2024 Συγγραφέας: Beatrice Philips | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-01-16 04:35
Σήμερα υπάρχουν πολλές τεχνικές που βοηθούν τους αγρότες στο δύσκολο έργο τους να καλλιεργήσουν διάφορες καλλιέργειες. Τα τρακτέρ που ακολουθούν είναι πολύ δημοφιλή - ένα είδος μίνι τρακτέρ ικανό να εκτελεί διαφορετικές λειτουργίες - όργωμα, φυτεύσεις φύτευσης και ούτω καθεξής. Παράγονται επιπλέον εξαρτήματα για ελκυστήρες που διευρύνουν τη λειτουργικότητά τους. Αυτό το άρθρο θα επικεντρωθεί σε grousers για συσκευές motoblock.
Σκοπός και ποικιλίες
Οι ωτίδες έχουν σχεδιαστεί για να αυξάνουν το βάρος της μονάδας motoblock και να βελτιώνουν την επαφή του εξοπλισμού με το έδαφος, ειδικά σε περιοχές με πολύ υγρό και / ή χαλαρό χώμα. Είναι ένα σχέδιο με ακίδα που τοποθετείται σε έναν άξονα αντί / πάνω από πνευματικούς τροχούς με μαλακά ελαστικά.
Διάφορες διαμορφώσεις λαβών μπορούν να βρεθούν στην αγορά σήμερα. Διάκριση μεταξύ καθολικών και ειδικών ωτίων. Τα πρώτα μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε οποιοδήποτε τρακτέρ, το κύριο πράγμα είναι να επιλέξετε το σωστό μέγεθος. Τα τελευταία είναι κατασκευασμένα για κάποια συγκεκριμένη μάρκα (μοντέλο) της μονάδας.
Αν πάρουμε τη θέση παραγωγής, τότε τα προϊόντα μπορούν να χωριστούν σε σπιτικά και εργοστασιακά.
Σύμφωνα με τα χαρακτηριστικά του σχεδιασμού, τα εξαρτήματα γλωττίδας χωρίζονται σε αυτά που απαιτούν αποσυναρμολόγηση τροχών με ελαστικά πνευματικών και φοριούνται πάνω στα ελαστικά. Ο πρώτος τύπος απαιτεί στερέωση στον άξονα του τροχού.
Η χρήση λαβών επιτρέπει:
- είναι καλύτερο να επεξεργαστείτε το στρώμα του εδάφους.
- βελτιώστε την ικανότητα cross-country τόσο της ίδιας της μονάδας motoblock όσο και του προσαρτημένου ρυμουλκούμενου με φορτίο.
- να αυξήσει τη σταθερότητα του εξοπλισμού λόγω αύξησης του βάρους του ·
- κρεμάστε άλλο πρόσθετο εξοπλισμό.
Πώς να επιλέξετε
Όταν επιλέγετε ένα κατάλληλο μοντέλο, πρώτα απ 'όλα, θα πρέπει να δώσετε προσοχή στη μάρκα του ελκυστήρα. Για τη σειρά μοντέλων Neva και Neva MB, οι παραλλαγές διαμέτρου 43 εκατοστών είναι εξαιρετικές, το βάθος της εμβάπτισης των αιχμών στο έδαφος των οποίων είναι 15 εκ. Για μπλοκ κινητήρων της μάρκας Salyut, χρειάζονται ωτίδες μισού μέτρου, σε το οποίο το βάθος της βύθισης στο έδαφος θα είναι τουλάχιστον 20 cm Για το "Zubr" χρειαζόμαστε ψηλά αντικείμενα - 70 cm σε διάμετρο.
Οι λαβίδες δεν απαιτούνται μόνο για μονάδες βαριάς μοτοσικλέτας, το βάρος τους εγγυάται σταθερή κίνηση σχεδόν σε οποιαδήποτε επιφάνεια . Αλλά εάν αποφασίσετε να βελτιώσετε τη διαπερατότητα του βαρέος μοντέλου τρακτέρ σας (βάρους άνω των 0,2 τόνων), επιλέξτε συσκευές με μεγάλη ράβδο - διαμέτρου 70 cm.
Δώστε προσοχή σε ένα σημαντικό σημείο - δεν πρέπει να υπάρχει επαφή της επιφάνειας αυτού του τύπου προσαρτήματος με το τμήμα του σώματος της μονάδας.
Η επιλογή ενός κατάλληλου μοντέλου ωτίων εξαρτάται επίσης από τον τύπο του εδάφους και τη φύση του εξωτερικού των προϊόντων. Η επιφάνειά τους μπορεί να έχει σχήμα αγκάθια ή βέλη. Κατά την αγορά προϊόντων, λάβετε υπόψη ότι το χαμηλό ύψος των αιχμών δεν είναι κατάλληλο για υγρά και χαλαρά εδάφη - είναι αναποτελεσματικά και φράσσονται εύκολα με χώμα. Τα άγκιστρα βέλους είναι τα πιο δημοφιλή και θεωρούνται καθολικά.
Όταν αγοράζετε πρόσθετο εξοπλισμό για τη μονάδα σας, εξετάστε πρώτα επιλογές από τον ίδιο κατασκευαστή.
Δώστε προσοχή στο κόστος - εξαρτάται από τον κατασκευαστή και την τροποποίηση.
Μην ξεχνάτε ότι για ελαφριά motoblocks χρειάζονται επίσης δομές στάθμισης, διαφορετικά, σε δύσκολα εδάφη, θα πρέπει να αντιμετωπίσετε την ολίσθηση της μονάδας.
Πώς να το κάνετε μόνοι σας
Οι τροχοί του εδάφους μπορούν να κατασκευαστούν στο σπίτι, χωρίς να ξοδέψετε επιπλέον χρήματα για την αγορά τελικών προϊόντων. Υπάρχουν αρκετές αρκετά επιτυχημένες μέθοδοι κατασκευής αυτού του εξοπλισμού.
Η πρώτη μέθοδος είναι η αναδιαμόρφωση παλιών ελαστικών. Για να το κάνετε αυτό, απλά πρέπει να τα "ντύσετε" σε μια δομή που θα αποτρέψει την ολίσθηση.
Για να το κάνετε αυτό, θα χρειαστείτε:
- μηχανή συγκόλλησης;
- πριόνι για μέταλλο?
- μεταλλικά φύλλα πάχους 2-3 mm.
- μεταλλικά φύλλα πάχους 4-5 mm.
Από ένα λεπτότερο μεταλλικό φύλλο, πρέπει να κόψετε 2 λωρίδες ελαφρώς ευρύτερες από το πλάτος του ελαστικού. Το μήκος των λωρίδων πρέπει να είναι τέτοιο ώστε, όταν τις στρίβετε σε δακτύλιο, ο τροχός να ταιριάζει ελεύθερα μέσα τους. Τραβήξτε τις λωρίδες σε δακτυλίους, στερεώστε με πείρους μπουλονιών. Σε αυτή την περίπτωση, είναι επιθυμητό να λυγίζετε τις μακριές άκρες προς τα μέσα.
Από ένα παχύτερο σιδερένιο φύλλο, κόψτε τα κενά για τους γάντζους και, στη συνέχεια, λυγίστε τα στη μέση σε γωνία 90 μοιρών και ξανά - απέναντι σε γωνία περίπου 120 μοιρών. Θα πρέπει να έχετε ένα είδος λοξότμητων γωνιών στη μέση.
Στη συνέχεια, τα συγκολλάτε στη βάση της προεξοχής σε τακτά χρονικά διαστήματα. Αυτό είναι ένα πολύ σημαντικό σημείο, γιατί αν δεν τηρηθεί η ταυτότητα της απόστασης, το τρακτέρ που περπατάει θα κουνιέται από τη μία πλευρά στην άλλη.
Επομένως, πρώτα κάντε σχέδια με τους απαραίτητους υπολογισμούς και μετρήσεις.
Η δεύτερη μέθοδος είναι ακόμη πιο εύκολη στην εκτέλεση. Θα χρειαστείτε:
- 2 δίσκοι από τους τροχούς ενός αυτοκινήτου Zhiguli.
- ένα φύλλο χάλυβα επαρκούς πάχους (4-5 mm).
- μηχανή συγκόλλησης;
- γωνιακός μύλος?
- ηλεκτρικό τρυπάνι.
Μια μεταλλική λωρίδα πρέπει να συγκολληθεί στους τροχούς του αυτοκινήτου - η βάση του δακτυλίου της προεξοχής. Ισχυρά δόντια έχουν ήδη εγκατασταθεί σε αυτό.
Κόψτε τριγωνικά κενά του ίδιου μεγέθους από το φύλλο και κόψτε τις γωνίες. Συγκολλήστε τα κάθετα στη μεταλλική ταινία, τηρώντας ίση απόσταση. Οι διαστάσεις των δοντιών εξαρτώνται από τη μάζα και το μέγεθος του τρακτέρ σας.
Κατά προσέγγιση διαστάσεις συσκευών ωτίδας για διάφορες μάρκες motoblocks
Μάρκα τρακτέρ |
Διάμετρος λαβού, mm |
Πλάτος ωτίδων, mm |
| "Νέβα" | 340 – 360 | 90 – 110 |
| "Neva-MB" | 480 – 500 | 190 – 200 |
| "Χαιρετισμός" | 480 – 500 | 190 – 200 |
| "Κένταυρος" | 450 | 110 |
| MTZ | 540 – 600 | 130 – 170 |
| "Cayman Vario" | 460/600 | 160/130 |
| "Οκα" | 450 | 130 |
| "Zubr" | 700 | 100/200 |
| "Αλληλουχία" | 460 – 680 | 100 – 195 |
Οι αυτόματες συσκευές προεξοχής είναι ελκυστικές κυρίως επειδή τις σχεδιάζετε για ένα συγκεκριμένο τρακτέρ, π.χ. θα είναι τέλεια για τη συγκεκριμένη συσκευή σας . Εξοικονομείτε τα χρήματά σας, επειδή συχνά τα πρόσθετα εξαρτήματα (τα οποία περιλαμβάνουν λοβούς) είναι αρκετά ακριβά, ειδικά για μονάδες motoblock ξένων, συγκεκριμένα, ευρωπαϊκής παραγωγής. Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι για την κατασκευή σπιτικών συσκευών ωτίδας, δεν είναι κατάλληλοι μόνο οι τροχοί του αυτοκινήτου, αλλά και οι τροχοί μοτοσικλετών, ακόμη και οι φιάλες αερίου - οποιαδήποτε στρογγυλά μεταλλικά μέρη κατάλληλου μεγέθους . Για να φτιάξετε δόντια, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε γωνίες πλάτους 5-6 cm (κομμένες σε κομμάτια κατάλληλου μεγέθους), κόπτες ή ένα χοντρό φύλλο χάλυβα.
Χρησιμοποιήστε μέρη κατασκευασμένα από κράματα μετάλλων με χαρακτηριστικά υψηλής αντοχής και δώστε μεγαλύτερη προσοχή στα δόντια των ωτίων, επειδή το κύριο φορτίο όταν βυθίζεται στο χώμα πηγαίνει σε αυτά.
Για να αυξήσετε τη διάρκεια ζωής, βάψτε τα τελικά προϊόντα με βαφή για μεταλλικά προϊόντα ή καλύψτε με αντιδιαβρωτική ένωση.
Κατά την εγκατάσταση έτοιμων ωτίδων, δοκιμάστε τα πρώτα σε χαμηλή ταχύτητα και ελάχιστο φορτίο - με αυτόν τον τρόπο μπορείτε να εντοπίσετε τις ελλείψεις χωρίς κίνδυνο ζημιάς στη μονάδα.
Μπορείτε να μάθετε περισσότερα για το πώς να φτιάξετε γκριζάκια για τρακτέρ με τα χέρια σας.
Συνιστάται:
Τροχοί μόνοι σας για τρακτέρ: αυτοσχέδιοι τροχοί στήριξης από το "Oka" σύμφωνα με τα σχέδια. Πώς να κάνετε έναν τροχό αυτοκινήτου να ξεκλειδώσει σε ένα τρακτέρ που περπατάει
Πώς να φτιάξετε τροχούς για τρακτέρ με τα χέρια σας; Ταξινόμηση τροχών για τρακτέρ με τα πόδια. Σπιτικές ρόδες στήριξης από αυτοκίνητο ή μοτοσικλέτα. Πώς να χρησιμοποιήσετε ελαστικά από την Oka και τη Moskvich για τρακτέρ σύμφωνα με τα σχέδια
Σπιτικά τρακτέρ (30 φωτογραφίες): πώς να φτιάξετε ένα τρακτέρ με κουτί από το "Zhiguli" και έναν πίσω άξονα από ένα VAZ με τα χέρια σας; Πώς να συναρμολογήσετε μια συσκευή τετρακίνησης μόνοι σας σύμφωνα με τα σχέδια στο σπίτι
Τα σπιτικά τρακτέρ είναι συσκευές που έχουν ζήτηση σε κάθε ιδιωτικό νοικοκυριό. Πώς να φτιάξετε ένα τρακτέρ με ένα κουτί από το παλιό Zhiguli και έναν πίσω άξονα από ένα VAZ με τα χέρια σας
Αλλαγή τρακτέρ: πώς να φτιάξετε ένα ATV και ένα σπιτικό καρακάτ; Τι μπορεί να γίνει από ένα τρακτέρ και πώς να φτιάξετε ένα μίνι τρακτέρ, έναν διαχωριστή ξύλου και ένα τρίκυκλο με τα χέρια σας
Ο επανασχεδιασμός ενός τρακτέρ είναι μια απλή διαδικασία που μπορεί να αιχμαλωτίσει πολλούς. Πώς να το μετατρέψετε σε τσεκούρι πάγου; Πώς να φτιάξετε ένα ATV και ένα σπιτικό καρακάτ; Πού μπορώ να βρω σχέδια και ανταλλακτικά; Τι εργαλεία χρειάζεστε για να εργαστείτε
Μίνι τρακτέρ σπασίματος: χαρακτηριστικά σπιτικών μοντέλων. Πώς να φτιάξετε ένα μίνι τρακτέρ τετρακίνησης με σπάσιμο πλαίσιο με τα χέρια σας σύμφωνα με τα σχέδια
Τι είναι το μίνι τρακτέρ που σπάει; Ποια είναι τα βασικά χαρακτηριστικά των σπιτικών μοντέλων, πώς να τα συναρμολογήσετε σωστά και ποιες λεπτότητες υπάρχουν; Πώς να χρησιμοποιήσετε σωστά ένα μίνι τρακτέρ για να το διατηρήσετε περισσότερο και να αποφύγετε την έκτακτη ανάγκη
Μίνι τρακτέρ από το τρακτέρ Neva: πώς να φτιάξετε ένα μικρό τρακτέρ σύμφωνα με τα σχέδια με τα χέρια σας; Σπιτικό μίνι τρακτέρ που σπάει 4x4 με ένα ράφι τιμονιού
Πολλοί αγρότες φτιάχνουν μόνοι τους ένα μίνι τρακτέρ από το τρακτέρ Neva. Πώς να φτιάξετε ένα μικρό τρακτέρ με τα χέρια σας; Πώς να σχεδιάσετε σωστά ένα σχέδιο; Ποια στοιχεία μπορεί να χρειαστούν στη διαδικασία εργασίας
