Κομμάτια για το τρακτέρ Neva: πώς να τοποθετήσετε τη μονάδα από καουτσούκ στο τρακτέρ

2024 Συγγραφέας: Beatrice Philips | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-01-07 13:49

Τα motoblocks έχουν γίνει ήδη μια οικεία τεχνική για ρωσικούς ανοιχτούς χώρους. Κατασκευάζονται από μια ποικιλία εργοστασίων, η ισχύς και η λειτουργικότητα των συσκευών διαφέρουν επίσης. Αλλά για να εγγυηθείτε αυξημένη επίπλευση, θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε κομμάτια - και πρώτα να τα επιλέξετε.

Σε τι χρησιμεύουν

Μια σωστά αντιστοιχισμένη ενότητα παρακολούθησης δεν είναι μόνο ένας τρόπος για να "οδηγείτε εκεί που οι άλλοι βυθίζονται". Αυτός σας επιτρέπει να κάνετε το τρακτέρ πιο σταθερό πιο σταθερό σε οποιεσδήποτε συνθήκες … Αυτό το πρόσθετο είναι απαραίτητο εάν θέλετε να εργαστείτε σε χαλαρό χιόνι ή υγρό χώμα. Ακόμη και όταν αφαιρούν μεγάλες ποσότητες χιονιού, αυτά τα μηχανήματα κάνουν πολύ καλά.

Επιλέγοντας τα σωστά κομμάτια για το τρακτέρ Neva, μπορείτε να αυξήσετε σημαντικά την περιοχή επαφής με την επιφάνεια, ακόμη και αν τη συγκρίνετε με την απόδοση των καλύτερων τροχών.

Ποιοι είναι οι διαφορετικοί τύποι συστημάτων παρακολούθησης

Σε μια περίπτωση, η μονάδα τροχιάς έχει σχεδιαστεί ως άξονας. Στο κάτω μέρος συμπληρώνεται με τέσσερις κυλίνδρους. Και ήδη με τη βοήθεια των κυλίνδρων, σχηματίζεται η απαιτούμενη μηχανική καταπόνηση της πίστας. Αριστερά και δεξιά είναι ένα ζευγάρι γραναζιών. Όταν πέφτουν στα αυλάκια των κομματιών, τα σφίγγουν και αφήνουν τη συσκευή να κινηθεί.

Η κίνηση των γραναζιών οριζόντια συμβαίνει λόγω ενός ειδικού πλαισίου. Συνδέεται με μπουλόνια. Η μία πλευρά του άξονα εξοπλισμένη με γρανάζια συμπληρώνεται από ένα κιβώτιο ταχυτήτων. Μέσω ενός ειδικού κυκλώματος, μεταδίδει την προσπάθεια στην εντοπισμένη μονάδα. Μέρη σχήματος V είναι ενσωματωμένα στον ιμάντα κίνησης, το αιχμηρό άκρο του οποίου κοιτάζει κατά μήκος του μονοπατιού του ελκυστήρα.

Υπάρχει επίσης μια άλλη έκδοση του δίσκου. Δεν αντικατοπτρίζεται στη συσκευή του ίδιου του κομματιού. Μόνο οι τροχοί έχουν αντικατασταθεί με έναν μεγάλο τροχό ταχυτήτων προσαρτημένο στον άξονα. Στο κάτω μέρος, το πλαίσιο είναι εξοπλισμένο με οκτώ κυλίνδρους. Ο σκοπός της χρήσης αυτών των κυλίνδρων είναι να κρατήσει τον ιμάντα τεντωμένο και να εξασφαλίσει ομαλή λειτουργία.

Σχετικά με τους κατασκευαστές και τα χαρακτηριστικά των συσκευών

Πριν επιλέξετε μια συγκεκριμένη μάρκα, πρέπει να δηλώνεται σαφώς: το αποκωδικοποιητή παρέχεται πάντα προσυναρμολογημένο στο εργοστάσιο. Αυτό εξαλείφει σφάλματα και προβλήματα που προκαλούνται από την αυτοσυναρμολόγηση.

Οι διαφορές μεταξύ των μεμονωμένων μοντέλων αφορούν:

• το μέγεθος της ταινίας με κάμπιες.
• χαρακτηριστικά υλικών ·
• ο αριθμός των κλιπ?
• μεθόδους εκκίνησης.

Εξαιρετικό μεταξύ των ρωσικών επιχειρήσεων αποδείχτηκαν "Ant", "Lynx" και "Buran "; θα πρέπει να προτιμάται από ξένους προμηθευτές Νύχι ορνίου.

Η εγκατάσταση τροχιών είναι δυνατή μόνο σε ελκυστήρες με ισχυρούς τετράχρονους κινητήρες ικανούς να μπλοκάρουν άξονες. Αυτή η λύση επιτρέπει τη στροφή χωρίς να ολοκληρώσετε έναν πλήρη κύκλο.

Μπορείτε να βάλετε ελαστικά κομμάτια στο τρακτέρ Neva για περίπου 28.000 ρούβλια.

Εάν τοποθετήσετε τα καθίσματα του οδηγού, μπορείτε να φέρετε τη δομή πιο κοντά στο μίνι τρακτέρ που παρακολουθείται . Εάν ο σχεδιασμός στερείται της δυνατότητας προσθήκης θέσης οδηγού, θα κοστίσει λίγο λιγότερο.

Παρά την εξασθενημένη λειτουργικότητα, αυτοί οι έλικες λειτουργούν αθόρυβα σε χειμερινές συνθήκες. Ξεπερνούν με σιγουριά τόσο εκτός δρόμου τμήματα όσο και λωρίδες χιονιού … Ένα μεγάλο πρόβλημα είναι το σχετικά υψηλό κόστος των κατασκευών. Συχνά το παλεύουν, προσπαθώντας να φτιάξουν κάμπιες με τα χέρια τους.

Ανεξάρτητη εργασία

Οι ειδικοί σας συμβουλεύουν να προσπαθήσετε πρώτα να φτιάξετε μια κάμπια από έναν κανονικό ιμάντα μεταφοράς. Θα χρειαστεί μόνο να το συμπληρώσετε με αλυσίδα με μανίκια. Το απαιτούμενο σύνολο εργαλείων είναι περιορισμένο.

Προκειμένου ο ιμάντας μεταφοράς να λειτουργήσει όσο το δυνατόν περισσότερο, οι άκρες του είναι ραμμένες με πετονιά σε βήματα 1 cm.

Η προετοιμασία του δακτυλίου από την ταινία γίνεται αναβοσβήνοντας στα άκρα ή χρησιμοποιώντας έναν μεντεσέ.

Πόσο παχύ πρέπει να είναι ο ιμάντας μεταφοράς, όλοι οι ιδιοκτήτες καθορίζουν μόνοι τους. Το πάχος συνήθως επιλέγεται ανάλογα με το φορτίο στη μονάδα. Στις περισσότερες περιπτώσεις, συνιστάται να επιλέξετε σχέδια όχι λεπτότερα από 0,7 cm. Θα πρέπει επίσης να τοποθετήσετε 1 βοηθητικό τροχό σε κάθε πλευρά … Μπορείτε να πάρετε τροχούς από αυτοκίνητα, αλλά με την προϋπόθεση ότι οι διάμετροι συμπίπτουν.

Μερικές φορές μπορείτε να ακούσετε ότι οι πίστες για το τρακτέρ είναι κατασκευασμένες από ελαστικά αυτοκινήτου. Αλλά για να είναι αρκετά αξιόπιστη η κατασκευή, θα πρέπει να επιλέξετε προσεκτικά αυτά τα ελαστικά. Τα προϊόντα που αφαιρούνται από τρακτέρ ή βαρέα οχήματα λειτουργούν καλύτερα … Αυτά τα ελαστικά έχουν ένα βέλτιστο μοτίβο πέλματος. Πρέπει να θυμόμαστε ότι η κοπή μιας πίστας για κάμπιες είναι μια αρκετά μακρά και κουραστική δουλειά, αλλά δεν μπορεί να αποφευχθεί.

Το κόψιμο γίνεται με ένα τελείως ακονισμένο μαχαίρι μπότας. Οι έμπειροι άνθρωποι κρατούν πάντα έναν κουβά με σαπουνόνερο κοντά: το να βυθίζετε το μαχαίρι εκεί από καιρό σε καιρό θα απλοποιήσει το έργο. Το κόψιμο του πλευρικού τοιχώματος από τα ελαστικά γίνεται πιο εύκολα με παζλ με μικρά δόντια. Τα πολύ σκληρά ελαστικά πρέπει να απαλλαγούν από εσωτερικά ενισχυτικά στοιχεία ..

Οι διαδρομές που γίνονται με αυτόν τον τρόπο δεν μπορούν να είναι μεγαλύτερες από το μήκος του ελαστικού.

Τι είναι καλύτερο να αγοράσετε

Η ιστορία για τις αυτο-κατασκευασμένες κάμπιες δείχνει ότι η κατασκευή τους δεν είναι τόσο εύκολη όσο φαίνεται. Ως εκ τούτου, η συντριπτική πλειοψηφία των ανθρώπων εξακολουθεί να αγοράζει τελικά προϊόντα. Πολλοί αγρότες και κάτοικοι εξοχικών σπιτιών προτιμούν κιτ με σήμα CAM.

Είναι σημαντικό να ληφθεί υπόψη ότι κάθε σειρά προϊόντων έχει σχεδιαστεί αυστηρά για μια συγκεκριμένη μάρκα motoblocks.

Δεν χρειάζεται να ανησυχείτε για την εγκατάσταση: τα πάντα περιγράφονται λεπτομερώς στις οδηγίες για τους ελκυστήρες και τα κιτ παρακολούθησης. Και για τους λάτρεις της τεχνολογίας, όλα είναι διαισθητικά. Οι προωθητήρες με τριγωνικό περίγραμμα έχουν κάποια δημοτικότητα. Το πλεονέκτημά τους είναι η αυξημένη σταθερότητα στο διαμήκες επίπεδο.

Οι ειδικοί συνιστούν να λαμβάνετε πάντα υπόψη:

• για ποιο ύψος καλύπτει το χιόνι οι κάμπιες;
• ποια είναι η διαπερατότητα μέσω λάσπης και λάσπης?
• πόσο υψηλή είναι η μεταφορική ικανότητα (λαμβάνοντας υπόψη τα χαρακτηριστικά του ελκυστήρα μετάβασης και την εφαρμογή του) ·
• προγραμματισμένη ταχύτητα οδήγησης.