Τρακτέρ με τα πόδια το χειμώνα: προετοιμασία για την αποθήκευση του τρακτέρ σε κρύο γκαράζ. Χρειάζεται να ζεστάνω το λάδι για να πάρω ένα τρακτέρ για χειμερινό ψάρεμα

2024 Συγγραφέας: Beatrice Philips | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-16 05:33

Ένα ελκυστικό τρακτέρ είναι μια ευέλικτη μονάδα που αντιμετωπίζει καλά πολλές δυσκολίες. Όπως κάθε ειδικός εξοπλισμός, απαιτεί προσεκτικό χειρισμό και λειτουργία. Δεν είναι δύσκολο να διατηρηθεί σωστά το τρακτέρ για το χειμώνα. Το κύριο πράγμα είναι να προσεγγίσουμε τη διαδικασία προετοιμασίας εξοπλισμού για την κρύα εποχή με κάθε ευθύνη.

Γιατί είναι απαραίτητο να διατηρηθεί

Το τρακτέρ που περπατάει σε καμία περίπτωση δεν πρέπει απλώς να παραμείνει σε ένα κρύο γκαράζ μέχρι την έναρξη της ζέστης. Είναι απαραίτητο να διατηρηθεί, να αποθηκευτεί προσεκτικά και σωστά. Στη χειρότερη περίπτωση, αφού λιώσει το χιόνι, απλά δεν μπορείτε να ξεκινήσετε τη μονάδα. Απλές συστάσεις για την αποθήκευση του ελκυστήρα μετά το χειμώνα θα σας βοηθήσουν να αποφύγετε λάθη σε αυτό το θέμα.

1. Δώστε προσοχή πρώτα από όλα στον κινητήρα με γρανάζι. Αλλάξτε το λάδι - το προηγούμενο μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί, αλλά μόνο εάν είναι σε "καλή" κατάσταση και φιλτραριστεί.
2. Καθαρίζουμε επιμελώς τα φίλτρα αέρα και γεμίζουμε λάδι κινητήρα.
3. Ξεβιδώστε τα κεριά, προσθέστε λάδι στον κύλινδρο (περίπου 20 ml) και γυρίστε "χειροκίνητα" τον στροφαλοφόρο άξονα (μόλις μερικές στροφές).
4. Καθαρίζουμε καλά όλα τα μέρη του τρακτέρ από τη συσσώρευση σκόνης και βρωμιάς (μην ξεχνάτε τα πιο απρόσιτα μέρη). Επιπλέον, το σώμα και τα ανταλλακτικά ειδικού εξοπλισμού καλύπτονται με ένα παχύ στρώμα λαδιού, το οποίο θα προστατεύει από τη διάβρωση. Οι αιχμηρές άκρες ακονίζονται.
5. Εάν το τρακτέρ είναι εξοπλισμένο με ηλεκτρικό εκκινητή, τότε αφαιρούμε την μπαταρία κατά τη χειμερινή αποθήκευση. Και επίσης μην ξεχνάτε την τακτική φόρτιση καθ 'όλη τη διάρκεια της "παγωμένης περιόδου".
6. Καλύπτουμε τη μονάδα, ή μάλλον, τα βαμμένα μέρη της, με βερνίκι. Αυτό θα βοηθήσει στην προστασία του προϊόντος από τη φθορά. Πρέπει να σημειωθεί ότι εφαρμόζουμε το βερνίκι μόνο σε καθαρή μονάδα, διαφορετικά δεν θα υπάρξει βοήθεια από αυτό. Με την έναρξη του ελατηρίου, το στρώμα επικάλυψης πρέπει να ξεπλυθεί.
7. Μην ξεχάσετε να ανοίξετε τη βαλβίδα τροφοδοσίας καυσίμου του εξοπλισμού δύο φορές το μήνα και τραβήξτε τη λαβή εκκίνησης 2-3 φορές.

Τι κάνουν με τη βενζίνη το χειμώνα

Οι παγετοί απαιτούν να λάβετε σοβαρά υπόψη την προετοιμασία της δεξαμενής καυσίμου. Οι απόψεις των ειδικών σε αυτήν την περίπτωση διαφέρουν. Η πλήρης αποστράγγιση του καυσίμου συνεπάγεται σχηματισμό διάβρωσης. Ωστόσο, με ένα γεμάτο ρεζερβουάρ του τρακτέρ που βρίσκεται στην αποθήκη, ο κίνδυνος πυρκαγιάς αυξάνεται κατακόρυφα, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει σε ανεπανόρθωτες συνέπειες.

Λειτουργία εξοπλισμού σε κρύο καιρό

Τα motoblocks χρησιμοποιούνται ευρέως στην κρύα εποχή. Ένας καλλιεργητής κινητήρα με τετράχρονο κινητήρα βενζίνης (ή ντίζελ) θα αντιμετωπίσει την αφαίρεση χιονιού.

Η καθολική μονάδα μπορεί να εκτελέσει τις ακόλουθες λειτουργίες το χειμώνα:

1. λειτουργεί ως πρόσθετη πηγή ηλεκτρικής ενέργειας (προσαρμογέας ρεύματος).
2. απαραίτητο για εργασίες προμήθειας (αφαίρεση σκουπιδιών, προετοιμασία ξύλου).
3. αφαιρεί το χιόνι από την επικράτεια.
4. μέσα ταξιδιού για ψάρεμα το χειμώνα και το ρυμουλκούμενο θα χρησιμεύσει ως χώρος αποθήκευσης ράβδων ψαρέματος, σκηνή και υπνόσακος.

