Δονητικές πλάκες βενζίνης: βαθμολογία δονητικών πλακών ντίζελ, συσκευή, τα καλύτερα μοντέλα αναστρέψιμων δονητικών πλακών, διαστάσεις και αρχή λειτουργίας

2024 Συγγραφέας: Beatrice Philips | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-01-18 12:08

Η αντοχή και η αξιοπιστία είναι τα κύρια χαρακτηριστικά κάθε δρόμου, καθώς και θεμέλια, ειδικά κάθε κτίριο ή χώρος. Προκειμένου το θεμέλιο να είναι το ισχυρότερο και πιο πυκνό, χρησιμοποιούνται δονητικές πλάκες βενζίνης, οι οποίες θα συζητηθούν σήμερα.

Συσκευή και αρχή λειτουργίας

Πριν εξοικειωθείτε με τα κύρια χαρακτηριστικά, θα πρέπει να μάθετε περισσότερα σχετικά με την αρχή της λειτουργίας αυτού του εργαλείου και από τι αποτελείται. Και αποτελείται από 3 κύρια μέρη.

• Πλάκα βάσης - το χαμηλότερο μέρος της δονούμενης πλάκας, το οποίο εκτελεί το κύριο έργο - συμπιέζει την επιφάνεια. Για να είναι το αποτέλεσμα της απόσβεσης της υψηλότερης ποιότητας, η πλάκα πρέπει να έχει την απαραίτητη μάζα και επιφάνεια σόλας, γεγονός που αυξάνει την ταχύτητα εργασίας.
• Κυλινδρικός δονητής - το μέρος του εργαλείου που δημιουργεί κραδασμούς, λόγω του οποίου είναι δυνατή η λειτουργία ολόκληρης της συσκευής. Η αρχή της λειτουργίας μοιάζει με σφόνδυλο, η δομή αποτελείται από άξονα με μετατοπισμένο κέντρο βάρους. Είναι αυτός ο άξονας που δημιουργεί πίεση στην πλάκα, η οποία θα συμπιέσει την επιφάνεια.
• Κινητήρας - τη βάση όλης της ενέργειας σε αυτήν τη συσκευή. Διαφέρουν: βενζίνη, ηλεκτρικό και ντίζελ. Τα κύρια πλεονεκτήματα της έκδοσης βενζίνης είναι η ευκολία λειτουργίας, η κινητικότητα και η ανεπιτήδευτη. Τα μειονεκτήματα περιλαμβάνουν υπερβολικό θόρυβο και ατμοσφαιρική ρύπανση.

Αν περιγράψετε πιο συνοπτικά τον τρόπο εργασίας και τον τρόπο λειτουργίας του, τότε η διαδικασία είναι η αρχική δημιουργία ενεργειακής ανισορροπίας από τον κινητήρα σε περιστροφές, η οποία οδηγεί τον φυγόκεντρο συμπλέκτη, διάφορα αμορτισέρ και τον ίδιο τον δονητή. Αυτό, με τη σειρά του, κινείται πάνω και κάτω, ασκεί την κύρια ασύμμετρη πίεση στην πλάκα και έτσι την ενεργοποιεί.

Μετά από αυτό, η πίεση πηγαίνει στο κάτω μέρος της μονάδας και ήδη εκεί εκτελείται ο κύριος σκοπός του εργαλείου - σφράγιση της επιφάνειας.

Τα κύρια χαρακτηριστικά

Διαστάσεις και βάρος

Αυτές οι παράμετροι θα πρέπει να εξαρτώνται κυρίως από το σκοπό χρήσης της τεχνικής. Όταν πρόκειται για εργασία με θεμέλιο ή δρόμο, τότε περισσότερο βάρος και διαστάσεις μπορούν να παίξουν σημαντικό ρόλο . Όσον αφορά τους αριθμούς, το προτιμώμενο βάρος μιας μεγάλης μονάδας ξεκινά από 90 κιλά ή περισσότερο. Αυτό είναι αρκετό για να ασκήσει σημαντική πίεση στην επιφάνεια και να επεξεργαστεί το βάθος προσεκτικά. Υπάρχουν επίσης μικρές μονάδες, ο κύριος σκοπός των οποίων είναι η εργασία με διάφορα προϊόντα από πέτρα και σκυρόδεμα, για παράδειγμα, πεζοδρόμια ή πεζοδρόμια. Σε αυτές τις περιπτώσεις, το βάρος τους είναι πάνω από 70, αλλά λιγότερο από 90 κιλά, ανάλογα με τον τελικό προορισμό.

Κατά την επιλογή των δονητικών πλακών βενζίνης, είναι σημαντικό να γνωρίζετε το βέλτιστο βάρος και πίεση, καθώς η περίσσεια αυτών των δεικτών μπορεί να παραμορφώσει το προϊόν . Για εργασία μέσα στο σπίτι, είναι επίσης καλύτερο να χρησιμοποιείτε κουζίνες χαμηλής ισχύος, οι οποίες δεν μπορούν να οδηγήσουν σε σοβαρές συνέπειες. Εάν αποφασίσετε να αγοράσετε ένα βαρύ μοντέλο, βεβαιωθείτε ότι είναι εξοπλισμένο με αναστρέψιμη κίνηση, επιτρέποντας στο αυτοκίνητο να κινείται όχι μόνο προς τα εμπρός, αλλά και προς τα πίσω.

Αντοχή κραδασμών δόνησης

Αυτός ο δείκτης είναι υπεύθυνος για την άμεση πίεση στην επιφάνεια και το βάθος της. Όσο πιο δύσκολη είναι η εργασία, τόσο περισσότερη δύναμη δόνησης θα χρειαστεί. Για παράδειγμα, μπορείτε να αναφέρετε διαφορετικά βάθη κατά την τοποθέτηση πλακών οδοστρώματος (15 cm) ή μπαλωμάτων δρόμων (25 cm). Όσο μεγαλύτερο είναι το βάρος και οι κραδασμοί της πλάκας, τόσο πιο αποτελεσματική θα είναι η τεχνική . Όσον αφορά τους ψηφιακούς δείκτες, η δύναμη του κραδασμού δόνησης υπολογίζεται σε kilonewtons. Για ένα σπίτι, αυτός ο δείκτης δεν πρέπει να υπερβαίνει τις 18-20 μονάδες, αλλά αν μιλάμε για πιο σύνθετα και χρονοβόρα έργα, τότε από 20 ή περισσότερα, ανάλογα με τα χαρακτηριστικά της εργασίας.

Μοναδική περιοχή

Μια πολύ σημαντική παράμετρος που καθορίζει την απόδοση των εργασιών τοποθέτησης επιφανειών. Από τη λειτουργία του κινητήρα, η ενεργοποίηση διαφόρων στοιχείων από αυτόν οδηγεί τελικά σε κραδασμούς και πίεση στην πλάκα, ο λόγος της περιοχής του πέλματος προς την τελική ισχύ είναι πολύ σημαντικός . Όσο υψηλότερη είναι η σόλα, τόσο περισσότερη επιφάνεια θα μπορείτε να επηρεάσετε στο κάτω μέρος της συσκευής. Αλλά εδώ αξίζει να πούμε ότι η δύναμη δόνησης λειτουργεί ομαλά και σε ολόκληρη την περιοχή της σόλας, οπότε βεβαιωθείτε ότι η τελική δύναμη είναι αρκετή για να ολοκληρώσει το έργο.

Κάθε μοντέλο είναι ξεχωριστό από αυτή την άποψη, οπότε είναι σημαντικό να υπολογιστεί με βάση το πεδίο εφαρμογής μιας τέτοιας τεχνικής . Σε κάθε περίπτωση, όχι μόνο η επίδραση στην επιφάνεια, αλλά και η ευκολία χρήσης εξαρτάται από την περιοχή της σόλας. Τα μοντέλα με μικρότερο πάτο είναι πιο κινητά, γενικά μικρότερα και ως εκ τούτου απαιτούν λιγότερο χώρο αποθήκευσης.

Κινητήρας

Δεδομένου ότι μιλάμε για βενζινοκινητήρα, ο κινητήρας εσωτερικής καύσης ταιριάζει καλύτερα. Έχει υψηλή απόδοση, είναι αρκετά εύκολο στη χρήση και ανεπιτήδευτο . Κατά κανόνα, χρησιμοποιούνται ιαπωνικοί τετράχρονοι κινητήρες, οι οποίοι έχουν εξαιρετική αντοχή και καταναλώνουν λιγότερο καύσιμο σε σύγκριση με άλλα μοντέλα από διαφορετικές χώρες. Η ισχύς του κινητήρα κυμαίνεται από 4 έως 14 ίππους. με. ανάλογα με το συγκεκριμένο μοντέλο.

Εάν η μονάδα έχει πολύ υψηλή ισχύ και ο κινητήρας κάνει πολλή δουλειά, τότε εγκαθίσταται ένα σύστημα ψύξης για να διατηρήσει τη θερμοκρασία στο εσωτερικό της μονάδας. Ετσι ελαχιστοποιούνται οι κίνδυνοι υπερθέρμανσης του κινητήρα, η γρήγορη φθορά ή ακόμη και η βλάβη του.

Εφαρμογές

Δεδομένης της ποικιλίας των δονητικών πλακών βενζίνης, έχουν ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών. Όπως σημειώθηκε νωρίτερα, υπάρχουν μοντέλα χαμηλής ισχύος σχεδιασμένα για οικιακή χρήση και εργασίες χαμηλού κόστους με τη μορφή τοποθέτησης πλακιδίων ή περιθωρίων. Πιο ισχυρές μονάδες χρησιμοποιούνται στη συμπύκνωση βαθέων εδαφών, δρόμων, καθώς και ευρείας βάσης για μελλοντικά κτίρια και κατασκευές.

Οι δονητικές πλάκες μπορούν να χρησιμοποιηθούν για να γεμίσουν βαθιές τάφρους, αλλά για αυτούς τους σκοπούς, χρησιμοποιούνται μοντέλα με υψηλή δύναμη κρούσης σε κραδασμούς.

Δημοφιλή μοντέλα

Για μια πληρέστερη κατανόηση μιας τέτοιας τεχνικής, θα πρέπει να κάνετε ένα μικρό είδος βαθμολογίας, όπου μπορείτε να παρουσιάσετε τα καλύτερα μοντέλα από διάφορες μάρκες και κατασκευαστές στις κατηγορίες τους

CHAMPION PC9045F - ένα γνωστό μοντέλο, το οποίο διακρίνεται από τη συμπαγή και τη δύναμή του. Κινητήρας 6,5 λίτρων. με. θα σας επιτρέψει να εκτελέσετε εργασίες ποικίλης πολυπλοκότητας και η δύναμη κρούσης 15 kN θα συμπιέσει αποτελεσματικά θρυμματισμένη πέτρα, άμμο, θα στρώσει άσφαλτο ή θα επισκευάσει επιφάνειες δρόμου. Από τα χαρακτηριστικά, αξίζει να σημειωθεί η παρουσία χειροκίνητης εκκίνησης, αισθητήρα παρακολούθησης στάθμης καυσίμου, καθώς και η ελαφρότητα του σχεδιασμού.

DDE VP160-HK - πλάκα αναστροφής με ιαπωνικό κινητήρα Honda χωρητικότητας 6 λίτρων. με. Ένα από τα πλεονεκτήματα είναι η επεξεργασία του βάθους και της μεγάλης δύναμης του κραδασμού δόνησης, η οποία είναι ίση με 30,5 kN. Για μεταφορά υπάρχουν ειδικοί τροχοί, υψηλής ποιότητας εσωτερική δομή.

RedVerg RD-29155 - απλό αναλογικό, το οποίο είναι κατάλληλο τόσο για οικιακή όσο και για επαγγελματική χρήση. Τετράχρονος κινητήρας με 6, 5 λίτρα. με. με δύναμη κρούσης 13 kN καθιστά αυτό το μοντέλο πολύ άνετο και αποδοτικό. Ο σχεδιασμός προβλέπει την παρουσία μιας μαλακής αντικραδασμικής λαβής, υπάρχει ένα σύστημα άρδευσης, ένα προστατευτικό περίβλημα είναι ενσωματωμένο.

Elitech HTP 60BVL - μια απλή δονούμενη πλάκα για ημιεπαγγελματική χρήση. Ισχύς κινητήρα 6,5 λίτρα. με. και ένας κραδασμός δόνησης 10, 5 kN είναι αρκετά αρκετός για να λύσει τις περισσότερες εργασίες τοποθέτησης επιφάνειας. Η απλή λειτουργία, το ευρύ φάσμα θερμοκρασιών, το κάλυμμα με αντικραδασμική προστασία και το αντικραδασμικό σύστημα είναι τα κύρια πλεονεκτήματα αυτής της μονάδας.

Αξίζει επίσης να σημειωθούν οι εγχώριοι κατασκευαστές με τις μάρκες Zubr, Vektor και Patriot, οι οποίοι προσφέρουν δονητικές πλάκες διαφόρων δυνατοτήτων και εφαρμογών σε πιο προσιτή τιμή.

Τα μοντέλα που παρουσιάζονται στην βαθμολογία έχουν ημι- και επαγγελματικά επίπεδα, τα ρωσικά μοντέλα είναι πιο απλά και εφαρμόσιμα στην καθημερινή ζωή.

Κριτήρια επιλογής

Όπως και με την επιλογή οποιασδήποτε τεχνικής, πρώτα απ 'όλα, δώστε προσοχή στα χαρακτηριστικά. Έχοντας μελετήσει προηγουμένως μερικά από αυτά, θα μπορέσετε να διαμορφώσετε τη δική σας ιδέα για το ποιες παράμετροι πρέπει να έχουν μια κατάλληλη τεχνική για εσάς . Μην ξεχνάτε το σχέδιο, το οποίο μπορεί να περιλαμβάνει προστατευτικό περίβλημα, σύστημα άρδευσης, τροχούς μεταφοράς και πολλά άλλα, τα οποία θα διευκολύνουν τη χρήση μιας δονούμενης πλάκας. Φυσικά, μην παραμελείτε την ανάγνωση κριτικών από πραγματικούς ιδιοκτήτες.

Συμβουλές λειτουργίας

Πριν ξεκινήσετε την εργασία με τέτοια εργαλεία, είναι απαραίτητο να εξοικειωθείτε με τον τρόπο σωστής λειτουργίας της μονάδας. Οι δονήσιμες πλάκες από μόνες τους είναι ανεπιτήδευτες και δεν απαιτούν ειδικές συνθήκες κράτησης, αλλά, όπως κάθε εξοπλισμός, έχουν βασικές απαιτήσεις ασφάλειας.

• Η επιφάνεια της δονούμενης πλάκας πρέπει να καθαριστεί · μικρά σωματίδια και άλλα στοιχεία που μπορούν να διαταράξουν τη λειτουργία του εξοπλισμού δεν πρέπει να μπουν μέσα στη συσκευή.
• Όσον αφορά τον εξοπλισμό καυσίμου, το επίπεδο βενζίνης και λαδιού πρέπει να ελέγχεται περιοδικά, ώστε να μην συμβεί ότι η μονάδα σας σταματήσει να λειτουργεί σε μια άβολη στιγμή. Για τέτοιους κινητήρες, αξίζει να ρίξετε αμόλυβδη βενζίνη AI-92. Θα πρέπει να ειπωθεί ότι ένα τέτοιο καύσιμο είναι κατάλληλο για τον περισσότερο εξοπλισμό με ιαπωνικούς κινητήρες, οπότε η επιλογή είναι αρκετά ευέλικτη.
• Το συνιστώμενο λάδι για χρήση είναι 5W30. Αφού ελέγξετε τη στάθμη καυσίμου, βεβαιωθείτε ότι όλα τα εξαρτήματα του εξοπλισμού είναι καθαρά και ότι δεν έχουν χυθεί βενζίνη ή λάδι πάνω τους και, αν παραμείνουν, αφαιρέστε τα.
• Δεν συνιστάται η αποθήκευση δονητικών πλακών κοντά σε πηγές θερμότητας ή άλλα θερμαντικά στοιχεία, καθώς και η διατήρηση του εξοπλισμού σε χώρους με υγρασία. Μην αφήνετε νερό και άλλα υγρά να εισέλθουν στη μονάδα.
• Εάν αντιμετωπίζετε βλάβη της δονούμενης πλάκας, τότε η καλύτερη λύση θα ήταν να επικοινωνήσετε με μια τεχνική υπηρεσία για την επισκευή τέτοιου εξοπλισμού.

Επίσης, μην ξεχνάτε τις οδηγίες που συνοδεύουν το μοντέλο. Αφού διαβάσετε αυτό το έγγραφο, θα λάβετε μια πλήρη περιγραφή των τεχνικών χαρακτηριστικών και χαρακτηριστικών της λειτουργίας της μονάδας.