Τσεχικά μίνι τρακτέρ: τεχνικά χαρακτηριστικά του μοντέλου TZ-4K-14. Οδηγίες λειτουργίας μίνι τρακτέρ από την Τσεχία. Επιλογή ανταλλακτικών

Πίνακας περιεχομένων:

Βίντεο: Τσεχικά μίνι τρακτέρ: τεχνικά χαρακτηριστικά του μοντέλου TZ-4K-14. Οδηγίες λειτουργίας μίνι τρακτέρ από την Τσεχία. Επιλογή ανταλλακτικών

Βίντεο: Τσεχικά μίνι τρακτέρ: τεχνικά χαρακτηριστικά του μοντέλου TZ-4K-14. Οδηγίες λειτουργίας μίνι τρακτέρ από την Τσεχία. Επιλογή ανταλλακτικών
Βίντεο: Трактор TZ-4K-14. Редкий двухтактный малыш из Чехословакии.Обзор. 2024, Ενδέχεται
Τσεχικά μίνι τρακτέρ: τεχνικά χαρακτηριστικά του μοντέλου TZ-4K-14. Οδηγίες λειτουργίας μίνι τρακτέρ από την Τσεχία. Επιλογή ανταλλακτικών
Τσεχικά μίνι τρακτέρ: τεχνικά χαρακτηριστικά του μοντέλου TZ-4K-14. Οδηγίες λειτουργίας μίνι τρακτέρ από την Τσεχία. Επιλογή ανταλλακτικών
Anonim

Τα τσεχικά μίνι τρακτέρ είναι ένας δημοφιλής τύπος μικρών γεωργικών μηχανημάτων. Χρησιμοποιούνται ευρέως για ένα ευρύ φάσμα αγροτικών και κοινοτικών εργασιών. Η μεγάλη ζήτηση για εξοπλισμό οφείλεται στην αξιοπιστία, την ευελιξία και τη μεγάλη διάρκεια ζωής.

Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα

Λίγο ιστορία

Η παραγωγή τσεχοσλοβακικών μίνι ελκυστήρων που εξήχθησαν στην ΕΣΣΔ πραγματοποιήθηκε από το εργοστάσιο Agrostroj, του οποίου οι εγκαταστάσεις παραγωγής βρίσκονταν στο Prostejov. Το παλαιότερο μοντέλο της εταιρείας ήταν η τροποποίηση TZ-4K 10 ., το οποίο είχε επιμήκη βάση, αμάξωμα μήκους 2 m και κινητήρα Slavia 1D-80 χωρητικότητας 9 λίτρων. με. Στη συνέχεια, τα τρακτέρ άρχισαν να εγκαθιστούν έναν πετρελαιοκινητήρα 12 ίππων με σύστημα ψύξης αέρα της μάρκας 1D-90TA, ικανό να ξεκινήσει τόσο με ηλεκτρικό μίζα όσο και με χειροκίνητη μέθοδο.

Τα τελευταία μοντέλα εξοπλισμού ήταν εξοπλισμένα με έναν πιο ισχυρό κινητήρα της μάρκας Slavia 1D90 χωρητικότητας 14 λίτρων. με.

Τα γρανάζια και το σασί υπέστησαν επίσης κάποιες αλλαγές με την πάροδο του χρόνου, με αποτέλεσμα να βραχύνει η βάση, να τροποποιηθεί το αμάξωμα και να εμφανιστεί ένα υδραυλικό ρυμουλκούμενο. Το μοντέλο ονομάστηκε TZ-4K 14. Παρήχθη μέχρι το τέλος της παραγωγής.

Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα

Για πρώτη φορά, η τσεχική τεχνολογία εμφανίστηκε στην ΕΣΣΔ την παραμονή των Ολυμπιακών Αγώνων της Μόσχας. Στη συνέχεια χρησιμοποιήθηκε για να εργαστεί σε αθλητικές εγκαταστάσεις. Οι μονάδες ερωτεύτηκαν τους σοβιετικούς ειδικούς και άρχισαν να αγοράζονται ενεργά από γεωργικές επιχειρήσεις και επιχειρήσεις κοινής ωφέλειας.

Η παραγωγή μίνι τρακτέρ σταμάτησε στα μέσα της δεκαετίας του '90 του περασμένου αιώνα . Ωστόσο, λόγω της υψηλότερης ποιότητας και πολύ επιτυχημένου σχεδιασμού, ένας μεγάλος αριθμός μονάδων μακράς διάρκειας εξακολουθούν να λειτουργούν στο έδαφος των μετασοβιετικών χωρών.

Το μοντέλο TZ-4K 14 ελήφθη ως βάση για την ανάπτυξη της εγχώριας έκδοσης και στα τέλη της δεκαετίας του '80 τα πρώτα πρωτότυπα με το όνομα MA-6210 έφυγαν από τη γραμμή συναρμολόγησης της επιχείρησης Tallex. Ωστόσο, η τεχνική παρήχθη σε πολύ περιορισμένες ποσότητες και μετά από γνωστά γεγονότα η παραγωγή της σταμάτησε τελείως.

Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα

Συσκευή και σκοπός

Δεδομένου ότι η πρώτη τροποποίηση της τσεχικής μονάδας TZ-4K 10 δεν εξήχθη στη Σοβιετική Ένωση, αλλά μόνο το TZ-4K 14 έχει λάβει λαϊκή αναγνώριση , τότε θα ήταν σκόπιμο να εξεταστεί η χρήση του παραδείγματός του μια επισκόπηση των σχεδιαστικών χαρακτηριστικών της τσεχικής τεχνολογίας.

Έτσι, το μίνι τρακτέρ TZ-4K 14 είναι ένα μηχανοκίνητο αυτοκινούμενο όχημα εξοπλισμένο με κινητήρα εσωτερικής καύσης, κιβώτιο ταχυτήτων και πλαίσιο. Το μοντέλο είναι εξοπλισμένο με μονοκύλινδρο δίχρονο αερόψυκτο πετρελαιοκινητήρα, ικανό να λειτουργεί σε οποιεσδήποτε κλιματολογικές συνθήκες χωρίς κίνδυνο υπερθέρμανσης. Αυτό οφείλεται στο μικρό του μέγεθος, το οποίο καθιστά δυνατή χωρίς ψύξη με νερό.

Όπως σημειώθηκε παραπάνω, η μονάδα είναι εξοπλισμένη με δύο συστήματα ανάφλεξης (χειροκίνητα και ηλεκτρικά), τα οποία καθιστούν δυνατή την εκκίνηση του κινητήρα υπό οποιεσδήποτε συνθήκες.

Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα

Το σημείο ελέγχου του μίνι τρακτέρ διαθέτει 4 όπισθεν. Και οι δύο άξονες είναι εξοπλισμένοι με διαφορικό και στον μπροστινό άξονα είναι εξοπλισμένος με λειτουργία κλειδώματος. Το μοντέλο κατασκευάζεται σε έκδοση τετρακίνησης και οι άξονες συνδέονται μεταξύ τους με ένα περιστρεφόμενο μανίκι. Αυτό τους επιτρέπει να στρίβουν 45 μοίρες μεταξύ τους όταν στρίβει το όχημα. Χάρη σε αυτόν τον σχεδιασμό, η ακτίνα στροφής του τρακτέρ είναι μόνο 190 εκατοστά, γι 'αυτό το μοντέλο δείχνει θαύματα ευελιξίας σε στενούς χώρους και ο ειδικός σχεδιασμός πιρουνιού επιτρέπει στους άξονες να χαμηλώσουν και να ανυψωθούν υπό γωνία έως 11 μοίρες.

Επιπλέον, το πλάτος του μπροστινού και του πίσω στίβου είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να κυμαίνεται από 70 έως 100 cm. Για να αυξήσετε το πλάτος της τροχιάς, χαλαρώστε τα παξιμάδια στην πλήμνη από χυτοσίδηρο και, στη συνέχεια, μετακινήστε την στην τελική θέση στον άξονα του άξονα … Τα φρένα των μηχανών αντιπροσωπεύονται από δύο ανεξάρτητα συστήματα πέδησης - μπροστινά φρένα και πίσω φρένα ποδιών. Ο συμπλέκτης του μίνι τρακτέρ έχει ξηρό σχεδιασμό ενός δίσκου και ενεργοποιείται χρησιμοποιώντας το αριστερό πεντάλ.

Το πεδίο χρήσης των τσεχικών μίνι τρακτέρ είναι αρκετά ευρύ.

Η τεχνική χρησιμοποιείται με επιτυχία σε ένα ευρύ φάσμα γεωργικών εργασιών, όπως η σπαρακτική, η άροση, η χαλάρωση, το ζιζάνισμα, το ζιζάνισμα και το αυλάκι. Οι μονάδες χρησιμοποιούνται για φύτευση και συγκομιδή πατάτας, λίπανση και σπορά σιτηρών, καθώς και για μεταφορά αγαθών βάρους έως 1500 κιλών, απομάκρυνση σκουπιδιών και χιονιού.

Η ευελιξία των ελκυστήρων οφείλεται στη συμβατότητα των μηχανών με κάθε είδους εξαρτήματα και ρυμουλκούμενο εξοπλισμό, καθώς και στην ευελιξία και την υψηλή ευελιξία τους.

Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα

Το διαρκές ενδιαφέρον των Ρώσων καταναλωτών για την τεχνολογία από την Τσεχική Δημοκρατία οφείλεται σε μια σειρά από σημαντικά πλεονεκτήματά της.

  • Εξαιρετική συντήρηση και υψηλή αξιοπιστία. Παρά το γεγονός ότι το «νεότερο» μοντέλο τσεχικής παραγωγής είναι ήδη άνω των 20 ετών, οι μονάδες είναι αρκετά αποδοτικές και εκτιμώνται ιδιαίτερα από τους αγρότες και τις επιχειρήσεις κοινής ωφέλειας.
  • Η μικρή ακτίνα στροφής επιτρέπει καλλιέργεια εδάφους σε μεγάλα θερμοκήπια και θερμοκήπια, καθώς και σε μικρά εξοχικά σπίτια, χωρίς τον κίνδυνο βλάβης των γειτονικών φυτών.
  • Τα εξαιρετικά χαρακτηριστικά πρόσφυσης και σύζευξης καθιστούν δυνατή τη ρυμούλκηση ρυμουλκών τρακτέρ σε συνθήκες αργιλώδους εδάφους και εκτός δρόμου.
  • Λόγω της ικανότητας των τρακτέρ να συσσωρεύονται με πολλούς τύπους γεωργικών εργαλείων, τα τσεχικά μοντέλα αντικαθιστούν αποτελεσματικά σπόρους, ξυλοδαρμούς, ανεμογεννήτριες και φορτωτές.
  • Η παρουσία εξοπλισμού φωτισμού και σηματοδότησης σάς επιτρέπει να χειρίζεστε το μίνι τρακτέρ οποιαδήποτε στιγμή της ημέρας.
  • Το χαμηλό, σε σύγκριση με τα ανάλογα, το κόστος εξηγείται από την παρουσία στην εγχώρια αγορά αποκλειστικά μεταχειρισμένων δειγμάτων, η τιμή των οποίων κυμαίνεται από 65 έως 220 χιλιάδες ρούβλια.
  • Το κάθισμα του χειριστή έχει σχεδιαστεί για να είναι όσο το δυνατόν πιο έξυπνο, καθιστώντας εύκολη τη λειτουργία του μηχανήματος για μεγάλα χρονικά διαστήματα. Οι μοχλοί ελέγχου βρίσκονται επίσης πολύ βολικά, κυριολεκτικά στο χέρι.
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα

Τα μειονεκτήματα της τσεχικής τεχνολογίας περιλαμβάνουν τη χαμηλή διαθεσιμότητα ανταλλακτικών και κάποια ταλαιπωρία κατά τη χρήση του αρότρου. Τα τελευταία οφείλονται στα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά του πλαισίου, το οποίο έχει αρθρωτό σχεδιασμό. Επιπλέον, πολλοί ιδιοκτήτες διαμαρτύρονται για την έλλειψη καμπίνας, η οποία περιορίζει σημαντικά τη λειτουργία του μηχανήματος κατά τη διάρκεια της βροχής και των ισχυρών ανέμων.

Προδιαγραφές

Τσεχοσλοβακική μίνι τρακτέρ TZ-4K-14 ανήκει στην κατηγορία των μικρών γεωργικών μηχανημάτων και ζυγίζει 870 κιλά. Σε αυτή την περίπτωση, το μήκος της μονάδας είναι 2,75 m, το πλάτος είναι 1,17 m και το ύψος φτάνει τα 1,3 m. Βέλτιστη ταχύτητα λειτουργίας της κίνησης προς τα εμπρός - 16, 5 χλμ. / Ώρα , το οποίο είναι υψηλό ποσοστό για αυτοκίνητα αυτής της κατηγορίας. Αυτό σας επιτρέπει να παραδίδετε γρήγορα αγαθά όχι μόνο στο έδαφος του προσωπικού οικοπέδου, αλλά και έξω από αυτό. Η μέγιστη πίσω ταχύτητα είναι 12,7 χλμ. / Ώρα.

Το ύψος της απόστασης από το έδαφος κυμαίνεται από 35 έως 37 εκ. Το μέγεθος και του μπροστινού και του πίσω τροχού είναι 4, 00x16. Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με κινητήρα με όγκο 660 cm³ και δεξαμενή καυσίμου χωρητικότητας 11 λίτρων. Η διαδρομή του εμβόλου είναι 104 mm, η διάμετρος του κυλίνδρου είναι 90 mm και η ταχύτητα περιστροφής του άξονα είναι 2200 rpm.

Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα

Τύποι συνημμένων

Τα τσεχικά μοντέλα είναι σε θέση να συνεργαστούν με σχεδόν όλους τους τύπους πρόσθετου εξοπλισμού που αναπτύχθηκε για άλλα μοντέλα μίνι τρακτέρ. Ωστόσο, αυτά τα αξεσουάρ δεν περιλαμβάνονται στον βασικό εξοπλισμό των μονάδων και πρέπει να αγοραστούν ξεχωριστά.

Παρακάτω είναι τα πιο "δημοφιλή" από αυτά

  • Ρυμουλκούμενο τρακτέρ με έναν άξονα , ικανό να μεταφέρει φορτίο βάρους έως 1,2 τόνων, είναι εξοπλισμένο με αφαιρούμενο πίσω τοίχωμα. Αυτό διευκολύνει σημαντικά την εκφόρτωση χύδην υλικών και ριζικών καλλιεργειών.
  • ΜΗΧΑΝΗ ΚΟΥΡΕΜΑΤΟΣ επιτρέπει τη συγκομιδή σανού, τον έλεγχο των ζιζανίων και το χλοοκοπτικό.
  • Λεπίδα Dozer με πλάτος έως 100 cm και γωνία περιστροφής 45 μοιρών, καθιστά δυνατό τον ποιοτικό καθαρισμό της περιοχής από χιονονιφάδες, πεσμένα φύλλα και μικρά μηχανικά συντρίμμια.
  • Αροτρο επιτρέπει τη βαθιά όργωση των χωραφιών, καθώς και την καλλιέργεια παρθένων και αγρανάπαυσης. Το μονόστροφο αναστρέψιμο μοντέλο PON-25 είναι κατάλληλο για τσεχικές μονάδες, το οποίο σας επιτρέπει να πηγαίνετε 21 εκατοστά βαθιά στο έδαφος και ταυτόχρονα να τραβάτε μια λωρίδα πλάτους 25 εκατοστών.
  • Αντεροβγάλτης σας επιτρέπει να εκτελείτε υψηλής ποιότητας επεξεργασία σειρών οπωροφόρων δέντρων, καθώς και να κλαδεύετε και να αφαιρείτε τα ζιζάνια από το έδαφος.
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα

Υπηρεσία

Τα μίνι τρακτέρ της Τσεχοσλοβακίας είναι αρκετά ανεπιτήδευτα και δεν απαιτούν δαπανηρή συντήρηση. Ωστόσο, δεδομένου ότι ο μέσος όρος ηλικίας των μοντέλων είναι άνω των 20 ετών, πρέπει να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή στην τακτική συντήρηση, η οποία συνιστάται κάθε 200 ώρες λειτουργίας … Επομένως, είναι απαραίτητο να επιθεωρείτε τον εξοπλισμό σε εβδομαδιαία βάση και να αφαιρείτε αποθέσεις άνθρακα από τον σωλήνα εξαγωγής.

Πρέπει επίσης να παρακολουθείτε την κατάσταση του φίλτρου καυσίμου και, εάν είναι απαραίτητο, να το αντικαταστήσετε εγκαίρως. Επιπλέον, είναι απαραίτητο να αλλάζετε τακτικά το λάδι στο σύστημα μετάδοσης και να σφίγγετε τα μπουλόνια της κεφαλής μπλοκ.

Κάθε 1000 ώρες λειτουργίας, ελέγχετε τα κενά ρουλεμάν, καθαρίζετε ή αντικαθιστάτε τους δακτυλίους του εμβόλου και ελέγχετε τη λειτουργία του συμπλέκτη, ρυθμίζοντάς τον εάν είναι απαραίτητο.

Με εντατική χρήση εξοπλισμού, είναι απαραίτητο να παρακολουθείτε την κατάσταση του πέλματος των ελαστικών, να αλλάζετε τις θέσεις τους για πιο ομοιόμορφη φθορά. Η αυστηρή τήρηση των συστάσεων για οδηγίες συντήρησης και λειτουργίας θα διασφαλίσει την απρόσκοπτη λειτουργία του μίνι τρακτέρ και επίσης θα παρατείνει σημαντικά τη διάρκεια ζωής του.

Συνιστάται: