Φυσητήρας χιονιού για το τρακτέρ Neva: συμβουλές σχετικά με την επιλογή εξαρτήματος και αξεσουάρ για το τρακτέρ. Πώς να το συνδέσετε σε μια μηχανή χιονιού

Πίνακας περιεχομένων:

Βίντεο: Φυσητήρας χιονιού για το τρακτέρ Neva: συμβουλές σχετικά με την επιλογή εξαρτήματος και αξεσουάρ για το τρακτέρ. Πώς να το συνδέσετε σε μια μηχανή χιονιού

Βίντεο: Φυσητήρας χιονιού για το τρακτέρ Neva: συμβουλές σχετικά με την επιλογή εξαρτήματος και αξεσουάρ για το τρακτέρ. Πώς να το συνδέσετε σε μια μηχανή χιονιού
Βίντεο: ΙΩΑΝΝΙΔΗΣ ΓΙΩΡΓΟΣ 2024, Ενδέχεται
Φυσητήρας χιονιού για το τρακτέρ Neva: συμβουλές σχετικά με την επιλογή εξαρτήματος και αξεσουάρ για το τρακτέρ. Πώς να το συνδέσετε σε μια μηχανή χιονιού
Φυσητήρας χιονιού για το τρακτέρ Neva: συμβουλές σχετικά με την επιλογή εξαρτήματος και αξεσουάρ για το τρακτέρ. Πώς να το συνδέσετε σε μια μηχανή χιονιού
Anonim

Τα motoblocks της μάρκας "Neva" είναι εξαιρετικά απαιτητικά από τους ιδιοκτήτες μεμονωμένων αγροκτημάτων. Αξιόπιστα μηχανήματα εφαρμόζονται για σχεδόν όλους τους τύπους αγροτικών εργασιών. Το χειμώνα, η μονάδα μπορεί να μετατραπεί σε ανεμιστήρα χιονιού (εκτοξευτή χιονιού, φυσητήρα χιονιού), κάτι που θα σας βοηθήσει να αντιμετωπίσετε πολύ γρήγορα τον καθαρισμό της περιοχής από τα χιονονιφάδες. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να τοποθετήσετε ένα θόλο με τα χέρια σας ή να το αγοράσετε σε ένα κατάστημα. Ανάλογα με την τροποποίηση, οι εργοστασιακοί ανεμιστήρες χιονιού για μηχανοκίνητα οχήματα "Neva" διαφέρουν σε μέγεθος και παραγωγικότητα.

Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα

Χαρακτηριστικά σχεδίου

Οι δομικές τροποποιήσεις των εκτοξευτήρων χιονιού για τη μονάδα Neva είναι πανομοιότυπες, διαφέρουν μεταξύ τους αποκλειστικά ως προς το μέγεθος και τις τεχνικές παραμέτρους.

Όλες οι τοποθετημένες εκτοξευτές χιονιού είναι εξοπλισμένες με σιδερένιο σώμα, ανοιχτό από μπροστά . Το περίβλημα περιέχει έναν κοχλιωτό μεταφορέα (τρυπάνι, κοχλιωτό μεταφορέα). Μια έξοδος χιονιού βρίσκεται στην κορυφή του σώματος. Στο πλάι του αμαξώματος, είναι τοποθετημένη μια βιδωτή συσκευή μετάδοσης κίνησης. Και στην πίσω πλευρά του σώματος, ο μηχανισμός μετάδοσης εντοπίζεται.

Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα

Τώρα για τη δομή με περισσότερες λεπτομέρειες. Το σώμα είναι κατασκευασμένο από λαμαρίνα. Στα πλευρικά τοιχώματα του περιβλήματος υπάρχουν έδρανα του κοχλιωτού άξονα μεταφοράς. Κάτω σε αυτούς τους τοίχους υπάρχουν μικρά σκι για να διευκολύνουν την κίνηση αυτού του εξοπλισμού στο χιόνι.

Στην αριστερή πλευρά υπάρχει ένα κάλυμμα της μονάδας κίνησης . Η ίδια η συσκευή είναι αλυσίδα. Το γρανάζι μετάδοσης κίνησης (κινητήριος τροχός) βρίσκεται στο πάνω μέρος και συνδυάζεται μέσω ενός άξονα με τον τροχό τριβής κίνησης. Ο κινητήριος τροχός της κίνησης βρίσκεται στην κάτω περιοχή στον άξονα του κοχλιωτού μεταφορέα.

Για μεμονωμένους εκτοξευτές χιονιού, οι κινητήριοι και οι κινητήριοι τροχοί της κίνησης είναι αντικαταστάσιμοι, γεγονός που καθιστά δυνατή την αλλαγή της ταχύτητας περιστροφής του μεταφορέα τρυπανιού στον ανεμιστήρα χιονιού. Δίπλα στο σώμα υπάρχει ένας εντατήρας ιμάντα κίνησης, ο οποίος περιλαμβάνει μια σιδερένια ράβδο, η οποία είναι στερεωμένη στο περίβλημα της κίνησης με μία άκρη

Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα

Στο άλλο άκρο είναι ένας τροχός τριβής (τροχαλία). Η ράβδος τάνυσης δεν είναι σταθερά σταθερή και μπορεί να κινηθεί. Ο ίδιος ο εκτοξευτής χιονιού ενεργοποιείται από τον τροχό τριβής του στροφαλοφόρου άξονα της μονάδας μέσω κίνησης με ιμάντα.

Ο κοχλιωτός μεταφορέας περιλαμβάνει έναν άξονα στον οποίο υπάρχουν δύο σπειροειδείς χαλύβδινες λωρίδες με την κατεύθυνση των στροφών προς τη μέση. Στο κέντρο του φρεατίου υπάρχει μια ευρεία λωρίδα που συλλαμβάνει και εκτοξεύει μάζες χιονιού μέσω της αφαίρεσης χιονιού.

Ο εκτροπέας χιονιού (μανίκι) είναι επίσης κατασκευασμένος από φύλλο χάλυβα . Στην κορυφή του υπάρχει ένα κουβούκλιο που ρυθμίζει τη γωνία εκφόρτισης των μαζών χιονιού. Ο εκτοξευτής χιονιού είναι προσαρτημένος στη ράβδο που βρίσκεται στο μπροστινό μέρος του ελκυστήρα.

Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα

Ποικιλίες

Οι ανεμιστήρες χιονιού είναι μία από τις επιλογές για εξοπλισμό που ακολουθείται για αυτό το μηχανοκίνητο όχημα. Ο κατασκευαστής έχει αναπτύξει αρκετές τροποποιήσεις των εκτοξευτήρων χιονιού. Όλα τα δείγματα συσκευών για την αφαίρεση των μαζών χιονιού για το τρακτέρ Neva είναι δομές με τρυπάνι με πλευρική εκκένωση μαζών χιονιού (πλευρική εκκένωση). Οι πιο δημοφιλείς τύποι αυτού του εξοπλισμού που ακολουθείται θεωρούνται αρκετές τροποποιήσεις.

MB2

Πολλοί άνθρωποι πιστεύουν ότι έτσι λέγονται οι εκτοξευτές χιονιού. Στην πραγματικότητα, το "MB2" είναι μια μάρκα τρακτέρ. Το χιονοκαθαριστήριο χρησιμοποιείται ως ακροφύσιο. Το "MB2" ισχύει για άλλα μηχανοκίνητα οχήματα "Neva". Η δομή της συμπαγούς συσκευασίας είναι στοιχειώδης. Ένας κοχλιωτός μεταφορέας περικλείεται στο σώμα του σιδερένιου σώματος. Συγκολλημένες σπειροειδείς λωρίδες χρησιμοποιούνται ως μαχαίρια. Η απόρριψη της μάζας του χιονιού στο πλάι πραγματοποιείται με τη βοήθεια ενός μανικιού (αρότρο χιονιού). Το σκούπισμα της σύλληψης του στρώματος χιονιού είναι ίσο με 70 εκατοστά με πάχος 20 εκατοστά. Η απόσταση ρίψης είναι 8 μέτρα. Το βάρος της συσκευής δεν υπερβαίνει τα 55 κιλά.

Εικόνα
Εικόνα

CM-0, 6

Διαφέρει από το "MB2" από τη συσκευή του κοχλιωτού μεταφορέα. Εδώ είναι κατασκευασμένο με τη μορφή σετ λεπίδων, παρόμοιο με τους τροχούς ανεμιστήρα συναρμολογημένους σε σωρό. Ο οδοντωτός μεταφορέας βιδών χειρίζεται σκληρό χιόνι και κρούστα πάγου χωρίς κόπο. Όσον αφορά το μέγεθος, αυτή η μονάδα είναι πιο συμπαγής από τη μάρκα "MB2", αλλά η παραγωγικότητά της δεν έχει μειωθεί από αυτό.

Η εκκένωση της μάζας χιονιού πραγματοποιείται επίσης μέσω ενός εκτροπέα χιονιού στο πλάι σε απόσταση έως και 5 μέτρων. Το εύρος σύλληψης του στρώματος χιονιού είναι 56 εκατοστά και το μέγιστο πάχος του είναι 17 εκατοστά. Η μάζα της συσκευής είναι το πολύ 55 κιλά. Όταν εργάζεστε με έναν εκτοξευτή χιονιού, η μονάδα Neva κινείται με ταχύτητα 2-4 km / h.

Εικόνα
Εικόνα

"SMB-1" και "SMB-1M"

Αυτά τα υπόστεγα χιονιού διαφέρουν στη δομή της συσκευής εργασίας. Η μάρκα SMB-1 είναι εξοπλισμένη με βιδωτό μεταφορέα με σπειροειδή ταινία. Το εύρος σύλληψης είναι 70 εκατοστά, το ύψος του καλύμματος χιονιού είναι 20 εκατοστά. Η εκκένωση της μάζας χιονιού μέσω του εκτροπέα χιονιού πραγματοποιείται σε απόσταση 5 μέτρων. Το βάρος της συσκευής είναι 60 κιλά.

Το εξάρτημα SMB-1M είναι εξοπλισμένο με οδοντωτό κοχλιωτό μεταφορέα. Το εύρος λαβής είναι 66 εκατοστά και το ύψος είναι 25 εκατοστά. Η εκκένωση της μάζας χιονιού μέσω του χιτωνίου πραγματοποιείται επίσης σε απόσταση 5 μέτρων. Βάρος εξοπλισμού - 42 κιλά.

Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα

Πώς να επιλέξετε

Όταν επιλέγετε έναν εκτοξευτή χιονιού, πρέπει να δώσετε προσοχή στο υλικό για την κατασκευή της περιοχής εργασίας. Πρέπει να είναι χάλυβας πάχους τουλάχιστον τριών χιλιοστών.

Τώρα ας περάσουμε στις υπόλοιπες παραμέτρους

  1. Ightψος και πλάτος λήψης . Εάν δεν παρέχεται πλήρης καθαρισμός του χώρου, αλλά μόνο η ευκαιρία να κάνετε ένα μονοπάτι στις χιονονιφάδες από την πύλη στο γκαράζ, από το σπίτι σε βοηθητικές κατασκευές, τα περισσότερα από τα προϊόντα που πωλούνται θα κάνουν. Τις περισσότερες φορές, μπορείτε να βρείτε ένα εύρος λήψης 50-70 εκατοστών. Στις περισσότερες περιπτώσεις, η τεχνική είναι ικανή να λειτουργήσει σε χιονονιφάδες βάθους 15-20 εκατοστών, υπάρχουν συσκευές για χιονονιφάδες 50 εκατοστών.
  2. Εκτροπέας χιονιού . Η αφαιρεθείσα μάζα χιονιού αφαιρείται μέσω μιας συσκευής απομάκρυνσης χιονιού. Σε ποιο βαθμό θα είναι άνετο να καθαρίζετε τις μάζες χιονιού με ένα τρακτέρ που εξαρτάται, σε γενικές γραμμές, εξαρτάται από τα χαρακτηριστικά του σωλήνα εκτόξευσης χιονιού. Η απόσταση εκτόξευσης χιονιού και η γωνία περιστροφής του αγωγού χιονιού είναι σημαντικές. Οι εκτοξευτές χιονιού είναι σε θέση να ρίξουν χιόνι από 5 έως 15 μέτρα υπό γωνία 90-95 μοιρών στο πλάι, σε σχέση με την κατεύθυνση της διαδρομής.
  3. Ταχύτητα περιστροφής του κοχλιωτού μεταφορέα . Οι μεμονωμένοι εκτοξευτές χιονιού έχουν τη δυνατότητα να αλλάξουν την ταχύτητα περιστροφής του μεταφορέα τρυπανιού ρυθμίζοντας τον μηχανισμό της αλυσίδας. Αυτό είναι πρακτικό όταν εργάζεστε με χιονονιφάδες διαφορετικού ύψους και πυκνότητας.
  4. Η πραγματική ταχύτητα του μηχανήματος . Το μεγαλύτερο μέρος του εξοπλισμού απομάκρυνσης χιονιού κινείται με ταχύτητα 2-4 km / h, και αυτό είναι αρκετό. Η εκκαθάριση μάζων χιονιού με ένα τρακτέρ με ταχύτητα 5-7 km / h είναι άβολη, καθώς ο εργαζόμενος μπαίνει στο επίκεντρο του "κυκλώνα χιονιού", η ορατότητα μειώνεται.
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα

Πώς να εγκαταστήσω?

Η μέθοδος τοποθέτησης του αγωγού χιονιού Neva είναι αρκετά απλή.

Για να ακουμπήσετε ένα φτυάρι χιονιού με τρακτέρ, χρειάζονται μια σειρά διαδοχικών εργασιών:

  1. αφαιρέστε τη φλάντζα σύνδεσης στον εξοπλισμό καθαρισμού χιονιού.
  2. χρησιμοποιήστε δύο μπουλόνια για να συνδέσετε το εξάρτημα καθαρισμού χιονιού και τη μονάδα.
  3. μετά από αυτό, είναι απαραίτητο να στερεώσετε τον κρίκο στον σφιγκτήρα που βρίσκεται στον εξοπλισμό καθαρισμού χιονιού και να τον στερεώσετε με δύο μπουλόνια.
  4. αφαιρέστε την πλευρική προστασία στον άξονα απογείωσης ισχύος (PTO) και τοποθετήστε τον ιμάντα κίνησης.
  5. θέσει σε εφαρμογή την προστασία ·
  6. ρυθμίστε την τάση χρησιμοποιώντας μια εξειδικευμένη λαβή.
  7. ξεκινήστε να χρησιμοποιείτε τον εξοπλισμό.
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα

Αυτή η απλή διαδικασία απαιτεί σχετικά λίγο χρόνο.

Χρήσιμες συμβουλές και προειδοποιήσεις

Η εργασία με τον εκτοξευτή χιονιού είναι αρκετά απλή, αν μελετήσετε προσεκτικά το εγχειρίδιο, το οποίο αντικατοπτρίζει τις βασικές πτυχές, πιθανές δυσλειτουργίες και πώς να τις εξαλείψετε. Λειτουργούν σε χαμηλές ταχύτητες, γεγονός που καθιστά δυνατή την ελεύθερη κατεύθυνση της συσκευής κατά μήκος της απαιτούμενης γραμμής κίνησης.

Ο κατασκευαστής συνιστά να μην αγνοείτε μια σειρά χρήσιμων συμβουλών

  1. Η τάση της αλυσίδας πρέπει να ρυθμίζεται κάθε 5 ώρες λειτουργίας. Για να γίνει αυτό, σβήνουμε τον κινητήρα και εκτελούμε τάση με το μπουλόνι ρύθμισης που παρέχεται στο πλήρες σετ.
  2. Μετά την αγορά ενός νέου ανεμιστήρα χιονιού, είναι απαραίτητο να πραγματοποιήσετε έναν προπαρασκευαστικό έλεγχο. Για να γίνει αυτό, τρέχουμε τη μονάδα για 30 λεπτά και προσπαθούμε να καθαρίσουμε το χιόνι.
  3. Μετά από αυτό το χρονικό διάστημα, είναι απαραίτητο να απενεργοποιήσετε τον κινητήρα, ελέγχοντας όλους τους συνδετήρες για αξιοπιστία. Εάν είναι απαραίτητο, σφίξτε ή σφίξτε χαλαρά συνδεδεμένα εξαρτήματα.
  4. Σε υψηλές θερμοκρασίες κάτω από το μηδέν (κάτω από -20 ° C), πρέπει να χρησιμοποιηθεί ένα συνθετικό λάδι για να γεμίσει το ρεζερβουάρ καυσίμου.
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα

Η τήρηση αυτών των οδηγιών μπορεί να παρατείνει τη ζωή του προσκόλλησής σας για πολλά χρόνια χωρίς να θυσιάσετε την απόδοση. Ταυτόχρονα, είναι δυνατό να καθαρίσετε όχι μόνο τη βροχόπτωση που έπεσε την προηγούμενη μέρα, αλλά και τις κυλημένες κρούστες του καλύμματος. Παρ 'όλα αυτά, για τέτοιους σκοπούς είναι απαραίτητο να επιλέξετε μηχανισμούς με πολύ ισχυρό κοχλιωτό μεταφορέα.

Κάθε χρόνο λαμβάνουμε στοιχεία ότι είναι πολύ δύσκολο να γίνει χωρίς τη χρήση σύγχρονων τεχνολογικών εξελίξεων, ειδικά σε αγροτικές συνθήκες. Το ίδιο μπορεί να ειπωθεί και για τους εκτοξευτές χιονιού, οι οποίοι είναι αληθινοί βοηθοί για κάθε ιδιοκτήτη, ο οποίος αντιμετωπίζει το ζήτημα της εκκαθάρισης των χιονιών από χρόνο σε χρόνο.

Λαμβάνοντας υπόψη ότι τέτοια μηχανήματα είναι σχετικά φθηνά, τότε η αγορά αυτής της συσκευής θα είναι μια ανταποδοτική επένδυση χρημάτων.

Συνιστάται: