2024 Συγγραφέας: Beatrice Philips | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-01-18 12:08
Οι διαχωριστές ξύλου είναι πολύ χρήσιμες συσκευές σε καθημερινές συνθήκες. Δεν πρέπει να υποτιμηθούν ως η ευκολία και η ασφάλεια της προετοιμασίας καυσόξυλων εξαρτώνται άμεσα από τέτοιες συσκευές . Θα πρέπει να δοθεί μεγάλη προσοχή στον μειωτήρα για τον διαχωριστή ξύλου, ο οποίος είναι ένα σημαντικό στοιχείο του συστήματος.
Πώς να επιλέξετε
Η επιλογή του σωστού μειωτήρα μειώνει τη συνολική αξιοπιστία του συστήματος και τη μακροπρόθεσμη λειτουργία του. Εάν κάνετε το παραμικρό λάθος, θα πρέπει να ξοδέψετε χρήματα την πιο σημαντική στιγμή για να επισκευάσετε ή να αντικαταστήσετε οποιοδήποτε μέρος. Στη χειρότερη περίπτωση, θα πρέπει να αλλάξετε τα στοιχεία που συνδέονται μεταξύ τους με το σπασμένο τμήμα. Ως εκ τούτου, είναι πολύ σημαντικό να χρησιμοποιήσετε τη βοήθεια επαγγελματιών σχεδιαστών και μηχανικών.
Δίνουν προσοχή σε διάφορους παράγοντες:
- τοποθέτηση του κιβωτίου ταχυτήτων στο χώρο.
- τον τρόπο λειτουργίας του ·
- γενικό επίπεδο φορτίου.
- η θερμοκρασία στην οποία θερμαίνεται η συσκευή ·
- το είδος των εργασιών που εκτελούνται και το βαθμό ευθύνης τους.
Υπάρχουν πολλές ποικιλίες μειωτήρων. Εάν επιλέξετε το σωστό στοιχείο, το εργαλείο σκουληκιών θα λειτουργήσει για τουλάχιστον 7 χρόνια. Η διάρκεια ζωής των κυλινδρικών συστημάτων μπορεί να είναι 1,5-2 φορές μεγαλύτερη.
Ωστόσο, δεν είναι πάντα δυνατό να λάβετε συμβουλές από μηχανικούς στην πράξη. Σε αυτή την περίπτωση, μπορείτε να σας βοηθήσουν οι απλούστερες συστάσεις, οι οποίες θα συζητηθούν παρακάτω.
Σχετικά με τους τύπους συστημάτων και όχι μόνο
Κατά την προετοιμασία για τη συναρμολόγηση ενός μηχανικού ή υδραυλικού διαχωριστή κορμών, πρέπει να ξεκινήσετε προετοιμάζοντας τα κινηματικά διαγράμματα. Θα σας δείξουν ποιους τύπους μειωτήρων αξίζει να χρησιμοποιήσετε.
- Σε κυλινδρική συσκευή οριζόντιας σχεδίασης οι άξονες των αξόνων εισόδου και εξόδου βρίσκονται σε ένα κοινό επίπεδο, αλλά σε παράλληλες γραμμές.
- Παρόμοια σε δομή και κάθετα κιβώτια ταχυτήτων - μόνο ο προσανατολισμός του κύριου επιπέδου είναι διαφορετικός.
- Για κιβώτια ταχυτήτων τύπου worm με ένα βήμα, οι άξονες των αξόνων τέμνονται σε ορθή γωνία. Τα κιβώτια ταχυτήτων δύο σταδίων έχουν σχεδιαστεί με γνώμονα τους παράλληλους άξονες άξονα. Τοποθετούνται σκόπιμα σε διαφορετικά οριζόντια επίπεδα.
Τα ελικοειδή κιβώτια ταχυτήτων είναι επίσης ειδικού τύπου .… Μεταξύ των δύο αξόνων, η παραγωγή έχει αυξημένη σημασία. Είναι ο προσανατολισμός του στο χώρο που έχει καθοριστική επιρροή. Σε συσκευές τύπου worm, μπορεί να εγκατασταθεί ένας τύπος κιβωτίου ταχυτήτων για όλους τους προσανατολισμούς του άξονα εξόδου στο διάστημα. Οι κυλινδρικές και οι κωνικές εκδόσεις σχεδόν πάντα επιτρέπουν στους άξονες εξόδου να τοποθετούνται αυστηρά οριζόντια. Οι εξαιρέσεις είναι σπάνιες, ως επί το πλείστον επιτυγχάνονται με σχεδιαστικά κόλπα.
Με τις ίδιες διαστάσεις και βάρος, οι κυλινδρικοί μηχανισμοί είναι 50-100% πιο αποδοτικοί από τα ανάλογα σκουληκιών. Διαρκούν πολύ περισσότερο. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο (για λόγους οικονομικής αποδοτικότητας) η επιλογή είναι προφανής.
Άλλες αποχρώσεις
Έχει μεγάλη σημασία σχέση μετάδοσης του μειωτήρα … Καθορίζεται χρησιμοποιώντας πληροφορίες σχετικά με τον αριθμό στροφών του ηλεκτροκινητήρα και τις απαιτούμενες παραμέτρους στρέψης των αξόνων εξόδου. Ο δείκτης που καθορίζεται ως αποτέλεσμα του υπολογισμού στρογγυλοποιείται στην πλησιέστερη τυπική τιμή. Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι ο άξονας του κινητήρα, και συνεπώς ο άξονας του γραναζιού εξόδου, δεν πρέπει να περιστρέφεται γρηγορότερα από 1500 φορές ανά λεπτό. Μέσα σε αυτά τα όρια, οι παράμετροι του κινητήρα επιλέγονται σύμφωνα με τις γενικές απαιτήσεις για τη συσκευή.
Ο απαιτούμενος αριθμός βημάτων ορίζεται σύμφωνα με ειδικούς πίνακες. Ο αρχικός δείκτης για τον προσδιορισμό είναι μόνο η σχέση μετάδοσης. Εάν το GOST στο κιβώτιο ταχυτήτων υποδεικνύει ότι θα χρησιμοποιηθεί "σποραδικά", σημαίνει ότι :
- το μέγιστο φορτίο θα είναι 2 ώρες για κάθε 24 ώρες (όχι περισσότερο).
- Γίνονται 3 ή 4 διακόπτες ανά ώρα (όχι περισσότερο).
- οι μηχανικές κινήσεις εκτελούνται χωρίς επιπτώσεις στον ίδιο τον μηχανισμό.
Καθορίζονται επίσης τα λεγόμενα φορτία πρόβολου στους άξονες. Πρέπει να ταιριάζουν με το επίπεδο που καθορίζεται στα συνοδευτικά έγγραφα για τους μειωτήρες, ή ακόμη και να είναι μικρότερο. Είναι απαραίτητο να ληφθούν υπόψη τόσο το μέσο επίπεδο εργασίας πάνω από μία ώρα (σε λεπτά) όσο και η ροπή. Δεδομένου ότι σε αυτοσχέδια σχέδια όλες αυτές οι αποχρώσεις είναι δύσκολο να προβλεφθούν, δεν συνιστάται η κατασκευή κιβωτίων ταχυτήτων από τον πίσω άξονα και παρόμοιες βοηθητικές μονάδες … Η ποιότητα της εργασίας τους αποδεικνύεται μη ικανοποιητική σε σύγκριση με τις "μέσες" εργοστασιακές συσκευές.
Ο κινητήρας με γρανάζι είναι προτιμότερος εάν η συμπαγής μονάδα δίσκου είναι πρώτη. Πάνω από το 95% των δομών αυτού του είδους έχουν σχεδιαστεί για αυθαίρετη τοποθέτηση του άξονα εξόδου. Στις οδηγίες συναρμολόγησης βήμα προς βήμα, σημειώνεται επίσης ότι δεν χρειάζεται να χρησιμοποιείτε συνδέσμους, ενώνοντας τον κινητήρα και τον μειωτήρα. Αλλά πρέπει να καταλάβετε ότι τέτοιες συσκευές είναι ακριβές. Επιπλέον, κάθε φορά πρέπει να αποστέλλεται μια μεμονωμένη παραγγελία με τις απαιτούμενες παραμέτρους.
Με τη συναρμολόγηση ενός αναλόγου που απαιτεί τη χρήση συζεύξεων, μπορείτε εύκολα να μειώσετε το κόστος κατά 10% ή και 20%.
Μοντέλα
- Κατά τη συναρμολόγηση διαχωριστή ξύλου, χρησιμοποιείται συχνά κιβώτιο ταχυτήτων ενός σταδίου. RFN-80A … Χαρακτηριστικό του χαρακτηριστικό είναι η τοποθέτηση του «σκουληκιού» στην κορυφή. Οι προγραμματιστές υπέθεσαν ότι το προϊόν τους θα χρησιμοποιηθεί σε βιομηχανικές συσκευές χαμηλής απόδοσης. Η έλικα είναι προσανατολισμένη προς τα δεξιά. Δεν υπάρχει ανεμιστήρας στο άθραυστο περίβλημα από χυτοσίδηρο, η απόδοση κυμαίνεται από 72 έως 87%.
- Τροποποίηση Ch-100 λειτουργεί με επιτυχία υπό σταθερό και μεταβαλλόμενο, μονότονο και αντίστροφο φορτίο. Ο σχεδιασμός εξασφαλίζει ότι οι άξονες μπορούν να στρίβουν προς οποιαδήποτε κατεύθυνση.
Για βιδωτό ξύλο διαχωριστή μπορεί να χρησιμοποιηθεί μειωτής μειωτήρων … Αυτός ο τύπος στοιχείου είναι εξαιρετικά αξιόπιστος. Ο λόγος είναι απλός - τα μεταλλικά οδοντωτά μέρη είναι εξαιρετικά στενά συνδεδεμένα μεταξύ τους. Θα χρειαστεί σχεδόν ακραία προσπάθεια για να σπάσει αυτό το πρόβλημα.
Συνιστάται:
Κιβώτιο ταχυτήτων κοπής αερίου: πώς να αποσυναρμολογήσετε το κιβώτιο ταχυτήτων του πινέλου; Συσκευή. Πώς να αφαιρέσετε τη χαμηλότερη ταχύτητα από το τρίμμερ βενζίνης
Τι είναι ο μειωτήρας κοπής βενζίνης; Ποια είναι η δομή του; Πώς να αποσυναρμολογήσετε το κιβώτιο ταχυτήτων κοπής / πινέλου; Πώς να φροντίσετε αυτόν τον μηχανισμό; Πώς να αφαιρέσετε τη χαμηλότερη ταχύτητα από το τρίμμερ βενζίνης; Θα βρείτε απαντήσεις σε αυτές και μερικές άλλες ερωτήσεις στο παρακάτω άρθρο
Αλλαγή τρακτέρ: πώς να φτιάξετε ένα ATV και ένα σπιτικό καρακάτ; Τι μπορεί να γίνει από ένα τρακτέρ και πώς να φτιάξετε ένα μίνι τρακτέρ, έναν διαχωριστή ξύλου και ένα τρίκυκλο με τα χέρια σας
Ο επανασχεδιασμός ενός τρακτέρ είναι μια απλή διαδικασία που μπορεί να αιχμαλωτίσει πολλούς. Πώς να το μετατρέψετε σε τσεκούρι πάγου; Πώς να φτιάξετε ένα ATV και ένα σπιτικό καρακάτ; Πού μπορώ να βρω σχέδια και ανταλλακτικά; Τι εργαλεία χρειάζεστε για να εργαστείτε
Log Splitter σε ένα τρακτέρ: πώς να επιλέξετε ένα τοποθετημένο μοντέλο για MTZ; Χαρακτηριστικά των διαχωριστών ξύλου τρακτέρ για εμπόδια. Χαρακτηριστικά του μοντέλου κάθετης βίδας
Τι το ιδιαίτερο έχει ένας διαχωριστής ξύλου σε ένα τρακτέρ; Πώς να επιλέξετε ένα τοποθετημένο μοντέλο για MTZ και μίνι τρακτέρ; Ποια είναι τα κύρια χαρακτηριστικά του διαχωριστή ξύλου τοποθετημένου σε τρακτέρ; Ποια είναι τα χαρακτηριστικά του μοντέλου κάθετης βίδας
Κατασκευάστε μόνοι σας διαχωριστές ξύλου (55 φωτογραφίες): σχέδια σπιτικών συσκευών και οδηγίες συναρμολόγησης. Πώς να φτιάξετε έναν διαχωριστή ξύλου από γρύλο και με κινητήρα πλυντηρίου στο σπίτι
Οι διαχωριστές ξύλου είναι απαραίτητοι όταν εργάζεστε με μεγάλα ξύλινα στοιχεία. Πώς να φτιάξετε διαχωριστές ξύλου με τα χέρια σας; Τι είναι τα σχέδια DIY και οι οδηγίες συναρμολόγησης
Motoblock "Neva" με κιβώτιο ταχυτήτων "MultiAgro": χαρακτηριστικά του μοντέλου MB-23 με κιβώτιο ταχυτήτων "MultiAgro" και κινητήρα Yamaha (MX250) PRO και άλλων ελκυστήρων, οδηγίες για τη λειτουργία τους
Motoblock "Neva": χαρακτηριστικά του μοντέλου MB-23 με κιβώτιο ταχυτήτων MultiAgro και κινητήρα Yamaha (MX250) PRO, καθώς και άλλα τρακτέρ. Τι αναφέρουν οι οδηγίες χρήσης τους