Τροχοί για τρακτέρ: χαρακτηριστικά πνευματικών και σιδερένιων τροχών. Πώς να επιλέξετε καουτσούκ και ελαστικά; Εγκατάσταση μεγάλων καμερών

2024 Συγγραφέας: Beatrice Philips | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-01-18 12:08

Πολλοί ιδιοκτήτες, όταν αγοράζουν τρακτέρ για νοικοκυριά, δίνουν προσοχή μόνο στους δείκτες απόδοσης και την ισχύ του κινητήρα. Αλλά οι τροχοί θεωρούνται επίσης ένα σημαντικό κριτήριο για την επιλογή αυτής της τεχνικής, καθώς είναι το πλαίσιο και επιτρέπουν στη μονάδα ισχύος να κινείται γύρω από το προσωπικό σχέδιο. Οι τροχοί για τρακτέρ παρέχονται από τον κατασκευαστή σε πλήρες σετ, αλλά κατά τη διάρκεια μακροχρόνιας λειτουργίας και φορτίων, ενδέχεται να αποτύχουν και να χρειαστούν αντικατάσταση.

Ιδιαιτερότητες

Οι τροχοί, όπως και οι μηχανικές μονάδες, διατίθενται σε διάφορους τύπους. Σήμερα η αγορά αντιπροσωπεύεται από μια τεράστια ποικιλία αυτών των προϊόντων, επομένως, για να κάνετε μια επιλογή υπέρ αυτού ή του μοντέλου, είναι σημαντικό να λάβετε υπόψη τα τεχνικά χαρακτηριστικά του. Τρεις τύποι τροχών μπορούν να χρησιμοποιηθούν για μονάδες ισχύος:

• πνευματικός . Οι κατασκευές διαθέτουν θαλάμους και ελαστικά ελαστικά.
• καουτσούκ . Αυτά είναι συμπαγή ελαστικά από ανθεκτικό καουτσούκ και ζάντες.
• λαβές . Είναι μεταλλικά στοιχεία που χρησιμοποιούνται για να αυξήσουν τη διαπερατότητα του ελκυστήρα.

Επιπλέον, μπορείτε να βρείτε προς πώληση και καθολικά δείγματα, κατάλληλα για εξοπλισμό οποιωνδήποτε εμπορικών σημάτων και μοντέλων. Έρχονται με κάμερα, δίσκους, συνδετήρες και θεωρούνται εξαιρετική επιλογή για όσους δεν τους αρέσει να πληρώνουν δύο φορές. Οι κατασκευαστές συχνά παράγουν ειδικούς τροχούς που έχουν σχεδιαστεί μόνο για μια συγκεκριμένη τροποποίηση του ελκυστήρα. Αυτοί οι τύποι πωλούνται σε διαφορετικές τιμές και μπορούν να αγοραστούν μόνο εάν το τρακτέρ με τα πόδια έχει δημοφιλές μοντέλο. Για μονάδες μεσαίας και υψηλής κατηγορίας, μπορείτε να αγοράσετε τροχούς θαλάμου με διάμετρο 5 έως 13 ίντσες, έχουν ελαστικά υψηλής ποιότητας και ανθεκτικά σιδερένια ελαστικά.

Πώς να επιλέξετε

Για τη λειτουργία του εξοπλισμού το χειμώνα, μπορούν να εγκατασταθούν διπλοί τροχοί. Αποτελούνται από δύο μέρη που έχουν το ίδιο σχήμα και διαστάσεις. Χάρη σε αυτόν τον σχεδιασμό, το υπόστρωμα παρέχει στο τρακτέρ με καλή δυνατότητα αντοχής σε ανώμαλες περιοχές. Σε μια επίπεδη επιφάνεια, η ταχύτητα της τεχνικής αυξάνεται σημαντικά. Παρουσία τέτοιου πλαισίου, αποκλείεται η ολίσθηση.

Όταν επιλέγετε τροχούς για τρακτέρ, είναι επίσης σημαντικό να λάβετε υπόψη τις συνθήκες λειτουργίας τους . Για παράδειγμα, για την επεξεργασία υγρού και αργιλώδους εδάφους, δεν είναι κατάλληλοι πνευματικοί τροχοί, αλλά σιδερένιοι τροχοί με ωτίδες. Επιπλέον, εάν ο εξοπλισμός είναι εξοπλισμένος με διπλούς ελαστικούς τροχούς, δεν θα μπορεί να επιδείξει υψηλή απόδοση σε δύσκολες συνθήκες. Επιπλέον, αξίζει επίσης να δοθεί προσοχή στο μέγεθος των ελαστικών - είναι καλύτερο να επιλέξετε μεγάλους και φαρδιούς τροχούς με μοτίβο στο πέλμα. Η καλύτερη επιλογή θα ήταν εάν διαθέτετε δύο τύπους εσωρούχων, για παράδειγμα, πνευματικό και σίδερο με γκριζάκια.

Η επιλογή των τροχών εξαρτάται επίσης από την προβλεπόμενη χρήση του εξοπλισμού. Έτσι, για τον καθαρισμό των εργασιών φύτευσης, συνιστάται η αγορά πνευματικών. Η ακτίνα τους μπορεί να είναι έως 40 cm, είναι προσαρμοσμένα να λειτουργούν σε κανονικό έδαφος. Οι ειδικοί συνιστούν να αγοράζετε εσώρουχα με βαθύ πέλμα για να αυξήσετε την ικανότητα και την ευελιξία σε κάθε χώρα. Εάν σχεδιάζεται η καλλιέργεια εδάφους που περιέχει πέτρες ή αντιπροσωπεύει παρθένο έδαφος, τότε οι χυτοί τροχοί θα είναι η σωστή λύση.

Ένα σημαντικό κριτήριο στην επιλογή είναι το βάρος του τρακτέρ και τα εξαρτήματα του . Για βαρύ εξοπλισμό, συνιστάται η επιλογή σασί εκτός δρόμου που έχει ισχυρές μεταλλικές ζάντες, μπορούν επίσης να μεταφέρουν φορτία. Μην τοποθετείτε ελαστικά χαμηλής πίεσης στον εξοπλισμό. Όταν οδηγείτε σε χωματόδρομο ή σε άσφαλτο για βαρύ εξοπλισμό, οι τροχοί θαλάμου μεγέθους 6,00-12 ίντσες είναι κατάλληλοι. Είναι εξοπλισμένα με προεκτάσεις και συνδετήρες.

Τα ελαστικά του μοντέλου F-122 έχουν επίσης αποδειχθεί πολύ καλά. Έχουν αυξημένη ικανότητα cross-country, το βάθος πέλματος είναι 22 mm, η πίεση στο θάλαμο είναι 160/400 kPa. Για να κάνετε τη σωστή επιλογή υπέρ ενός συγκεκριμένου τύπου ελαστικών, θα πρέπει να δώσετε προσοχή στην επισήμανσή τους. Περιέχει πληροφορίες σχετικά με τον τύπο κατασκευής ελαστικών, τον δείκτη ταχύτητας και το πιθανό φορτίο. Η αποκωδικοποίηση αυτών των χαρακτηρισμών παρέχεται συνήθως από τους κατασκευαστές προϊόντων με τη μορφή πίνακα.

Επιπλέον, μπορείτε να επεκτείνετε τις δυνατότητες των τροχών εγκαθιστώντας καλώδια επέκτασης . Συνήθως τοποθετούνται σε ένα μηχάνημα όταν εργάζονται σε δύσκολο έδαφος. Αυτές οι συσκευές αυξάνουν επίσης την ευελιξία του οχήματος. Τα καλώδια επέκτασης πωλούνται σε διάφορα μεγέθη από 200mm έως 375mm.

Κατά την επιλογή τους, είναι σημαντικό να προσέξετε ότι η διάμετρος της οπής στο εσωτερικό συμπίπτει με τα τεχνικά χαρακτηριστικά του ελκυστήρα που περπατάει.

Συνοψίζοντας, μπορούμε να πούμε ότι κάθε τύπος τροχού έχει τα δικά του πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα . Επομένως, όταν αγοράζετε εργαλεία κίνησης για τρακτέρ, πρέπει να γνωρίζετε τι είδους εργασία θα εκτελεστεί από αυτό. Αν συγκρίνουμε τα τεχνικά χαρακτηριστικά των σιδερένιων και πνευματικών τροχών, τότε οι πρώτοι έχουν περισσότερα πλεονεκτήματα, καθώς αυξάνουν επιπλέον την ισχύ του εξοπλισμού και αντέχουν σε οποιαδήποτε φορτία. Όσον αφορά τα πνευματικά, παρέχουν σταθερότητα στο τρακτέρ που περπατά, αλλά καταστρέφονται γρήγορα και απαιτούν αντικατάσταση.

Εγκατάσταση

Κατά τη λειτουργία, οι τροχοί του ελκυστήρα φθείρονται και χαλάνε. Επιπλέον, ο εκσυγχρονισμός του εδάφους πραγματοποιείται στην περίπτωση που είναι απαραίτητο να βελτιωθεί η ποιότητα του οργώματος της γης ή να αυξηθεί η διαπερατότητα της μονάδας. Για να τοποθετήσετε σωστά τους μεγάλους ελαστικούς τροχούς στο μηχάνημα, πρέπει να δώσετε προσοχή στο βέλος στο πλάι του ελαστικού. Θα δείξει την επιθυμητή κατεύθυνση περιστροφής. Αρχικά, αφαιρείται ο παλιός τροχός με δίσκο, για αυτό, τα μπουλόνια ξεβιδώνονται και γυρίζουν 180, στη συνέχεια προσαρτάται ένας νέος.

Πώς να το κάνετε μόνοι σας

Παρά το γεγονός ότι η σύγχρονη αγορά αντιπροσωπεύεται από μια τεράστια επιλογή ανταλλακτικών για τρακτέρ, πολλοί ιδιοκτήτες εξοπλισμού προτιμούν να φτιάχνουν τροχούς μόνοι τους. Αυτή η διαδικασία μπορεί να φαίνεται περίπλοκη, αλλά αν έχετε υπομονή και κάνετε τα πάντα σταδιακά, παίρνετε καλά ελαστικά. Το διάγραμμα συναρμολόγησης μοιάζει με αυτό:

• Πρώτα πρέπει να βρείτε παλιές ζάντες από το αυτοκίνητο, από τις οποίες θα χρησιμοποιηθεί μόνο η ζάντα. Η διάμετρος των τροχών επιλέγεται σύμφωνα με την ισχύ της μονάδας.
• Οι μεταλλικές πλάκες πρέπει να συγκολλούνται στους δίσκους, οι άκρες τους πρέπει να αγγίζουν το χείλος. Οι πλάκες τοποθετούνται σε ολόκληρη την εξωτερική ακτίνα της δομής. Για να αυξήσουν τη δύναμή τους, μπορούν επιπλέον να στερεωθούν με μπουλόνια.
• Στη συνέχεια, οι δίσκοι καθαρίζονται σχολαστικά από λείανση τρίβοντας με ένα αρχείο.
• Οι λαστιχένιοι θάλαμοι τοποθετούνται στα λαμβανόμενα κενά, αντλούνται με αέρα και οι τροχοί εγκαθίστανται στο τρακτέρ με τα πόδια.

Για να εργαστείτε σε αργιλώδεις περιοχές, συνιστάται να εγκαταστήσετε γκριζάκια στον εξοπλισμό, έχουν μέγιστη πρόσφυση στο έδαφος λόγω της παρουσίας ειδικών αιχμών. Τέτοιοι τροχοί μπορούν να αγοραστούν έτοιμοι και να εγκατασταθούν ή να κατασκευαστούν ανεξάρτητα χρησιμοποιώντας το πλαίσιο από το Niva ή το Zhiguli.

Η διαδικασία επεξεργασίας και εγκατάστασης έχει ως εξής:

• Πρώτα πρέπει να στερεώσετε τον ημιαξόνιο.
• Στη συνέχεια αφαιρέστε τα ελαστικά, καθώς δεν χρειάζονται για τα σιδερένια άγκιστρα.
• Περαιτέρω, μεταλλικές αιχμές συγκολλούνται σε διάφορες σειρές, οι οποίες θα παρέχουν πρόσφυση στο έδαφος.
• Η δομή είναι βιδωμένη στο χείλος.