DIY Rack Jack (18 φωτογραφίες): σχέδια και οδηγίες για την κατασκευή μιας σπιτικής συσκευής για την ανύψωση ενός αυτοκινήτου

2024 Συγγραφέας: Beatrice Philips | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-01-18 12:08

Ο γρύλος είναι ένα απαραίτητο εργαλείο τόσο για τους εγκαταστάτες όσο και για τους απλούς οδηγούς . Τα βύσματα ραφιών θεωρούνται τα πιο βολικά στη χρήση. Ένα τέτοιο εργαλείο πρέπει να βρίσκεται στον κορμό όλων, ειδικά όταν σκεφτείτε ότι μπορεί να γίνει εύκολα με τα χέρια σας.

Ιδιαιτερότητες

Χωρίς εξαίρεση, όλα τα βύσματα rack λειτουργούν σύμφωνα με την ίδια αρχή. Όταν ο μηχανισμός καστάνιας αλληλεπιδρά με τη ράγα, το σώμα του γρύλου αρχίζει να ανεβαίνει και μαζί του το ωθούμενο αντικείμενο ανεβαίνει.

Εν Τα βύσματα rack είναι δύο τύπων: μηχανικά και ηλεκτρονικά . Είναι σαφές ότι τα ηλεκτρονικά μοντέλα είναι πολύ πιο βολικά, καθώς η άμεση συμμετοχή του ιδιοκτήτη ελαχιστοποιείται. Ωστόσο, ταυτόχρονα, είναι επίσης αρκετά ακριβά και η συναρμολόγηση μιας τέτοιας συσκευής στο σπίτι είναι μια πολύ δύσκολη εργασία που απαιτεί να γνωρίζετε όχι μόνο μηχανικούς, αλλά και ηλεκτρονικά.

Τα μηχανικά βύσματα ραφιών, με τη σειρά τους, χωρίζονται σε δύο ακόμη υποείδη: γρανάζι και μοχλό … Το περίβλημα στην υποδοχή μοχλού ανασηκώνεται πιέζοντας το μοχλό και στο γρύλο ταχυτήτων - χάρη στη λαβή με γρανάζια.

Ακόμα και τα απλούστερα μοντέλα rack και pinion jack μπορούν να σηκώσουν έως και 8 τόνους, κάτι που είναι αρκετό για ένα αυτοκίνητο. Και υπάρχουν επίσης πιο προηγμένα μοντέλα (για κατασκευαστικές εργασίες) που μπορούν να σηκώσουν βάρη από 10 έως 20 τόνους.

Το κύριο μειονέκτημα των βυθών rack και pinion θεωρούνται οι διαστάσεις τους … Όλα τα ίδια απλά μοντέλα ζυγίζουν περίπου 40 κιλά και το βάρος των κατασκευαστικών μοντέλων μπορεί να φτάσει έως και ένα εκατοστό.

Όσοι αποφασίσουν να φτιάξουν ένα γρύλο με τα χέρια τους θα πρέπει να λάβουν υπόψη αρκετές σημαντικές αποχρώσεις

1. Ένα από τα κύρια μέρη ενός rack and pinion jack είναι το πλατφόρμα υποστήριξης . Είναι αυτή που επηρεάζει τη σταθερότητα ολόκληρης της δομής, η οποία είναι πολύ σημαντική, δεδομένου ότι μιλάμε για ανύψωση φορτίων βάρους αρκετών τόνων.
2. Ένα άλλο απαραίτητο στοιχείο είναι υποστήριγμα . Κατά την κατασκευή και τη χρήση του, είναι επιτακτικό να λάβετε υπόψη το ύψος ανύψωσης.
3. Όσο χαμηλότερη είναι η αρπαγή, τόσο το καλύτερο . Τα συστήματα χαμηλής ανύψωσης μπορούν να ανυψώσουν φορτία ακόμη και από το έδαφος.

Στην πραγματικότητα, η κατασκευή ενός γρύλου με τα χέρια σας δεν είναι τόσο δύσκολη. Εάν έχετε τουλάχιστον ελάχιστη εμπειρία, πιθανότατα μπορείτε να το κάνετε χωρίς εξωτερική βοήθεια.

Ταυτόχρονα, η κατασκευή ενός γρύλου με τα χέρια σας βγαίνει πάντα φθηνότερα από την αγορά του.

Εκπαίδευση

Πριν ξεκινήσετε να φτιάχνετε το δικό σας βύσμα, πρέπει να προετοιμαστείτε λίγο. Είναι καλύτερα να ξεκινήσετε με το θεωρητικό μέρος και να αποφασίσετε τι είδους γρύλο χρειάζεστε: τι χωρητικότητα φορτίου χρειάζεται (για να ανεβάσετε το αυτοκίνητο ή μια απλούστερη επιλογή είναι κατάλληλη), τι τύπο μηχανισμού προτιμάτε και, γενικά, σκεφτείτε όλες τις αποχρώσεις.

Μετά από αυτό, θα χρειαστείτε ένα κατάλληλο κύκλωμα. Και πρέπει επίσης να προετοιμάσετε υλικά και εργαλεία. Για ορισμένα μοντέλα, μπορεί να χρειαστούν πρόσθετες λεπτομέρειες, αλλά τα αμετάβλητα "συστατικά" για τη δημιουργία μιας υποδοχής rack και pinion είναι:

• κανάλι (ένα μικρό κομμάτι μεγέθους 200).
• σωλήνας τετράγωνου σχήματος με ελάχιστο πάχος τοιχώματος 2 χιλιοστά.
• Χαλύβδινη λωρίδα 8mm.
• διάφορα παξιμάδια, μπουλόνια, ελατήρια και άλλα μικρά μέρη.

Ο κατάλογος των απαιτούμενων εργαλείων είναι επίσης μικρός:

• τρυπάνι;
• γαλλικο ΚΛΕΙΔΙ;
• Βούλγαρος;
• μηχανή συγκόλλησης.

Αφού ολοκληρωθούν όλες οι προετοιμασίες, μπορείτε να ξεκινήσετε να εργάζεστε.

Όλες οι διαστάσεις που αναφέρονται για λεπτομέρειες, παρεμπιπτόντως, είναι μόνο κατά προσέγγιση … Μπορείτε εύκολα να πάρετε τόσο περισσότερες όσο και λιγότερο αξιόπιστες επιλογές.

Αλλά θυμηθείτε ότι η ικανότητα φόρτωσης του γρύλου σας θα εξαρτηθεί από το πάχος και το μέγεθος των εξαρτημάτων.

Οδηγίες κατασκευής

Στο δίκτυο μπορείτε να βρείτε πολλές διαφορετικές οδηγίες για την κατασκευή ραφιών και πριονιών: υπάρχουν τόσο απλές εξηγήσεις, όπου τα πάντα εμφανίζονται "στα δάχτυλα", και λεπτομερείς αναλύσεις με σχέδια και διαστάσεις.

Η ίδια ευρεία επιλογή προσφέρεται όσον αφορά την εκτέλεση. Εδώ μπορείτε να βρείτε μηχανικά βύσματα, και ηλεκτρονικά, και τριών σταδίων και, γενικά, οτιδήποτε. Φυσικά, δεν θα μπορέσουμε να τα αποσυναρμολογήσουμε όλα.

Αλλά ακόμα, ας προσπαθήσουμε να δημιουργήσουμε τον απλούστερο σπιτικό βύσμα με μηχανισμό μοχλού. Αυτή η διαδικασία μοιάζει με αυτό:

• για αρχή, λαμβάνεται ένα κομμάτι ενός καναλιού πλάτους 60 χιλιοστών και ένας σωλήνας προφίλ.
• στο κανάλι στις πλευρές, σημειώνονται 2 οπές και στη συνέχεια γίνονται 2 οπές, το πλάτος των οποίων πρέπει να είναι μερικά χιλιοστά μεγαλύτερο από το πλάτος του σωλήνα προφίλ.
• τότε παίρνουμε έναν σωλήνα (για παράδειγμα, έναν σωλήνα νερού) και κόβουμε ένα κομμάτι από αυτό λίγο περισσότερο από το πλάτος του καναλιού.
• συγκολλήστε το σωλήνα στο κανάλι περίπου στη μέση (αυτό δεν είναι τόσο σημαντικό).

• τώρα παίρνουμε μια λωρίδα χάλυβα και την σημειώνουμε έτσι ώστε να έχουμε 3 τμήματα - 2 κατά μήκος των άκρων περίπου 200 χιλιοστών και μεταξύ τους ένα πλάτος 65-70 χιλιοστών.
• κόψτε ελαφρώς τα σημειωμένα σημεία με ένα μύλο και, στη συνέχεια, λυγίστε το κατά 90 μοίρες κατά μήκος της γραμμής κοπής και συγκολλήστε τη γραμμή αναδίπλωσης - το αποτέλεσμα θα είναι μια οξιά "P".
• στα άκρα του τμήματος που προκύπτει, κάνουμε 2 τρύπες με διάμετρο ελαφρώς μεγαλύτερη από ένα κομμάτι σωλήνα.
• παίρνουμε έναν άξονα με διάμετρο ελαφρώς μικρότερη από την τρύπα στο σωλήνα και μήκος 65-70 χιλιοστών, συνδέουμε και τα 3 μέρη και συγκολλάμε.
• κάντε 2 οπές με διάμετρο 12 χιλιοστών στις πλευρές του καναλιού, πάρτε μια ράβδο με την αντίστοιχη διάμετρο, τοποθετήστε και συγκολλήστε.

• κάνουμε 2 σφιγκτήρες - μικρά ορθογώνια με τρύπες για σωλήνα προφίλ.
• Πάρτε 4 παξιμάδια και συγκολλήστε 2 από αυτά στο συγκρατητήρα και 2 από το εσωτερικό στο κανάλι, τοποθετήστε το συγκρατητήρα στη δομή και συνδέστε τα παξιμάδια με ελατήρια.
• κάντε μια οβάλ οπή στο δεύτερο συγκρατητήρα.
• κάνουμε μια στάση για το συγκρατητή και το συγκολλάμε στο κανάλι από κάτω και από πάνω συγκολλάμε το μπουλόνι στην ίδια πλευρά όπου συγκολλήθηκαν τα παξιμάδια.
• βάζουμε ένα ελατήριο στο μπουλόνι, συνδέουμε όλα τα μέρη και στερεώνουμε το δεύτερο συγκρατητήρα με ένα παξιμάδι.
• παραμένει μόνο η συγκόλληση του μοχλού και της πλατφόρμας στήριξης - ο γρύλος είναι έτοιμος.

Η οδηγία μπορεί να φαίνεται λίγο δύσκολη Ωστόσο, στην πράξη, όλα βγαίνουν πολύ πιο εύκολα . Πριν ξεκινήσετε την εργασία, είναι καλύτερο να το ξαναδιαβάσετε μερικές φορές, να σκεφτείτε ολόκληρη τη διαδικασία στο μυαλό σας από την αρχή μέχρι το τέλος και να ξεκαθαρίσετε ακατανόητα σημεία.

Η συσκευή που θα προκύψει θα μπορεί να ικανοποιήσει τις ανάγκες ενός συνηθισμένου καταναλωτή και θα ανεβάσει κάθε επιβατικό αυτοκίνητο.

Εάν ξαφνικά θέλετε να αυξήσετε την ανυψωτική ικανότητα του γρύλου, απλά πρέπει να επιλέξετε πιο ανθεκτικά μέρη.