Εφοδιασμός με σύστημα διάσπασης: πώς να γεμίσετε ένα κλιματιστικό με φρέον με τα χέρια σας; Αυτοεξυπηρέτηση ανεφοδιασμού εξοπλισμού με φρέον R-410A με πίεση

Πίνακας περιεχομένων:

Βίντεο: Εφοδιασμός με σύστημα διάσπασης: πώς να γεμίσετε ένα κλιματιστικό με φρέον με τα χέρια σας; Αυτοεξυπηρέτηση ανεφοδιασμού εξοπλισμού με φρέον R-410A με πίεση

Βίντεο: Εφοδιασμός με σύστημα διάσπασης: πώς να γεμίσετε ένα κλιματιστικό με φρέον με τα χέρια σας; Αυτοεξυπηρέτηση ανεφοδιασμού εξοπλισμού με φρέον R-410A με πίεση
Βίντεο: 2ο Μέρος. Απώλεια & Αναπλήρωση Φρέον Στο Ψυκτικό Κύκλωμα. Το Ψυκτικό Κύκλωμα Όσα Πρέπει Να Ξέρεις. 2024, Ενδέχεται
Εφοδιασμός με σύστημα διάσπασης: πώς να γεμίσετε ένα κλιματιστικό με φρέον με τα χέρια σας; Αυτοεξυπηρέτηση ανεφοδιασμού εξοπλισμού με φρέον R-410A με πίεση
Εφοδιασμός με σύστημα διάσπασης: πώς να γεμίσετε ένα κλιματιστικό με φρέον με τα χέρια σας; Αυτοεξυπηρέτηση ανεφοδιασμού εξοπλισμού με φρέον R-410A με πίεση
Anonim

Η σωστή συντήρηση του κλιματιστικού είναι απαραίτητη για τη σωστή λειτουργία του κλιματιστικού για μεγάλο χρονικό διάστημα. Περιλαμβάνει αναγκαστικά τον ανεφοδιασμό του συστήματος διάσπασης με φρέον. Εάν αυτό γίνεται τακτικά, τότε η λειτουργία της μονάδας θα είναι υψηλής ποιότητας και σταθερή. Αξίζει να σημειωθεί ότι ο ανεφοδιασμός είναι απαραίτητος τόσο σε περίπτωση βλάβης του κλιματιστικού, όσο και μετά την εγκατάστασή του σε νέο χώρο. Η διαδικασία ανεφοδιασμού μπορεί να ανατεθεί στους πλοιάρχους ή να πραγματοποιηθεί ανεξάρτητα.

Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα

Συμπτώματα ανεπαρκούς ψυκτικού μέσου

Εάν το κλιματιστικό λειτουργεί για αρκετά μεγάλο χρονικό διάστημα, τίθεται το ερώτημα σχετικά με την ανάγκη ανεφοδιασμού με φρέον. Γίνεται ιδιαίτερα σχετικό όταν η μονάδα είναι αναποτελεσματική. Μόλις παρατηρηθεί απώλεια ισχύος ή ανεπαρκής ψύξη από το κλιματιστικό στο δωμάτιο, αξίζει να ελέγξετε εάν η συσκευή χρειάζεται ανεφοδιασμό. Ένας αριθμός σημάτων μπορεί να υποδεικνύει ανεπαρκή ποσότητα αερίου σε ένα σύστημα διάσπασης.

  • Το πιο βασικό είναι ότι ο ανεμιστήρας εισάγει ζεστό αέρα στο δωμάτιο αντί για κρύο αέρα.
  • Πάγος στη θύρα σέρβις, η οποία βρίσκεται στην εξωτερική μονάδα της συσκευής. Πάγωμα της εσωτερικής μονάδας.
  • Συνεχής λειτουργία συμπιεστή.
  • Συχνό κλείσιμο του κλιματιστικού και μήνυμα σφάλματος στην οθόνη.
  • Το λάδι αρχίζει να αιμορραγεί μέσω των σωλήνων στις διαρροές.
  • Μετά την ενεργοποίηση, η μονάδα κάνει μεγάλο θόρυβο πριν ξεκινήσει η διαδικασία ψύξης.
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα

Αξίζει επίσης να ληφθεί υπόψη αυτό με την πάροδο του χρόνου, το αέριο συμπιέζεται και μπορεί να διαπεράσει μικρές ρωγμές στο όργανο . Όταν μειωθεί η ισχύς, ελέγξτε τη μονάδα για βρωμιά στο εσωτερικό του κλιματιστικού. Σε αυτή την περίπτωση, αρκεί να το καθαρίσετε και η αποτελεσματικότητα της εργασίας θα είναι η ίδια.

Το Freon είναι το κύριο ψυκτικό μέσο στα σύγχρονα κλιματιστικά. Αυτό το αέριο είναι απαραίτητο για να λειτουργούν σωστά οι συμπιεστές κλιματισμού. Λόγω του φρέον διατηρείται η απαιτούμενη θερμοκρασία στη δομή και τα μέρη της συσκευής δεν καταψύχονται.

Αξίζει να τονιστεί ότι ένας νέος συμπιεστής είναι αρκετά ακριβός, επομένως είναι πιο κερδοφόρο να ανεφοδιάζετε εγκαίρως. Ωστόσο, δεν είναι πάντα δυνατό να τροφοδοτήσετε τη συσκευή με φρέον, μερικές φορές απαιτείται να αφαιρέσετε εντελώς το αέριο από το κύκλωμα και να το ξαναγεμίσετε.

Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα

Πόσο συχνά χρειάζεστε ανεφοδιασμό

Συνήθως, ένα σύστημα διάσπασης ανεφοδιάζεται τακτικά μία φορά το χρόνο. Αυτό το χρονικό διάστημα καθορίστηκε από τους κατασκευαστές εξοπλισμού κατά τη διάρκεια των δοκιμών που πραγματοποιήθηκαν. Η τεκμηρίωση για τις συσκευές δείχνει ότι ετησίως η απώλεια φρέον λόγω διαρροών μπορεί να είναι 6-8%. Εάν το κλιματιστικό έχει εγκατασταθεί σωστά, τότε μερικές φορές μπορεί να λειτουργήσει χωρίς ανεφοδιασμό για 3 χρόνια . Οι ασφαλείς συνδέσεις εμποδίζουν τη διαρροή αερίου γρήγορα και σε μεγάλους όγκους.

Φυσικά, υπάρχουν στιγμές που το φρέον πρέπει να ανεφοδιαστεί σε εξοπλισμό νωρίτερα από το προγραμματισμένο. Για παράδειγμα, εάν υπάρχουν λόγοι που υποδηλώνουν σημαντική διαρροή φρέον. Αυτό συμβαίνει συχνότερα λόγω βλάβης στη συσκευή. Σε αυτήν την περίπτωση είναι σημαντικό να επισκευάσετε πρώτα το κλιματιστικό και στη συνέχεια να το γεμίσετε με αέριο.

Ο ανεφοδιασμός μπορεί επίσης να είναι απαραίτητος λόγω ακατάλληλης εγκατάστασης της συσκευής ψύξης. Αρκετά συχνά παρουσιάζονται βλάβες των μονάδων ψύξης κατά τη μεταφορά.

Μερικές φορές οι διαρροές ψυκτικού προκαλούνται από υπερβολικά σφιχτή πρόσφυση των σωλήνων μεταξύ τους. Είναι σημαντικό να δοθεί προσοχή στη συγκεκριμένη μυρωδιά αερίου κοντά στο κλιματιστικό, αργή ψύξη και αλλαγές στην εξωτερική μονάδα, καθώς όλα αυτά υποδεικνύουν την ανάγκη ανεφοδιασμού με φρέον.

Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα

Προπαρασκευαστικές εργασίες

Αμέσως πριν συμπληρώσετε αυτόματα το κλιματιστικό με φρέον, είναι απαραίτητο να πραγματοποιήσετε μια σειρά προπαρασκευαστικών εργασιών. Πρώτα απ 'όλα, θα πρέπει να φροντίσετε για τη διαθεσιμότητα ορισμένων εργαλείων και συσκευών.

  • Freon σε μπουκάλι, κατάλληλο για συγκεκριμένο μοντέλο του συστήματος ψύξης. Πρόσφατα, το πιο δημοφιλές είναι το R-410A.
  • Αποξηραμένο άζωτο σε κύλινδρο.
  • Μανόμετρο.
  • Ηλεκτρικές ή απλές ζυγαριές δαπέδου.
  • Αντλία κενού σχεδιασμένη για τεχνολογία.
  • Σωλήνες επικοινωνίας με σπείρωμα για καλύτερη σύνδεση.
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα

Εκτός από όλα τα παραπάνω, θα χρειαστεί επίσης να πραγματοποιήσετε ορισμένες δραστηριότητες, μετά τις οποίες θα είναι δυνατή η μη αυτόματη φόρτιση της συσκευής με ψυκτικό μέσο. Αρχίζει η προετοιμασία της μονάδας με την αποστράγγιση των τμημάτων του … Αυτό μπορεί να γίνει κατά τον καθαρισμό, ο οποίος χρησιμοποιεί άζωτο ή φρέον. Αξίζει να τονιστεί αυτό Το φρέον πρέπει να χρησιμοποιείται σε αυτήν την περίπτωση μόνο εάν το διαμέρισμα με αυτό βρίσκεται στην εξωτερική μονάδα του κλιματιστικού.

Είναι εξίσου σημαντικό να ξοδεύετε έλεγχος όλων των στοιχείων του συστήματος διάσπασης για διαρροές . Αυτό γίνεται δημιουργώντας υψηλή πίεση. Αυτή η μέθοδος είναι εξαιρετική για τον προσδιορισμό αν υπάρχει διαρροή Freon ή όχι. Το τελευταίο προπαρασκευαστικό στάδιο είναι είναι η αφαίρεση του αέρα από τη συσκευή χρησιμοποιώντας ένα κενό.

Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα

Ένα άλλο σημείο που δεν πρέπει να χάσετε όταν γίνεται η ανεξάρτητη διαδικασία ανεφοδιασμού φρέον μηχανική ασφάλειας . Φυσικά, το φρέον είναι μια ουσία που είναι γενικά ασφαλής για την ανθρώπινη υγεία. Δεν υπάρχουν ειδικές δεξιότητες ή κανόνες κατά την εργασία με αυτό το ψυκτικό. αλλά είναι καλύτερα να φοράτε υφασμάτινα γάντια στα χέρια σας για να αποφύγετε τον κρυοπαγήματα . Τα ειδικά γυαλιά θα είναι επίσης χρήσιμα για την προστασία των ματιών σας από το αέριο.

Κατά τη διάρκεια των εργασιών ανεφοδιασμού, είναι σημαντικό να διασφαλιστεί ότι έτσι ώστε το σύστημα ψύξης να παραμένει σφραγισμένο και να μην υπάρχουν διαρροές … Μια εξαιρετική λύση θα ήταν να πραγματοποιήσετε τη διαδικασία σε καλά αεριζόμενο χώρο ή σε εξωτερικούς χώρους. Εάν εισέλθει αέριο στο δέρμα ή στους βλεννογόνους, ξεπλύνετε τα με νερό το συντομότερο δυνατό και στη συνέχεια εφαρμόστε βαζελίνη.

Σε περίπτωση ενδείξεων δηλητηρίασης, είναι απαραίτητο να μεταφέρετε το άτομο στον καθαρό αέρα. Για να εξαφανιστούν εντελώς τα συμπτώματα ασφυξίας, μπορείτε να τον αφήσετε να αναπνεύσει οξυγόνο για μισή ώρα.

Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα

Τύποι φρέον

Αξίζει να γνωρίζετε ότι υπάρχουν διάφοροι τύποι ψυκτικού. Πριν επιλέξετε ποιο θα χρησιμοποιήσετε, καλό είναι να γνωρίζετε τι είναι.

  • R-407C Είναι ένα μείγμα 3 τύπων φρέον. Αυτή η άποψη προορίζεται αποκλειστικά για ανεφοδιασμό. Εάν το σύστημα αποσυμπιέζεται με αυτό, τότε θα πρέπει πρώτα να καθαριστεί εντελώς από αέριο και στη συνέχεια να ανεφοδιαστεί. Τις περισσότερες φορές χρησιμοποιείται για μεγάλα διαχωρισμένα συστήματα για βιομηχανική χρήση.
  • R-410A είναι ένα σύγχρονο ψυκτικό μέσο. Τα κύρια πλεονεκτήματά του περιλαμβάνουν τη φιλικότητα προς το περιβάλλον και την αυξημένη απόδοση των συστημάτων ψύξης. Αυτός ο τύπος αερίου μπορεί να χρησιμοποιηθεί τόσο για πλήρωση όσο και για ανεφοδιασμό κλιματιστικών.
  • R-22 χρησιμοποιείται πολύ σπάνια. Αυτό οφείλεται στην καταστροφική του επίδραση στην ατμόσφαιρα. Αυτός ο τύπος χρησιμοποιήθηκε για την πλήρωση των πρώτων κλιματιστικών. Όχι πολύ καιρό πριν, ήταν πολύ δημοφιλές λόγω του χαμηλού κόστους του. Ωστόσο, όσον αφορά τις περισσότερες ιδιότητες, χάνει σε νεότερα και ακριβότερα ψυκτικά μέσα.
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα
Εικόνα

Μέθοδοι ανεφοδιασμού

Υπάρχουν αρκετοί τρόποι για να ανεφοδιάσετε ένα σύστημα διαχωρισμού. Κάθε τεχνολογία έχει τα δικά της πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα. Αυτό δεν σημαίνει ότι μερικά από αυτά είναι καθολικά. Όταν αυτο-φορτίζετε συσκευές με ψυκτικό, πρέπει να επιλέξετε μια μέθοδο λαμβάνοντας υπόψη πολλούς παράγοντες και χαρακτηριστικά.

Η τεχνολογία πίεσης απαιτεί να γνωρίζετε πόσο από την ουσία που περιέχεται στο σύστημα είναι αποδεκτή . Αυτές οι πληροφορίες μπορούν να βρεθούν στα έγγραφα που συνοδεύουν τη μονάδα ή στον επίσημο ιστότοπο του κατασκευαστή. Η ουσία της μεθόδου έγκειται στο γεγονός ότι ένας κύλινδρος αερίου συνδέεται με τους σωλήνες επικοινωνίας μέσω ενός μετρητή πίεσης. Το αέριο παρέχεται σε πολύ μικρές μερίδες και οι ενδείξεις της συσκευής συγκρίνονται συνεχώς με τις προτεινόμενες. Αυτό γίνεται έως ότου οι αριθμοί ταιριάζουν πλήρως. Τα μειονεκτήματα αυτής της τεχνολογίας περιλαμβάνουν τη δυνατότητα χρήσης συσκευών. Πρέπει επίσης να σημειωθεί ότι είναι χρονοβόρο.

Εικόνα
Εικόνα

Η τεχνολογία για τη μάζα του ψυκτικού συνίσταται στο γεγονός ότι είναι απαραίτητο να παρακολουθείται συνεχώς η μάζα του κυλίνδρου φρέον . Για να το κάνετε αυτό, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα βολικό βάρος. Καθώς το αέριο ρέει στο σύστημα, ο κύλινδρος γίνεται ελαφρύτερος. Παρακολουθώντας τις αλλαγές στο βάρος του, μπορείτε να γνωρίζετε πόσο γεμάτη είναι η συσκευή. Θεωρείται μία από τις απλούστερες μεθόδους. Ωστόσο, είναι σημαντικό να αφαιρέσετε τα υπολείμματα της ουσίας από το σύστημα με αντλία κενού πριν από αυτή τη μέθοδο.

Εικόνα
Εικόνα

Η τεχνολογία των κυλίνδρων πλήρωσης είναι κατάλληλη εάν είναι γνωστή η ακριβής ποσότητα της ουσίας στη συσκευή . Ο ελλιπής όγκος ψυκτικού γεμίζει πρώτα τον κύλινδρο και στη συνέχεια η ουσία εισέρχεται στη συσκευή από αυτόν. Το κύριο πλεονέκτημα αυτής της μεθόδου είναι ότι δεν υπάρχει ανάγκη αφαίρεσης υπολειμμάτων αερίου από το σύστημα διάσπασης.

Εικόνα
Εικόνα

Η τεχνολογία υπερθέρμανσης (υποθερμία) μειώνεται στο γεγονός ότι καταγράφεται η διαφορά στους δείκτες θερμοκρασίας . Πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι αυτή η μέθοδος είναι μάλλον περίπλοκη και χρονοβόρα.

Εικόνα
Εικόνα

Τεχνολογία οπτικών γυαλιών . Η ουσία της μεθόδου είναι ότι ένα ειδικό ποτήρι σας επιτρέπει να παρακολουθείτε την κατάσταση μιας υγρής ουσίας. Η εμφάνιση φυσαλίδων στη μονάδα υποδεικνύει την ανάγκη να την ξαναγεμίσετε μέχρι να εξαφανιστούν. Είναι σημαντικό το φρέον να κινείται με ομοιόμορφη ροή. Για να αποφύγετε την υπερπροσφορά, αξίζει τον ανεφοδιασμό σε μικρές μερίδες.

Εικόνα
Εικόνα

Περιγραφή της διαδικασίας

Μπορείτε να ανεφοδιάσετε το κλιματιστικό στο σπίτι μόνοι σας εάν διαθέτετε όλα τα απαραίτητα εργαλεία και συσκευές. Συνιστάται να τα προετοιμάσετε όλα εκ των προτέρων. Αξίζει να σημειωθεί ότι εάν γεμίσετε το σύστημα με τα χέρια σας, δεν είναι απολύτως απαραίτητο να αγοράσετε μια συσκευή μετρητή πίεσης. Μπορεί πάντα να ενοικιαστεί από ειδική εταιρεία. Τα στάδια πλήρωσης του συστήματος με φρέον είναι τα ακόλουθα.

  • Τα μπλοκ καλοριφέρ καθαρίζονται. Μετά από αυτό, οι οπαδοί σίγουρα θα λειτουργήσουν σωστά.
  • Παράγεται επιπλέον φρέον. Υπάρχουν ειδικές κλειδαριές στα εξαρτήματα σέρβις για αυτήν τη διαδικασία. Πρέπει να ανοίξουν και αφού βγει όλη η ουσία, οι κλειδαριές πρέπει να κλείσουν.
  • Η φιάλη ψυκτικού τοποθετείται στις ζυγαριές και οι ζυγαριές μηδενίζονται. Η βαλβίδα στη συσκευή ανοίγει γρήγορα για να απελευθερώσει περίσσεια αέρα από τον εύκαμπτο σωλήνα.
  • Η θερμοκρασία ρυθμίζεται στο κλιματιστικό σε περίπου 18 μοίρες. Θα πρέπει να λειτουργεί για ψύξη.
  • Μετά από αυτό, μια μανομετρική συσκευή συνδέεται στη θέση του μεγαλύτερου σωλήνα που προέρχεται από το εξωτερικό μπλοκ του συστήματος διάσπασης.
  • Επίσης, η μανομετρική συσκευή συνδέεται με τον κύλινδρο φρέον.
  • Η βαλβίδα στην πολλαπλή ανοίγει, η οποία είναι υπεύθυνη για την παροχή αερίου. Κατά τη διαδικασία, θα παρατηρηθεί αύξηση της πίεσης και μείωση της θερμοκρασίας στο σύστημα. Είναι βέλτιστο εάν η πίεση αυξηθεί στα 6-7 bar.
  • Στη συνέχεια, η βαλβίδα παροχής αερίου και η βαλβίδα στον κύλινδρο είναι κλειστές.

Για να υπολογίσετε την ποσότητα ψυκτικού που απαιτείται για τη φόρτιση του συστήματος, μπορείτε ζυγίζοντας ξανά το μπαλόνι.

Με την ολοκλήρωση του ανεφοδιασμού, βεβαιωθείτε ότι το κλιματιστικό είναι σφιχτό και λειτουργεί σωστά.

Συνιστάται: