Πώς να οργώσετε με ένα άροτρο σε ένα τρακτέρ που περπατάει; Πώς να ρυθμίσετε το βάθος οργώματος της γης; Ρύθμιση τρακτέρ για όργωμα

Πίνακας περιεχομένων:

Βίντεο: Πώς να οργώσετε με ένα άροτρο σε ένα τρακτέρ που περπατάει; Πώς να ρυθμίσετε το βάθος οργώματος της γης; Ρύθμιση τρακτέρ για όργωμα

Βίντεο: Πώς να οργώσετε με ένα άροτρο σε ένα τρακτέρ που περπατάει; Πώς να ρυθμίσετε το βάθος οργώματος της γης; Ρύθμιση τρακτέρ για όργωμα
Βίντεο: Στασινός ΑΕ, εσύ πως τον οργώνεις τον αγρό ; όργωσε τον με άροτρο Lemken 2024, Απρίλιος
Πώς να οργώσετε με ένα άροτρο σε ένα τρακτέρ που περπατάει; Πώς να ρυθμίσετε το βάθος οργώματος της γης; Ρύθμιση τρακτέρ για όργωμα
Πώς να οργώσετε με ένα άροτρο σε ένα τρακτέρ που περπατάει; Πώς να ρυθμίσετε το βάθος οργώματος της γης; Ρύθμιση τρακτέρ για όργωμα
Anonim

Το Motoblock είναι μια ευέλικτη μονάδα για γεωργικές εργασίες σε μια προσωπική ή προαστιακή περιοχή. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να οργώσει τη γη, να φυτέψει και να συγκομίσει. Η αγορά τέτοιου εξοπλισμού θα διευκολύνει σημαντικά τις αγροτικές εργασίες.

Εικόνα
Εικόνα

Προβολές

Με τη βοήθεια τρακτέρ, μπορείτε να εκτελέσετε διαφορετικούς τύπους αγροτικών εργασιών. Ανάλογα με το μέγεθος της περιοχής προς επεξεργασία και τη ζήτηση εξοπλισμού σε διάφορους τομείς δραστηριότητας, ο εξοπλισμός αποκτάται σε ελαφρές, μεσαίες και βαριές κατηγορίες.

Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα

Πνεύμονες

Αυτή η μίνι-τεχνική ονομάζεται συχνά κινητήρας. Η ισχύς του δεν υπερβαίνει τους 4,5 ίππους, επομένως είναι φθηνότερη από τις μεσαίες και μεγάλες μονάδες. Το κόστος ενός ελαφρού μοντέλου είναι από 12 έως 22 χιλιάδες ρούβλια. Τα πλεονεκτήματα περιλαμβάνουν το μικρό βάρος του μονομπλόκ και τη διαθεσιμότητα επεξεργασίας άβολων περιοχών λόγω του μικρού κράτους του κόφτη.

Το μειονέκτημα είναι η γρήγορη υπερθέρμανση ενός κινητήρα χαμηλής ισχύος , πράγμα που σημαίνει ότι θα πρέπει να εργαστείτε με τέτοιο εξοπλισμό για μικρό χρονικό διάστημα. Επιπλέον, το βάθος του ανασκαμμένου εδάφους είναι μικρότερο από αυτό ενός βαρέος τρακτέρ. Επιπλέον, τα ελαφρά οχήματα δεν διαθέτουν προσαρτήματα για πρόσθετο εξοπλισμό.

Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα

Μέση τιμή

Αυτή η τεχνική είναι κίνηση στους πίσω τροχούς. Ισχύς κινητήρα - 5-12 ίπποι. Η συσκευή είναι ικανή να επεξεργαστεί ένα οικόπεδο μισού εκταρίου. Το motoblock ζυγίζει από 50 έως 70 κιλά, το κόστος του είναι 30-40 χιλιάδες ρούβλια. Στα περισσότερα motoblocks αυτής της κατηγορίας, μπορείτε να συνδέσετε ένα άροτρο και άλλο εξοπλισμό.

Αυτή η τεχνική έχει 2 σχέσεις, είναι εξοπλισμένη με προβολέα . Σε σύγκριση με ένα βαρύ τρακτέρ, ο μέσος όρος είναι πιο ευέλικτος, αλλά το βάθος του οργώματος της γης από αυτό δεν υπερβαίνει τα 12 εκατοστά. Και αυτό είναι απαράδεκτο για τη φύτευση ορισμένων φυτών

Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα

Βαρύς

Με αυτόν τον εξοπλισμό, μπορείτε να οργώσετε τεράστιες εκτάσεις, υπερβαίνοντας σημαντικά μια έκταση μισού εκταρίου. Ισχύς κινητήρα - 12-30 ίππους, τιμή - 70-100 χιλιάδες ρούβλια. Ένα άροτρο, ρυμουλκούμενο, ρυμουλκούμενο, σκαπτικό πατάτας και άλλος εξοπλισμός μπορούν να συνδεθούν σε ένα βαρύ τρακτέρ. Είναι ευκολότερο να εργαστείτε με μια τέτοια τεχνική και πολλές φορές πιο γρήγορα από ό, τι με ελαφριές και μεσαίες. Ρυθμίζει το τιμόνι και τους τροχούς.

Τα μειονεκτήματα περιλαμβάνουν το μεγάλο βάρος του μοντέλου, την έλλειψη πρόσβασης σε μη τυπικές επιφάνειες . Επιπλέον, μια τέτοια τεχνική πρέπει να αλλάξει με κόπο. Όσον αφορά τους τύπους αρότρων για το τρακτέρ, είναι αναστρέψιμοι με δύο σώματα που οργώνουν το χώμα με τη βοήθεια λεπίδας ή περιστροφικά, τα οποία οργώνουν το χώμα χάρη στους περιστρεφόμενους δίσκους.

Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα

Πώς να ρυθμίσετε

Εγκατάσταση τροχών

Πριν από την έναρξη της θερινής περιόδου, θα χρειαστεί να δημιουργήσετε ένα τρακτέρ για όργωμα. Πριν από το όργωμα, οι ελαστικοί τροχοί πρέπει να αντικατασταθούν με μεταλλικούς τροχούς. Αυτό πρέπει να γίνει έτσι ώστε η μονάδα να μην γλιστρά κατά τη διάρκεια των εργασιών εκσκαφής. Η επιλογή των τροχών θα πρέπει να ληφθεί σοβαρά υπόψη, διαφορετικά δεν θα λειτουργήσει το όργωμα του εδάφους που συμπιέζεται μετά το χειμώνα.

Πρώτον, η διάμετρος τους πρέπει να είναι τουλάχιστον 55 cm, και δεύτερον, το πλάτος του τροχού επιλέγεται εντός 20 cm, διαφορετικά, εάν οι τροχοί είναι πολύ στενοί, το τρακτέρ που περπατάει θα χάσει τη σταθερότητα και θα περιστρέφεται προς διαφορετικές κατευθύνσεις. Εάν η διάμετρος είναι πολύ μικρή, το κιβώτιο ταχυτήτων θα πιάσει στο έδαφος και μπορεί να γίνει άχρηστο, και, όπως γνωρίζετε, είναι η "καρδιά" του ελκυστήρα που περπατάει.

Για τροχούς, ένα μονολιθικό χείλος είναι κατάλληλο έτσι ώστε η γη να μην φράζει στα πτερύγια . Οι εργασίες με τροχούς πραγματοποιούνται με την τοποθέτηση του ελκυστήρα σε ειδικές βάσεις. Το ύψος του λόφου εξαρτάται άμεσα από το βάθος του μελλοντικού οργώματος: για εργασία με συνηθισμένο χώμα - 20 cm, με παγωμένο χώμα - 25 cm.

