημάτων για την αφαίρεση χιονιού: περιστροφικά ή με λεπίδα. Ο πρώτος τύπος είναι ικανός όχι μόνο να αναπτύξει αποθέσεις χιονιού, αλλά και να πετάξει το χιόνι στην άκρη σε απόσταση 3-15 m, ανάλογα με το μοντέλο.

Μπορεί επίσης να σημειωθεί ότι οι περιστροφικοί ανεμιστήρες χιονιού για ATV είναι γενικά πιο ισχυροί από τα μοντέλα με λεπίδα, είναι σε θέση να αναπτύξουν μπλοκαρίσματα χιονιού με ύψος 0,5-1 m.

Όσον αφορά τους ανεμιστήρες χιονιού με χωματερές, τα ακόλουθα σημεία μπορούν να επισημανθούν

• Οι λεπίδες είναι μονής και δύο τμημάτων - για ρίψη της μάζας χιονιού σε μία ή δύο πλευρές, μη περιστρεφόμενες - με σταθερή γωνία λήψης χιονιού και περιστροφικές - με δυνατότητα ρύθμισης της γωνίας λήψης.
• Σε μοντέλα άροτρο υψηλής ταχύτητας, το πάνω άκρο της λεπίδας είναι πολύ κατσαρό.
• Το πλαίσιο και το σύστημα στερέωσης μπορούν να είναι είτε αφαιρούμενα είτε μόνιμα. Τα πιο μοντέρνα μοντέλα είναι εξοπλισμένα με "πλωτή λεπίδα" - όταν ανιχνεύεται ένα στερεό εμπόδιο κάτω από το χιόνι, η λεπίδα ανασύρεται αυτόματα και ανυψώνεται.
• Για μοντέλα που έχουν σχεδιαστεί για εγκατάσταση σε ATV, η ελάχιστη μηχανοποίηση είναι χαρακτηριστική, δηλαδή το επίπεδο λεπίδας συνήθως ρυθμίζεται χειροκίνητα.

Η απόδοση των μοντέλων ATV είναι αρκετά περιορισμένη λόγω της χαμηλής ισχύος του κινητήρα του.