Τροχοί Zhiguli σε τρακτέρ: πώς να το βάλετε μόνοι σας; Τι γίνεται αν είναι δύσκολο να ελέγξεις το τρακτέρ που ακολουθεί

Πίνακας περιεχομένων:

Βίντεο: Τροχοί Zhiguli σε τρακτέρ: πώς να το βάλετε μόνοι σας; Τι γίνεται αν είναι δύσκολο να ελέγξεις το τρακτέρ που ακολουθεί

Βίντεο: Τροχοί Zhiguli σε τρακτέρ: πώς να το βάλετε μόνοι σας; Τι γίνεται αν είναι δύσκολο να ελέγξεις το τρακτέρ που ακολουθεί
Βίντεο: Μονό διαφορικό τραβάει διπλό, κάρφωμα τρακτέρ - Single differential pulls double, nailing tractor 2024, Ενδέχεται
Τροχοί Zhiguli σε τρακτέρ: πώς να το βάλετε μόνοι σας; Τι γίνεται αν είναι δύσκολο να ελέγξεις το τρακτέρ που ακολουθεί
Τροχοί Zhiguli σε τρακτέρ: πώς να το βάλετε μόνοι σας; Τι γίνεται αν είναι δύσκολο να ελέγξεις το τρακτέρ που ακολουθεί
Anonim

Τα motoblocks είναι μια πολύ σημαντική και χρήσιμη συσκευή στο προσωπικό σπίτι. Αλλά μερικές φορές ο επώνυμος εξοπλισμός τους δεν ικανοποιεί τους αγρότες και τους κηπουρούς. Τότε τίθεται φυσικά το ζήτημα της αντικατάστασης. Το θέμα αυτού του άρθρου είναι πώς να εγκαταστήσετε τους τροχούς Zhiguli σε ένα τρακτέρ.

Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα

Ιδιαιτερότητες

Στα motoblocks, μπορείτε να βάλετε είτε ελαστικά ελαστικά με πέλμα, είτε μεταλλικούς τροχούς, συμπληρωμένους με γκριζάκια. Η πρώτη επιλογή είναι καλύτερη για χωματόδρομο και η δεύτερη καλύτερη για εργασία στο χωράφι. Όχι κάθε κιτ, ακόμη και το ίδιο μέγεθος, είναι πραγματικά χρήσιμο για χρήση σε δύσκολες συνθήκες. Πρέπει να εγκατασταθούν φαρδιές ρόδες εάν πρέπει να οργώσετε τη γη ή πρέπει να σκάψετε πατάτες. Είναι επιτακτικό να παρατηρήσετε την απόσταση μεταξύ των σειρών - κυμαίνεται από 60 έως 80 cm, όπως όταν χρησιμοποιείτε το τυπικό κιτ.

Εικόνα
Εικόνα

Πώς να το κάνετε σωστά

Η εγκατάσταση των τροχών Zhiguli σε τρακτέρ είναι αρκετά δυνατή ακόμη και για μη επαγγελματίες. Οι οπές στις δύο δομές που θα ευθυγραμμιστούν δεν ταιριάζουν. Είναι επιτακτική ανάγκη να ληφθεί υπόψη αυτή η απόχρωση κατά την εκτέλεση εργασιών. Σε κάθε περίπτωση, πρέπει να χρησιμοποιούνται κλίσεις του ίδιου μεγέθους. Είναι επιθυμητό να συμπίπτει και η μάζα τους.

Εάν τοποθετηθούν διαφορετικά ελαστικά, η σοβαρότητα των πατίνων μπορεί να ποικίλει σημαντικά . Ως αποτέλεσμα, καθίσταται δύσκολος ο έλεγχος του ελκυστήρα, όπως λένε, "οδηγεί" προς μία κατεύθυνση. Η διατήρηση του τιμονιού σε αυτή την περίπτωση γίνεται πολύ δύσκολη. Για να λύσετε το πρόβλημα, υπάρχει μόνο μία επιλογή: επιστρέψτε στην αλλαγή και συνεχίστε να κάνετε τις ίδιες κλίσεις. Αλλά είναι πολύ πιθανό να προσαρμόσουμε παλιούς, "χτυπημένους" και ακόμη και εξωτερικά σκουριασμένους δίσκους - τελικά, το τρακτέρ που χρησιμοποιείται για καθαρά ωφελιμιστικούς σκοπούς.

Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα

Γιατί να αλλάξω

Τα πλεονεκτήματα της αλλαγής τροχών είναι:

  • αύξηση της διάρκειας ζωής της συσκευής.
  • αύξηση της ικανότητάς του για κάθε χώρα ·
  • εξάλειψη παραμορφώσεων κατά τη λειτουργία ·
  • πιο άνετη χρήση ελκυστήρων.

Είναι καλύτερο να περιμένετε μέχρι το χειμώνα με τον αντικαταστάτη. Στη συνέχεια, έρχεται μια παύση στην εργασία στο πεδίο και μπορείτε να κάνετε αυτήν την επιχείρηση πολύ πιο στοχαστικά, ήρεμα. Συνιστάται να βελτιώνετε σταδιακά τα motoblocks. Πρώτον, η μάζα αυξάνεται, εγκαθίστανται πρόσθετες συσκευές φωτισμού - και μόνο τότε έρχεται η στροφή των τροχών. Ορισμένοι πλοίαρχοι συνιστούν τη χρήση μόνο δίσκων Zhiguli και την επιλογή καουτσούκ από ελαφρύτερες μάρκες του ίδιου μεγέθους. Στις περισσότερες περιπτώσεις, το καουτσούκ όλων των εποχών είναι αρκετό. Οι χειμερινές και καλοκαιρινές επιλογές είναι αδικαιολόγητα ακριβές, απαιτούν τακτική αντικατάσταση όταν αλλάζει η εποχή, αλλά ακόμα δεν υπάρχει ιδιαίτερη πρακτική διαφορά.

Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα

Προς ενημέρωσή σας! Είναι προτιμότερο να προτιμάτε ένα συγκρότημα τροχών με σωλήνες "εγγενείς" για το τρακτέρ που ακολουθεί. Τότε θα υπάρχουν λιγότερα προβλήματα με την τοποθέτηση στον άξονα. Εάν το μήκος των οδηγών δεν είναι αρχικά αρκετό, μπορούν να επιμηκυνθούν.

Σε αυτή την περίπτωση, είναι απαραίτητο να εκθέσετε όλα τα μέρη όσο το δυνατόν πιο προσεκτικά, διαφορετικά, κατά την οδήγηση, θα υπάρξει ξυλοδαρμός στην πλαγιά. Οι ειδικοί συνιστούν τη σύνδεση των τμημάτων του ελκυστήρα με την ίδια τεχνολογία όπως είναι συναρμολογημένη στα εργοστάσια.

Μπορείτε να εγκαταστήσετε ζάντες Zhiguli στο τρακτέρ Neva . Το έργο μειώνεται στις περισσότερες περιπτώσεις σε διάνοιξη 4 οπών και σύσφιξη μπουλονιών σε αυτές. Όπως δείχνει η πρακτική, μετά την αλλαγή τροχών, τα τρακτέρ που περπατούν επιταχύνουν αισθητά. Αυτό το ακίνητο είναι πολύτιμο κατά τη μεταφορά διαφόρων αγαθών. Η αύξηση της ταχύτητας είναι αισθητή τόσο στην άσφαλτο όσο και στο έδαφος. Μερικές φορές χρειάζεται ακόμη και να μεταφέρετε το τρακτέρ με τα πόδια σε χαμηλότερες ταχύτητες.

Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα

Η χρήση των τροχών Zhiguli σας επιτρέπει επίσης να αυξήσετε την απόσταση από το έδαφος . Μπορείτε να αρνηθείτε να χρησιμοποιήσετε ωτίδες. Το Hilling χωρίς αυτά γίνεται αρκετά πιθανό. Ορισμένοι χρήστες σημειώνουν επίσης μια ομαλότερη βόλτα. Η πρόσφυση στην επιφάνεια εξακολουθεί να αυξάνεται, αποδεικνύεται ότι είναι αρκετή για να οδηγήσει ανηφορικά σε χορταριασμένες περιοχές. Οι κανονικοί τροχοί σε τέτοιες καταστάσεις γλιστράνε σχεδόν αναπόφευκτα. Γενικά, οι καταναλωτές είναι ικανοποιημένοι. Μπορείτε να βρείτε κριτικές ότι το τιμόνι είναι πιο δύσκολο να στρίψει. Ωστόσο, η διαφορά δεν είναι κρίσιμη.

Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα

Συστάσεις

Υπάρχουν διάφοροι τύποι τροχών Zhiguli στη ρωσική αγορά. Μπορείτε να επιλέξετε με ασφάλεια οποιοδήποτε προϊόν - ακόμη και σετ που έχουν επιβιώσει από τη δεκαετία του 1980. Κατά την εγκατάσταση τροχών στο τρακτέρ "Oka", συνιστάται η χρήση αποφράξεων. Θα απλοποιήσουν το στρίψιμο στον κήπο ακόμη περισσότερο από το να χρησιμοποιούν μπουλόνια. Για να κάνετε αποφράξεις, είναι σκόπιμο να χρησιμοποιείτε εξαρτήματα Zhiguli.

Οι πλοίαρχοι συνιστούν να εκτελείτε συγκολλημένες εργασίες όσο το δυνατόν πιο προσεκτικά . Εάν γίνει λάθος, η δομή θα καταρρεύσει γρήγορα. Εάν πρέπει να τοποθετήσετε τροχούς στο τρακτέρ Patriot Pobeda, πρέπει να λάβετε υπόψη το χαρακτηριστικό του. Οι κόμβοι είναι κατασκευασμένοι έτσι ώστε να ταιριάζουν στον άξονα με ένα αυθαίρετο άκρο. Αυτό επιτρέπει την τοποθέτηση των τροχών πολύ κοντά στο κιβώτιο ταχυτήτων.

Εικόνα
Εικόνα

Εάν, μετά την εγκατάσταση των στηριγμάτων Zhiguli, μειώσετε το φυσικό αέριο στο ελάχιστο, μπορείτε να οδηγήσετε με ασφάλεια ακόμη και σε άδεια ελαστικά.

Η στένωση της πίστας βοηθά στη βελτίωση της δυνατότητας ελέγχου του μηχανισμού. Όπως δείχνει η πρακτική, δεν χρειάζεται να αλλάξετε τους κινητήρες - ακόμη και οι τυπικοί κινητήρες των ελκυστήρων που περπατούν αντιμετωπίζουν αποτελεσματικά το έργο μετά την εγκατάσταση μεγάλων τροχών. Οι έμπειροι χρήστες, ωστόσο, προειδοποιούν να μην πιέζουμε πολύ τον συμπλέκτη. Η τροποποίηση των ίδιων των τροχών (με κατάλληλη διάμετρο) δεν είναι απαραίτητη.

Συνιστάται: