Κινητήρας ντίζελ για ελκυστήρες: χαρακτηριστικά των φυγοκεντρικών ρυθμιστών ταχύτητας. Προδιαγραφές Δίδυμου κυλίνδρου Yanmar. Τι είδους λάδι πρέπει να γεμίσετε

2024 Συγγραφέας: Beatrice Philips | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-01-18 12:08

Motoblocks με μονάδες ισχύος ντίζελ και σύστημα ψύξης νερού είναι αξιόπιστοι και ευέλικτοι βοηθοί σε εξοχικές κατοικίες και αγροκτήματα. Από την εγκατάσταση ντίζελ εξαρτώνται τα χαρακτηριστικά και τα χαρακτηριστικά της λειτουργίας του ελκυστήρα.

Χαρακτηριστικά επιλογής

Μία από τις πιο σημαντικές παραμέτρους μιας μονάδας ισχύος είναι η ισχύς της. Από αυτό εξαρτάται το μέγιστο μέγεθος της περιοχής που μπορεί να υποβληθεί σε επεξεργασία με ένα τρακτέρ. Επομένως, κατά τη διαδικασία επιλογής μιας συσκευής, πρέπει να λάβετε υπόψη το μέγεθος της προαστιακής περιοχής στην οποία θα χρησιμοποιηθεί το τρακτέρ με τα πόδια. Εάν η έκταση είναι μικρότερη από 10 στρέμματα, τότε είναι καλύτερο να επιλέξετε έναν κινητήρα 5 ίππων. Αλλά εάν είναι απαραίτητο να επεξεργαστείτε μια έκταση 100 ή περισσότερων στρεμμάτων, θα χρειαστείτε έναν ισχυρότερο σταθμό παραγωγής ενέργειας (τουλάχιστον 10 hp).

Επιπλέον, κατά την επιλογή της βέλτιστης μονάδας ισχύος ντίζελ, θα πρέπει να δώσετε προσοχή σε άλλα χαρακτηριστικά

• Βάρος και διαστάσεις . Όσο μικρότερος είναι ο κινητήρας ντίζελ, τόσο πιο εύκολο θα είναι να εργαστείτε με το τρακτέρ.
• Επίπεδο κατανάλωσης καυσίμου . Εάν αγοράζετε ένα μοντέλο που μπορεί να καυχιέται για οικονομία, τότε στο μέλλον μπορείτε να ξοδέψετε λιγότερα χρήματα για την αγορά καυσίμων. Αυτό είναι εξαιρετικά σημαντικό σε περιπτώσεις όπου η συσκευή πρέπει να χρησιμοποιείται συχνά.
• Μίζα . Διαφορετικές εκδόσεις εκκινητών μπορούν να εγκατασταθούν σε ελκυστήρες. Τα πιο δημοφιλή είναι μοντέλα χειρός και άνοιξη. Αλλά τα ηλεκτρικά μοντέλα δεν χρησιμοποιούνται, αφού χρειάζονται μεγάλες και βαριές μπαταρίες για να λειτουργήσουν.
• Τιμή . Για τους περισσότερους καλοκαιρινούς κατοίκους, είναι η τιμή που αποτελεί το βασικό κριτήριο στη διαδικασία επιλογής ενός κινητήρα ντίζελ για ένα ελκυστήρα με τα πόδια. Φυσικά, δεν έχει νόημα να αγοράζετε μια μονάδα premium για να χρησιμοποιείτε τρακτέρ μια φορά το χρόνο. Αλλά από την άλλη πλευρά, η αγορά ενός μοντέλου που είναι πολύ φθηνό μπορεί να οδηγήσει σε περιττά έξοδα χρόνου και χρήματος λόγω της ανάγκης συνεχούς πραγματοποίησης επισκευών και αλλαγής ανταλλακτικών. Πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι από πολλές απόψεις το κόστος της μονάδας εξαρτάται από τη χωρητικότητά της.

Πριν αγοράσετε ένα συγκεκριμένο μοντέλο, συνιστάται επίσης να διαβάσετε κριτικές καταναλωτών σε εξειδικευμένα φόρουμ. Αυτό θα παρέχει πληροφορίες σχετικά με την ανθεκτικότητα της συσκευής, την πολυπλοκότητα της συντήρησής της, το πραγματικό επίπεδο κατανάλωσης καυσίμου και άλλα ζητήματα.

Χαρακτηριστικά των κινητήρων Yanmar

Η Yanmar είναι ένας διεθνώς αναγνωρισμένος κατασκευαστής μονάδων ισχύος ντίζελ που μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε ελκυστήρες. Τα προϊόντα της εταιρείας είναι υψηλής ποιότητας, συμπαγείς διαστάσεις και εντυπωσιακή ισχύ. Ένα από τα πλεονεκτήματα είναι το ελάχιστο επίπεδο κατανάλωσης καυσίμου, το οποίο διακρίνει ευνοϊκά τα μοντέλα της εταιρείας σε σχέση με τους ανταγωνιστές.

Επιπλέον, οι πετρελαιοκινητήρες Yanmar είναι εξαιρετικά προσαρμόσιμοι σε σχεδόν κάθε λιπαντικό ., γεγονός που απλοποιεί σημαντικά τη λειτουργία τους. Οι πιο απαιτητικοί σήμερα είναι οι δικύλινδροι κινητήρες Yanmar, οι οποίοι διαθέτουν φυγοκεντρικούς ρυθμιστές ταχύτητας, εκκίνηση εκκίνησης, έλεγχο βαλβίδων και άλλα καινοτόμα συστήματα.

Δημοφιλείς κινητήρες

Ένας τεράστιος αριθμός κινητήρων ντίζελ παρουσιάζονται στη σύγχρονη αγορά, οι οποίοι είναι υψηλής ποιότητας και αξιοπιστίας. Το μοντέλο 186 FBE αξίζει ιδιαίτερης προσοχής, το οποίο έχει χωρητικότητα 9 ίππων. Χάρη σε αυτό, ο μονοκύλινδρος κινητήρας μπορεί να αντιμετωπίσει την επεξεργασία μιας μεγάλης περιοχής χωρίς προβλήματα. Επιπλέον, αυτό το μοντέλο διακρίνεται από την παρουσία ενός συστήματος άμεσου ψεκασμού καυσίμου. Το μόνο μειονέκτημα της μονάδας έγκειται στη μεγάλη μάζα της, η οποία περιπλέκει τη διαδικασία χρήσης του ελκυστήρα. Η χωρητικότητα της δεξαμενής είναι 5,5 λίτρα, το οποίο είναι αρκετά αρκετό για καθημερινή χρήση της μονάδας.

Ο πετρελαιοκινητήρας KM 186FA είναι επίσης πολύ δημοφιλής σήμερα, ο οποίος θεωρείται το πιο εντυπωσιακό παράδειγμα προηγμένων εξελίξεων στον τομέα των μηχανισμών ντίζελ. Αυτό το μοντέλο είναι εξαιρετικά βολικό στη χρήση, επειδή ο σχεδιασμός περιλαμβάνει όχι μόνο ένα εγχειρίδιο, αλλά και έναν ηλεκτρικό εκκινητή. Αυτό παρέχει πρόσθετες επιλογές προσαρμογής.

Παρά το γεγονός ότι παρέχεται καύσιμο ντίζελ, δεν θα λειτουργήσει για να γεμίσει λάδι. Σύμφωνα με τους κατασκευαστές, το SAE10W30 θα ήταν η ιδανική λύση. Η χρήση άλλων ποικιλιών μπορεί να επηρεάσει αρνητικά την ανθεκτικότητα της μονάδας.

Αυτός ο κινητήρας ντίζελ έχει ισχύ 6, 6 kW, έχει μικρό μέγεθος και βάρος . Αυτό έχει θετική επίδραση στη λειτουργία του μοντέλου. Επιπλέον, το νέο προϊόν διαθέτει ένα ελάχιστο επίπεδο κατανάλωσης καυσίμου και μια μικρή ποσότητα θορύβου κατά τη λειτουργία. Ο αερόψυκτος, τετράχρονος, μονοκύλινδρος κινητήρας είναι μια καλή επιλογή για κάθε τρακτέρ.

Ο κινητήρας Magnum LD 178 F είναι εγκατεστημένος σε τεράστιο αριθμό μπλοκ κινητήρων . Είναι ένας τετράχρονος σταθμός παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας που χαρακτηρίζεται από υψηλή ποιότητα και αξιοπιστία. Επιπλέον, αυτό το μοντέλο διαθέτει μια εντυπωσιακή χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου (3,5 λίτρα). Αυτό είναι αρκετά ακόμα και για την επεξεργασία μιας μεγάλης περιοχής. Το σύστημα εκκίνησης του Magnum LD 178 F παρουσιάζεται ως χειροκίνητη σκανδάλη με ελατήριο επιστροφής. Το μοντέλο διαθέτει επίσης αποσυμπιεστή.

