Μίνι τρακτέρ DIY 4x4 (32 φωτογραφίες): μεγέθη πλαισίου για σπιτικά μοντέλα. Πώς να κάνετε ένα κλασικό διάλειμμα 4x4 σύμφωνα με τα σχέδια

2024 Συγγραφέας: Beatrice Philips | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-16 05:33

Οι αγροτικές εργασίες στον κήπο, στον κήπο μπορούν να φέρουν χαρά στους ανθρώπους. Αλλά για να απολαύσετε το αποτέλεσμα, θα πρέπει να εργαστείτε σκληρά. Τα σπιτικά μικροσκοπικά τρακτέρ σας βοηθούν να απλοποιήσετε τη ζωή σας και να αυξήσετε την παραγωγικότητά σας.

Σχεδιαστικά χαρακτηριστικά και διαστάσεις

Φυσικά, αυτή η τεχνική μπορεί επίσης να αγοραστεί στο κατάστημα. Αλλά το κόστος σε αυτή την περίπτωση είναι συχνά απαγορευτικά υψηλό. Και το πιο προσβλητικό, για τη μεγαλύτερη γη, όπου απαιτούνται ισχυρά μηχανήματα, το κόστος αγοράς αυξάνεται κατακόρυφα. Επιπλέον, για όσους ενδιαφέρονται για την τεχνολογία, η προετοιμασία ενός μίνι τρακτέρ 4x4 από μόνο του θα είναι ευχάριστη.

Αλλά πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι όταν εργάζεστε ανεξάρτητα, θα πρέπει να σκεφτείτε προσεκτικά όλες τις αποχρώσεις. Δεν έχει νόημα να κάνουμε τον σχεδιασμό χειρότερο από ό, τι στα εργοστασιακά μοντέλα.

Πρώτον, καθορίζουν τι είδους εργασία πρόκειται να εκτελεστεί στον ιστότοπο. Στη συνέχεια επιλέγονται τα κατάλληλα συνημμένα, καθορίζεται η βέλτιστη τοποθέτηση και οι μέθοδοι στερέωσής του. Είναι συνηθισμένο να χωρίζουμε σπιτικά μίνι τρακτέρ στα ίδια μέρη με τα αντίστοιχα "κατάστημα":

• πλαίσιο (η πιο σημαντική λεπτομέρεια)?
• μετακινητές?
• power point?
• Κιβώτιο ταχυτήτων και μειωτήρα
• τιμόνι?
• βοηθητικά (αλλά όχι λιγότερο σημαντικά) μέρη - συμπλέκτης, κάθισμα οδηγού, οροφή και ούτω καθεξής.

Όπως μπορείτε να δείτε, τα περισσότερα από τα μέρη από τα οποία συναρμολογούνται σπιτικά μίνι τρακτέρ λαμβάνονται έτοιμα από άλλο εξοπλισμό. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως βάση τόσο για αυτοκίνητα όσο και για άλλα γεωργικά μηχανήματα. Αλλά ο αριθμός των πιθανών συνδυασμών συστατικών δεν είναι τόσο μεγάλος. Ως εκ τούτου, είναι λογικό να εστιάσουμε σε έτοιμους συνδυασμούς τμημάτων. Όσον αφορά τις διαστάσεις, επιλέγονται κατά την κρίση τους, αλλά μόλις καθοριστούν αυτές οι παράμετροι στο σχέδιο, γίνεται εξαιρετικά άσεμνο να τις αλλάξουμε.

Οι περισσότεροι ειδικοί πιστεύουν ότι είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε μια δομή με ένα σπάσιμο πλαίσιο. Και οι έμπειροι τεχνίτες προτιμούν αυτήν την επιλογή. Τα τρακτέρ που ακολουθούν λαμβάνονται ως βάση.

