Εξοπλισμός ανεμιστήρα χιονιού: λίπανση γραναζιών, επιλογή ταχυτήτων. Τι είδους λιπαντικό πρέπει να χρησιμοποιήσω; Πώς να το αφαιρέσετε

2024 Συγγραφέας: Beatrice Philips | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-01-18 12:08

Σήμερα, ο εξοπλισμός απομάκρυνσης χιονιού έχει μεγάλη ζήτηση. Οι χιονοκαθαριστές διακρίνονται για την λογική τους τιμή και την υψηλή αποδοτικότητά τους στο καθάρισμα του δρόμου ή της περιοχής γύρω από το σπίτι. Αλλά οι βιδωτοί, περιστροφικοί ή περιστροφικοί ανεμιστήρες χιονιού, όπως και κάθε άλλη μονάδα, έχουν μηχανισμούς και μέρη που τελικά καθίστανται άχρηστα και πρέπει να αντικατασταθούν. Για σταθερή λειτουργία και παράταση της διάρκειας ζωής των μηχανημάτων μηχανών, συνιστάται η έγκαιρη και σωστή συντήρηση. Σε αυτό το άρθρο, θα μιλήσουμε για το κιβώτιο ταχυτήτων των ανεμιστήρων χιονιού, τη δομή του, τους τύπους του και ορισμένα σημαντικά σημεία για τη φροντίδα του.

Πώς λειτουργεί το κιβώτιο ταχυτήτων του ανεμιστήρα χιονιού

Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι ένα πολύ σημαντικό στοιχείο στον ανεμιστήρα χιονιού, επειδή δέχεται τη ροπή που παράγει ο κινητήρας και ο σύνδεσμος CV - ο μεντεσάς ίσων γωνιακών ταχυτήτων - το μεταφέρει στα μέρη εργασίας του μηχανήματος (στροφέας και ρότορα). Το γρανάζι είναι η βάση του μειωτήρα. Ο μηχανισμός τρυπήματος του ανεμιστήρα χιονιού είναι στερεωμένος στην επιφάνεια του άξονα με πολλά μπουλόνια διάτμησης, τα οποία είναι το πρώτο σύστημα προστασίας του κινητήρα, καθώς μπορούν να αποκοπούν μόνο εάν απαιτούνται επείγουσες επισκευές. Καμία δόνηση, καμία μηχανική προσπάθεια, καμία προσπάθεια ξεβιδώματος δεν θα οδηγήσει σε κανένα αποτέλεσμα - μόνο κοπή.

Το γρανάζι και τα άλλα μέρη βρίσκονται στο προστατευτικό περίβλημα του συγκροτήματος. Σε οικιακούς φυσητήρες χιονιού, είναι κατασκευασμένος από κράμα πυριτίου και αλουμινίου και η δομή του αμαξώματος είναι σε δύο μέρη, βιδωμένα μεταξύ τους.

Τύποι κιβωτίου ταχυτήτων

Τα κιβώτια ταχυτήτων ανεμιστήρα χιονιού είναι των ακόλουθων τύπων.

1. Εξυπηρετείται . Μπορεί να αποσυναρμολογηθεί μόνος σας για να ξαναγεμίσετε λίπος ή να αντικαταστήσετε φθαρμένα μέρη. Τα στοιχεία αυτού του μηχανισμού είναι κατασκευασμένα από μπρούτζο, γεγονός που εξηγεί την αργή φθορά τους. Αυτός ο τύπος κιβωτίου ταχυτήτων χαρακτηρίζεται ως πιο αξιόπιστος - μπορεί να διαρκέσει για πολύ μεγάλο χρονικό διάστημα με την κατάλληλη φροντίδα. Αυτός ο μηχανισμός χρησιμοποιείται σε ευρωπαϊκά, ιαπωνικά και αμερικανικά μοντέλα ανεμιστήρων χιονιού.
2. Ασυνόδευτος . Αυτό το κιβώτιο ταχυτήτων δεν χρειάζεται συντήρηση, αλλά δεν μπορεί να αποσυναρμολογηθεί ή να επισκευαστεί. Ο όρος χρήσης τέτοιων μηχανισμών είναι περιορισμένος. Εάν το κιβώτιο ταχυτήτων είναι σπασμένο, τότε πρέπει να αγοράσετε και να εγκαταστήσετε ένα νέο. Δεν υπάρχουν άλλες επιλογές εδώ. Φθηνά κινέζικα και κορεατικά μοντέλα είναι εξοπλισμένα με αυτό το είδος κιβωτίων ταχυτήτων.

Επιλογή εργαλείων

Το γρανάζι είναι ένα σημαντικό μέρος του κιβωτίου ταχυτήτων και μπορεί να κατασκευαστεί από διάφορα υλικά. Η πιο κοινή επιλογή στα οικιακά μηχανήματα είναι ένα μπρούτζινο γρανάζι διαμέτρου 19 mm με 20 δόντια. Οι μεγαλύτεροι επαγγελματίες ανεμιστήρες χιονιού χρησιμοποιούν γρανάζι διαμέτρου 25 mm με 41 δόντια.

Εάν συμβεί ένα απρόσμενο μπλοκάρισμα του τρυπανιού, το γρανάζι μπορεί να αναλάβει το προκύπτον φορτίο του μηχανισμού και να προστατεύσει τον κινητήρα. Το μπρούτζινο εργαλείο είναι αναλώσιμο, επομένως, αν χαλάσει, αντικαθίσταται με ένα παρόμοιο με την ίδια διάμετρο και αριθμό δοντιών.

Πώς να επιλέξετε το σωστό λιπαντικό

Για να λειτουργούν τέλεια οι κινούμενοι μηχανισμοί του κιβωτίου ταχυτήτων, χρειάζονται λίπανση υψηλής ποιότητας. Οι κατασκευαστές ανεμιστήρων χιονιού συμβουλεύουν τη χρήση μόνο λαδιών ταχυτήτων. Η λιτόλη και παρόμοια φθηνά υγρά δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως λιπαντικό, καθώς δεν παρέχουν επαρκή προστασία και παγώνουν σε χαμηλές μηδενικές θερμοκρασίες. Το λιπαντικό πρέπει να έχει τις ακόλουθες ιδιότητες.

• Να είστε ανθεκτικοί στον παγετό . Αυτή είναι η πιο σημαντική ποιότητα, επειδή οι εκτοξευτές χιονιού πρέπει να λειτουργούν κατά καιρούς σε πολύ χαμηλές θερμοκρασίες. Η δομή του λίπους πρέπει να διατηρείται υπό έντονο παγετό.
• Έχετε την απαραίτητη ρευστότητα . Αυτό σημαίνει ότι το λάδι πρέπει να ρέει γρήγορα σε όλες τις αυλακώσεις και τις οπές, καθώς η λίπανση των τμημάτων τριβής πραγματοποιείται συνεχώς.
• Να είναι παχύρρευστο . Το λάδι πρέπει να έχει το απαιτούμενο πάχος για μια συγκεκριμένη συσκευή για να καλύψει τους μηχανισμούς εργασίας με μια ισχυρή μεμβράνη.

Πώς να αφαιρέσετε γρήγορα το κιβώτιο ταχυτήτων

Για προγραμματισμένη αλλαγή λιπαντικού, αφαιρέστε το κιβώτιο ταχυτήτων από το εκτοξευτήρα χιονιού. Ο αλγόριθμος αυτής της διαδικασίας αποτελείται από πολλές απλές λειτουργίες.

1. Τοποθετήστε το επίπεδο του ανεμιστήρα χιονιού και ακίνητο.
2. Αφαιρέστε τα πλαστικά προστατευτικά από τους ιμάντες και το καλώδιο τρυπανιού που πηγαίνει στη μονάδα δίσκου.
3. Ξεβιδώστε τις βίδες πίσω από το "volute" (στρογγυλό σώμα) για να εκτοξεύσετε το χιόνι.
4. Αφαιρέστε τον ιμάντα που πηγαίνει από την τροχαλία στο τρυπάνι. Ξεβιδώστε το προσεκτικά με ένα κατσαβίδι.
5. Ξεβιδώστε τις βίδες που συγκρατούν τον άξονα τρυπανιού.
6. Γυρίστε το "σαλιγκάρι" έτσι ώστε να τοποθετηθεί στην κανονική του θέση μέχρι να κάνει κλικ. Αφαιρέστε προσεκτικά τον μηχανισμό τρυπήματος και την πτερωτή.
7. Αφαιρέστε τους κοχλίες διάτμησης από το τρυπάνι και αποσυναρμολογήστε τον άξονα.

Διαδικασία αποσυναρμολόγησης κιβωτίου ταχυτήτων

Για να αντικαταστήσετε εύκολα το λιπαντικό στο αφαιρούμενο κιβώτιο ταχυτήτων, πρέπει να το αποσυναρμολογήσετε σύμφωνα με τους κανόνες. Αυτό απαιτεί τα ακόλουθα βήματα:

• σφίξτε ένα μέρος του άξονα σε μια πρίζα (αυτό στο οποίο βρίσκεται το κιβώτιο ταχυτήτων).
• ξεβιδώστε τα έξι μπουλόνια που στερεώνουν τη σύνδεση των μερών του κιβωτίου ταχυτήτων μεταξύ τους.
• με ένα σφυρί, μην χτυπάτε πολύ δυνατά το περίβλημα του κιβωτίου ταχυτήτων έτσι ώστε να είναι ευκολότερο να χωριστεί σε δύο μέρη.

Πώς να συμπληρώσετε νέο γράσο

Αφού αφαιρέσετε το κιβώτιο ταχυτήτων και χωρίσετε το περίβλημα σε δύο μέρη, ξεπλύνετε καλά τον εσωτερικό χώρο από ίχνη παλιού λίπους. Για το σκοπό αυτό, είναι καλύτερο να αποσυναρμολογήσετε τον μηχανισμό και να βάλετε όλα τα μέρη σε ένα δοχείο με βενζίνη για αρκετές ώρες ή την ημέρα. Μετά τον καθορισμένο χρόνο, όλα τα μέρη πρέπει να τραβηχτούν και να στεγνώσουν καλά με ένα πανί. Στη συνέχεια, το κιβώτιο ταχυτήτων πρέπει να συναρμολογηθεί και να τοποθετηθεί προσεκτικά στην αρχική του θέση στον ανεμιστήρα χιονιού. Στη συνέχεια, χωρίς να αντικαταστήσετε το κάλυμμα της προστατευτικής θήκης, ξεβιδώστε την ένωση και ρίξτε ένα νέο γράσο υψηλής ποιότητας στο κιβώτιο ταχυτήτων με μια μεγάλη σύριγγα.

Για να εισάγετε νέο λάδι σε όλες τις αυλακώσεις του μηχανισμού και να λιπάνετε όλα τα μέρη, ξεκινήστε τον κινητήρα του ανεμιστήρα χιονιού, σηκώστε το μπροστινό του μέρος και πιέστε το μοχλό μετάδοσης κίνησης αρκετές φορές απότομα.

Συμβουλές λειτουργίας

Για να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής του κιβωτίου χιονιού, θα πρέπει να διαβάσετε προσεκτικά τις συμβουλές έμπειρων τεχνιτών.

• Χρησιμοποιείτε πάντα καλής ποιότητας λάδι γραναζιού για λίπανση. Εάν η συσκευή λιπαίνεται με ημι-συνθετικά ανάλογα, ο μηχανισμός θα αποτύχει γρήγορα.
• Κάντε δέκα λεπτά διαλείμματα μετά από μια ώρα εργασίας με ανεμιστήρα χιονιού. Αυτό είναι απαραίτητο για να μην ζεσταθεί πολύ το κιβώτιο ταχυτήτων και να μην φθαρεί πρόωρα.
• Ξεπλύνετε τακτικά τον κόμπο. Ακόμη και όταν γεμίζετε με λάδι υψηλής ποιότητας, οι αποθέσεις άνθρακα μπορούν να συσσωρευτούν στους τοίχους, παρεμβαίνοντας στην ιδανική λειτουργία του μηχανισμού. Εάν χρησιμοποιείτε τακτικά τον ανεμιστήρα χιονιού σας, πρέπει να τον ξεπλένετε κάθε δύο εβδομάδες.

• Να είστε προσεκτικοί όταν πιέζετε το μοχλό μετάδοσης κίνησης. Εξάλλου, κάθε πίεση του μοχλού τεντώνει το καλώδιο κίνησης. Επομένως, η ώθηση του μοχλού σύρματος πρέπει να χρησιμοποιείται μόνο όταν είναι απολύτως απαραίτητο.
• Μην αφήνετε το λάδι να διαρρεύσει από το περίβλημα του γραναζιού. Ελέγξτε και αντικαταστήστε όλες τις στεγανοποιήσεις λαδιού εγκαίρως.
• Πάντα επιθεωρείτε προσεκτικά το χιόνι για να διασφαλίσετε ότι δεν εισέρχεται ξένη ύλη μέσα στον ανεμιστήρα χιονιού. Μπορούν να βλάψουν το κιβώτιο ταχυτήτων.

Το κιβώτιο ταχυτήτων ενός ανεμιστήρα χιονιού είναι ο πιο σημαντικός μηχανισμός μετά τον κινητήρα στη λειτουργία ολόκληρου του συστήματος. Διαβάζετε πάντα προσεκτικά το εγχειρίδιο οδηγιών πριν χρησιμοποιήσετε τον ανεμιστήρα χιονιού. Πράγματι, με προσεκτική στάση στην κατάσταση του κιβωτίου ταχυτήτων, το μηχάνημά σας θα λειτουργεί πολύ περισσότερο χωρίς βλάβες.