Τσοκ για διάτρηση: συσκευή εναλλάξιμου τσοκ γρήγορης απελευθέρωσης για διάτρηση για τρυπάνι, επισκευή προσαρμογέα-προσαρμογέα για διάτρηση

2024 Συγγραφέας: Beatrice Philips | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-01-18 12:08

Ούτε ένα γεγονός που σχετίζεται με εργασίες επισκευής και κατασκευής δεν έχει ολοκληρωθεί χωρίς τη χρήση τρυπανιού σφυριού. Αυτό το πολυλειτουργικό εργαλείο γεώτρησης θα σας επιτρέψει να κάνετε μια κοιλότητα ή τρύπα στην ισχυρότερη μορφή υλικού. Απλοποιεί και ενεργοποιεί πολύ τη διαδικασία εργασίας.

Προκειμένου η διαδικασία να είναι εξαιρετικά παραγωγική, πρέπει να επιλέξετε σωστά ένα φυσίγγιο για ένα σφυρί τρυπάνι για ένα τρυπάνι ή ένα τρυπάνι, καθώς οι τύποι παρόμοιου εξοπλισμού εξασκούνται δίκαια και η διαφορά μεταξύ τους είναι κολοσσιαία.

Γιατί ένα τρυπάνι σφυριού έχει τη δική του κασέτα

Ένας παρόμοιος τύπος συσκευής, όπως ένα ηλεκτρικό τρυπάνι σφυριού, λειτουργεί μετατρέποντας την ηλεκτρική ενέργεια σε μηχανική ενέργεια. Όταν ο ηλεκτροκινητήρας περιστρέφεται, η ροπή μετατρέπεται σε παλινδρομικές ενέργειες. Αυτό οφείλεται στην παρουσία ενός κιβωτίου ταχυτήτων, το οποίο, εκτός από τη μετατροπή της ροπής σε παλινδρομικές ενέργειες, είναι επίσης ικανό να λειτουργεί σε κανονική λειτουργία περιστροφής, όπως ένα ηλεκτρικό τρυπάνι.

Λόγω του γεγονότος ότι ο ηλεκτροκινητήρας του διατρητήρα έχει μεγάλη ισχύ και οι παλινδρομικές κινήσεις προκαλούν σημαντικό φορτίο στον άξονα, είναι λογικό να χρησιμοποιείτε εξειδικευμένα φυσίγγια για τη στερέωση των ακροφυσίων εργασίας. Αυτοί οι τύποι δομών που χρησιμοποιούνται σε ηλεκτρικά τρυπάνια (τσοκ κόλετ) θα είναι αναποτελεσματικοί. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι το ακροφύσιο απλά θα γλιστρήσει στο σώμα του συγκρατητήρα.

Για να διασφαλιστεί η αξιόπιστη λειτουργία του τρυπανιού βράχου, έχουν αναπτυχθεί εξειδικευμένοι τύποι φυσίγγων.

Στην πραγματικότητα, θα συζητηθούν στο άρθρο.

Τυπολογία φυσίγγων

Το τσοκ ως εξάρτημα για τρυπάνι αναγνωρίζεται από τον τύπο του άξονα του εξοπλισμού. Τα κλασικά είναι σχέδια 4 και 6 όψεων και επίσης κυλινδρικοί τύποι για σύσφιξη. Αλλά πριν από περισσότερα από 10 χρόνια, η γραμμή επένδυσης SDS άρχισε να τα απομακρύνει από την αγορά.

Τα φυσίγγια χωρίζονται σε 2 βασικούς τύπους:

• κλειδί;
• γρήγορη σύσφιξη.

Πώς λειτουργεί το τσοκ γροθιάς

Εάν το τσοκ για το ηλεκτρικό τρυπάνι έχει μια γενικά κυλινδρική διαμόρφωση στελέχους, τότε το σφυρί έχει διαφορετική εμφάνιση. Στο τμήμα της ουράς, υπάρχουν 4 εσοχές σε σχήμα αυλακιού, που βρίσκονται σε ίση απόσταση μεταξύ τους. Δύο αυλακώσεις από το άκρο έχουν ανοιχτή εμφάνιση, με άλλα λόγια, η αυλάκωση εκτείνεται σε όλο το μήκος του κορμού και οι άλλες δύο είναι κλειστού τύπου. Οι ανοιχτές αυλακώσεις χρησιμεύουν ως ακροφύσια οδηγού που πρέπει να εισαχθούν στο τσοκ. Λόγω των κλειστών αυλακώσεων, το εξάρτημα είναι σταθερό. Για αυτό, λαμβάνονται υπόψη ειδικές μπάλες στη δομή του προϊόντος.

Δομικά, μια κασέτα τρυπανιού σφυριού αποτελείται από τα ακόλουθα στοιχεία:

• στον άξονα τοποθετείται ένας δακτύλιος με μια στριμμένη σύνδεση.
• ένα δαχτυλίδι τοποθετείται στο μανίκι, πάνω στο οποίο εφάπτεται το ελατήριο με τη μορφή κώνου.
• υπάρχουν πώματα (μπάλες) μεταξύ των δακτυλίων και των δακτυλίων.
• το επάνω μέρος της συσκευής καλύπτεται με ένα ελαστικό περίβλημα.

Η εγκατάσταση του ακροφυσίου στο μηχανισμό πραγματοποιείται με τη συνήθη εισαγωγή του τμήματος της ουράς στο τσοκ. Ταυτοχρονα για να στερεώσετε το ακροφύσιο, πρέπει να πιέσετε το περίβλημα με το χέρι σας , με αποτέλεσμα οι ροδέλες της μπάλας και τα ελατήρια να εμπλακούν και να ανασυρθούν στο πλάι. Σε αυτή την περίπτωση, το στέλεχος θα "σταθεί" στην απαιτούμενη θέση, η οποία μπορεί να αναγνωριστεί με ένα χαρακτηριστικό κλικ.

Οι μπάλες δεν επιτρέπουν στο ακροφύσιο να πέσει έξω από το πώμα και με τη βοήθεια των οδηγών στροφών, θα διασφαλιστεί η μετάδοση της ροπής από τον άξονα διάτρησης. Μόλις οι υποδοχές του κορμού εισέλθουν στις καμπύλες, το εξώφυλλο μπορεί να απελευθερωθεί ..

Μια παρόμοια δομή προϊόντων αναπτύχθηκε από τη γερμανική εταιρεία Bosch. Αυτή η δομή θεωρείται εξαιρετικά αξιόπιστη όταν χρησιμοποιείτε ένα ισχυρό εργαλείο.

Αυτό το τσοκ ονομάζεται επίσης τσοκ σύσφιξης ή γρήγορης απελευθέρωσης, αλλά δεν πρέπει να συγχέεται με το μάνταλο, το οποίο έχει παρόμοιο όνομα για ηλεκτρικά τρυπάνια. Η μέθοδος σύσφιξης σε αυτές τις 2 τροποποιήσεις των σφιγκτήρων είναι διαφορετική, αλλά χρειάζονται λίγα λεπτά για να αλλάξετε το ακροφύσιο.

Τι είναι τα φυσίγγια SDS (SDS) και οι ποικιλίες τους

Το SDS (SDS) είναι μια συντομογραφία, συγκεντρωμένη από τα αρχικά γράμματα των εκφράσεων Steck, Dreh, Sitzt, που σημαίνει στη μετάφραση από τα γερμανικά, "ένθετο", "στροφή", "σταθερό". Στην πραγματικότητα, η κασέτα SDS, που δημιουργήθηκε από τους σχεδιαστές της εταιρείας Bosch στη δεκαετία του '80 του 20ού αιώνα, λειτουργεί σύμφωνα με μια τόσο απλή, αλλά ταυτόχρονα φαινομενική μέθοδο.

Προς το παρόν, το 90% όλων των κατασκευασμένων διάτρητων είναι εξοπλισμένα με τέτοιες απλές στη χρήση συσκευές που εγγυώνται καλή αξιοπιστία στη στερέωση των εργαλείων εργασίας.

Τα τσοκ SDS συχνά ονομάζονται γρήγορα αποσπώμενα, ωστόσο, δεν χρειάζεται να τα συσχετίσετε με προϊόντα, τα οποία στερεώνονται με την περιστροφή των συνδέσμων. Σε σύγκριση με τα παραδοσιακά τσοκ χωρίς κλειδί, η κλειδαριά SDS δεν χρειάζεται να περιστραφεί για να ασφαλίσει το εργαλείο: πρέπει να κρατηθεί μόνο με το χέρι. Από τη δημιουργία αυτού του μηχανισμού, έχουν προταθεί πολλές ακόμη τροποποιήσεις, αλλά έχουν χρησιμοποιηθεί μόνο μερικά δείγματα.

• SDS-plus (SDS-plus) … Το κομμάτι της ουράς για ένα τσοκ τρυπανιών σφυριού σχεδιασμένο για οικιακή χρήση, με άλλα λόγια, ένα οικιακό εργαλείο. Η διάμετρος της ουράς του ακροφυσίου είναι 10 χιλιοστά. Η διάμετρος της περιοχής εργασίας για τέτοιους κορμούς μπορεί να κυμαίνεται από 4 έως 32 χιλιοστά.
• SDS-max (SDS-max) … Τέτοιοι μηχανισμοί χρησιμοποιούνται αποκλειστικά σε εξειδικευμένα μοντέλα διάτρησης. Για τέτοιες συσκευές, χρησιμοποιούνται ακροφύσια με στέλεχος διαμέτρου 18 mm και μέγεθος του ίδιου του ακροφυσίου έως 60 mm. Είναι δυνατόν να χρησιμοποιηθούν τέτοια φυσίγγια για εργασία με τελική δύναμη κρούσης έως 30 kJ.
• SDS-top και γρήγορο ασκείται εξαιρετικά σπάνια. Έχουν λάβει μικρή διανομή, καθώς λίγες μόνο εταιρείες παράγουν εργαλεία με τέτοιου είδους φυσίγγια. Είναι εξαιρετικά δύσκολο να βρείτε εξαρτήματα για εγκατάσταση σε αυτούς τους τύπους φυσίγγων με σφυρί, επομένως, όταν αγοράζετε ένα εργαλείο, πρέπει να δώσετε προσοχή στην τροποποίηση του συγκρατητήρα.

Η υψηλής ποιότητας στερέωση του κορμού είναι εγγύηση αποτελεσματικής και υψηλής ποιότητας εργασίας. Πώς να αποσυναρμολογήσετε και να αντικαταστήσετε την κασέτα.

Η αποσυναρμολόγηση τσοκ απαιτείται συστηματικά για επιθεώρηση και συντήρηση.

Για να αποσυναρμολογήσετε μια κασέτα, δεν χρειάζεται να έχετε ειδικές δεξιότητες και επαγγελματική κατάρτιση. Δεν γνωρίζουν όλοι πώς να αλλάξουν την κασέτα, αν και αυτή η λειτουργία δεν παρουσιάζει δυσκολίες.

Για αυτό, εκτελούνται τέτοιες ενέργειες

• Πρώτον, πρέπει να αφαιρέσετε τη λωρίδα ασφαλείας από το άκρο του συγκρατητήρα. Υπάρχει ένα δαχτυλίδι κάτω από αυτό, το οποίο πρέπει να μετακινηθεί με ένα κατσαβίδι.
• Στη συνέχεια, αφαιρέστε τη ροδέλα που βρίσκεται πίσω από το δακτύλιο.
• Στη συνέχεια, αφαιρέστε τον 2ο δακτύλιο, σηκώνοντάς τον με ένα κατσαβίδι και τώρα μπορείτε να αφαιρέσετε το περίβλημα.
• Προχωρούμε στην αποσυναρμολόγηση του προϊόντος. Για να το κάνετε αυτό, μετακινήστε τη ροδέλα προς τα κάτω μαζί με το ελατήριο. Όταν η ροδέλα μετατοπιστεί, αφαιρέστε τη σφαίρα από την αυλάκωση χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι. Επιπλέον, μπορείτε να κατεβάσετε σταδιακά τη ροδέλα με το ελατήριο, τραβώντας την κασέτα.
• Όταν απαιτείται περιστροφή του πώματος, είναι απαραίτητο να αποσυναρμολογήσετε το υπόλοιπο τσοκ με το μανίκι. Για να το κάνετε αυτό, ξεβιδώστε τη βίδα που συγκρατεί το μανίκι στον άξονα. Ο δακτύλιος πρέπει να σφιχτεί σε ένα βύσμα και στη συνέχεια να τον κυλήσετε από το σπείρωμα του άξονα. Η συναρμολόγηση του νέου μηχανισμού πραγματοποιείται με την αντίθετη σειρά.
• Εάν πρόκειται να καθαρίσετε και να λιπάνετε μόνο τα εσωτερικά του πώματος, τότε τα μέτρα που περιγράφονται στην προηγούμενη παράγραφο δεν απαιτούνται. Μετά από εργασίες καθαρισμού και λίπανσης, τα αποσυναρμολογημένα στοιχεία πρέπει να συναρμολογηθούν ξανά με την αντίστροφη σειρά.

Σε μια σημείωση! Συνιστάται η χρήση εξειδικευμένων λιπαντικών για τη λίπανση των εσωτερικών στοιχείων του φυσιγγίου. Κατά την εγκατάσταση του ακροφυσίου εργασίας στο τσοκ, λιπάνετε το στέλεχος του με μια μικρή ποσότητα γράσου για τρυπάνια ή, στη χειρότερη περίπτωση, με γράσο ή λιθόλη.

Τσοκ με αντάπτορα

Είναι δυνατή η χρήση τρυπανιών τόσο με τρυπάνια όσο και με κάθε είδους προσαρτήματα, τα οποία στερεώνονται στη μονάδα μέσω αφαιρούμενων προσαρμογέων και διαφόρων προσαρμογέων. Ωστόσο, εάν υπάρχει τεχνολογική αντίδραση (με άλλα λόγια, ο προσαρμογέας είναι χαλαρός), η ακρίβεια διάτρησης δεν θα είναι η βέλτιστη.

Προσαρμογέας διάτρησης

Ένα τρυπάνι σφυριού είναι, πρώτα απ 'όλα, μια ισχυρή συσκευή. Ωστόσο, πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι υπάρχει μια αρχή για τη λειτουργία τέτοιων συσκευών μετάβασης. Πρέπει να είναι είτε πανομοιότυπα όσον αφορά την αντοχή σε ισχύ, είτε χαμηλότερα. Διαφορετικά, ο εξοπλισμός θα καταστεί άχρηστος ..

Όλα όσα θα χρησιμοποιηθούν πρέπει να είναι της ίδιας κατηγορίας με το εργαλείο.

Για παράδειγμα, ένα τρυπάνι για ένα ισχυρό τρυπάνι σφυριού, που παραδίδεται σε συσκευή ελαφριάς ή μέσης ισχύος, μπορεί να οδηγήσει σε πρώιμη βλάβη αυτής της συσκευής και μόνο οι επισκευές θα παραμείνουν με τα χέρια σας ή σε κέντρο εξυπηρέτησης. Αλλά από την άλλη πλευρά, εάν σκοπεύετε να αγοράσετε μια κασέτα για τη μονάδα Makita, τότε αυτό το στοιχείο δεν πρέπει απαραίτητα να είναι ειδικά από αυτόν τον κατασκευαστή. Η κύρια προϋπόθεση είναι ότι τα χαρακτηριστικά είναι κατάλληλα για το όργανο.

Κατασκευή φυσιγγίων από κορυφαίες εταιρείες

Μακίτα

Η ιαπωνική εταιρεία είναι ένας από τους ηγέτες στον τομέα των εξαρτημάτων που απαιτούνται για τη συλλογή και ανταλλακτικά ηλεκτρικών εργαλείων. Στην οικογένεια της εταιρείας, μπορείτε να βρείτε βασικές τροποποιήσεις με τμήμα ουράς από 1, 5 έως 13 χιλιοστά. Φυσικά, πουθενά χωρίς καινοτόμες τεχνικές λύσεις για μηχανισμούς γρήγορης σύσφιξης, οι οποίοι χρησιμοποιούνται τόσο στη δομή των ασκήσεων ελαφρού βράχου όσο και για την ολοκλήρωση ισχυρών βαρέων μονάδων.

Παρεμπιπτόντως, το τσοκ τρυπανιών για τη μονάδα Makita παράγεται σύμφωνα με πολυλειτουργικές αρχές, γεγονός που καθιστά δυνατή την πρακτική εφαρμογή του τόσο στη δομή του επώνυμου εξοπλισμού όσο και σε δείγματα άλλων εταιρειών.

Bosch

Η εταιρεία ελπίζει να βελτιώσει τα σύγχρονα και ιδιαίτερα δημοφιλή τσοκ, συμπεριλαμβανομένων των συσκευών γρήγορης σύσφιξης SDS-plus. Επιπλέον, η εταιρεία χωρίζει σίγουρα τον εξοπλισμό της προς μια συγκεκριμένη κατεύθυνση: για ξύλο, σκυρόδεμα, πέτρα και χάλυβα. Κατά συνέπεια, χρησιμοποιούνται εξειδικευμένα κράματα και τυποποιημένα μεγέθη για κάθε τύπο φυσιγγίου.

Εξάλλου, Το τσοκ τρυπανιών Bosch από 1,5mm έως 13mm μπορεί να υποστηρίξει την αντίστροφη περιστροφή και τη φόρτωση κρούσης … Με άλλα λόγια, σε μεγαλύτερο βαθμό, τα γερμανικά μέρη ακονίζονται για διάνοιξη οπών με ειδικό εργαλείο.