Παρά τη φαινομενική τους ογκώδη έκταση, αυτά τα μίνι τρακτέρ είναι αρκετά αποδοτικά και αποδίδουν πολύ καλά. Το κύριο πράγμα είναι ότι κάθε στοιχείο τοποθετείται στην αυστηρά καθορισμένη θέση του.

Εργαλεία και υλικά

Τα πλαίσια κατασκευάζονται συχνά από τραβέρσες και σπαρτάρια. Τα ράβδοι αποτελούνται από κανάλια και χαλύβδινους σωλήνες. Οι εγκάρσιες ράβδοι κατασκευάζονται με παρόμοιο τρόπο. Από αυτή την άποψη, η προετοιμασία οποιουδήποτε μίνι τρακτέρ δεν διαφέρει πολύ. Για κινητήρες, κάθε έκδοση που είναι αρκετά ισχυρή θα κάνει.

Αλλά ακόμα οι επαγγελματίες το πιστεύουν Η καλύτερη επιλογή είναι ένας τετράχρονος υδρόψυκτος κινητήρας ντίζελ . Και τα δύο εξοικονομούν καύσιμο και είναι πιο σταθερά στη λειτουργία. Τα κιβώτια ταχυτήτων και οι θήκες μεταφοράς, καθώς και οι συμπλέκτες, συχνά λαμβάνονται από εσωτερικά φορτηγά. Αλλά πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι τα επιμέρους συστατικά θα πρέπει να προσαρμοστούν μεταξύ τους. Για το σκοπό αυτό, θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε έναν τόρνο στο σπίτι ή να απευθυνθείτε σε επαγγελματίες.

Οι γέφυρες είναι παρμένες από την παλιά τεχνολογία κινητήρα σχεδόν αμετάβλητες. Μερικές φορές μόνο αυτοί συντομεύονται λίγο. Σε αυτή την περίπτωση, χρησιμοποιείται εξοπλισμός επεξεργασίας μετάλλων. Ωστόσο, μερικές φορές αφαιρούνται οι τροχοί από τα αυτοκίνητα, η διάμετρος τους πρέπει να είναι τουλάχιστον 14 ίντσες (για τον μπροστινό άξονα).

Με την εγκατάσταση μικρότερων προπέλων, οι αγρότες συχνά βρίσκουν το μίνι τρακτέρ να βυθίζεται στο έδαφος. Εάν το υπόβαθρο είναι πολύ μεγάλο, η ευελιξία θα επιδεινωθεί. Το υδραυλικό υδραυλικό τιμόνι βοηθά στην αντιστάθμιση μερικώς αυτού του μειονεκτήματος. Αν θα το αφαιρέσετε από παλιά αυτοκίνητα ή θα το κάνετε μόνοι σας - εναπόκειται στον πλοίαρχο να αποφασίσει. Όσον αφορά τη θέση του οδηγού, αν και προαιρετική, είναι ένα πολύ σημαντικό στοιχείο.

Εάν ληφθεί ως βάση ένα παλιό τρακτέρ, τότε μπορείτε να το πάρετε έτοιμο:

• μοτέρ;
• Σημείο ελέγχου?
• σύστημα συμπλέκτη?
• τροχούς και άξονες άξονα.

Αλλά το πλαίσιο από το τρακτέρ που περπατά μπορεί να γίνει μόνο αναπόσπαστο μέρος του πλαισίου του μίνι τρακτέρ. Χρησιμοποιώντας το, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι οι βάσεις για τον κινητήρα και το κιβώτιο ταχυτήτων είναι έτοιμες. Εάν ληφθεί ως βάση ένας μηχανικός καλλιεργητής, αρνούνται από ένα ισχυρό πλαίσιο και αρκεί ένας σωλήνας τετραγωνικού ύψους 10 εκατοστών. Προτιμάται το τετράγωνο σχήμα, επειδή τα μικρά τρακτέρ στο σπίτι οδηγούν συχνά σε κακούς δρόμους. Το μέγεθος του πλαισίου επιλέγεται ανάλογα με το μέγεθος των άλλων μερών και το βάρος τους.

Ένας απλός τύπος μετάδοσης περιλαμβάνει τη χρήση ενός συμπλέκτη ιμάντα τοποθετημένου στο κιβώτιο ταχυτήτων. Σε μια πιο σύνθετη έκδοση, η ροπή μεταδίδεται χρησιμοποιώντας άξονες cardan. Ωστόσο, ο καταναλωτής δεν έχει επιλογή - όλα εξαρτώνται από τα χαρακτηριστικά του κινητήρα και από τον τύπο του τροχού. Εάν χρησιμοποιείται ένα αποτελεσματικό πλαίσιο θραύσης, σε κάθε περίπτωση, θα πρέπει να εγκαταστήσετε άξονες έλικας. Πρέπει να έχετε κατά νου ότι είναι δύσκολο να το φτιάξετε μόνοι σας.

Η διαχείριση δημιουργείται σύμφωνα με ένα τυπικό σχήμα, απλά παίρνουν ανταλλακτικά από οποιοδήποτε αυτοκίνητο. Δεδομένου ότι το φορτίο στο τιμόνι κατά τη λειτουργία ενός μίνι τρακτέρ είναι μικρότερο από αυτό ενός επιβατικού αυτοκινήτου, μπορείτε να τοποθετήσετε με ασφάλεια μεταχειρισμένα ανταλλακτικά. Η ασφάλιση της στήλης, των άκρων και των άλλων εξαρτημάτων είναι ακριβώς η ίδια όπως σε ένα αυτοκίνητο. Αλλά οι ράβδοι γραβάτας συντομεύονται ελαφρώς για να ταιριάζουν με τη στενή τροχιά. Επομένως, για να εργαστείτε, θα χρειαστείτε:

• Γωνιακός μύλος?
• κατσαβίδια?
• κλειδιά?
• ρουλέτα;
• συγκολλητές?
• σκεύη, εξαρτήματα.

Πώς να το κάνετε μόνοι σας

Το σπιτικό μίνι τρακτέρ ενός διαλείμματος είναι ένα είδος κλασικού σε παρόμοια τεχνική. Επομένως, αξίζει να ξεκινήσετε την κριτική μαζί του. Υπάρχουν 3 διαφορετικές επιλογές για τον τρόπο εφαρμογής ενός τέτοιου σχήματος:

• χρησιμοποιήστε ένα τρακτέρ και τοποθετήστε το εργοστασιακό πλαίσιο σε αυτό.
• συναρμολογήστε το προϊόν εντελώς από ανταλλακτικά.
• πάρτε ως βάση το τρακτέρ και συμπληρώστε το με ανταλλακτικά από το κιτ αλλαγής.

Είναι εξαιρετικά σημαντικό να προετοιμάσετε σχέδια πριν ξεκινήσετε την εργασία. Ελλείψει εργασιακής εμπειρίας και τεχνικού σχεδίου, είναι προτιμότερο να απευθυνθείτε σε επαγγελματίες. Τα έτοιμα προγράμματα που διανέμονται μέσω του Διαδικτύου δεν μπορούν πάντα να εγγυηθούν ένα βέλτιστο αποτέλεσμα. Και οι εκδότες τους, ειδικά οι ιδιοκτήτες ιστότοπων, δεν φέρουν καμία ευθύνη. Μεταξύ των τμημάτων πλαισίου πρέπει να υπάρχει σύνδεσμος μεντεσέ.

Ο κινητήρας τοποθετείται μπροστά στις περισσότερες περιπτώσεις. Για την κατασκευή του πλαισίου, χρησιμοποιούνται συνήθως κανάλια από 9 έως 16. Μόνο περιστασιακά χρησιμοποιείται το κανάλι αριθμός 5, ωστόσο, θα πρέπει να ενισχυθεί με εγκάρσιες δοκούς.

Οι άξονες Cardan χρησιμοποιούνται συχνά ως σύνδεσμος μεντεσέ σε μίνι τρακτέρ με σπάσιμο πλαίσιο. Αφαιρούνται από το GAZ-52 ή από το GAZ-53.

Οι ειδικοί συνιστούν την εγκατάσταση τετράχρονων κινητήρων σε σπιτικό εξοπλισμό. Ισχύς 40 λίτρα. με. αρκετά για να λύσει τα περισσότερα οικονομικά προβλήματα. Οι κινητήρες συχνά λαμβάνονται από αυτοκίνητα Moskvich και Zhiguli. Αλλά πρέπει να δώσετε προσοχή στις σχέσεις σχέσεων. Πρέπει επίσης να φροντίσετε για αποτελεσματική ψύξη. Οι κινητήρες που δεν ψύχονται καλά θα χάσουν την ισχύ τους και τα μέρη τους θα φθαρούν γρήγορα. Για να πραγματοποιήσετε τη μετάδοση, είναι σκόπιμο να χρησιμοποιήσετε αυτά που αφαιρέθηκαν από τα φορτηγά:

• άξονας απογείωσης ισχύος.
• κιβώτιο ταχυτήτων?
• σύστημα συμπλέκτη.

Αλλά σε τελική μορφή, όλα αυτά τα μέρη δεν θα λειτουργήσουν για ένα μίνι τρακτέρ. Θα πρέπει να βελτιωθούν . Ο συμπλέκτης και ο κινητήρας θα συνδεθούν σωστά μόνο με ένα νέο καλάθι. Το τμήμα πίσω σφονδύλου θα πρέπει να συντομευτεί στο μηχάνημα. Μια νέα τρύπα πρέπει να ανοίξει στη μέση αυτού του κόμβου, διαφορετικά ο κόμβος θραύσης δεν θα λειτουργήσει σωστά. Οι εμπρός άξονες λαμβάνονται από άλλα αυτοκίνητα σε τελική μορφή. Δεν συνιστάται η διείσδυση στη συσκευή τους. Ωστόσο, οι πίσω άξονες πρέπει να βελτιωθούν ελαφρώς. Ο εκσυγχρονισμός συνίσταται στη συντόμευση των αξόνων των αξόνων. Οι πίσω άξονες είναι προσαρτημένοι στο πλαίσιο χρησιμοποιώντας 4 σκάλες.

Το μέγεθος των τροχών σε ένα μίνι τρακτέρ που χρησιμοποιείται μόνο για κινούμενα φορτία πρέπει να είναι 13-16 ίντσες. Αλλά όταν σχεδιάζεται να πραγματοποιηθεί ένα ευρύ φάσμα γεωργικών εργασιών, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιηθούν έλικες με ακτίνα 18-24 ίντσες. Όταν είναι δυνατό να δημιουργηθεί μόνο ένα υπερβολικά μεγάλο μεταξόνιο, θα πρέπει να χρησιμοποιείται υδραυλικό υδραυλικό τιμόνι. Ένας υδραυλικός κύλινδρος είναι μια συσκευή που δεν μπορεί να κατασκευαστεί με τα χέρια σας. Ο μόνος τρόπος για να αποκτήσετε αυτό το μέρος είναι να το αφαιρέσετε από περιττό εξοπλισμό.

Για να διατηρήσετε την πίεση λειτουργίας στο επιθυμητό επίπεδο και να κυκλοφορήσετε επαρκή ποσότητα λαδιού, θα πρέπει να εγκαταστήσετε μια αντλία γραναζιού.

Είναι σημαντικό όταν κάνετε ένα σπάσιμο να συνδέσετε το κιβώτιο ταχυτήτων με τους τροχούς που είναι τοποθετημένοι στον κύριο άξονα. Τότε θα είναι πολύ πιο εύκολο να τα διαχειριστείς.

Η θέση του χειριστή λαμβάνεται από επιβατικά αυτοκίνητα και δεν χρειάζεται αλλαγή. Το τιμόνι είναι τοποθετημένο έτσι ώστε να μην ακουμπάει πάνω του με τα γόνατά σας.

Κατά τη συναρμολόγηση συστημάτων ελέγχου, είναι απαραίτητο να διασφαλιστεί ότι όλα αυτά έχουν ελεύθερη πρόσβαση . Ένα σπάσιμο υψηλής ποιότητας, ακόμη και αν συναρμολογείται από παλιά ανταλλακτικά, θα πρέπει να παράγει έως και 3000 στροφές κινητήρα ανά λεπτό. Το χαμηλότερο όριο ταχύτητας είναι 3 χλμ. / Ώρα. Εάν δεν παρέχονται αυτές οι παράμετροι, θα χρειαστεί να αλλάξετε το μίνι τρακτέρ μετά τη δοκιμαστική λειτουργία. Ρυθμίστε τη μετάδοση εάν είναι απαραίτητο.

Οι ειδικοί σημειώνουν ότι όλοι οι κινητήριοι τροχοί, εάν είναι δυνατόν, πρέπει να έχουν ξεχωριστά κιβώτια ταχυτήτων και υδραυλικούς διανομείς 4 τμημάτων. Αυτή η λύση καθιστά δυνατή την εγκατάλειψη της εγκατάστασης φρεατίων και τη χρήση διαφορικών στους πίσω άξονες κατά τη συναρμολόγηση. Το μίνι τρακτέρ μπορεί να φορτωθεί μόνο μετά από επιτυχή λειτουργία. Σε πολλές περιπτώσεις, μικροσκοπικά τρακτέρ κατασκευάζονται από εξαρτήματα Niva. Στην περίπτωση αυτή, διαδοχικά:

• συναρμολογήστε το πλαίσιο.
• βάλε τον κινητήρα?
• τοποθετήστε το κιβώτιο ταχυτήτων.
• κρεμάστε τη στήλη του τιμονιού.
• στερέωση υδραυλικών εξαρτημάτων και τροχών.
• εξοπλίστε το σύστημα πέδησης.
• βάλτε το κάθισμα και το κουτί φορτίου.

Η κλασική προσέγγιση στη διάταξη του πλαισίου με βάση το "VAZ 2121" συνεπάγεται μια πλήρως συγκολλημένη δομή . Είναι σχετικά εύκολο να το φτιάξετε. Ωστόσο, η ευελιξία ενός τέτοιου συστήματος δεν είναι μεγάλη, η οποία γίνεται ιδιαίτερα αισθητή όταν το μίνι τρακτέρ στρίβει ή οδηγεί σε ανώμαλο έδαφος με φορτίο στην πλάτη. Επομένως, η αυξημένη πολυπλοκότητα του συγκροτήματος θραύσης δικαιολογείται πλήρως από την υψηλή ικανότητα διασταύρωσης και τη μείωση της ακτίνας στροφής.

Τα σταυροειδή μέλη λειτουργούν ως ενισχυτικά. Οι διαμήκεις ράβδοι τοποθετούνται με τέτοιο τρόπο ώστε να σχηματίζεται ένα άκαμπτο χαλύβδινο κουτί. Είναι απαραίτητο να παρέχετε αγκύλες, συνδετήρες, χωρίς τους οποίους το σώμα θα κινείται απρόβλεπτα. Ένα ζευγάρι ημι-πλαισίων είναι συγκολλημένα μεταξύ τους. Μια λεπτομέρεια 0, 6x0, 36 m τοποθετείται στο πίσω μέρος και 0, 9x0, 36 m μπροστά. Το κανάλι του όγδοου μεγέθους λαμβάνεται ως βάση. Στο μπροστινό ημι-πλαίσιο προστίθενται δύο τμήματα σωλήνων. Αυτά τα τμήματα θα επιτρέψουν την εγκατάσταση του κινητήρα. Στο πίσω μισό πλαίσιο, τοποθετείται μια μεταλλική σχάρα με πάχος 0, 012 μ. Χρησιμοποιείται μια ισόπλευρη γωνία για την ενίσχυση της.

Πίσω από το ράφι, συγκολλάται ένα ορθογώνιο μπλοκ, το οποίο μετατρέπεται σε πίσω άγκιστρο για βοηθητικά εργαλεία. Και στο μπροστινό ημι-πλαίσιο, μια πλατφόρμα στήριξης για το κάθισμα είναι τοποθετημένη στην κορυφή. Τα χαλύβδινα πιρούνια πρέπει να συγκολληθούν στα κεντρικά μέρη και των δύο ημιπλαισίων. Ένας διανομέας είναι εγκατεστημένος μπροστά, αφαιρεμένος από τον μπροστινό τροχό του αυτοκινήτου. Στη συνέχεια θα κινηθεί σε δύο επίπεδα.

Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε εξαρτήματα από το "Zhiguli". Ο κινητήρας έχει ληφθεί από μια ποικιλία μοντέλων αυτής της σειράς. Η μπροστινή ανάρτηση πρέπει να ενισχυθεί και η μονάδα ηλεκτροπαραγωγής τοποθετείται κάτω από το κάθισμα του χειριστή. Ο κινητήρας πρέπει να καλύπτεται με ένα σάβανο. Όταν ετοιμάζονται τα σχέδια, πρέπει να αναφέρεται η ακριβής θέση της δεξαμενής καυσίμου. Για να εξοικονομήσετε χρήματα, πρέπει να χρησιμοποιήσετε ένα μικρότερο πλαίσιο, αλλά όταν το συντομεύσετε, δεν πρέπει να ξεχάσετε τη μετατόπιση της γέφυρας.

Τα σπιτικά μίνι τρακτέρ με τον κινητήρα Oka έχουν επίσης καλή απόδοση. Εάν συναρμολογήσετε μια τέτοια συσκευή σύμφωνα με το σχέδιο, παίρνετε ένα συμπαγές προϊόν. Απαιτείται επίσης ένα ακριβές διάγραμμα για να προσδιοριστεί η ανάγκη για κανάλια, γωνίες και συνδετήρες. Το κάθισμα είναι κατασκευασμένο από οποιοδήποτε κατάλληλο αντικείμενο. Ο μπροστινός άξονας είναι κατασκευασμένος από χαλύβδινες ράβδους με ελάχιστο πάχος 0,05 m.

Μηχανική ασφάλειας

Ανεξάρτητα από τις αποχρώσεις του σχεδιασμού και τα επιλεγμένα μοντέλα, η εργασία με ένα μίνι τρακτέρ πρέπει να γίνεται με προσοχή. Κάθε φορά πριν την εκκίνηση, είναι απαραίτητο να επιθεωρήσετε όλα τα μέρη του μηχανήματος, να ελέγξετε την καταλληλότητά τους. Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να αξιολογηθεί η λειτουργικότητα του συστήματος πέδησης. Η διακοπή πραγματοποιείται μόνο σε χαμηλή ταχύτητα και ο κινητήρας μπορεί να απενεργοποιηθεί μόνο όταν πιεστεί ο συμπλέκτης και το φρένο απελευθερωθεί σταδιακά. Η διακοπή έκτακτης ανάγκης πραγματοποιείται μόνο σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης.

Τόσο ο οδηγός όσο και οι επιβάτες μπορούν να οδηγούν μόνο σε προσαρμοσμένα καθίσματα. Μην στηρίζεστε στις ράβδους γραβάτας. Η οδήγηση σε πλαγιές επιτρέπεται μόνο με ελάχιστη ταχύτητα. Εάν ο κινητήρας, το σύστημα λίπανσης ή τα φρένα "διαρρέουν", μην χρησιμοποιείτε το μίνι τρακτέρ . Μπορείτε να τοποθετήσετε οποιαδήποτε προσαρτήματα μόνο σε τυπικές βάσεις.