Χειροκίνητος διαχωριστής ξύλου (25 φωτογραφίες): πώς να το κάνετε μόνοι σας σύμφωνα με τα σχέδια; Περιγραφή σπιτικών μίνι μοντέλων. Χαρακτηριστικά σχεδιασμού ενός διαχωριστή ξύλου

2024 Συγγραφέας: Beatrice Philips | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-16 05:33

Η διαδικασία συγκομιδής καυσόξυλων απαιτεί αρκετή δουλειά: πρέπει να πριονιστούν, να τεμαχιστούν, να τοποθετηθούν σε ξύλο για ξήρανση. Καταβάλλεται πολύ περισσότερη προσπάθεια για την κοπή των κορμών. Οι διαχωριστές ξύλου είναι ικανοί να απλοποιήσουν και να επιταχύνουν τη διαδικασία. Η αγορά είναι κορεσμένη με αυτά σε επαρκή όγκο, αλλά η τιμή τους είναι επίσης σχετικά υψηλή. Αλλά μπορείτε να φτιάξετε έναν απλό χειροκίνητο διαχωριστή ξύλου με τα χέρια σας από παλιοσίδερα - μια γωνία, σωλήνες και τα παρόμοια.

Ποικιλίες

Μερικοί από τους πιο δημοφιλείς κόφτες καυσόξυλων είναι κινητικές (χειροκίνητες) συσκευές για την προετοιμασία καυσόξυλων που δεν απαιτούν τη χρήση ειδικών τεχνικών δυνατοτήτων και λειτουργιών βάσει βασικών φυσικών αρχών. Βασικοί τύποι σε αυτήν την ομάδα:

• ελατήριο (λειτουργεί σύμφωνα με τη μέθοδο ενός σταθμισμένου στοιχείου εργασίας και ενός μεγάλου μοχλού δύναμης).
• ράφι (ένα ράφι με εγκοπές χρησιμοποιείται σε ρόλο εξαρτήματος ώθησης).
• με χειροκίνητη κίνηση (λεπίδα κορυφαίου προσανατολισμού με κομοδίνο στο οποίο τοποθετείται ένα κούτσουρο και, χρησιμοποιώντας βαριοπούλα ή άλλο κούτσουρο, χωρίζεται σε 2 μετοχές χωρίς ιδιαίτερη προσπάθεια).
• ένα κοπτικό (τοποθετείται σε ένα ξύλο με ένα κοπτικό και τσιμπάει μέσω ενός εσωτερικού ράβδου-θραύσματος).

Εάν είστε ιδιοκτήτης ενός εξοχικού σπιτιού έξω από την πόλη ή στο σπίτι και χρησιμοποιείτε σχεδόν πάντα καυσόξυλα για τις δικές σας ανάγκες, τότε, φυσικά, έχετε ήδη λύσει τα ζητήματα που σχετίζονται με την προετοιμασία της απαιτούμενης ποσότητας αυτού του καυσίμου για το χειμώνα. Οι χειροκίνητοι διαχωριστές ξύλου Kolundrov, Strela ή Greenween είναι σε θέση να απλοποιήσουν στο μέγιστο όλες τις ανησυχίες σας ., το οποίο θα βοηθήσει στη γρήγορη και στο κατάλληλο επίπεδο διάσπαση, συμπεριλαμβανομένων των υγρών και ακανόνιστων κορμών. Επιπλέον, τόσο οι κυρίες όσο και οι ηλικιωμένοι είναι αρκετά ικανοί να τα χειριστούν. Όταν επιλέγετε ένα εργαλείο για προσωπική χρήση, θα πρέπει να δώσετε προσοχή στα προσωπικά αιτήματα στην ποσότητα του ξύλου που συλλέγεται και να επιλέξετε μη επικίνδυνες και αποδεδειγμένες συσκευές. Ας εξετάσουμε τις παραπάνω συσκευές με περισσότερες λεπτομέρειες.

Greenween

Η συσκευή παράγεται σε 2 εκδόσεις - πολυλειτουργική και βασική. Η δομή τους είναι πανομοιότυπη - μια ευρεία λεπίδα από ανθεκτικό χάλυβα, τοποθετημένη σε ένα πλαίσιο. Κατά μήκος των άκρων της λεπίδας, σκληρές πλάκες είναι λιωμένες - νευρώσεις. Χώρισαν το ραγισμένο μπλοκ σε κομμάτια. Η βασική διαφορά μεταξύ της πολλαπλής χρήσης και της βασικής τροποποίησης του διαχωριστή μίνι ξύλου είναι η διάμετρος των κορμών με τις οποίες μπορείτε να εργαστείτε. Το πολυλειτουργικό δείγμα χειρίζεται εύκολα με αρκετά χοντρά κορμούς. Είναι εξοπλισμένο με μια μεγάλη πλάκα - ημικύκλιο. Το ελεύθερο άκρο του μπλοκ βρίσκεται πάνω του.

Στη βασική τροποποίηση, η λειτουργία της πλευρικής στήριξης εκτελείται από ένα στερεό δακτύλιο σιδήρου . Η εσωτερική του διάσταση καθορίζει το μέγιστο πάχος του ξύλου που πρόκειται να σπάσει. Η προσεκτικά σχεδιασμένη εργονομία των συσκευών καθιστά την εργασία μαζί τους εύκολη και εύκολη. Γενικές παράμετροι συσκευών: ύψος - 35 εκατοστά, διάμετρος - 28 εκατοστά. Η μάζα του βασικού δείγματος είναι 5,7 κιλά. Η έκδοση πολλαπλών χρήσεων ζυγίζει 4,8 κιλά.

Βέλος

Η χειροκίνητη συσκευή προορίζεται για κοπή κορμών και όχι μόνο. Είναι ένα μείγμα από ένα κοπίδι και θραύσματα κατασκευής. Λόγω αυτού, έχει μια ευρεία περιοχή χρήσης, που δεν περιορίζεται στη διάσπαση κορμών. Όταν το χρησιμοποιείτε, μπορείτε:

• ψιλοκόψτε ξύλο για ένα μαγκάλι ή τζάκι.
• χαλαρώστε το πυκνό και παγωμένο χώμα κατά τη διάρκεια των κατασκευαστικών εργασιών.
• γκρεμίστε πάγο ή πάγο.

Το "Strela" έχει τηλεσκοπικό σχεδιασμό με λειτουργικά και εντυπωσιακά στοιχεία , τα οποία είναι μια μακριά ράβδος με έναν μυτερό κώνο στο κάτω μέρος και μια λαβή στο επάνω μέρος. Για διαχωρισμό κορμών, η πλευρά εργασίας της διαμόρφωσης σε σχήμα κώνου τοποθετείται σε ένα τσοκ στη ζώνη μελλοντικής ανατομής. Το εντυπωσιακό μέρος, το οποίο είναι μια σταθμισμένη ράβδος, ανεβαίνει και πέφτει στο μπλοκ, χωρίζοντάς το. Η πτώση και η άνοδος της ράβδου πραγματοποιείται μέσω μιας άνετης λαστιχένιας λαβής. Η επιφάνεια με επένδυση από καουτσούκ αποτρέπει την ολίσθηση της συσκευής στο χέρι.

Ο διαχωριστής ξύλου μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη διάσπαση παχιών, βαρέων κορμών. Είναι αρκετά εύκολο στη χρήση και χειρίζεται πολύ καλά με μαλακά ξυλώδη είδη. Μεταξύ των άλλων πλεονεκτημάτων του:

• μικρό μέγεθος;
• ευελιξία (μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως κόφτης και λοστό).
• μείωση της φυσικής εργασίας κατά τη διάσπαση των κορμών.

Μεταξύ των βασικών ελλείψεων της συσκευής:

• το φορτίο στην οσφυϊκή περιοχή παραμένει (λόγω της ανάγκης να εκτελούνται κινήσεις πάνω και κάτω με τα χέρια, ανυψώνοντας και κατεβάζοντας τη ράβδο κρούσης.
• παρά την λαβή από καουτσούκ, μπορείτε να πάρετε καλαμπόκια.
• μεγάλος κίνδυνος τραυματισμού - κατά τη διαδικασία της διάσπασης, η σφήνα είναι σε θέση να γλιστρήσει από το κούτσουρο, κατά κανόνα, όταν διαχωρίζονται λεπτά τσοκ, επιπλέον, υπάρχει κίνδυνος ανάκαμψης τσιπ ή κορμού.
• αντιαισθητική έννοια.

Kolundrov

Μια τάξη μεγέθους ασφαλέστερη εναλλακτική και παρόμοια με το "Strela" - ένας τυπικός χειροκίνητος διαχωριστής ξύλου Kolundrov. Εκτός από τις καλές επιδόσεις, έχει ωραία εμφάνιση (στο εμπόριο υπάρχουν τροποποιήσεις με καλλιτεχνικά ιξώδη και πατίνα, τα οποία είναι κυριολεκτικά έργα τέχνης). Επιπλέον, είναι απολύτως ασφαλές στη λειτουργία. Το σταθερό κάτω μέρος διαθέτει τεχνολογικές οπές για τη στερέωση της συσκευής στο αεροπλάνο και ο σιδερένιος δακτύλιος στο επάνω μέρος συγκρατεί τα σπασμένα κούτσουρα και τα τσιπ, εμποδίζοντάς τα να πετάξουν στο πλάι και προκαλώντας απροσδόκητο τραυματισμό. Τα ακονισμένα μαχαίρια μπορούν εύκολα και αβίαστα να σπάσουν κομμάτια ακόμη και βρεγμένα και βαριά κόμπο.

Φορτωμένο ελατήριο

Μια από τις βέλτιστες και οικονομικές επιλογές, η οποία μπορεί να γίνει μια αξιόπιστη συσκευή για τη συγκομιδή καυσόξυλων, που διακρίνεται από την απλότητα της δομής, τη δύναμη, την οικονομία και το λογικό κόστος, είναι ο διαχωριστής ελατηρίου. Αυτός ο τύπος διαχωριστή ξύλου είναι ένα εξελικτικό βήμα στη βελτίωση των παραδοσιακών κοπτήρων. Η λειτουργία της συσκευής ελατηρίου περιλαμβάνει τη χρήση μυϊκής δύναμης, αλλά σε μικρότερο βαθμό λόγω του μηχανισμού ελατηρίου, του μεγάλου μοχλού και του βοηθητικού βάρους.

Η δομή ενός τέτοιου σπιτικού προϊόντος περιλαμβάνει έναν σιδερένιο σωλήνα ή προφίλ (αυτό θα γίνει ο μοχλός μας, αυξάνοντας τη δύναμη, με ένα μαχαίρι στο τέλος), μια μεταλλική βάση και μια άρθρωση άρθρωσης μεταξύ τους. Ο μηχανισμός επιστροφής τύπου ελατηρίου μπορεί να κατασκευαστεί χρησιμοποιώντας μεταχειρισμένο αμορτισέρ.

Δημιουργία DIY

Η αγορά ενός βιομηχανικού διαχωριστή ξύλου δεν είναι πάντα οικονομικά εφικτή, επειδή μεμονωμένες ποικιλίες αυτής της συσκευής μπορούν να συναρμολογηθούν ανεξάρτητα από τα συνηθισμένα υλικά. Μπορείτε να το φτιάξετε χρησιμοποιώντας έτοιμα σχέδια και οδηγίες. Οι διαστάσεις και οι διαστάσεις μπορούν να αλλάξουν με βάση τις συνθήκες λειτουργίας. Για να το φτιάξετε, θα χρειαστείτε τα ακόλουθα υλικά:

• Κανάλι;
• I-προφίλ?
• γωνία ή σωλήνες για το κρεβάτι και ενισχυτικά ·
• μεταλλική γωνία?
• τετράγωνος σωλήνας?
• ελατήριο ανάρτησης αυτοκινήτου?
• ένα κομμάτι σωλήνα σε διάμετρο είναι ελαφρώς μικρότερο από τη διάμετρο του ελατηρίου.
• μεντεσέ κόμπο?
• μπαλτάς;
• σταθμιστικός παράγοντας (ένα κομμάτι ενός καναλιού με ένα παχύ ράφι ή ράγα).

Για σταθερή εγκατάσταση, μπορείτε να ρίξετε ένα τσιμεντένιο θεμέλιο εγκαθιστώντας ένα ράφι σε αυτό . Με αυτό το σχέδιο, το πλαίσιο δεν χρειάζεται να συναρμολογηθεί. Όλα τα στοιχεία του διαχωριστή ξύλου, με εξαίρεση την άρθρωση άρθρωσης, συνδέονται με ηλεκτρική συγκόλληση. Κόβονται κομμάτια του καναλιού για το πλαίσιο και η δέσμη Ι για τη βάση. Το μήκος της σχάρας είναι 0,6-1 μέτρα. Το ύψος της βάσης ρυθμίζεται ξεχωριστά. Το στήριγμα συνδέεται με το κρεβάτι, ακριβώς, χωρίς αποκλίσεις, παρατηρώντας ορθή γωνία. Για τη σταθερότητα της εγκατάστασης, οι σωλήνες συγκολλούνται στα άκρα του κρεβατιού σε οριζόντια θέση. Η σύζευξη του πλαισίου και της βάσης ενισχύεται με αποστάτες.

Η πλατφόρμα για το ελατήριο είναι ένα κομμάτι καναλιού με μέγεθος 40-50 εκατοστά . Μια οπή κόβεται από το ένα άκρο της με τη βοήθεια γωνιακού μύλου για ευθυγράμμιση με τη βάση. Ένας οδηγός ελατηρίου συγκολλάται στο δεύτερο άκρο. Για να υπολογίσετε τη ζώνη στερέωσης της πλατφόρμας, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε το μέγεθος του ελατηρίου από το ύψος του ράφι. Η πλατφόρμα πρέπει επιπλέον να ενισχυθεί με αποστάτες από τη γωνία.

Στην άνω περιοχή της βάσης, κόβεται μια θέση για προσγείωση με βάθος 8-10 cm για το εξωτερικό εξάρτημα του συγκροτήματος μεντεσέ. Στη συνέχεια, ένα κανάλι προετοιμάζεται για ένα κόφτη. Για το σκοπό αυτό, στη μία πλευρά ενός καναλιού με μέγεθος 0,5-0,7 μέτρα σε απόσταση 10-15 εκατοστών από το τέλος, κόβεται μια ορθογώνια τρύπα σε τέτοιο μήκος ώστε η δέσμη βάσης να μην παρεμβαίνει στην κίνηση του το κανάλι που τοποθετείται σε αυτό. Στη μέση της οπής, ο άξονας του συγκροτήματος μεντεσέ είναι συγκολλημένος. Στην άλλη άκρη του καναλιού, καθορίζεται μια θέση για να καθίσει το ελατήριο.

Η απόσταση από τη βάση έως το άνω και το κάτω κύπελλο ελατηρίου πρέπει να είναι ίση . Ένας κόφτης βράζεται σε μια άκρη του σιδερένιου τετραγώνου στο κάτω μέρος σε ορθή γωνία, από πάνω - μια συσκευή για στάθμιση. Το άλλο άκρο είναι συνδεδεμένο με το κανάλι για τον κόφτη, έτσι ώστε το συνολικό μήκος του μοχλού που προκύπτει να είναι 1-1,5 μέτρα. Η συναρμολογημένη εγκατάσταση είναι στριμωγμένη στη βάση με τέτοιο τρόπο ώστε τα εξωτερικά εξαρτήματα της περιστρεφόμενης άρθρωσης να εισέρχονται στη θέση για προσγείωση στη δοκό, στερεώνοντάς τα με ηλεκτρική συγκόλληση. Ένα ελατήριο είναι κολλημένο στα κύπελλα προσγείωσης. Για πρακτική χρήση, η λαβή είναι στερεωμένη δίπλα στο κουρευτικό.

Για να γίνει η αυτοσχέδια συσκευή φορητή, τοποθετούνται 2 τροχοί στο κρεβάτι από την πλευρά της βάσης.