Γραμμή χλοοκοπτικού: πώς να τυλίξετε τη γραμμή στον κύλινδρο του χλοοκοπτικού; Πώς να το εισαγάγετε και να το γεμίσετε; Ποια γραμμή είναι καλύτερα να κόψετε: παχιά ή λεπτή

2024 Συγγραφέας: Beatrice Philips | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-01-07 13:49

Με την άφιξη της άνοιξης, τα εξοχικά σπίτια γίνονται η κύρια κατοικία πολλών συμπατριωτών μας. Ωστόσο, με την άφιξη των ζεστών ημερών, υπάρχει ένα τέτοιο πρόβλημα όπως το ταχέως αναπτυσσόμενο γρασίδι. Είναι ενοχλητικό να το κόβουμε συνεχώς με ένα δρεπάνι χειρός και δεν προσφέρονται όλα τα είδη γρασιδιού σε αυτό το παλιό εργαλείο εργασίας. Είναι πολύ πιο βολικό να χρησιμοποιείτε σύγχρονα χλοοκοπτικά για αυτούς τους σκοπούς. Ιδιαίτερα δημοφιλείς μεταξύ τους είναι συσκευές με γραμμή, η οποία είναι εύκολο να αλλάξει εάν είναι απαραίτητο.

Πώς να επιλέξετε τη σωστή γραμμή

Οι νάιλον γραμμές είναι κατάλληλες τόσο για ηλεκτρικά μηχανήματα όσο και για μηχανές τριβής αερίου. Αυτό το αναλώσιμο μπορεί να χρησιμοποιηθεί τόσο για εργαλεία χειρός όσο και για τροχήλατο χλοοκοπτικό. Είναι σημαντικό να επιλέξετε τη σωστή γραμμή, καθώς αυτό επηρεάζει άμεσα τόσο το αποτέλεσμα της εργασίας όσο και τη διάρκεια ζωής της μονάδας. Φυσικά, είναι πολύ εύκολο να μπερδευτείτε στην προσφερόμενη ποικιλία γραμμών, ειδικά για αρχάριους. Ωστόσο, υπάρχουν πολλές συμβουλές από ειδικούς και εκείνους που έχουν ήδη δοκιμάσει διάφορες επιλογές.

Για ένα ηλεκτρικό κοπτικό με ισχύ μικρότερη από 500 W, είναι κατάλληλη μια λεπτή γραμμή με διάμετρο 1 έως 1,6 mm . Θα κόψει τέλεια γκαζόν με χαμηλό γρασίδι. Εάν η ισχύς του εργαλείου κυμαίνεται από 0,5 έως 1 kW, τότε είναι προτιμότερο να προτιμάτε μια γραμμή με διάμετρο 2 mm ή ελαφρώς μεγαλύτερη.

Αυτό θα είναι αρκετό για να κόψετε λεπτό γρασίδι ή κατάφυτα ζιζάνια, αλλά όχι πολύ παχιά.

Για κοπτικά βενζίνης και πινέλα, δεν πρέπει να γίνεται γραμμή μικρότερη από 3 mm. Αυτό το πάχος θα σας επιτρέψει να αντιμετωπίσετε εύκολα τυχόν ζιζάνια, ξηρούς μίσχους, πυκνό γρασίδι. Η διάμετρος άνω των 4 mm είναι κατάλληλη μόνο για κοπτήρες υψηλής ισχύος. Αποδεικνύεται ότι η παχιά γραμμή είναι απαραίτητη για ισχυρή τεχνική. Δεν συνιστάται για χρήση με κοπτικά χαμηλής ισχύος, διαφορετικά δεν θα λειτουργεί καλά, τυλίγοντας συνεχώς γύρω από τον κύλινδρο και δημιουργώντας επιπλέον πίεση στον κινητήρα.

Συνήθως, ένα τυπικό πακέτο περιέχει έως και 15 μέτρα γραμμής. Ωστόσο, για να αντικατασταθεί η χορδή σε έναν κύλινδρο, ένα μήκος περίπου 7 μέτρων είναι αρκετό. Συμβαίνει επίσης ότι η αλιευτική γραμμή παράγεται σε κόλπους 250-500 μέτρων. Όταν επιλέγετε μια συμβολοσειρά, είναι επιτακτική ανάγκη να καθορίσετε την ημερομηνία κατά την οποία δημιουργήθηκε. Το πολύ παλιό νάιλον μπορεί να στεγνώσει και να γίνει πολύ εύθραυστο. Εάν συμβεί αυτό, τότε μπορείτε να μουλιάσετε τη γραμμή για μερικές ώρες σε νερό, αλλά δεν θα είναι εντελώς η ίδια.

Κατά την επιλογή, μια σημαντική παράμετρος είναι το τμήμα της συμβολοσειράς, το οποίο μπορεί να είναι διαφόρων τύπων

• Το στρογγυλό τμήμα είναι ευέλικτο. Χρησιμοποιείται για το κούρεμα χόρτου μεσαίου πάχους και πυκνότητας. Μπορεί να κάνει υπερβολικό θόρυβο κατά τη λειτουργία, αλλά δεν χρησιμοποιείται πολύ γρήγορα.
• Ένα τετράγωνο ή πολυγωνικό τμήμα είναι πιο αποτελεσματικό από ένα στρογγυλό. Λόγω των αιχμηρών γωνιών, τα στελέχη των φυτών κόβονται με μεγαλύτερη ταχύτητα και καλύτερη ποιότητα.
• Τα ραβδωτά, στριμμένα και σε σχήμα αστεριού είναι τα πιο αποτελεσματικά. Μια τέτοια γραμμή αλιείας καταφέρνει να κουρεύει το γρασίδι πολύ γρήγορα. Και το κύριο μειονέκτημά του είναι η γρήγορη φθορά του.

Η γραμμή κοπής είναι κατασκευασμένη από νάιλον, η οποία είναι ανθεκτική, ελαφριά, χαμηλού κόστους και ανθεκτική. Για να γίνει το κόστος του υλικού ακόμη φθηνότερο, προστίθεται πολυαιθυλένιο, αλλά στη συνέχεια η γραμμή υπερθερμαίνεται γρηγορότερα. Οι χοντρές χορδές έχουν ράβδο γραφίτη ή χάλυβα. Μερικές φορές ενισχύονται, γεγονός που αυξάνει τη δύναμη και τη διάρκεια ζωής.

Αξίζει να σημειωθεί ότι οι τιμές για χορδές δύο τεμαχίων είναι υψηλότερες από τις τυπικές χορδές νάιλον.

Συσκευή στο χλοοκοπτικό

Στο τρίμερ, το στοιχείο στο οποίο τραβιέται η χορδή είναι πολύ απλό. Ονομάζεται "πηνίο". Συνήθως αποτελείται από ένα άνω και ένα κάτω μέρος (αυλακώσεις), μεταξύ των οποίων υπάρχει ένα διαμέρισμα με μια εσοχή. Σε αυτά τα αυλάκια πρέπει να τυλιχτεί η αλιευτική γραμμή. Ωστόσο, πρώτα τραβιέται μέσα από την εσοχή.

Πριν αφαιρέσετε το πηνίο, ξεβιδώστε το ειδικό κουμπί που βρίσκεται ακριβώς στο σώμα του χλοοκοπτικού . Αφαιρέστε το καρούλι από το χλοοκοπτικό πριν αλλάξετε τη γραμμή.

Δεν είναι δύσκολο να το κάνετε αυτό, αλλά υπάρχουν κάποιες ιδιαιτερότητες ανάλογα με τη διαμόρφωση του κοπτικού και το ίδιο το πηνίο

• Σε μικρά ηλεκτρονικά χλοοκοπτικά, ο κινητήρας και ο τροχός βρίσκονται στο κάτω μέρος και τα κουμπιά βρίσκονται στις πλευρές του κυλίνδρου. Αν τα πατήσετε, τότε παίρνετε το πάνω αυλάκι του κυλίνδρου και το μέρος όπου πρέπει να τυλίξετε τη γραμμή αλιείας.

• Σε χλοοκοπτικά με λυγισμένους βραχίονες που δεν έχουν μαχαίρι, οι τροχοί έχουν ειδικά παξιμάδια με δύο κέρατα. Σε τέτοια εργαλεία, πρέπει να κρατάτε τη μπομπίνα έτσι ώστε να μην κινείται και ταυτόχρονα να γυρίζετε το παξιμάδι δεξιόστροφα. Είναι αυτή που κρατά ολόκληρο το καρούλι, το οποίο στη συνέχεια αφαιρείται εύκολα.
• Τα ίσια χλοοκοπτικά που μπορούν να τοποθετηθούν με λεπίδα έχουν μια τρύπα ακριβώς κάτω από τον κύλινδρο. Για να αφαιρέσετε το πηνίο, ένα κατσαβίδι εισάγεται σε αυτήν την τρύπα, ενώ η μπομπίνα είναι σταθερή. Μετά από αυτό, πρέπει να γυρίσετε το πηνίο δεξιόστροφα και να το αφαιρέσετε από τη μονάδα.

Μερικές φορές μπορεί να υπάρχουν μάνδαλα στο πηνίο με τη μορφή μανδάλων. Πρέπει να πιεστούν για να διαχωριστούν τα μέρη του πηνίου. Είναι επίσης πιθανό το πάνω και το κάτω μέρος της μπομπίνας να συνδέονται με ένα νήμα. Σε αυτή την περίπτωση, αρκεί να πιάσετε το πάνω και το κάτω μέρος με τα χέρια σας και στη συνέχεια να στρίψετε σε διαφορετικές κατευθύνσεις μέχρι να ξεβιδωθούν.

Πώς να γυρίσετε πίσω

Η γνώση του τρόπου αποσυναρμολόγησης του κυλίνδρου μπορεί να επιταχύνει τη διαδικασία αλλαγής γραμμής. Όλα εξαρτώνται από το σχέδιο που έχει το πηνίο και πόσες κεραίες. Το να περάσετε σε ένα καρούλι που έχει μόνο ένα μουστάκι εργασίας είναι αρκετά απλό, ειδικά αν ακολουθείτε ένα σταθερό σχέδιο.

• Ανάλογα με τις παραμέτρους του κυλίνδρου και το μήκος της γραμμής που ορίστηκε αρχικά, συνιστάται να επιλέξετε μια χορδή από 2 έως 5 μέτρα.
• Αρχικά, αφαιρέστε τη μπομπίνα από το εργαλείο και, στη συνέχεια, ανοίξτε την.
• Το ένα άκρο της γραμμής πρέπει να εισαχθεί στην τρύπα μέσα στο μπομπίνα.
• Στη συνέχεια, η χορδή πρέπει να τυλιχτεί στο τύμπανο. Και αυτό γίνεται προς την αντίθετη κατεύθυνση από την κανονική περιστροφή του καρουλιού. Συνήθως, οι μηχανές κοπής στο εσωτερικό του μασουριού έχουν ένα βέλος που υποδεικνύει σε ποια κατεύθυνση πνέει.
• Μέρος της αλιευτικής γραμμής πρέπει να τραβηχτεί έξω και να ασφαλιστεί σε μια ειδική αυλάκωση που βρίσκεται στο εσωτερικό του κυλίνδρου. Ο σκοπός του είναι να συγκρατεί το τύλιγμα ενώ φέρνει το μπομπίνα σε κατάσταση λειτουργίας.
• Το άκρο της χορδής πρέπει να περνά με σπείρωμα στην τρύπα στο εξωτερικό του μπομπίνα.
• Στο τελευταίο στάδιο, πρέπει να συλλέξετε τα μέρη του μασουριού και να τα βάλετε στη ράβδο του χλοοκοπτικού.

Η εγκατάσταση της γραμμής σε έναν κύλινδρο με δύο μουστάκια συμβαίνει με ελαφρώς διαφορετικό τρόπο. Πρώτον, πρέπει να καθορίσετε πόσες αυλακώσεις περνούν κατά μήκος του εσωτερικού του κυλίνδρου, στο οποίο έχει τοποθετηθεί η γραμμή. Υπάρχουν επιλογές με ένα αυλάκι και στη συνέχεια και τα δύο μουστάκια πρέπει να τυλιχτούν μαζί. Υπάρχουν επίσης μοντέλα με δύο αυλάκια, όταν κάθε ένα από τα μουστάκια πηγαίνει ξεχωριστά.

Για όλους τους τροχούς διπλού μουστάκι, συνιστάται μια χορδή μεταξύ 2 και 3 μέτρων.

Σε μονό φλάουτο

• Η γραμμή πρέπει να τραβηχτεί μέσα από την τρύπα και το μουστάκι πρέπει να διπλωθεί και να ευθυγραμμιστεί.
• Στη συνέχεια, η περιέλιξη πραγματοποιείται προς την αντίθετη κατεύθυνση από την περιστροφή του μασουριού στο χλοοκοπτικό. Συχνά υπάρχει ένα βέλος μέσα στο καρούλι που υποδεικνύει πώς να τοποθετήσετε σωστά τη γραμμή.
• Τα άκρα της χορδής στερεώνονται σε ειδικές αυλακώσεις ή απλά συγκρατούνται προσωρινά με τα χέρια και τραβιούνται στην τρύπα που βρίσκεται στο εξωτερικό του μπομπίνα.
• Μετά από αυτό, το καρούλι κλείνει και στερεώνεται στη ράβδο, μετά από το οποίο το χλοοκοπτικό είναι έτοιμο για εργασία.

Στην έκδοση με δύο αυλάκια

• Η γραμμή διπλώνεται πρώτα στο μισό για να καθοριστεί πού βρίσκεται το μέσο της πτυχής.
• Περαιτέρω, ο βρόχος που σχηματίζεται στην κάμψη περνά με σπείρωμα στην αυλάκωση που σχηματίζεται μεταξύ των δύο αυλακώσεων.
• Μετά από αυτό, μπορείτε να τυλίξετε και τις δύο ράβδους της γραμμής σε ξεχωριστό αυλάκι.
• Μπορείτε να διορθώσετε το μουστάκι και να συναρμολογήσετε το πηνίο εντελώς με τον ίδιο τρόπο όπως περιγράφεται παραπάνω.

Το άνοιγμα ενός κυλίνδρου για πρώτη φορά και η περιέλιξη μιας νέας γραμμής δεν είναι πάντα εύκολο. Με την πάροδο του χρόνου, αυτή η διαδικασία γίνεται σχεδόν αυτόματη και δεν θα πάρει πολύ χρόνο. Ορισμένοι τροχοί διαθέτουν αυτόματο σύστημα που περιστρέφει τη γραμμή από μόνη της . Ως αποτέλεσμα, μένει μόνο να ορίσετε σωστά το τέλος της γραμμής και τελειώσατε. Σε τέτοια μοντέλα, η χορδή πρέπει να τοποθετηθεί στην τρύπα που βρίσκεται στο εξωτερικό του σώματος. Περαιτέρω, η μπομπίνα συναρμολογείται και όταν περιελίσσεται η περιέλιξη, τοποθετείται πάνω της η γραμμή αλιείας.

Η ευκολία τέτοιων κυλίνδρων είναι ότι είναι αδύνατο να τυλιχτεί λάθος, καθώς η γραμμή θα στρίβει πάντα μόνο προς τη σωστή κατεύθυνση.

Μηχανική ασφάλειας

Οι ακόλουθες προφυλάξεις ασφαλείας θα σας επιτρέψουν να εισάγετε γρήγορα και με ασφάλεια νέα γραμμή στο καρούλι στο χλοοκοπτικό. Είναι επιτακτικό ότι πριν ξεκινήσει η αντικατάσταση και αφαιρεθεί το πηνίο, η συσκευή πρέπει να απενεργοποιηθεί, ειδικά για ηλεκτρικά χλοοκοπτικά. Είναι σημαντικό να υπενθυμίζετε συνεχώς στον εαυτό σας να πατά το ειδικό κουμπί κλειδώματος . Σε κάθε χλοοκοπτικό, μπορεί να βρίσκεται σε διαφορετικά μέρη, αλλά αυτό αναγράφεται αναγκαστικά στο εγχειρίδιο χειριστή.

Θυμηθείτε να ρυθμίσετε το στοιχείο κοπής. Διαφορετικά, η εργασία θα είναι ασταθής και κακής ποιότητας. Τις περισσότερες φορές, υπάρχει ένα κουμπί στην ίδια τη μονάδα που σας επιτρέπει να το διαμορφώσετε. Εάν δεν συμβεί τίποτα όταν το πιέσετε ή η χορδή έχει χαλαρώσει την έντασή της, τότε πρέπει να κρατήσετε πατημένο το κουμπί και να τραβήξετε με δύναμη τη γραμμή από τον κύλινδρο.

Η εκκαθάριση της γραμμής είναι μια πολύ απαιτητική διαδικασία . Είναι σημαντικό να ακολουθήσετε σωστά όλα τα βήματα για να σφίξετε καλά τη γραμμή. Δεν πρέπει να χρησιμοποιούνται υλικά εκτός από ειδικές νάιλον χορδές. Αξίζει να θυμηθείτε ότι δεν μπορείτε να βάλετε ένα μεταλλικό σύρμα, μια ράβδο ή ένα σιδερένιο καλώδιο αντί για μια γραμμή αλιείας. Αυτό είναι επικίνδυνο, καθώς η εξέδρα μπορεί πολύ εύκολα να κόψει τα παπούτσια ακόμη και από χοντρό υλικό και να τραυματίσει τον χρήστη. Πριν βάλετε μια νέα γραμμή, είναι σημαντικό να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες λειτουργίας της συσκευής, καθώς ορισμένα μοντέλα χλοοκοπτικών μπορεί να έχουν τα δικά τους δομικά χαρακτηριστικά, τα οποία είναι σημαντικό να ληφθούν υπόψη κατά την αντικατάσταση.