Τροχοί καλλιεργητή: χαρακτηριστικά των τροχών στήριξης. Πώς τα βάζω και τα σβήνω; Πώς να επιλέξετε τροχούς για καλλιεργητή μεταξύ σειρών

2024 Συγγραφέας: Beatrice Philips | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-01-18 12:08

Ο καλλιεργητής είναι ο «κύριος βοηθός» για αγρότες και ερασιτέχνες κηπουρούς σε οικόπεδα. Η ευελιξία και η ευελιξία της μονάδας εξαρτώνται άμεσα από την ποιότητα και τη σωστή εγκατάσταση των τροχών. Δεν θα είναι δύσκολο να επιλέξετε και να αλλάξετε τα στοιχεία μεταφοράς στον καλλιεργητή. Το κύριο πράγμα είναι να ληφθούν υπόψη οι ιδιαιτερότητες των τύπων τους.

Τύποι τροχών για καλλιεργητή κινητήρα. Πώς να τα επιλέξετε

Ο ίδιος ο καλλιεργητής είναι μια μηχανική δομή που χρησιμοποιείται σε οικιακά οικόπεδα για τη διευκόλυνση της γεωργικής εργασίας. Προκειμένου ο ειδικός εξοπλισμός να εκτελέσει τα καθήκοντά του 100%, όλα τα μέρη πρέπει να λειτουργούν, ειδικά τα στοιχεία κίνησης. Τα τελευταία χωρίζονται στους ακόλουθους τύπους:

• υποστήριξη?
• καουτσούκ;
• έλξη;
• μέταλλο με γκριζάκια?
• ζευγαρωμένο.

Σε μια τυπική κατάσταση, ο σχεδιασμός του καλλιεργητή είναι εξοπλισμένος με έναν τροχό (στήριγμα), ο οποίος παίρνει το κύριο φορτίο από μόνο του. Αυτό το τμήμα της μονάδας είναι "υπεύθυνο" για αντοχή και βελτιστοποίηση κατά τη λειτουργία. Υπάρχει μια άποψη ότι κατά την εκτέλεση κάποιας εργασίας "γης", ο μπροστινός τροχός πρέπει να αφαιρεθεί.

Όταν επιλέγετε τροχούς για καλλιεργητή μεταξύ σειρών, λάβετε υπόψη τις ακόλουθες πληροφορίες

• Τροχοί έλξης και πνευματικοί είναι γνωστά για την ευελιξία τους και την παρουσία ενός πρωτότυπου μοτίβου πέλματος. Συχνά ονομάζονται "χριστουγεννιάτικο δέντρο" στην καθημερινή ζωή. Είναι μεγάλα (πλάτος άνω των 20 εκατοστών και διάμετρος 40 εκατοστών). Οι τροχοί επιτρέπουν στο τρακτέρ να κινείται εύκολα τόσο στο δρόμο όσο και σε κολλώδες χώμα. Οι εντυπωσιακές διαστάσεις των τροχών καθιστούν δυνατή τη χρήση της μονάδας για όργωμα σε μεγάλες περιοχές. Οι τροχοί έλξης είναι επίσης εξαιρετικοί για ανεμιστήρες χιονιού ή τρόλεϊ. Η εκπληκτική αντοχή του καουτσούκ είναι δημοφιλής για την αντοχή του.
• Μεταλλικά στοιχεία μεταφοράς με τα μπουλόνια είναι βαρύτερα. Τα χαλύβδινα «δόντια» ωθούν τον καλλιεργητή προς τα εμπρός και τον εμποδίζουν να «πνιγεί» στον ιξώδη πηλό.

• Καουτσούκ (στερεό) εγκατεστημένο όχι μόνο σε καλλιεργητές, αλλά και σε μικρά τρακτέρ. Έχουν μια ιδιότητα "κύλισης" και χρησιμοποιούνται ευρέως σε δασώδη (δύσκολα διερχόμενα) εδάφη.
• Ζευγαρωμένο αποτελείται από 2 στοιχεία του ίδιου μεγέθους και σχήματος. Αυτός ο σχεδιασμός αυξάνει σημαντικά την ισχύ της μονάδας και αυξάνει την ταχύτητά της. Έχουν εξαιρετική επαφή με την επιφάνεια και είναι εύκολο να δημιουργηθούν στο σπίτι. Υπονοούν επίσης τη δυνατότητα άμεσης κατάργησης στοιχείων του εξωτερικού σχεδίου.

Μερικές φορές η βασική διαμόρφωση των τροχών "αποτυγχάνει" και αυτά τα στοιχεία πρέπει να γίνονται ανεξάρτητα.

Πώς να φτιάξετε και να εγκαταστήσετε τους τροχούς στον καλλιεργητή

Ο εκσυγχρονισμός του ελκυστήρα είναι απαραίτητος στις ακόλουθες περιπτώσεις:

• βελτίωση της ποιότητας του οργώματος με χαμηλή πίεση στους τροχούς.
• Τα ελαστικά από καουτσούκ δεν είναι κατάλληλα για όργωμα, τα οποία φθείρονται γρήγορα.
• αύξηση του πλαισίου.
• δημιουργία νέας τροποποίησης.

Για αυτοπαραγωγή στοιχείων μεταφοράς για καλλιεργητή κινητήρα, είναι κατάλληλοι δύο ή τέσσερις τροχοί από δημοφιλή σοβιετικά αυτοκίνητα.

Η διαδικασία παραγωγής περιλαμβάνει τα ακόλουθα βήματα:

• στερεώνουμε τον άξονα του άξονα μέσα στο στοιχείο μεταφοράς.
• για να είναι αφαιρούμενο, συγκολλούμε ένα σωλήνα διαμέτρου 30 mm σε μια μεταλλική πλάκα.
• κάνουμε τρύπες στην πλάκα (όχι περισσότερο από 10 mm) για τους οδηγούς στις ζάντες του αυτοκινήτου.
• χρησιμοποιώντας ένα τρυπάνι, κάνουμε μια διαμπερή οπή στο σωλήνα (κάτω από τον πείρο).
• βάζουμε τον σωλήνα κάθετα στην πλάκα και τον στερεώνουμε κατά μήκος των πλευρικών μερών, συγκολλώντας τον.
• στη συνέχεια βιδώνουμε τον άξονα στον τροχό, ασφαλίζοντάς τον με έναν πείρο.

Έτσι, δεν θα είναι δύσκολο να εγκαταστήσετε τους τροχούς στον καλλιεργητή, καθώς και να τους αφαιρέσετε. Για να το κάνετε αυτό, απλά πρέπει να ξεβιδώσετε μερικούς συνδετήρες. Το τελευταίο βήμα συνεπάγεται την παρουσία ενός ειδικού συνόλου συσκευών (κατσαβίδι, κλειδί και γρύλος).

Στην κρύα εποχή, χρησιμοποιούμε ένα σετ ελαστικών για το χειμώνα. Το χειμώνα, ο καλλιεργητής μπορεί να εξοπλιστεί με ωτίδες. Μπορούν να αγοραστούν σε καταστήματα (εξειδικευμένα) και να γίνουν με τα χέρια σας. Τα ακόλουθα στοιχεία θα χρειαστούν:

• περιττοί τροχοί αυτοκινήτου.
• "Γωνία" από χάλυβα για την κατασκευή "γάντζων".
• πυκνά τετράγωνα από χάλυβα.
• μπουλόνια?
• Οι τροχοί έλξης ή οι μεταλλικοί τροχοί είναι ιδανικοί για τη δημιουργία ωτίτων.

Ας ξεκινήσουμε λοιπόν:

• παίρνουμε ως βάση παλιούς δίσκους από ένα αυτοκίνητο χωρίς καουτσούκ.
• συνδέουμε τους ημι-άξονες με μια μηχανή συγκόλλησης.
• αρχίζουμε να φτιάχνουμε "γάντζους"?
• παίρνουμε τις γωνίες από χάλυβα και προσαρμόζουμε το μέγεθός τους χρησιμοποιώντας ένα "μύλο" (το μέγεθός τους υπερισχύει του χείλους του δίσκου).
• στερεώστε στο χείλος (σε απόσταση 15 cm το καθένα).
• στο τελικό στάδιο, τα στερεώνουμε με τη βοήθεια "δοντιών".

Πρόσθετες κατασκευές

Για τον καλλιεργητή, θα είναι δυνατή η κατασκευή τόσο στοιχείων μεταφοράς όσο και πρόσθετων τμημάτων πλαισίου. Έτσι, η μονάδα «μεταμορφώνεται» σε ένα μικρό τρακτέρ. Σε αυτόν τον τύπο, ο καλλιεργητής μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως όχημα παντός εδάφους. Σε αυτή την περίπτωση, οι τροχοί τυπικού τύπου με χαμηλή πίεση αφαιρούνται και αντικαθίστανται με ωτίδες (μεγάλες).