Τροχοί μόνοι σας για τρακτέρ: αυτοσχέδιοι τροχοί στήριξης από το "Oka" σύμφωνα με τα σχέδια. Πώς να κάνετε έναν τροχό αυτοκινήτου να ξεκλειδώσει σε ένα τρακτέρ που περπατ

2024 Συγγραφέας: Beatrice Philips | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-01-18 12:08

Ένα ελκυστικό τρακτέρ είναι μια τεχνική που είναι γνωστή στους περισσότερους αγρότες. Στην πραγματικότητα, είναι ένα κινητό τρακτέρ που χρησιμοποιείται για το όργωμα του εδάφους, τη φύτευση φυτών ή τη μεταφορά αγαθών. Είναι βολικό σε μικρές προαστιακές περιοχές, όπου είναι ήδη δύσκολο να κάνετε τα πάντα με τα χέρια σας, αλλά ένα μεγάλο τρακτέρ δεν χρειάζεται. Εάν διαβάζετε αυτό το άρθρο, τότε είτε έχετε ήδη ένα τρακτέρ, είτε πρόκειται να αγοράσετε ένα.

Μία από τις πιο συχνές ερωτήσεις των ιδιοκτητών αυτής της τεχνικής είναι πώς να φτιάξετε τροχούς για τρακτέρ με τα χέρια σας; Το θέμα είναι ότι, ως πρότυπο, φθείρονται πολύ γρήγορα και επίσης δεν είναι κατάλληλα για όλους τους τύπους εδαφών και ανάγλυφα. Η αγορά νέων είναι αρκετά δαπανηρή, οπότε μπορείτε να καταφύγετε στη δική σας δεξιότητα. Αυτό το άρθρο θα εξετάσει ακριβώς πώς να το κάνετε αυτό.

Τύποι τροχών

Πρώτα πρέπει να καταλάβετε τι είδους τροχοί υπάρχουν γενικά για ένα τρακτέρ. Δεδομένου ότι η τεχνική χρησιμοποιείται σε μια ποικιλία γεωργικών διαδικασιών, ο εξοπλισμός μπορεί να διαφέρει. Αυτό ισχύει και για τους πνευματικούς τροχούς, επειδή ένα καλό αποτέλεσμα και ευκολία στη χρήση εξαρτώνται επίσης από τα σωστά εξαρτήματα. Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι οι συνηθισμένοι τροχοί αυτοκινήτων από "Oka", "Niva" ή "Moskvich" δεν μπορούν να τοποθετηθούν στο τρακτέρ που περπατάει. Όλες οι παρακάτω επιλογές είναι μεγαλύτερες και βαρύτερες. Θα ήταν πιο σωστό να τα συγκρίνουμε με κιτ ATV, αν και δεν έχουν πάντα το σωστό μέγεθος.

Πνευματικός . Αυτή η επιλογή μπορεί να παρέχεται για καλλιεργήσιμες εργασίες και για την αφαίρεση των ριζών από το έδαφος. Στην εμφάνιση, πρόκειται για μεγάλους τροχούς, με διάμετρο 40 εκ. Και πλάτος 20 εκ. Το μοτίβο στο πέλμα πρέπει να είναι τραχύ έτσι ώστε το τρακτέρ να λειτουργεί καλά στο χώμα. Συχνά αυτή η επιλογή έρχεται στάνταρ και φημίζεται για την ανθεκτικότητά της. Ωστόσο, εάν γίνουν άχρηστα, τότε θα πρέπει να αναζητήσετε αμέσως αντικατάσταση.

Ελξη . Το δημοφιλές όνομα για αυτούς τους τροχούς είναι ψαροκόκαλο. Όλα λόγω του έντονου μοτίβου στο καουτσούκ τους. Αυτή η εμφάνιση είναι επίσης ευέλικτη και κατάλληλη για λύσεις ή τυπικές λύσεις μεταφοράς. Για παράδειγμα, χρησιμοποιούνται συχνά από φυσητήρες χιονιού. Τα ελαστικά έλξης για ένα τρακτέρ είναι αξιόπιστα και στην καθημερινή ζωή.

• Στερεό (συχνότερα από καουτσούκ) . Οι μονοκόμματες διαμορφώσεις είναι ιδανικές για πετρώδες έδαφος. Επιτρέπουν στο τρακτέρ να κινείται γρηγορότερα σε τέτοιο έδαφος και δεν αλλοιώνεται μετά την πρώτη χρήση. Από τα πλην, είναι πραγματικά πολύ βαριά, οπότε δεν είναι τόσο εύκολο να τα μεταφέρεις. Παρόμοια ελαστικά είναι κατάλληλα για κινητήρες μπλοκ σειράς MTZ και εξοπλισμό ντίζελ.
• Μεταλλικός . Η τελευταία παραλλαγή είναι κατάλληλη για αργιλώδες έδαφος. Το θέμα είναι ότι, σε αντίθεση με τους προηγούμενους τροχούς, αυτοί έχουν ατσάλινα δόντια. Αυτό, φυσικά, κάνει την τεχνική πιο βαριά, αλλά σε μαλακό έδαφος κάνουν τέλεια τη δουλειά τους. Με έναν άλλο τρόπο, τα μεταλλικά δόντια ονομάζονται επίσης ωτίδες.

Όσον αφορά τις γενικές συστάσεις, όταν επιλέγετε τι θα φορέσετε το τρακτέρ σας, δώστε προσοχή στον μπροστινό τροχό. Υποστηρίζει και στη διαδικασία χρήσης απορροφά ολόκληρο τον μηχανισμό. Αυτό βοηθά στην παράταση της διάρκειας ζωής και στη βελτίωση της ποιότητας της εργασίας.

Σε γενικές γραμμές, μια τέτοια ταξινόμηση των πνευματικών τροχών χρησιμοποιείται όχι μόνο για τρακτέρ, αλλά και για ρυμουλκούμενα ή άλλα εργαλεία της ίδιας κατηγορίας. Μπορείτε λοιπόν να το χρησιμοποιήσετε με ασφάλεια, γιατί για να διατηρηθεί η αντοχή όλου του εξοπλισμού, η γκάμα του αγρότη θα πρέπει να περιλαμβάνει και ρυμουλκούμενο και τρακτέρ.

Πώς να φτιάξετε τροχούς με τα χέρια σας

Έχοντας ασχοληθεί με τους τύπους ελαστικών, θα πρέπει να μάθετε πώς να φτιάχνετε τα ίδια, αλλά σπιτικά. Το πρώτο πράγμα που πρέπει να λάβετε υπόψη είναι ότι σε κάθε περίπτωση δεν θα μπορείτε να φτιάξετε τροχούς για ένα τρακτέρ από την αρχή. Θα χρειαστείτε μια βάση - παλιούς πνευματικούς τροχούς από ένα αυτοκίνητο, για παράδειγμα, από "Oka" ή "Niva". Σε αυτό το θέμα, όλα εξαρτώνται από την επιλογή σας ή τη διαθεσιμότητα κατάλληλου υλικού. Και παρεμπιπτόντως, οι αγρότες δεν συνιστούν να αγοράσετε ένα νέο σετ ελαστικών για επανεπεξεργασία, καθώς δεν είναι φθηνά και ως αποτέλεσμα δεν θα μπορείτε να εξοικονομήσετε ένα αξιοπρεπές ποσό κάνοντας μόνοι σας την υπόλοιπη εργασία.

Το δεύτερο πράγμα, χωρίς το οποίο δεν θα προκύψει τίποτα, είναι να προετοιμάσετε τα σχέδια πριν ξεκινήσετε τη διαδικασία. Αυτό το ζήτημα πρέπει να προσεγγιστεί υπεύθυνα και τα σχέδια πρέπει να πληρούν τις απαιτήσεις με βάση τα διαθέσιμα υλικά.

Συχνά κατασκευάζονται ζευγαρωμένοι τροχοί, όπου μπορεί να τοποθετηθεί μέσα ένας πρόσθετος σταθμιστής. Ας ξεκινήσουμε με αυτήν την επιλογή. Η διαδοχική έκδοση είναι μια γρήγορη και αποτελεσματική μετατροπή τροχών που είναι διαθέσιμη σε πολλούς. Θα χρειαστείτε 4 τροχούς με καλή βάση από ανοξείδωτο ατσάλι (παρεμπιπτόντως, οι πλοίαρχοι έχουν ελαστικά από το Moskvich). Πρέπει επίσης να έχετε μαζί σας σιδερένιες πλάκες. Η ίδια η διαδικασία πραγματοποιείται σε διάφορα βήματα.

1. Το ελαστικό ελαστικό αφαιρείται από τη βάση.
2. Στο χείλος στο οποίο τοποθετείται το ελαστικό, είναι απαραίτητο να συγκολληθούν πολλές πλάκες σιδήρου, πλάτους έως 5 εκ. Συνήθως, σχηματίζεται ένα τετράγωνο από τις πλάκες, το οποίο συγκολλάται σε μία από τις πλευρές του χείλους.
3. Στη συνέχεια, το χείλος από τον δεύτερο τροχό συγκολλάται σε αυτό το τετράγωνο. Έτσι, συνδέετε τις δύο ζάντες μεταξύ τους χρησιμοποιώντας πλάκες και συγκόλληση.
4. Στο τελευταίο βήμα, το λάστιχο επανατοποθετείται στις ζάντες.

Αυτό είναι όλο, έχετε το κιτ που χρειάζεστε. Όπως μπορείτε να δείτε, το κύριο πλεονέκτημά τους είναι το μεγάλο πλάτος τους. Χάρη σε αυτό, μοιάζουν λιγότερο με τροχούς από αυτοκίνητο και περισσότερο σαν επιλογή για τρακτέρ.

Η δεύτερη επιλογή, πώς να ενισχυθούν οι πνευματικοί τροχοί, είναι να αυξηθεί η αντοχή τους στη φθορά λόγω πρόσθετων υλικών. Με αυτόν τον τρόπο, μπορείτε να αναδιαμορφώσετε τους τροχούς ενός οχήματος μεταφοράς, όπως μοτοσικλέτα ή ATV. Σε γενικές γραμμές, θα χρειαστείτε μεγαλύτερα ελαστικά από ένα κανονικό επιβατικό αυτοκίνητο. Και για να αυξηθεί η ακαμψία, μπορεί να είναι κατάλληλες μεγάλες αλυσίδες.

Ας περάσουμε στην ίδια τη διαδικασία: οι αλυσίδες πρέπει να συγκολληθούν σε πνευματικούς τροχούς . Μπορείτε να δοκιμάσετε να τα συνδυάσετε με καουτσούκ ή σιδερένιο χείλος. Στη συνέχεια, πρέπει να κάνετε εγκοπές πάνω τους έτσι ώστε να μιμούνται τις προεξοχές. Το αποτέλεσμα θα πρέπει να είναι παρόμοιο με τους μεταλλικούς τροχούς που αγοράσατε.

Θα πρέπει να ασχοληθείτε με αυτήν τη μέθοδο, έτσι ώστε οι αλυσίδες να κρατιούνται σφιχτά και να μην πετούν κατά τη διάρκεια της εργασίας. Εδώ είναι χρήσιμο να μπλοκάρετε τις αλυσίδες με ένα χείλος, το οποίο μπορεί να γίνει με χαλύβδινους συνδετήρες και άγκιστρα.

Ένα πρόσθετο στοιχείο που συχνά λείπει για την ευκολία της εργασίας με ένα τρακτέρ είναι ο αποκλεισμός, μερικές φορές ονομάζεται διαφορικό. Δεδομένου ότι το ίδιο το όργανο είναι βαρύ, είναι συχνά δύσκολο να το ελέγξουμε, δηλαδή να στρίψουμε σε διαφορετικές κατευθύνσεις. Σε αυτή την περίπτωση, ένας απεμπλοκής έρχεται στη διάσωση - μια ειδική συσκευή που είναι προσαρτημένη στους τροχούς και αυξάνει την ευελιξία τους σε δύσκολες περιοχές.

Το εργαλείο ξεκλειδώματος είναι εγκατεστημένο στους άξονες εξόδου του τρακτέρ σας χρησιμοποιώντας μπουλόνια . Κατά τη λειτουργία, μειώνει την ακτίνα στροφής ολόκληρου του μηχανήματος και αυξάνει το πλάτος της τροχιάς. Εάν χρησιμοποιείτε μίνι τρακτέρ σε τακτική βάση, τότε αυτό το πράγμα είναι απλά αναντικατάστατο. Μπορείτε να κάνετε έναν αποκλειστή αποκλεισμού μόνοι σας με βάση τα ρουλεμάν, αλλά στην πραγματικότητα - το παιχνίδι δεν αξίζει τον κόπο. Στην αγορά μπορούν να βρεθούν σε μεγάλη ποικιλία παραλλαγών και τα ξεκλειδώματα είναι φθηνά. Το πιο σημαντικό πράγμα είναι να βρείτε έναν ειδικό που μπορεί να συστήσει ένα καλό προϊόν.

Έτσι, εάν χρειάζεστε νέα «παπούτσια» για τρακτέρ και έχετε την ευκαιρία να χρησιμοποιήσετε ελαστικά από ένα κανονικό αυτοκίνητο ή μοτοσικλέτα, τότε γιατί να μην το δοκιμάσετε. Αυτό το άρθρο παραθέτει τις απλούστερες και δημοφιλέστερες επιλογές, αλλά όλα εξαρτώνται από την εμπειρία και τις ικανότητές σας. Στην πραγματικότητα, η λύση είναι πολύ απλή, χρειάζεστε μόνο συγκόλληση και λίγη ικανότητα. Αλλά για ένα καλό αποτέλεσμα, συμβουλευτείτε έμπειρους τεχνίτες πριν ξεκινήσετε την εργασία.