Μίνι τρακτέρ τετρακίνησης: χαρακτηριστικά μοντέλων 4x4 και άλλων, χαρακτηριστικά μικρών ελκυστήρων με κίνηση στους τέσσερις τροχούς και κινητήρα ZiD

2024 Συγγραφέας: Beatrice Philips | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-01-18 12:08

Οι περισσότεροι έχουν συνηθίσει στο γεγονός ότι ο εξοπλισμός για τις γεωργικές δραστηριότητες πρέπει να είναι μεγάλος, στην πραγματικότητα, αυτό είναι ένα παραλήρημα, ένα ζωντανό παράδειγμα αυτού είναι ένα μίνι τρακτέρ. Διαθέτει εκπληκτική ικανότητα cross-country, ευκολία στη χρήση, ευκολία διαχείρισης, για την οποία εκτιμάται από τους χρήστες.

Πλεονεκτήματα

Με την αναφορά ενός τρακτέρ, η εικόνα ενός μεγάλου και ισχυρού μηχανήματος εμφανίζεται αμέσως στο κεφάλι, το οποίο διακρίνεται από την αξιοπιστία και τη λειτουργικότητά του. Πράγματι, πριν από μερικές δεκαετίες, οι περισσότεροι κατασκευαστές επικεντρώθηκαν σε μοντέλα μεγάλου μεγέθους, αλλά σήμερα ο μικρός εξοπλισμός έχει γίνει πιο απαιτητικός σε ιδιωτικά νοικοκυριά.

Τα μίνι τρακτέρ είναι μονάδες τετρακίνησης που έχουν πολλά πλεονεκτήματα:

• η τετρακίνηση, η οποία χρησιμοποιούνταν προηγουμένως στο σχεδιασμό των SUV, βρήκε μια επιτυχημένη εφαρμογή σε μίνι τρακτέρ, καθώς οφείλει εξαιρετική ικανότητα αντοχής σε κάθε χώρα.
• μια τέτοια τεχνική είναι γνωστή για την απουσία ολίσθησης, καθώς αυξάνει την ταχύτητα ομαλά, εύκολα, χωρίς απότομο άλμα, ανεξάρτητα από την ποιότητα της επικάλυψης.
• τη χειμερινή περίοδο, είναι ιδιαίτερα αξιοσημείωτη η εκπληκτική σταθερότητα στο δρόμο που έχει η περιγραφόμενη τεχνική, καθώς ο χειριστής δεν χρειάζεται να ανησυχεί για τις ολισθήσεις.
• εάν είναι απαραίτητο να φρενάρει, τότε η τεχνολογία το κάνει σχεδόν αμέσως.

Μοντέλα

Μεταξύ των προσφερόμενων εγχώριων μοντέλων μίνι τρακτέρ, ξεχωρίζουν τα μηχανήματα της Λευκορωσίας. Τα παρακάτω μοντέλα αξίζει να επισημανθούν από τη συλλογή.

• MTZ-132N . Η μονάδα διακρίνεται για την ευελιξία της. Άρχισε να παράγεται για πρώτη φορά το 1992, αλλά ο κατασκευαστής δεν σταμάτησε και εκσυγχρονίζει συνεχώς το τρακτέρ. Σήμερα μπορεί να χρησιμοποιηθεί με μεγάλη γκάμα εξοπλισμού, ως μονάδα ισχύος, κινητήρα 13 ίππων, με κίνηση 4x4.
• MTZ-152 . Ένα αρκετά νέο μοντέλο που κυκλοφόρησε στην αγορά το 2015. Αυτή είναι μια τεχνική μικρού μεγέθους, αλλά με μεγάλη λειτουργικότητα. Ο κατασκευαστής παρείχε ένα άνετο μέρος για τον χειριστή, έναν κινητήρα Honda και τη δυνατότητα χρήσης πολλών πρόσθετων εξαρτημάτων.

Αξίζει να πούμε ότι η απλότητα του σχεδιασμού ενός τέτοιου εξοπλισμού επιτρέπει στους τεχνίτες να δημιουργήσουν ένα μίνι τρακτέρ χρησιμοποιώντας τον κινητήρα ZID. Τέτοιες μονάδες διαφέρουν σε όγκο 502 cc / cm, χωρητικότητα 4,5 ίππων και μέγιστο αριθμό στροφών 2000 ανά λεπτό. Ο τετράχρονος κινητήρας λειτουργεί με βενζίνη, με όγκο δεξαμενής 8 λίτρων.

Ένα ευρύ φάσμα motoblocks παρέχεται από την ουκρανική εταιρεία "Motor Sich", αλλά ως προς τη λειτουργικότητά τους είναι κατώτερα από τα μίνι τρακτέρ άλλων κατασκευαστών, ωστόσο, οι σύγχρονοι τεχνίτες έχουν μάθει πώς να αναβαθμίζουν και να βελτιώνουν τον σχεδιασμό για τον εαυτό τους. Από ξένα μίνι τρακτέρ, ξεχωρίζουν τα παρακάτω μοντέλα.

• Mitsubishi VT224-1D . Άρχισε να παράγεται το 2015, για μια σύντομη περίοδο ύπαρξής του στην αγορά, καθιερώθηκε μεταξύ των χρηστών λόγω ενός απλού αλλά ανθεκτικού σχεδιασμού, ενός κινητήρα ντίζελ 22 ίππων, αντίστοιχα, και ελκυστικών επιδόσεων.
• Xingtai XT-244 . Βρέθηκε εφαρμογή σε διαφορετικούς τομείς της οικονομίας, και όλα αυτά επειδή αυτός ο εξοπλισμός μπορεί δικαίως να ονομαστεί πολυλειτουργικός. Ο σχεδιασμός προβλέπει κινητήρα 24 ίππων και σύστημα τετρακίνησης τροχών, ενώ ο εξοπλισμός έχει ελκυστικό κόστος.
• Uralets-220 . Έγινε γνωστό από το 2013. Ο κατασκευαστής προσπάθησε να κάνει τον εξοπλισμό του όχι μόνο προσιτό, αλλά και πολυλειτουργικό. Κυκλοφορεί σε διάφορες τροποποιήσεις, χάρη στις οποίες ο χρήστης έχει την ευκαιρία να επιλέξει την καταλληλότερη έκδοση. Ο σχεδιασμός περιλαμβάνει κινητήρα 22 ίππων και πλήρη συμπλέκτη.

Λειτουργία και συντήρηση

Η λειτουργία σε μίνι τρακτέρ δεν είναι απαραίτητη, αφού οι κατασκευαστές το κάνουν αμέσως μετά τη συναρμολόγηση, εντοπίζοντας ελαττώματα σχεδιασμού και σφάλματα συναρμολόγησης. Μόνο αποδεδειγμένα μίνι τρακτέρ προχωρούν και παρέχονται προς πώληση. Ωστόσο, οι οδηγίες χρήσης λένε ότι είναι σκόπιμο να χρησιμοποιείτε τον εξοπλισμό μόνο στο 70% της χωρητικότητάς του. Αυτό είναι απαραίτητο για να λειτουργήσουν τα εξαρτήματα του κινητήρα. Υπάρχουν άλλες απαιτήσεις που οι κατασκευαστές τέτοιου εξοπλισμού καλούνται να μην ξεχάσουν:

• ο τεχνικός έλεγχος πραγματοποιείται σύμφωνα με τις καθορισμένες προθεσμίες, δηλαδή η πρώτη μετά από 50 ώρες εργασίας, στη συνέχεια μετά από 250, 500 και χίλια.
• Για την κανονική λειτουργία του εξοπλισμού και τη σταθερή κίνηση στο πεδίο, ο χρήστης καλείται να πραγματοποιήσει καθημερινό έλεγχο της πίεσης των ελαστικών.
• το λάδι αλλάζεται κάθε 50 ώρες που δουλεύει το τρακτέρ, ενώ αποστραγγίζεται από το κιβώτιο ταχυτήτων του κινητήρα και του ιμάντα, ακολουθούμενο από τον καθαρισμό του φίλτρου αέρα.
• Για τους κινητήρες ντίζελ, το καύσιμο πρέπει να πληροί τα πρότυπα, αλλά και το λάδι.
• με την πάροδο του χρόνου, θα πρέπει να επιθεωρήσετε τον ιμάντα και να ρυθμίσετε τον βαθμό της τάσης του, και επίσης να παρακολουθήσετε το επίπεδο ηλεκτρολύτη, καθώς αυτοί οι δύο δείκτες πρέπει να βρίσκονται στο επίπεδο.
• μετά από 250 ώρες εργασίας, είναι επιτακτικό να καθαρίσετε το φίλτρο στο υδραυλικό σύστημα, καθώς και να ελέγξετε το δάκτυλο του κάμπερ.
• καθαρίζετε τακτικά τη δεξαμενή λαδιού, σύμφωνα με τους όρους που καθορίζονται στις οδηγίες.

Το μίνι τρακτέρ πρέπει να στέκεται σε ξηρό δωμάτιο, θα είναι απαραίτητο να αφαιρείτε τακτικά το λάδι και τη σκόνη από την επιφάνειά του, ο φρέζας καθαρίζεται επίσης μετά από κάθε εργασία που εκτελείται. Κατά τη ρύθμιση για το χειμώνα, διατηρούνται οι κύριες μονάδες εξοπλισμού, δηλαδή αποστραγγίζονται καύσιμα και λάδια, οι μονάδες λιπαίνονται για να προστατεύονται από τη διάβρωση.

Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το μίνι τρακτέρ ως μηχανή αφαίρεσης χιονιού, το κλασικό του πλαίσιο σας επιτρέπει να κρεμάσετε τα απαραίτητα εξαρτήματα.