Βιδωτά ξύλα (30 φωτογραφίες): χαρακτηριστικά των κωνικών μοντέλων "Carrot" And "Screw", το μέγεθος των ξυλοκόπτων

2024 Συγγραφέας: Beatrice Philips | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-01-18 12:08

Μέχρι σήμερα, οι σόμπες που καίνε ξύλο λειτουργούν σε εξοχικές κατοικίες, γι 'αυτό και τέτοιες συσκευές όπως οι διαχωριστές ξύλου έχουν μεγάλη ζήτηση. Διευκολύνουν πολύ τη διαδικασία κοπής κορμών, η οποία είναι πολύ πιο δύσκολη και σωματικά δύσκολη με το χέρι.

Τι είναι?

Οι διαχωριστές ξύλου στη χώρα ή σε ιδιωτικό σπίτι επιλύουν ένα μάλλον μεγάλο πρόβλημα. Δεν είναι μυστικό ότι το κόψιμο ξύλου είναι μια πολύ σκληρή, εξαντλητική σωματική εργασία, η οποία, επιπλέον, απαιτεί πολύ χρόνο. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο όλο και περισσότεροι κάτοικοι προαστιακών και αγροτικών σπιτιών αγοράζουν διαχωριστές ξύλου ή τα κατασκευάζουν μόνοι τους, χρησιμοποιώντας διάφορα εξαρτήματα και συγκροτήματα από παλιές οικιακές συσκευές και περιττά εργαλειομηχανές.

Σήμερα η βιομηχανία προσφέρει Υπάρχουν δύο βασικές ποικιλίες αυτών των εργαλείων. Αυτός είναι ένας κόφτης και ένας διαχωριστής κώνων - διαφέρουν στα χαρακτηριστικά του τμήματος εργασίας. Στην πρώτη έκδοση, αντιπροσωπεύεται από μια αιχμηρή, οριζόντια ή κάθετα τοποθετημένη πλάκα, η οποία, κάτω από τη δράση ενός ωθητή, σπρώχνει και κόβει κυριολεκτικά το τσοκ. Αυτός ο κουπαστής ονομάζεται κουπαστής.

Στην κωνική έκδοση, η επιφάνεια εργασίας είναι ένα ειδικό βιδωτό σπείρωμα. Περιστρέφοντας, ένας τέτοιος κώνος κόβει στο κούτσουρο σύμφωνα με την αρχή μιας βίδας και απλώς το χωρίζει σε 2-4 μέρη.

Ο διαχωριστής κώνου κώνου χαρακτηρίζεται από τις υψηλότερες τεχνικές και λειτουργικές ιδιότητες ., εξαιρετική λειτουργικότητα και ευκολία στη χρήση.

Συνήθως, η μονάδα συγκομιδής καυσόξυλων σε έναν διαχωριστή ξύλου βιδών έχει ένα μάλλον συμπαγές μέγεθος και, εάν είναι απαραίτητο, μπορεί πάντα να μετακινηθεί από το ένα μέρος στο άλλο.

Ένα ξεχωριστό χαρακτηριστικό του διαχωριστή ξύλου κώνου είναι η πραγματικά σημαντική διάρκεια ζωής του. Στην παραγωγή τέτοιων εργαλείων κήπου, χρησιμοποιούνται εξαιρετικά ισχυρά και ανθεκτικά στη φθορά υλικά, έτσι ώστε να αντέχει εύκολα ακόμη και τα πιο αυξημένα φορτία.

Μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε μεγάλη ποικιλία κλιματολογικών και καιρικών συνθηκών και ο διαχωριστής ξύλου δεν απαιτεί ιδιαίτερη συντήρηση.

Χαρακτηριστικά

Οποιοσδήποτε μηχανισμός προορίζεται για τη συγκομιδή καυσίμου ξύλου πρέπει σίγουρα να συμμορφώνεται με τις τεχνικές απαιτήσεις και αυτό ισχύει για κάθε τύπο διαχωριστή ξύλου: υδραυλικό, καθώς και μηχανικό και κωνικό.

Ας σταθούμε λεπτομερέστερα στα κύρια τεχνικά και λειτουργικά χαρακτηριστικά του τελευταίου:

• βέλτιστο μήκος εργασίας (απόσταση μεταξύ σφήνας και τμήματος εμβόλου) - 50-55 cm.
• Η ισχύς διαχωρισμού που απαιτείται για την αδιάκοπη διάσπαση ενός ξύλινου τεμαχίου είναι στο επίπεδο των 5-8 τόνων.
• η ταχύτητα περιστροφής που απαιτείται για να ασκηθεί δύναμη στις ίνες ξύλου - τουλάχιστον 400 στροφές ανά λεπτό, αλλά όχι περισσότερες από 600 ·
• η κίνηση του εμβόλου - μια άλλη παράμετρος ταχύτητας - αντιστοιχεί σε 4 m / s προς τα εμπρός και 7,5 m / s προς την αντίθετη κατεύθυνση.
• ισχύς κινητήρα - 3,4 kW.

Για τους διαχωριστές βιδών, η επιλογή στάσης ταξιδιού είναι ιδιαίτερης σημασίας.

Το κόστος ενός βιδωτού διαχωριστή ξύλου ξεκινά από 20.000 και φτάνει τα 130.000 ρούβλια, ενώ η τελευταία εγκατάσταση είναι σε θέση να χωρίσει ένα τεμάχιο εργασίας 40 cm σε λίγα δευτερόλεπτα.

Σχεδιασμός και αρχή λειτουργίας

Τα χαρακτηριστικά σχεδιασμού της διάτρησης του κώνου βασίζονται στην αλληλεπίδραση εργασίας ενός παξιμαδιού και μιας βίδας, όπου το μαλακό ξύλο λειτουργεί ως παξιμάδι. Ένας κινητήρας γραναζιών με ένα άκρο που έχει τη μορφή μονής ή διπλής βίδας είναι στερεωμένος σε μια συμπαγή μεταλλική πλατφόρμα. Περιστρέφεται στις 250 έως 400 σ.α.λ.

Ταυτόχρονα, η ράβδος ώθησης τίθεται σε κίνηση από τον κινητήρα, ωθεί το μπλοκ που στέκεται με το άκρο του στον κινούμενο κώνο. Ως αποτέλεσμα, η βίδα οδηγείται στο πλάι του τεμαχίου και το ξύλο χωρίζεται αμέσως κατά μήκος του κόκκου του.

Υπάρχουν δύο βασικά σχέδια κατασκευής για αυτούς τους διαχωριστές ξύλου. Στην πρώτη, ένας κώνος διπλού σπειρώματος συνδέεται απευθείας στον άξονα ενός ηλεκτροκινητήρα χαμηλής ταχύτητας με παραμέτρους ισχύος 4-5 kW και έναν αριθμό στροφών που δεν υπερβαίνουν τις 500.

Στη δεύτερη έκδοση, χρησιμοποιούνται τροχαλίες δύο χεριών πολλών μεγεθών, καθώς και εύκαμπτοι ιμάντες κίνησης, ενώ μια μικρή τροχαλία είναι προσαρτημένη στον άξονα του κινητήρα και μια μεγάλη τροχαλία προσαρτάται στον άξονα διαχωριστή ξύλου.

Ο απλούστερος από τους παραπάνω μηχανισμούς θεωρείται διαχωριστής ξύλου - είναι ένα στοιχειώδες διάγραμμα χωρίς σύνθετα συγκροτήματα. Περιλαμβάνει κινητήρα, ελικοειδή κώνο, καθώς και κιβώτιο ταχυτήτων, άξονα και δύο ρουλεμάν. Επιπλέον, το κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί να είναι εργοστασιακά κατασκευασμένο με μηχανισμό μετάδοσης, ή αλυσίδα ή μεταβλητό.

Τα ρουλεμάν στερεώνονται απευθείας στο εργαλείο σε ειδικό περίβλημα από χάλυβα ή χυτοσίδηρο, μπορεί να είναι κοινό και για τα δύο μέρη ή ξεχωριστό για κάθε ρουλεμάν.

Το πλαίσιο είναι συνήθως αρκετά ισχυρό, συναρμολογημένο από χαλύβδινους σωλήνες ή γωνίες, στερεωμένο με συγκόλληση.

Ο κινητήρας του βιδωτού διαχωριστή ξύλου είναι 220 βολτ, είναι κατασκευασμένος από πυκνό χάλυβα εργαλείων, αρκετά σκληρός. Είναι αδύνατο να το φτιάξετε με τα χέρια σας ακόμη και για έναν έμπειρο στροφέα στο σπίτι - μπορεί να συναρμολογηθεί μόνο σε εργοστάσιο.

Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί στο σπείρωμα, πρέπει να είναι αριστερόχειρας, γιατί όταν βιδώνει μια βίδα σε ένα δέντρο, πρέπει να τραβά το κούτσουρο προς τον εαυτό του, στην πραγματικότητα, με τη βοήθεια εγκοπών με σπείρωμα, γίνεται μεταφραστική κίνηση των τσοκ.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα

Το κύριο πλεονέκτημα κάθε διαχωριστή ξύλου είναι να ελαχιστοποιήσει την προσπάθεια που απαιτείται για την κοπή ξύλου. Με την αγορά τέτοιου εξοπλισμού, δεν χρειάζεται πλέον να σκύβετε, αφού η μονάδα μπορεί να προσαρμοστεί ανάλογα με το ύψος σας.

Εάν πρέπει να προετοιμάσετε καυσόξυλα, το μόνο που χρειάζεται να κάνετε είναι να ενεργοποιήσετε την εγκατάσταση και να βάλετε τσοκ πάνω της - και ο μηχανισμός θα κάνει τα υπόλοιπα χωρίς τη συμμετοχή σας.

Η αρχή λειτουργίας του διαχωριστή ξύλου κώνου είναι τόσο απλή που ακόμη και μια γυναίκα ή ένα ηλικιωμένο άτομο μπορεί να αντιμετωπίσει την εργασία.

Ο σχεδιασμός είναι αρκετά απλός, ενώ η επαρκής ισχύς είναι χαμηλή - όχι περισσότερο από 3-4 kW. Για οικιακή χρήση, μια βίδα με παράμετρο 80 mm είναι αρκετή και ένα επαρκές μήκος εγκατάστασης είναι 250 mm. Τέτοια προϊόντα είναι αρκετά συμπαγή και κινητά - μπορούν να εγκατασταθούν οπουδήποτε και, εάν είναι απαραίτητο, μπορούν να μετακινηθούν.

Μεταξύ των ελλείψεων, πρέπει να σημειωθεί ένας μάλλον χαμηλός βαθμός ασφάλειας και η ανάγκη να φέρετε ξύλινα κενά μόνοι σας. Αυτό δεν αποκλείει εντελώς την εμφάνιση κόπωσης, αν και μειώνει σημαντικά τη σοβαρότητά της, ενώ επιταχύνει σημαντικά τη διαδικασία διάσπασης των κορμών.

Προβολές

Ένας κωνικός διαχωριστής ξύλου συνήθως πραγματοποιείται σε κινητή και σταθερή έκδοση. Στην τελευταία έκδοση, το πλαίσιο είναι εξοπλισμένο με έναν άξονα με ένα ζεύγος τροχών, λόγω των οποίων η συσκευή μπορεί εύκολα να μετακινηθεί από τη θέση αποθήκευσης στη θέση διάσπασης του κορμού.

Σύμφωνα με τη μέθοδο μετάδοσης κίνησης, όλες οι βιδωτές συσκευές χωρίζονται σε βενζίνη, ηλεκτρικές, επιπλέον, μπορούν να βρεθούν σε πώληση βιομηχανικά μοντέλα, που λειτουργούν λόγω της περιστροφικής κίνησης του άξονα του ελκυστήρα.

Τα ηλεκτρικά μοντέλα λειτουργούν συνήθως σε μονοφασικό δίκτυο, αλλά υπάρχουν προϊόντα που λειτουργούν σε τριφασικό δίκτυο.

Αλλά πρέπει να καταλάβετε ότι είναι αρκετά προβληματικό να φέρετε τρεις φάσεις στην προσωπική σας πλοκή - θα κοστίσει ένα "τακτοποιημένο" ποσό, οπότε οι περισσότεροι ιδιοκτήτες σπιτιού προτιμούν λιγότερο ισχυρές, αλλά πολύ πιο πρακτικές μονοφασικές επιλογές.

Τα μοντέλα βενζίνης είναι βέλτιστα για εργασία σε προαστιακές περιοχές μακριά από τον τόπο σύνδεσης με το δίκτυο εναλλασσόμενου ρεύματος , και επιπλέον, σε μέρη όπου δεν παρέχεται ηλεκτρική ενέργεια.

Η συντήρηση τέτοιων εγκαταστάσεων δεν απαιτεί ειδικά έξοδα · διακρίνονται από αυξημένη λειτουργικότητα και αποδοτικότητα.

Συνδυασμένα - παρόμοιες συσκευές λειτουργούν τόσο στην ηλεκτρική ενέργεια όσο και στη βενζίνη. Είναι βέλτιστες για οικιακή χρήση, αλλά χρησιμοποιούνται συχνά σε βιομηχανικά περιβάλλοντα.

Σύμφωνα με τη μέθοδο τροφοδοσίας καυσόξυλων, υπάρχουν διάφοροι τύποι κοπτικών ξύλων

• Οριζόντιος - σε αυτή την περίπτωση, οι σβώλοι πέφτουν σε μια ειδική αυλάκωση και κινούνται προς τον ελικοειδή κώνο. Υπάρχει επίσης μια δεύτερη επιλογή, όταν το κούτσουρο παραμένει στη θέση του και ο κόφτης κινείται προς αυτό.
• Κατακόρυφος - σε αυτή την περίπτωση, το τεμάχιο τροφοδοτείται σε κατακόρυφη κατεύθυνση, συνήθως η επιφάνεια διάτρησης μετακινείται προς το τσοκ.
• Μικτός - αυτά τα μοντέλα συνδυάζουν πολλούς διαφορετικούς τύπους ροής καταγραφής.

Ανάλογα με τη διαμόρφωση, οι συσκευές διακρίνονται με και χωρίς αντικαταστάσιμο κώνο.

Κορυφαία Μοντέλα

Ο διαχωριστής κώνου κώνου Splitter είναι πολύ δημοφιλής. Αυτή η τεχνολογική συσκευή σας επιτρέπει να κόβετε κορμούς διαμέτρου έως 50 cm.

Η ταχύτητα διαδρομής της βιδωτής βίδας κυμαίνεται από 150 έως 400 σ.α.λ. Η παραγωγικότητα των φυτών είναι 1 κυβικό μέτρο. m / ώρα, και η ισχύς είναι 1,5-3 kW.

Η μονάδα ζυγίζει 90 κιλά.

Η ξύλινη βίδα διάσπασης "Carrot" είναι πολύ δημοφιλής … Αυτός ο μηχανισμός είναι απλός, αλλά ταυτόχρονα αποτελεσματικός και χάρη στην ηλεκτρική αρχή λειτουργίας, ένας τέτοιος μηχανισμός μπορεί να χρησιμοποιηθεί σχεδόν σε κάθε νοικοκυριό.

Η ισχύς του διαχωριστή ξύλου αφήνει 2, 2 kW, η ταχύτητα περιστροφής είναι 3000 σ.α.λ.

Το τμήμα εργασίας του κρεβατιού έχει διαστάσεις 40x70 cm.

Ο βαρύς σφόνδυλος παράγει αρκετά ισχυρή κινητική ενέργεια, οπότε με τη βοήθεια του "Carrot" μπορείτε να διπλώσετε τα πιο πολύπλοκα κορμούς χωρίς να πιέσετε τον κινητήρα. Σε αυτή την περίπτωση, η διάσπαση των τσοκ είναι τόσο αποτελεσματική που τα κούτσουρα κυριολεκτικά "σκίζονται".

Ωστόσο, όταν διαχωρίζετε κορμούς, το κυριότερο είναι να μην δουλεύετε, αφού ο διαχωριστής ξύλου είναι μια μάλλον επικίνδυνη δομή και μπορεί να τραβήξει τα μανίκια των ρούχων σας στον κώνο του μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα.

Ο διαχωριστής ξύλου κώνου "Screw" λειτουργεί σύμφωνα με μια απλή αρχή : Καθώς ο κώνος περιστρέφεται, μπαίνει στο ξύλο σαν βίδα, χωρίζοντάς τον σε κομμάτια.

Συχνά, τέτοιες συσκευές κατασκευάζονται από μόνες τους. Ωστόσο, όταν εργάζεστε με αυτόν τον διαχωριστή κορμών, πρέπει να τηρούνται βασικές προφυλάξεις ασφαλείας.

Πώς να επιλέξετε

Κατά την επιλογή ενός εργοστασιακού διαχωριστή ξύλου, θα πρέπει να ληφθούν υπόψη αρκετές σημαντικές παράμετροι.

Η δύναμη κρούσης είναι ένα από τα κύρια χαρακτηριστικά που έχουν θεμελιώδη σημασία κατά την επιλογή ενός σύρματος. Μετριέται σε τόνους, ενώ για οικιακή χρήση υπάρχουν περισσότερα από αρκετά μοντέλα με παράμετρο 5-6 τόνους. Αυτή η παράμετρος είναι αρκετή για να κόψει γρήγορα ξύλα για να ανάψει ένα μπάνιο ή μια μικρή σόμπα.

Στη βιομηχανία, χρησιμοποιούνται διαχωριστές ξύλου με δείκτη 10 τόνων, είναι βέλτιστοι για λεβητοστάσια ή σε μεγάλες βιομηχανίες ξυλουργικής.

Για να εργαστείτε με μεγάλους όγκους ξύλου, αξίζει να επιλέξετε μοντέλα για 12 τόνους.

Λάβετε υπόψη ότι όσο μεγαλύτερη είναι η δύναμη, τόσο μεγαλύτερη θα πρέπει να είναι η ισχύς. Ορισμένοι αδίστακτοι κατασκευαστές ισχυρίζονται ότι οι αδύναμοι κινητήρες μπορούν να δημιουργήσουν σημαντικές δυνάμεις διάσπασης - αυτό είναι μια φάρσα. Οι παράμετροι ισχύος μικρότερες από 3 kW μπορούν να είναι αρκετές μόνο για μια προσπάθεια 4-5 τόνων.

Η επιλογή παραμέτρων όπως μονοφασικοί ή τριφασικοί κινητήρες αξίζει ιδιαίτερη προσοχή. Οι τριφασικές συσκευές θεωρούνται πιο ισχυρές, απαιτούν επαγγελματική καλωδίωση με τάση 380V . Τέτοιες συσκευές είναι οι βέλτιστες για βιομηχανίες μεγάλης κλίμακας με μεγάλη ένταση χρήσης, αλλά στην καθημερινή ζωή αξίζει να περιοριστούμε σε μονοφασικούς μηχανισμούς. Μπορούν να συνδεθούν με ένα τυπικό τροφοδοτικό και έχουν ενσωματωμένη προστασία από υπερτάσεις.

Μια σημαντική παράμετρος είναι το μεγαλύτερο μέγεθος του κορμού που μπορεί να χωρίσει. Αυτή η παράμετρος εξαρτάται άμεσα από τα χαρακτηριστικά της διαδρομής του εμβόλου. Για οριζόντιους μηχανισμούς, δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 40 cm, για τους κάθετους μηχανισμούς - όχι περισσότερο από 50 cm.

Δώστε προσοχή στην παρουσία μιας στάσης ταξιδιού - αυτή είναι μια προαιρετική συσκευή που δεν είναι διαθέσιμη σε όλα τα μοντέλα. Μια τέτοια συσκευή σας επιτρέπει να εργάζεστε με μικρά κούτσουρα, καθώς ο μηχανισμός αποκλείει ανεξάρτητα την αντίστροφη κίνηση τους.