Τι είδους λάδι να γεμίσετε

Ένα τρακτέρ, όπως κάθε άλλη τεχνική συσκευή, χρειάζεται προσεκτική χρήση και συνεχή φροντίδα. Το πετρέλαιο παίζει τεράστιο ρόλο σε αυτή τη διαδικασία, η οποία εξασφαλίζει σταθερή λειτουργία του σταθμού παραγωγής ενέργειας. Ωστόσο, είναι απαραίτητο να καταλάβουμε τι είδους λάδι μπορεί να χυθεί σε έναν συγκεκριμένο κινητήρα, καθώς η αντοχή της μονάδας εξαρτάται από αυτό.

Φυσικά, η πιο σωστή επιλογή θα είναι αυτή που αναφέρεται στις οδηγίες χρήσης. Είναι απαραίτητο να διαβάσετε προσεκτικά το έγγραφο και να το ακολουθήσετε αυστηρά. Εάν αυτές οι πληροφορίες δεν καθορίζονται, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε την ταξινόμηση του Αμερικανικού Ινστιτούτου Πετρελαίου.

• Λάδι API CJ-4 θα είναι μια εξαιρετική λύση για συσκευές με υψηλή ισχύ. Μιλάμε για μονάδες ισχύος που παράγουν 10-12 ίππους. Τέτοιες εγκαταστάσεις υπόκεινται σε τεράστια φορτία σε τακτική βάση. Αυτός ο τύπος λαδιού συμμορφώνεται πλήρως με τους κανονισμούς σχετικά με τις εκπομπές σωματιδίων.
• CH-4 μπορεί να χρησιμοποιηθεί αποκλειστικά σε τετράχρονους σταθμούς ηλεκτροπαραγωγής που λειτουργούν με καύσιμο ντίζελ. Το κύριο πλεονέκτημα αυτού του λαδιού είναι η ελάχιστη ευαισθησία του στην ποιότητα καυσίμου.
• Λάδι CF-2 θα είναι μια εξαιρετική επιλογή για motoblocks που διαφέρουν σε δίχρονες μονάδες ισχύος. Το προϊόν περιέχει ειδικά πρόσθετα που παρέχουν αξιόπιστη προστασία της μονάδας παραγωγής ενέργειας από φθορά και έχουν θετική επίδραση στην ανθεκτικότητα.

Μερικές φορές μπορεί να προκύψουν καταστάσεις όταν το έργο του ελκυστήρα δεν είναι τόσο ομαλό όσο θα θέλαμε. Υπάρχουν αρκετοί κύριοι λόγοι για αυτό το πρόβλημα.

• Κακή απόδοση PCV, προκαλώντας τη ροή του λαδιού πίσω στο σύστημα κίνησης. Για να λύσετε αυτό το πρόβλημα, πρέπει να αντικαταστήσετε τη βαλβίδα PCV.
• Μηχανική δυσλειτουργία του κινητήρα ντίζελ, η οποία προκαλεί υπερβολική κατανάλωση λαδιού. Σε αυτή την περίπτωση, είναι απαραίτητο να ελέγξετε τη συμπίεση.
• Παλιές σφραγίδες βαλβίδων που επιτρέπουν την είσοδο λαδιού στον κινητήρα. Αυτά τα μέρη πρέπει να ελέγχονται τακτικά και να αντικαθίστανται εάν φορεθούν.

Όπως είναι σαφές από τα παραπάνω, οι μονάδες ισχύος ντίζελ θεωρούνται η ιδανική λύση για ελκυστήρες. Χαρακτηρίζονται από χαμηλό επίπεδο κατανάλωσης καυσίμου, το οποίο είναι ιδιαίτερα σημαντικό όταν ο εξοπλισμός χρησιμοποιείται τακτικά. Κατά την επιλογή, φροντίστε να δώσετε προσοχή στη δύναμη της εγκατάστασης, στον τύπο λαδιού που πρέπει να γεμίσετε και σε άλλες τεχνικές παραμέτρους.

Όταν επιλέγετε μια εγκατάσταση ντίζελ για ένα συγκεκριμένο μοντέλο τρακτέρ, μελετήστε προσεκτικά τις συστάσεις του κατασκευαστή. Διαφορετικά, μπορείτε να πάρετε μια μονάδα ισχύος που θα είναι ασύμβατη με ένα τρακτέρ.