Το πλυντήριο τραβάει νερό, αλλά δεν πλένει: οι λόγοι για τους οποίους το πλυντήριο τραβάει συνεχώς νερό όταν είναι απενεργοποιημένο

Πίνακας περιεχομένων:

Βίντεο: Το πλυντήριο τραβάει νερό, αλλά δεν πλένει: οι λόγοι για τους οποίους το πλυντήριο τραβάει συνεχώς νερό όταν είναι απενεργοποιημένο

Βίντεο: Το πλυντήριο τραβάει νερό, αλλά δεν πλένει: οι λόγοι για τους οποίους το πλυντήριο τραβάει συνεχώς νερό όταν είναι απενεργοποιημένο
Βίντεο: Bosch Πλυντήρια Ρούχων - Δεν γεμίζει νερό το πλυντήριο; 2024, Απρίλιος
Το πλυντήριο τραβάει νερό, αλλά δεν πλένει: οι λόγοι για τους οποίους το πλυντήριο τραβάει συνεχώς νερό όταν είναι απενεργοποιημένο
Το πλυντήριο τραβάει νερό, αλλά δεν πλένει: οι λόγοι για τους οποίους το πλυντήριο τραβάει συνεχώς νερό όταν είναι απενεργοποιημένο
Anonim

Το αυτόματο πλυντήριο (CMA) μπορεί να τραβήξει νερό, αλλά δεν ξεκινά το πλύσιμο ή δεν πλένεται καλά. Αυτή η διάσπαση εξαρτάται από τα χαρακτηριστικά του μοντέλου: τα πιο σύγχρονα δεν περιμένουν μέχρι το νερό να θερμανθεί στην επιθυμητή θερμοκρασία και η δεξαμενή γεμίσει στο ανώτερο όριο και αρχίζουν αμέσως το πλύσιμο. Εάν αυτό δεν συμβεί, είναι απαραίτητο να κατανοήσουμε τους λόγους μιας τέτοιας βλάβης.

Πιθανές δυσλειτουργίες και οι αιτίες τους

Σε ορισμένα μοντέλα, το τύμπανο αρχίζει να λειτουργεί μόλις το νερό ανέβει στο ελάχιστο σημείο. Εάν εντοπιστεί διαρροή νερού, το πλύσιμο συνεχίζεται χωρίς διακοπή μέχρι να σταματήσει η πρόσληψη νερού . Η σκόνη πλυσίματος που χύνεται στο δίσκο ξεπλένεται στον αποχετευτικό αγωγό μέσα σε λίγα μόνο λεπτά, χωρίς να έχετε χρόνο να έχετε το καθαριστικό αποτέλεσμα στα ρούχα. Με τη σειρά του, αποδεικνύεται ότι δεν πλένεται καλά. Μόλις η οικοδέσποινα κλείσει την παροχή νερού από τη βρύση που είναι εγκατεστημένη στο σωλήνα κατάλληλο για το μηχάνημα, το πρόγραμμα αναφέρει αμέσως ένα σφάλμα ("χωρίς νερό") και το πλύσιμο σταματά.

Πιθανό «ατελείωτο πλύσιμο» - το νερό συλλέγεται και αποστραγγίζεται, το τύμπανο περιστρέφεται και το χρονόμετρο είναι, ας πούμε, το ίδιο 30 λεπτά. Είναι δυνατή η υπερβολική κατανάλωση νερού και ηλεκτρικής ενέργειας, αυξημένη φθορά του κινητήρα.

Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα

Άλλα μοντέλα CMA εμποδίζουν αυτόματα τη διαρροή. Όταν διαπιστώσει ότι το νερό δεν φτάνει στο μέγιστο επίπεδο, το μηχάνημα θα κλείσει τη βαλβίδα εισόδου . Αυτό αποτρέπει τις πλημμύρες όταν το νερό ρέει από τον εύκαμπτο σωλήνα αποστράγγισης ή τη δεξαμενή στο πάτωμα κάτω από το κάτω μέρος του μηχανήματος. Είναι καλό όταν το αυτοκίνητο βρίσκεται στο μπάνιο, στο οποίο το ενδιάμεσο κάλυμμα που σχηματίζει το πάτωμα στα διαμερίσματα της εισόδου αυτού του ορόφου είναι αδιάβροχο, το ίδιο το δάπεδο είναι πλακαρισμένο ή κεραμοσκεπές και το σύστημα αποχέτευσης προβλέπει "λειτουργία έκτακτης ανάγκης" «για την αποστράγγιση του νερού σε περίπτωση διαρροής στο σύστημα παροχής νερού.

Αλλά Τις περισσότερες φορές, το πάτωμα πλημμυρίζει εάν το SMA λειτουργεί στην κουζίνα, όπου μπορεί να μην είναι διαθέσιμα στεγανοποίηση, πλακάκια και πρόσθετη "αποστράγγιση ". Εάν δεν κόψετε το νερό εγκαίρως και δεν αντλήσετε τη σχηματισμένη "λίμνη", το νερό θα διαρρεύσει και θα καταστρέψει το ταβάνι και το πάνω μέρος των τοίχων των γειτόνων παρακάτω.

Εικόνα
Εικόνα

Ελαττωματικός αισθητήρας στάθμης νερού στη δεξαμενή

Ένας μετρητής στάθμης ή αισθητήρας στάθμης βασίζεται σε ένα ρελέ που ενεργοποιείται όταν ξεπεραστεί μια ορισμένη πίεση στη μεμβράνη στο θάλαμο μέτρησης. Το νερό εισέρχεται σε αυτό το διαμέρισμα μέσω ξεχωριστού σωλήνα. Το διάφραγμα ρυθμίζεται με ειδικά στοπ με βάση βίδες . Ο κατασκευαστής ρυθμίζει τις στάσεις έτσι ώστε η μεμβράνη να ανοίγει (ή να κλείνει, ανάλογα με τη λογική του μικροπρογράμματος) επαφές μεταφοράς ρεύματος μόνο σε μια ορισμένη πίεση, που αντιστοιχεί στο μέγιστο επιτρεπόμενο επίπεδο νερού στη δεξαμενή. Για να αποφευχθεί η συστροφή των βιδών ρύθμισης λόγω κραδασμών, ο κατασκευαστής λιπαίνει τα σπειρώματά τους με βαφή πριν από το τελικό σφίξιμο. Μια τέτοια στερέωση των βιδών ρύθμισης χρησιμοποιήθηκε σε σοβιετικές ηλεκτρικές συσκευές και ραδιοεξοπλισμό των μεταπολεμικών χρόνων.

Ο αισθητήρας στάθμης είναι κατασκευασμένος ως μη διαχωρίσιμη δομή . Το άνοιγμα θα οδηγήσει σε παραβίαση της ακεραιότητας της υπόθεσης. Ακόμα κι αν φτάσετε στα μέρη, είναι δυνατό να κολλήσετε ξανά το κόψιμο, αλλά η ρύθμιση θα χαθεί και το διαμέρισμα του αισθητήρα θα διαρρεύσει. Αυτή η συσκευή έχει αλλάξει εντελώς. Παρά τον σημαντικό σκοπό του - στην πραγματικότητα, να αποτρέψει την υπερχείλιση του τυμπάνου, τη διάσπαση της βαλβίδας αποστράγγισης ή ακόμη και τη διαρροή δεξαμενής σε ένα μέρος όπου οι τοίχοι έχουν αραιώσει από την υπερβολική πίεση - ο μετρητής στάθμης είναι φθηνός.

Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα

Η σφράγιση του ελέγχου της στάθμης του νερού στη δεξαμενή είναι σπασμένη

Η αποσυμπίεση του συστήματος ύδρευσης είναι μία από τις πολλές δυσλειτουργίες

  1. Διαρροή δεξαμενή … Εάν το δοχείο δεν είναι κατασκευασμένο από στερεό ανοξείδωτο χάλυβα, αλλά έχει μόνο ψεκασμό (ανοδίωση) με πρόσθετα χρωμίου-νικελίου, με την πάροδο του χρόνου σβήνεται μηχανικά, εκτίθεται ένα στρώμα συνηθισμένου χάλυβα που σκουριάζει και η δεξαμενή αρχίζει να διαρρέει σε ένα θέμα ημέρες. Η σφράγιση της δεξαμενής είναι μια αμφίβολη διαδικασία. Η δεξαμενή αντικαθίσταται στο κέντρο σέρβις για την επισκευή πλυντηρίων ρούχων και πλυντηρίων πιάτων.
  2. Ελαττωματικός αισθητήρας στάθμης . Το σπάσιμο του περιβλήματος θα οδηγήσει σε διαρροή.
  3. Διαρροή μανσέτα τυμπάνου . Αυτός είναι ένας δακτύλιος Ο που αποτρέπει τη διαρροή νερού από την καταπακτή στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Το διαρρέον ή διάτρητο καουτσούκ από το οποίο είναι κατασκευασμένο αποτελεί πηγή διαρροής. Είναι λογικό να το κολλήσετε εάν γνωρίζετε πώς να βουλκανίζετε κάμερες, ελαστικά και εύκαμπτους σωλήνες. Αυτό γίνεται με ένα κομμάτι ακατέργαστου καουτσούκ και ένα θερμαινόμενο συγκολλητικό σίδερο, στεγανωτικό και πολλά άλλα μέσα που εξαλείφουν αξιόπιστα την τρύπα (ή το κενό). Σε άλλες περιπτώσεις, η μανσέτα αλλάζει.
  4. Χαλασμένες αυλακώσεις, σωλήνες σχηματίζοντας ένα κύκλωμα νερού τόσο μέσα στο μηχάνημα όσο και έξω από αυτό. Εάν ο μακρύς σωλήνας δεν μπορεί να βραχυκυκλωθεί στο σημείο διαρροής χωρίς να διακυβευτεί η σωστή παροχή νερού, τότε αντικαθίσταται με νέο.
  5. Σπασμένες συνδέσεις βαλβίδας εισαγωγής και εξαγωγής νερού . Είναι κατασκευασμένα από πλαστικό που είναι ανθεκτικό στα κατάγματα ακόμη και με ισχυρές κρούσεις, αλλά επίσης αποτυγχάνουν με την πάροδο των ετών. Αντικαταστήστε τις πλήρεις βαλβίδες.
  6. Δίσκος διαρροής ή ραγισμένος σε σκόνη … Στο τμήμα του δίσκου, παρέχεται νερό για να ξεπλύνετε και να διαλύσετε στο νερό πλύσης που εισέρχεται στη δεξαμενή, τη σκόνη και την αφαλάτωση. Τρύπες και σχισμές στο δίσκο θα προκαλέσουν διαρροή. Σε ορισμένα μοντέλα CMA, ο δίσκος μπορεί να αφαιρεθεί τελείως (πρόκειται για ένα ράφι με στρογγυλεμένες άκρες ή ένα δίσκο) - πρέπει να αντικατασταθεί. Δεν έχει υπερβολική πίεση, εκτός από το χτύπημα του πίδακα από την αντλία εισαγωγής, αλλά η κακής ποιότητας εξάλειψη της διαρροής θα οδηγήσει σε πρώιμη και επαναλαμβανόμενη βλάβη.
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα

Ελαττωματική ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα

Το SMA έχει δύο τέτοιες βαλβίδες

  1. Είσοδος ανοίγει τη ροή νερού στη δεξαμενή του μηχανήματος από την παροχή νερού. Μπορεί να εξοπλιστεί με αντλία. Η πίεση του νερού στο σύστημα παροχής νερού δεν είναι πάντα ίση με ένα bar, όπως απαιτείται από την οδηγία, αλλά είναι απαραίτητο να αντλείται νερό, ακόμη και όταν προέρχεται από εξωτερική δεξαμενή, στην οποία παρέχεται νερό από πηγάδι της χώρας. Η αντλία έχει σχεδιαστεί ως απλή αντλία. Μπορεί να μην υπάρχει καθόλου πίεση στον σωλήνα εισόδου, αλλά θα υπάρχει νερό χάρη στη βαλβίδα.
  2. Εξάτμιση - μεταφέρει απόβλητα (απόβλητα) νερού από τη δεξαμενή στον αγωγό αποχέτευσης της αποχέτευσης ή της σηπτικής δεξαμενής. Ανοίγει τόσο μετά το τέλος του κύριου κύκλου πλύσης όσο και μετά το ξέπλυμα και το στύψιμο.

Και οι δύο βαλβίδες είναι κανονικά κλειστές μόνιμα. Ανοίγουν κατόπιν εντολής από τη μονάδα ηλεκτρονικού ελέγχου (ECU) - μια ειδική πλακέτα ελέγχου. Σε αυτό, το τμήμα προγράμματος διαχωρίζεται από το τμήμα ισχύος (εκτελεστικό) μέσω ηλεκτρομηχανικών ρελέ που παρέχουν ισχύ από το δίκτυο σε αυτές τις βαλβίδες, τον κινητήρα και τον λέβητα της δεξαμενής σε συγκεκριμένο χρόνο.

Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα

Κάθε βαλβίδα έχει τους δικούς της ηλεκτρομαγνήτες. Όταν παρέχεται ενέργεια στον μαγνήτη, προσελκύει έναν οπλισμό, ο οποίος ανεβάζει τη μεμβράνη (ή το πτερύγιο) που περιορίζει τη ροή του νερού . Μια δυσλειτουργία του πηνίου μαγνήτη, αποσβεστήρα (μεμβράνη), ελατήριο επιστροφής θα οδηγήσει στο γεγονός ότι η βαλβίδα δεν θα ανοίξει ή κλείσει την κατάλληλη στιγμή. Η δεύτερη περίπτωση είναι πιο επικίνδυνη από την πρώτη: το νερό θα συνεχίσει να συσσωρεύεται.

Σε ορισμένα SMA, για να αποφευχθεί η πρόοδος του συστήματος ύδρευσης από υπερβολική πίεση, παρέχεται προστασία από την υπερπλήρωση της δεξαμενής - η περίσσεια νερού αποστραγγίζεται συνεχώς στον αποχετευτικό αγωγό. Εάν η βαλβίδα αναρρόφησης "κρέμεται" και δεν μπορεί να ελεγχθεί, πρέπει να αντικατασταθεί . Δεν μπορεί να επισκευαστεί, επειδή, όπως και ο μετρητής στάθμης, είναι μη διαχωρίσιμος.

Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα

Διαγνωστικά

Τα ηλεκτρονικά οποιουδήποτε πλυντηρίου που κυκλοφόρησαν τη δεκαετία του 2010 διαθέτουν λειτουργίες αυτοδιαγνωστικού λογισμικού. Τις περισσότερες φορές, εμφανίζεται ένας κωδικός σφάλματος στην οθόνη. Η έννοια του καθενός από τους κωδικούς αποκρυπτογραφείται στις οδηγίες για ένα συγκεκριμένο μοντέλο . Η γενικευμένη έννοια είναι "Προβλήματα πλήρωσης δεξαμενών". Τα πιο συχνά είναι "Η βαλβίδα αναρρόφησης / εξάτμισης δεν λειτουργεί", "Δεν υπάρχει απαιτούμενη στάθμη νερού", "Υπέρβαση του μέγιστου επιτρεπόμενου επιπέδου", "Υψηλή πίεση στη δεξαμενή" και αρκετές άλλες τιμές. Μια συγκεκριμένη δυσλειτουργία σύμφωνα με τους κωδικούς καθιστά την επισκευή λιγότερο χρονοβόρα.

Οι μηχανές ενεργοποίησης, σε αντίθεση με το CMA (αυτόματο), δεν διαθέτουν αυτοδιαγνωστικό λογισμικό. Μπορείτε να μαντέψετε τι συμβαίνει παρατηρώντας από λίγα λεπτά έως μία ώρα στην εργασία του SMA, το οποίο είναι γεμάτο με περιττό κόστος για νερό και καταναλώνονται κιλοβάτ.

Μόνο μετά από προκαταρκτικά διαγνωστικά μπορεί να αποσυναρμολογηθεί η μονάδα.

Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα

Επισκευή

Αποσυναρμολογήστε πρώτα το πλυντήριο

  1. Αποσυνδέστε το CMA από την πρίζα.
  2. Απενεργοποιήστε την παροχή νερού στη βαλβίδα παροχής. Αφαιρέστε προσωρινά τους εύκαμπτους σωλήνες εισόδου και αποστράγγισης.
  3. Αφαιρέστε το πίσω τοίχωμα της θήκης.
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα

Η βαλβίδα αναρρόφησης βρίσκεται στην κορυφή του πίσω τοιχώματος

  1. Ξεβιδώστε τα υπάρχοντα μπουλόνια. Ξεβιδώστε τα μάνδαλα (εάν υπάρχουν) με ένα κατσαβίδι.
  2. Σύρετε και αφαιρέστε την ελαττωματική βαλβίδα.
  3. Ελέγξτε τα πηνία βαλβίδων με έναν ελεγκτή σε λειτουργία ωμόμετρου. Ο κανόνας δεν είναι μικρότερος από 20 και όχι περισσότερο από 200 ωμ. Μια χαμηλή αντίσταση υποδηλώνει βραχυκύκλωμα, πολύ υψηλό σπάσιμο στο σύρμα σμάλτου που τυλίγει κάθε ένα από τα πηνία. Τα πηνία είναι εντελώς πανομοιότυπα.
  4. Εάν η βαλβίδα είναι εντάξει, εγκαταστήστε την με την αντίστροφη σειρά. Μια ελαττωματική βαλβίδα είναι σχεδόν ανεπανόρθωτη.

Μπορείτε να αλλάξετε ένα από τα πηνία, εάν υπάρχει ανταλλακτικό από το ίδιο, ή να τυλίξετε προς τα πίσω με το ίδιο σύρμα. Το ίδιο το διαμέρισμα, στο οποίο βρίσκεται το πηνίο, μπορεί να είναι μερικώς πτυσσόμενο. Σε άλλες περιπτώσεις, η βαλβίδα αλλάζει. Δεν θα μπορείτε να αλλάξετε μόνοι σας τα αμορτισέρ και τα ελατήρια επιστροφής, δεν πωλούνται ξεχωριστά. Ομοίως, "δακτύλιος" και η βαλβίδα αποστράγγισης.

Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα

Η δεξαμενή του πλυντηρίου ελέγχεται για ακεραιότητα από το ίχνος ενός ρεύματος νερού ή από σταγόνες που διαρρέουν στην τρύπα που σχηματίζεται . Είναι εύκολο να το παρατηρήσετε - είναι η μεγαλύτερη δομή, έως και αρκετές φορές μεγαλύτερη από τον κινητήρα. Μια μικρή τρύπα μπορεί να συγκολληθεί (ή να συγκολληθεί με σημείο συγκόλλησης). Σε περίπτωση σημαντικών και πολλαπλών ζημιών, η δεξαμενή αλλάζει χωρίς αμφιβολία.

Υπάρχουν μη αφαιρούμενες δεξαμενές συγκολλημένες στο εσωτερικό πλαίσιο που το συγκρατεί.

Μόνοι σας, εάν δεν είστε κλειδαράς, είναι καλύτερα να μην αφαιρέσετε μια τέτοια δεξαμενή, αλλά να επικοινωνήσετε με έναν ειδικό.

Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα

Η μανσέτα, σε αντίθεση με τη συντριπτική πλειοψηφία άλλων τμημάτων και συγκροτημάτων, αλλάζει χωρίς να αποσυναρμολογηθεί πλήρως το MCA. Ανοίξτε την καταπακτή του χώρου πλύσης, ξεφορτώστε τα ρούχα (εάν υπάρχουν).

  1. Ξεβιδώστε τις βίδες και αφαιρέστε το πλαστικό πλαίσιο που κρατά τη μανσέτα.
  2. Αφαιρέστε το σύρμα ή τον πλαστικό βρόχο που περνάει κατά μήκος της περιμέτρου της καταπακτής - συγκρατεί τη μανσέτα, της δίνει το σχήμα της και εμποδίζει την πτώση όταν ανοίγει / κλείνει η καταπακτή.
  3. Τρυπήστε τα μάνδαλα μέσα (αν υπάρχουν) και τραβήξτε έξω τη φθαρμένη μανσέτα.
  4. Διορθώστε στη θέση του ακριβώς το ίδιο, νέο.
  5. Συναρμολογήστε την καταπακτή πίσω. Ελέγξτε ότι δεν ρέει νερό ξεκινώντας έναν νέο κύκλο πλύσης.

Ορισμένα μοντέλα πλυντηρίων απαιτούν αφαίρεση της πόρτας της καταπακτής ή / και του μπροστινού (μπροστινού) τμήματος του σώματος του μηχανήματος, συμπεριλαμβανομένου του δίσκου απορρυπαντικού. Εάν δεν είναι η μανσέτα, η κλειδαριά της πόρτας μπορεί να έχει φθαρεί: δεν κουμπώνει στη θέση της ή δεν κρατά την καταπακτή ερμητικά κλειστή. Απαιτείται αποσυναρμολόγηση της κλειδαριάς και αντικατάσταση του μανδάλου.

Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα

Πρόληψη

Μην πλένετε τα ρούχα πολύ συχνά στους 95-100 βαθμούς. Μην προσθέτετε πολύ σκόνη ή αφαλάτωση. Οι υψηλές θερμοκρασίες και τα συμπυκνωμένα χημικά γερνούν το λάστιχο της μανσέτας και προκαλούν ταχύτερη φθορά της δεξαμενής, του τυμπάνου και του λέβητα.

Εάν έχετε αντλιοστάσιο σε πηγάδι στο εξοχικό σας ή σε εξοχική κατοικία (ή διακόπτη πίεσης με ισχυρή αντλία), μην δημιουργείτε πίεση μεγαλύτερη από 1,5 ατμόσφαιρα στο σύστημα παροχής νερού. Μια πίεση 3 ή περισσότερων ατμόσφαιρων πιέζει τα διαφράγματα (ή τα πτερύγια) στη βαλβίδα αναρρόφησης, συμβάλλοντας στην επιταχυνόμενη φθορά της.

Βεβαιωθείτε ότι οι σωλήνες αναρρόφησης και αναρρόφησης δεν είναι τσακισμένοι ή τσιμπημένοι και ότι το νερό ρέει ελεύθερα μέσα από αυτούς.

Εικόνα
Εικόνα

Εάν έχετε υπερβολικά μολυσμένο νερό, χρησιμοποιήστε ταυτόχρονα μηχανικά και μαγνητικά φίλτρα, θα προστατεύσουν το SMA από περιττές ζημιές. Ελέγχετε κατά διαστήματα το φίλτρο στη βαλβίδα αναρρόφησης.

Μην υπερφορτώνετε το μηχάνημα με περιττά ρούχα. Εάν μπορεί να αντέξει έως 7 κιλά (σύμφωνα με τις οδηγίες), χρησιμοποιήστε 5-6. Ένα υπερφορτωμένο τύμπανο κινείται στα τραντάγματα και κουνιέται στα πλάγια, γεγονός που οδηγεί στο σπάσιμο του.

Μην τοποθετείτε χαλιά και χαλιά, βαριές κουβέρτες, κουβέρτες στο SMA . Το πλύσιμο στο χέρι είναι πιο κατάλληλο για αυτούς.

Μην μετατρέπετε το πλυντήριο σας σε σταθμό στεγνού καθαρισμού. Ορισμένοι διαλύτες, όπως το 646, που είναι λεπτό πλαστικό, μπορούν να καταστρέψουν σωλήνες, μανσέτα, πτερύγια και σωλήνες βαλβίδων.

Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα

Το μηχάνημα μπορεί να επισκευαστεί μόνο όταν είναι απενεργοποιημένο.

Συνιστάται: