DIY βάση τρυπανιών (26 φωτογραφίες): σχέδια για τη δημιουργία σπιτικού κρεβατιού, οδηγός διάτρησης και θήκη από κόντρα πλακέ

2024 Συγγραφέας: Beatrice Philips | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-16 05:33

Η παρουσία μιας βάσης για ένα τρυπάνι σας επιτρέπει να αυξήσετε σημαντικά το φάσμα των εφαρμογών για αυτήν τη συσκευή. Τοποθετώντας το τρυπάνι σε μια ειδική βάση, η οποία, παρεμπιπτόντως, είναι εύκολο να γίνει με τα χέρια σας, θα μπορείτε να αποκτήσετε ένα πραγματικό πολυλειτουργικό μηχάνημα.

Ιδιαιτερότητες

Μια πολυλειτουργική βάση τρυπανιών που σας επιτρέπει να κάνετε διάφορες εργασίες, κατά κανόνα, αποτελείται από ορισμένα εξαρτήματα. Πρώτον, απαιτείται ένα πλαίσιο στήριξης - πάνω του θα στερεωθούν όλα τα στοιχεία. Δεύτερον, πρέπει να υπάρχει μια βάση - ένας οδηγός για το τρυπάνι που χρησιμοποιείται για τη στερέωσή του. Αυτό το στοιχείο σας επιτρέπει να μετακινήσετε το ίδιο το τρυπάνι χρησιμοποιώντας μια λαβή και άλλα στοιχεία . Τρίτον, η παραπάνω λαβή είναι σημαντική, συντονίζοντας την κάθετη κίνηση του τμήματος γεώτρησης. Τέλος, υπάρχουν και επιπλέον μονάδες, με τη δημιουργία των οποίων το μηχάνημα γίνεται ακόμα πιο λειτουργικό.

Το μέγεθος του κρεβατιού εξαρτάται από την κατεύθυνση της εργασίας που πρέπει να εκτελεστεί χρησιμοποιώντας τη συσκευή.

Για παράδειγμα, όταν πραγματοποιείτε μόνο κάθετη διάτρηση, αρκεί ένα φύλλο με πλευρές 500 χιλιοστών. Στην περίπτωση που αναμένονται πολύ πιο περίπλοκες λειτουργίες, το μήκος πρέπει να αυξηθεί στα 1000 χιλιοστά και το πλάτος πρέπει να παραμείνει το ίδιο. Μια βάση τοποθετείται κάθετα στο κρεβάτι, το οποίο στερεώνεται με ένα ειδικό στήριγμα. Συνήθως, αυτά τα δύο μέρη ενώνονται μεταξύ τους με βιδωτές συνδέσεις.

Τα υπέρ και τα κατά των σπιτικών ραφιών

Μια βάση τρυπανιών DIY έχει τόσο πλεονεκτήματα όσο και μειονεκτήματα. Αν μιλάμε για τα υπέρ, τότε αξίζει να ξεκινήσετε με τη φθηνότητα - είναι πολύ πιο οικονομικό να φτιάξετε τη δομή μόνοι σας παρά να το αγοράσετε έτοιμο στο κατάστημα. Επιπλέον, μπορείτε ακόμη και να συναρμολογήσετε ένα ράφι από πράγματα που είναι ήδη στο σπίτι: διάφορα ανταλλακτικά για ξεπερασμένο ή αχρησιμοποίητο εξοπλισμό. Τα σχέδια βρίσκονται εύκολα στο Διαδίκτυο δωρεάν, επιπλέον, μπορείτε επίσης να βρείτε εκπαιδευτικά βίντεο που είναι εύκολο να επαναληφθούν. Τέλος, δεν απαγορεύεται η δημιουργία ενός μοναδικού σχεδίου που ικανοποιεί τις συγκεκριμένες ανάγκες του πλοιάρχου και δεν έχει υπάρχοντα ανάλογα.

Όσον αφορά τα μειονεκτήματα, το πρώτο είναι η σχετική πολυπλοκότητα της μεταποίησης . Συμβαίνει ότι ορισμένα μέρη είναι αδύνατο να κατασκευαστούν χωρίς ειδικό εξοπλισμό, για παράδειγμα, για συγκόλληση ή τόρνο. Σε αυτή την περίπτωση, θα πρέπει να επικοινωνήσετε με έναν ειδικό, το οποίο αναμφίβολα θα αυξήσει το χρηματικό ποσό που δαπανήθηκε. Το επόμενο μειονέκτημα των αυτοσχέδιων ράφια ονομάζεται συχνή εμφάνιση αντιδράσεων λόγω του γεγονότος ότι τμήματα της δομής ήταν λανθασμένα στερεωμένα. Η αντίδραση, με τη σειρά της, επηρεάζει αρνητικά την περαιτέρω απόδοση της εργασίας.

Επιπλέον, μια σπιτική βάση δεν είναι κατάλληλη για όλες τις απαιτούμενες λειτουργίες.

Για παράδειγμα, δεν θα μπορεί να ανοίξει τρύπες υπό γωνία.

Πώς να επιλέξετε ένα υλικό

Η επιλογή του υλικού για το ράφι καθορίζεται ανάλογα με τις περαιτέρω λειτουργίες του μηχανήματος που προκύπτει. Εάν με τη βοήθειά του σχεδιάζεται μόνο η διάτρηση, τότε επιτρέπεται η συναρμολόγηση της δομής από συνηθισμένα ξύλινα μπλοκ. Εάν η βάση πρέπει να είναι πιο κινητή και λειτουργική, τότε αξίζει να φτιάξετε μερικά μέρη από χάλυβα . Η βάση τρυπανιών είναι παραδοσιακά κατασκευασμένη είτε από ένα κομμάτι ξύλου με πάχος που υπερβαίνει τα είκοσι χιλιοστά, είτε από μια μεταλλική πλάκα πάχους τουλάχιστον δέκα χιλιοστών. Η συγκεκριμένη επιλογή υλικού και το πάχος του πρέπει να εξαρτώνται από τη δύναμη του χρησιμοποιούμενου τρυπανιού. Επιπλέον, μπορεί να ενισχυθεί με ένα επιπλέον στρώμα κόντρα πλακέ του απαιτούμενου μεγέθους - έτσι η επιφάνεια θα είναι απόλυτα επίπεδη και πιο βολική για χρήση.

Η βάση στην οποία θα βρίσκεται το ίδιο το τρυπάνι είναι επίσης κατασκευασμένη είτε από μεταλλική είτε από ξύλινη πλάκα. Εκτός από τους οδηγούς, πρέπει να δημιουργηθεί ένας σφιγκτήρας για να στερεώσει το εργαλείο διάτρησης. Η άμαξα, πάλι, μπορεί να είναι από ξύλο ή μέταλλο.

Ξεχωριστά, αξίζει να αναφερθεί η δυνατότητα κατασκευής μηχανής από παλιό μεγεθυντικό φωτογραφιών.

Ένα τέτοιο σύστημα είναι συνήθως εξοπλισμένο με κατάλληλο κρεβάτι και βάση, και ακόμη και μηχανισμό ελέγχου εξοπλισμένο με λαβή. Σε αυτή την περίπτωση, το τρυπάνι θα μετακινηθεί χρησιμοποιώντας τη λαβή μεγέθυνσης, η οποία πρέπει να γυρίσει. Πριν από τη χρήση, θα αρκεί μόνο να αφαιρέσετε τη δεξαμενή με μια λάμπα και φακούς και να εγκαταστήσετε ένα σφιγκτήρα τρυπανιών στον κενό χώρο.

Επιπλέον, θα είναι δυνατή η δημιουργία ενός μηχανήματος από το ράφι τιμονιού . Σε αυτή την περίπτωση, το μέρος λαμβάνεται συχνότερα από αυτοκίνητα της εγχώριας αυτοκινητοβιομηχανίας, για παράδειγμα, VAZ, Tavria ή Moskvich και χρησιμεύει ως ράφι και μηχανισμός ανύψωσης. Το θεμέλιο θα πρέπει να γίνει μόνοι σας. Τα πλεονεκτήματα ενός χειροποίητου σχεδιασμού ονομάζονται χαμηλή τιμή και διαθεσιμότητα υλικών που μπορούν να αγοραστούν σε επιχειρήσεις ή ακόμη και να βρεθούν μόνα τους στα απόβλητα - τα εξαρτήματα που χρησιμοποιήθηκαν προηγουμένως δεν αποτελούν πρόβλημα. Μεταξύ των μειονεκτημάτων ενός τέτοιου συγκεκριμένου μηχανήματος ονομάζεται η μη εμφανίσιμη εμφάνισή του, καθώς και όχι πολύ εξαιρετική ακρίβεια.

Παρεμπιπτόντως, για την κατασκευή μιας σπιτικής μηχανής, ισχύει ένας σημαντικός κανόνας: όσο πιο ισχυρό είναι το τρυπάνι, το οποίο προορίζεται να χρησιμοποιηθεί, τόσο ισχυρότερη θα πρέπει να είναι ολόκληρη η βοηθητική δομή. Σε μια κατάσταση όπου η βάση είναι κατασκευασμένη από ξύλο, θα πρέπει να γίνει κατανοητό ότι αυτό το υλικό είναι μάλλον αδύναμο, μπορεί να αλλοιωθεί όταν αλλάζει η υγρασία στο δωμάτιο και επίσης συχνά υπόκειται σε αντίδραση.

Εκπαίδευση

Υπάρχουν δύο βασικά βήματα που πρέπει να γίνουν κατά τη φάση της προετοιμασίας. Το πρώτο είναι να βρείτε σχέδια του πιο κατάλληλου σχεδίου στο Διαδίκτυο. Το δεύτερο είναι η προετοιμασία των απαιτούμενων εργαλείων και υλικών.

Για παράδειγμα, για να δημιουργήσετε την πιο απλή βάση τρυπανιών θα χρειαστείτε:

• ξύλινες σανίδες, το πάχος των οποίων φτάνει τα είκοσι χιλιοστά.
• μεσαίου μεγέθους ξύλινο κουτί.
• οδηγοί επίπλων?
• μια ράβδος με σπείρωμα, η οποία είναι υπεύθυνη για τη δυνατότητα κίνησης στη δομή.
• περίπου είκοσι βίδες και τριάντα βίδες αυτοεπιπεδώματος.
• κόλλα ξυλουργού.

Επιπλέον, αξίζει να προετοιμάσετε ένα πριόνι, ένα σφιγκτήρα, κατσαβίδια, γυαλόχαρτο και, φυσικά, το ίδιο το τρυπάνι.

Οδηγίες κατασκευής

Κατ 'αρχήν, η συναρμολόγηση σχεδόν κάθε βάσης για ένα τρυπάνι ακολουθεί το ίδιο σχήμα. Αφού επιλεγεί το πλαίσιο και προσαρτηθούν οι γωνίες σε αυτό, εάν είναι απαραίτητο, στερεώνεται πάνω του ένα στήριγμα για το ράφι. Στο επόμενο βήμα, η ίδια η ανάρτηση συνδέεται με τη βάση χρησιμοποιώντας βιδωτές συνδέσεις. Στη συνέχεια, κάθε ράγα πρέπει να τοποθετηθεί σε ένα ράφι, το οποίο είναι βολικό να γίνει με συνδετήρες επίπλων. Είναι σημαντικό να αναφερθεί ότι οι οδηγοί πρέπει να είναι απαλλαγμένοι από πλευρικό παιχνίδι.

Στο επόμενο στάδιο, εγκαθίσταται μια άμαξα στο κινούμενο στοιχείο, πάνω στο οποίο θα βρίσκεται η θήκη για το ίδιο το τρυπάνι.

Οι διαστάσεις του φορείου εξαρτώνται από τις διαστάσεις του τρυπανιού . Είναι δυνατή η στερέωση της διάτρησης με δύο τρόπους. Πρώτον, μπορεί να είναι σφιγκτήρες που θα περάσουν από ειδικά τρυπημένες τρύπες στο φορείο. Για ασφαλή εφαρμογή, θα πρέπει να σφίξουν πολύ σφιχτά.

Δεύτερον, η συσκευή είναι σταθερή χρησιμοποιώντας ένα ειδικό μπλοκ - ένα βραχίονα.

Συνήθως είναι φτιαγμένο από ξύλινη πλάκα, προσαρτημένο στο φορείο βάσης υπό γωνία ενενήντα μοιρών και ενισχυμένο με μεταλλικές γωνίες. Στο ίδιο μπλοκ, θα χρειαστεί να κάνετε μια κυκλική αποκοπή για το τρυπάνι, η διάμετρος του οποίου είναι μισό χιλιοστό μικρότερη από τη διάμετρο του τρυπανιού, καθώς και μια σχισμή για να στερεώσετε το τρυπάνι στην τρύπα. Η τρύπα δημιουργείται είτε από ένα κυλινδρικό ακροφύσιο είτε από μια απλή οδηγία. Αρχικά, μετράται η διάμετρος του τρυπανιού και σχεδιάζεται ένας κύκλος σε μια ξύλινη πλάκα. Διάφορες οπές γίνονται κατά μήκος της περιφέρειας στο εσωτερικό. Με ένα αρχείο ή ένα ειδικό εργαλείο, τα κενά μεταξύ των μικρών οπών κόβονται και η προκύπτουσα τρύπα επεξεργάζεται με ένα αρχείο.

Προκειμένου το τρυπάνι να κινείται αθόρυβα πάνω -κάτω, θα πρέπει να δημιουργήσετε έναν άλλο σημαντικό κόμβο από τη λαβή που ξεκινά την κίνηση του φορείου, καθώς και ένα ελατήριο που το επιστρέφει στην αρχική του κατάσταση.

Το τελευταίο μπορεί είτε να συνδεθεί με τη λαβή, είτε να τοποθετηθεί ξεχωριστά στο κάτω μέρος του φορείου χρησιμοποιώντας ειδικές αυλακώσεις. Στη δεύτερη περίπτωση, όταν πιέζεται η λαβή, ο φορέας με τη σταθερή συσκευή κατεβαίνει και το τεμάχιο εργασίας, αντίστοιχα, τρυπιέται. Αυτή τη στιγμή, τα ελατήρια αποθηκεύουν ενέργεια και όταν η λαβή απελευθερωθεί, ο φορέας θα επιστρέψει στην κορυφή.

Πρόσθετοι κόμβοι

Οι πρόσθετες μονάδες σάς επιτρέπουν να κάνετε το μηχάνημα πιο λειτουργικό, για παράδειγμα, για να μπορείτε να ανοίγετε οπές υπό γωνία, να εκτελείτε κάποιες εργασίες στροφής ή ακόμα και άλεση. Για παράδειγμα, για να διασφαλίσετε το τελευταίο, θα χρειαστείτε ένα συνημμένο που θα σας επιτρέψει να μετακινήσετε το τμήμα οριζόντια. Για αυτό, ο οριζόντιος πίνακας έχει κινητικότητα και τοποθετείται μια ειδική βούληση που θα σφίξει το τμήμα. Για παράδειγμα, μπορεί να είναι ένα ελικοειδές γρανάζι, το οποίο ενεργοποιείται με μια λαβή ή ένας συμβατικός μοχλός, ενεργοποιημένος με μια λαβή. Με άλλα λόγια, μια δεύτερη βάση είναι εγκατεστημένη στο μηχάνημα, αλλά ήδη οριζόντια, και μια αντίθεση θα τοποθετηθεί σε αυτήν αντί για ένα τρυπάνι.

Μπορείτε να τρυπήσετε υπό γωνία εάν χρησιμοποιείτε επιπλέον περιστροφική πλάκα με οπές που βρίσκονται σε τόξο . Σε αυτόν τον περιστρεφόμενο άξονα, ο φορέας θα κινηθεί μαζί με το τρυπάνι και ο ίδιος ο άξονας θα στερεωθεί στο κρεβάτι. Οι τρύπες με τις οποίες θα αποδειχθεί ότι καθορίζουν τη θέση της κεφαλής εργασίας, κατά κανόνα, κόβονται υπό γωνία εξήντα, σαράντα πέντε και τριάντα μοίρες. Ένα τέτοιο μηχάνημα εξοπλισμένο με μηχανισμό περιστροφής μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για εργασίες περιστροφής εάν η πρόσθετη πλάκα γυρίσει οριζόντια.

Ο περιστρεφόμενος μηχανισμός κατασκευάζεται ως εξής: γίνεται μια τρύπα στο περίπτερο και στην περιστρεφόμενη πλάκα, κατάλληλη για τον άξονα.

Ακολουθώντας έναν κύκλο στο πρόσθετο πλαίσιο, πρέπει να ανοίξετε οπές υπό γωνίες, οι οποίες μετρώνται χρησιμοποιώντας ένα μοιρογνωμόνιο. Στο επόμενο στάδιο, οι οπές για τους άξονες και των δύο τμημάτων ευθυγραμμίζονται και στερεώνονται με προσθήκη. Στη συνέχεια, μέσω του πρόσθετου πίνακα στο ράφι, θα χρειαστεί να ανοίξετε τρεις οπές και να στερεώσετε την πρώτη στην επιθυμητή γωνία με πείρους ή συνδυασμό βιδών και παξιμαδιών.