Εικόνα
Εικόνα

Εγκατάσταση του αρότρου

Χάρη στους συνδέσμους (συνδετήρες), το άροτρο είναι τοποθετημένο στο τρακτέρ που ακολουθεί. Αυτή η εργασία γίνεται καλύτερα με έναν βοηθό, καθώς θα απαιτήσει κάποια προσπάθεια και δεξιότητα. Πρώτα, το στήριγμα τοποθετείται στο τρακτέρ και στη συνέχεια συνδέεται με τη βάση του αρότρου με χαλύβδινες καρφίτσες. Η σύνδεση δεν πρέπει να εγκατασταθεί σφιχτά, είναι απαραίτητη μια μικρή οριζόντια κίνηση, διαφορετικά, κατά την επεξεργασία του εδάφους, το τρακτέρ με τα πόδια θα "γλιστρήσει" στα πλάγια λόγω της ανομοιομορφίας του εδάφους.

Μετά τη βασική εγκατάσταση, το άροτρο πρέπει να ρυθμιστεί . Θα πρέπει να ασχοληθείτε με τη ρύθμιση - η ποιότητα του οργώματος εξαρτάται από αυτό. Τα άροτρα γέρνουν χρησιμοποιώντας τις βάσεις, έτσι ώστε η φτέρνα να είναι οριζόντια στο έδαφος. Το προσαρμοσμένο τρακτέρ τοποθετείται στο έδαφος και ελέγχεται το τιμόνι - θα πρέπει να βρίσκεται στην περιοχή της ζώνης του αροτρατού.

Απομένει να ελέγξουμε εάν η μονάδα είναι έτοιμη για χωματουργικές εργασίες. Είναι απαραίτητο να κάνετε πολλά αυλάκια δοκιμής με μέτρηση βάθους, για να ελέγξετε την ποιότητα της χωματερής. Δώστε προσοχή στη λωρίδα ανάμεσα στα αυλάκια - δεν πρέπει να είναι πολύ φαρδιά (όχι περισσότερο από 10 cm) ή να διασταυρώνεται από ένα άροτρο.

Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα

Ξεκινώντας το τρακτέρ

Κάθε φορά πριν ξεκινήσετε τον κινητήρα, ελέγχετε τη στάθμη λαδιού και την ποσότητα καυσίμου - η έλλειψη και των δύο μπορεί να βλάψει τον κινητήρα. Ο πετρελαιοκινητήρας τροφοδοτείται με εποχικό καύσιμο ντίζελ (για ζεστές ή κρύες εποχές). Πριν ξεκινήσετε, ελέγξτε τη λειτουργία του συμπλέκτη, του τιμονιού. Οι κινήσεις στα συστήματα συμβαίνουν με μια συγκεκριμένη προσπάθεια.

Για να ξεκινήσετε τον κινητήρα, πρέπει να απελευθερώσετε τους σωλήνες από τον αέρα με ένα ηλεκτρικό μίζα, το οποίο στη συνέχεια θα γεμίσει με καύσιμο ντίζελ . Κατά τη χειροκίνητη εκκίνηση, είναι απαραίτητο να δοθεί πρόσβαση σε καύσιμο, να παραχθεί αέριο και μια ορισμένη ποσότητα λικνίσματος από τη μίζα. Ο αποσυμπιεστής επιστρέφει στην αρχική του κατάσταση και ο κινητήρας ξεκινά.

Για δίχρονους κινητήρες, χρησιμοποιείται βενζίνη (οι αναλογίες αραίωσης με λάδι αναφέρονται στις οδηγίες). Για να ξεκινήσετε το τρακτέρ, ανοίξτε τη δεξαμενή αερίου, κατευθύνετε τη λαβή προς "εκκίνηση", μετακινήστε τη μίζα αρκετές φορές χωρίς να ανάψετε την ανάφλεξη. Και μόνο τότε ενεργοποιήστε την ανάφλεξη για να ξεκινήσετε τον κινητήρα. Επιπλέον, η λαβή πρέπει να βρίσκεται στο σήμα "Εργασία".

Με έναν ηλεκτρικό εκκινητή, απλώς ενεργοποιήστε την ανάφλεξη και ξεκινήστε τον κινητήρα.

Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα

Οργώνοντας ένα οικόπεδο

Με τη βοήθεια ενός τρακτέρ, μια μικρή περιοχή μπορεί να υποβληθεί σε επεξεργασία σε μισή ώρα (αν οργωθεί σωστά), ενώ η χειροκίνητη εκσκαφή θα διαρκέσει μια εβδομάδα. Η τεχνική μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την προετοιμασία ενός μικρού χωραφιού ή λαχανόκηπου για φύτευση.