Πολλοί άνθρωποι αναρωτιούνται αν είναι απαραίτητο να ζεσταθεί το λάδι για να μεταφερθεί η μονάδα για χειμερινό ψάρεμα. Η διαδικασία θέρμανσης του κινητήρα είναι απαραίτητη όταν ενεργοποιείτε το τρακτέρ στο κρύο. Έτσι, ας εξετάσουμε τα χαρακτηριστικά της ενεργοποίησης της μονάδας το χειμώνα.

1. Τα σύγχρονα τρακτέρ υποδηλώνουν ψύξη (αέρας). Αυτό απλοποιεί τη λειτουργία τους σε χαμηλές θερμοκρασίες. Ωστόσο, το μειονέκτημα είναι η ταχεία ψύξη του κινητήρα το χειμώνα.
2. Για το τρακτέρ που ακολουθεί, υπάρχουν ειδικά καλύμματα για μόνωση. Αυτό θα βοηθήσει στη διατήρηση της "επιθυμητής" θερμοκρασίας.
3. Το χειμώνα, ο κινητήρας πρέπει να προθερμανθεί (πασπαλίζοντας επιμελώς με ζεστό νερό).
4. Το λάδι κιβωτίου ταχυτήτων τείνει να πυκνώσει σε χαμηλές θερμοκρασίες. Επομένως, είναι καλύτερο να χρησιμοποιείτε τους συνθετικούς τύπους ή μάλλον την υγρή δομή του.

Πώς να φτιάξετε ένα snowmobile

Η αγορά ενός οχήματος μέσω χιονοστιβάδων είναι μια δαπανηρή επιχείρηση. Υπάρχει έξοδος! Η μετατροπή της μονάδας σε snowmobile είναι μια απλή και προσιτή λύση. Μια τέτοια μονάδα θα «αντιμετωπίσει» τη γρήγορη οδήγηση σε χιόνι και λάσπη (την άνοιξη).

Όταν σχεδιάζουμε ένα σπιτικό όχημα παντός εδάφους, δίνουμε προσοχή στο τροχοφόρο πλαίσιο . Κατά τη δημιουργία ενός τετρακίνητου "θηρίου" είναι απαραίτητο να συνδέσετε γρανάζια στους άξονες και να τους συνδέσετε με μια αλυσίδα. Ένας ιμάντας μεταφοράς είναι κατάλληλος για ράγες.

Ιδανικά, είναι καλύτερο να αγοράσετε έτοιμο σασί (αρθρωτό). Οι "χειμερινοί τροχοί" πρέπει να είναι φαρδιά και να έχουν μεγάλη διάμετρο.

Το πλαίσιο, το οποίο μπορεί να τοποθετηθεί στο όχημα παντός εδάφους, είναι κατασκευασμένο από ατσάλινη γωνία. Το βάρος του ρυμουλκούμενου δεν πρέπει να υπερβαίνει το σώμα του ρυμουλκούμενου οχήματος.

Τα περισσότερα μπλοκ κινητήρα είναι κατάλληλα για εργασία με όλους τους τύπους εξοπλισμού καθαρισμού χιονιού . Μία από τις επιλογές για τη χρήση μηχανής καλλιέργειας περιλαμβάνει τη σύνδεση ενός περιστροφικού ανεμιστήρα χιονιού. Αυτή η συσκευή καθαρίζει τέλεια το χιόνι με τη βοήθεια σπειροειδών ψαλιδιών. Χιονονιφάδες «πετούν μακριά» σε απόσταση έως και 7 μέτρα. Η λαβή της συσκευής λειτουργεί στην περιοχή από 60 έως 120 cm.

Πώς να προετοιμάσετε ειδικό εξοπλισμό για την επερχόμενη σεζόν

Αφού η μονάδα έχει "επιβιώσει" επιτυχώς τη χειμερινή περίοδο, αρχίζουμε να την προετοιμάζουμε για τη νέα σεζόν και τα φορτία. Αυτή η διαδικασία χωρίζεται σε διάφορα στάδια.

1. Το καύσιμο αντικαθίσταται. Αδειάζουμε την υπόλοιπη βενζίνη και προσθέτουμε μια νέα. Το χειμώνα, η βενζίνη μπορεί να ξινίσει.
2. Έλεγχος του κεριού. Η θέση του πρέπει να είναι σταθερή, χωρίς πρόσβαση αέρα.
3. Ανοίγουμε τη βρύση καυσίμου.
4. Κρατήστε το μοχλό διακένου αέρα κλειστό μέχρι να ζεσταθεί ο κινητήρας.
5. Εκθέτουμε την ανάφλεξη στη λειτουργία "on".
6. Τραβάμε τη λαβή της μίζας. Μόλις νιώσουμε «αντίσταση», κάνουμε μια απότομη κίνηση «προς τον εαυτό μας».
7. Δεν φοβόμαστε τον καπνό. Απελευθερώνεται όταν καίγεται το λάδι.

Εάν παρατηρήσετε σημαντικές δυσλειτουργίες στη λειτουργία του ελκυστήρα μετά την "χειμερινή αποθήκευση", επικοινωνήστε με τους ειδικούς.