Ο εξοπλισμός παραδίδεται στον τόπο όπου είναι απαραίτητο να οργώσετε το χώμα . Για να εργαστείτε με ένα άροτρο, ο εξοπλισμός πρέπει να είναι βαριάς ή μεσαίας κατηγορίας. Μονάδα που ζυγίζει λιγότερο από 70 κιλά δεν θα τραβήξει το άροτρο.

Γνωρίζοντας τα όρια του πεδίου, τα αυλάκια πρέπει να γίνονται στο μήκος του τμήματος - αυτό θα μειώσει τον αριθμό των στροφών του ελκυστήρα με τα πόδια. Κατά τη λειτουργία, ο εξοπλισμός "τραβάει" ελαφρώς προς τα δεξιά, επομένως, για ένα σαφές όργωμα του πρώτου αυλακιού, ο περιοριστικός σπάγκος πρέπει να τραβηχτεί. Θα σημειώσει τα όρια του ιστότοπου.

Για τα επόμενα αυλάκια, ο σπάγκος δεν απαιτείται πλέον.

Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα

Το μοτομπλόκ ελέγχεται από την πλευρά του μη ξεφτισμένου πεδίου, οπότε το τιμόνι στρίβει ελαφρώς προς τα αριστερά. Το πρώτο αυλάκι είναι πάντα ένα δοκιμαστικό: γίνεται σε χαμηλή ταχύτητα, τότε ελέγχεται το βάθος οργώματος - εάν είναι μικρότερο από 15-25 cm, τότε η μονάδα θα πρέπει να ρυθμιστεί.

Έχοντας φτάσει στα όρια της τοποθεσίας, το τρακτέρ περιστρέφεται, ο δεξιός τροχός είναι τοποθετημένος στο αυλάκι (αυτή η θέση "στρέφει" τη μονάδα σύμφωνα με τον ορίζοντα). Αποδεικνύεται ότι μόνο στην πρώτη σειρά το άροτρο παίρνει κάθετη θέση και στη συνέχεια το μερίδιο, μαζί με το τρακτέρ που περπατά, κλίνει ελαφρώς, οπότε το άροτρο πρέπει να μετατοπιστεί ελαφρώς προς την αντίθετη κατεύθυνση.

Για να το κάνετε αυτό, χαλαρώστε το παξιμάδι, ρυθμίστε τη θέση του αρότρου και σφίξτε ξανά το παξιμάδι . Ένα σωστά ευθυγραμμισμένο άροτρο θα εξασφαλίσει ομαλό, υψηλής ποιότητας όργωμα.

Τα σταθερά εδάφη είναι καλύτερα να τα χειρίζεστε όταν είναι υγρά - μπορεί να χρειαστεί να οργώσετε αρκετές φορές.

Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα

Μην πιέζετε το άροτρο ενώ οδηγείτε. Είναι απαραίτητο να παρακολουθείτε τη λειτουργία του κινητήρα - δεν πρέπει να υπερθερμαίνεται. Εάν συμβεί αυτό, δίνεται χρόνος στον εξοπλισμό να «ξεκουραστεί», διαφορετικά θα αποτύχει.

Κατά το όργωμα, η γη εμπλουτίζεται με οξυγόνο . Αυτή τη στιγμή, τα λιπάσματα μπορούν να εφαρμοστούν στο έδαφος. Είναι χρήσιμο να χαλαρώσετε το έδαφος το φθινόπωρο, στη συνέχεια την άνοιξη, αφού λιώσει το χιόνι, το έδαφος είναι καλά κορεσμένο με υγρασία. Εάν πρέπει να σκάβετε την ίδια περιοχή κάθε χρόνο χρησιμοποιώντας ένα τρακτέρ, η κατεύθυνση των αυλακώσεων πρέπει να αλλάξει από κάθετη σε οριζόντια - έτσι το έδαφος θα αποκτήσει μια πιο ομοιόμορφη δομή.

Συνιστάται: