Βύσματα κοίλων: χαντάκια και υδραυλικά για το λάκκο ελέγχου στο γκαράζ, τραβέρσα και άλλα μοντέλα. Χαρακτηριστικά της συσκευής

2024 Συγγραφέας: Beatrice Philips | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-01-18 12:08

Το pit jack είναι ένας ειδικός μηχανισμός ανύψωσης που χρησιμοποιείται σε ένα λάκκο επιθεώρησης και έχει σχεδιαστεί για να σηκώνει μερικώς ένα όχημα . Τέτοιοι γρύλοι χρησιμοποιούνται κατά τη διάρκεια γενικών εργασιών κλειδαρά και κατεδάφισης σε πρατήρια καυσίμων.

Ιδιαιτερότητες

Η επιτυχία κάθε πρατηρίου εξαρτάται άμεσα από την ικανότητα του ιδιοκτήτη του να παρέχει στους πελάτες του το ευρύτερο δυνατό φάσμα υπηρεσιών. Ταυτόχρονα, η ποιότητα των διαγνωστικών και της επισκευής αυτοκινήτων εξαρτάται άμεσα από τον τεχνικό εξοπλισμό του κέντρου εξυπηρέτησης. Δεδομένου ότι η προσαρμογή της διαδικασίας σύγκλισης κάμπερ, όπως το κύριο μέρος της εργασίας που εκτελείται στη συντήρηση του περιπατητή, πραγματοποιείται στο λάκκο επιθεώρησης, η παρουσία μιας ειδικής ανυψωτικής συσκευής - ένα τραβέρσα θεωρείται απαραίτητη προϋπόθεση για την εργασία στο σταθμό.

Εάν μια συνηθισμένη υποδοχή πλήρους απασχόλησης είναι αρκετή για έναν οδηγό να εκτελέσει κάποιους καθημερινούς χειρισμούς, τότε σε συνθήκες επαγγελματικής επισκευής και σέρβις, απαιτείται πιο σοβαρός μηχανισμός - ονομάζεται pit jack , ονομάζεται επίσης γρύλος τάφρου ή αξονική διάβαση.

Διαφέρει από ένα τυπικό ερασιτεχνικό γρύλο στο ότι αυτός ο μηχανισμός ανύψωσης προσαρμόζεται στις ιδιαιτερότητες της εφαρμογής στο λάκκο ελέγχου, δηλαδή μπορεί να εγκατασταθεί στις άκρες του και να μετακινηθεί εύκολα σε ειδικούς κυλίνδρους κατά μήκος των οδηγών.

Χρησιμοποιώντας την τραβέρσα θεωρείται ο πιο βέλτιστος και πρακτικός τρόπος για να σηκώσετε ένα αυτοκίνητο σε ένα γκαράζ, όπου οι διαστάσεις του δωματίου, κατά κανόνα, δεν σας επιτρέπουν να τοποθετήσετε άλλους καθολικούς ανελκυστήρες αυτοκινήτων για αυτοκίνητα. Συχνά, οι λάκκοι επιθεώρησης είναι, μάλλον, μια καλή προσθήκη σε τέτοιους ανελκυστήρες και μπορεί να ενδιαφέρουν ως χώρο εργασίας για απρογραμμάτιστες μικρές επισκευές του οχήματος.

Και αν μιλάμε για φορτηγά, τότε ο μόνος μηχανισμός που μπορεί να ανυψώσει τον πίσω ή τον μπροστινό άξονα μιας μονάδας πολλών τόνων είναι ισχυρό pit jack … στην πραγματικότητα , η τραβέρσα είναι ένα από τα στοιχεία μιας ανύψωσης τεσσάρων ταχυτήτων, ψαλιδιού ή εμβόλου, η οποία είναι μια εναλλακτική λύση στο παραδοσιακό λάκκο επιθεώρησης … Ένας τέτοιος ανελκυστήρας είναι στερεωμένος σε προκατασκευασμένους οδηγούς, η ιδιαιτερότητα του σχεδιασμού τους παρέχει ελεύθερη και εύκολη κίνηση.

Ο κύριος σκοπός οποιασδήποτε διάσχισης pit είναι η ανύψωση του μπροστινού ή του πίσω άξονα κατά τη διάρκεια:

• εκτέλεση κλειδαρά και διαγνωστικών εργασιών στο περπάτημα.
• επιθεώρηση και επισκευή του κάτω τμήματος, καθώς και των συστημάτων καυσίμου και εξάτμισης ·
• προσαρμογή του μηχανισμού σύγκλισης κάμπερ.

Το σύστημα καθυστέρησης στις υποδοχές παρέχει τον μέγιστο βαθμό ασφάλειας και αποκλείει εντελώς κάθε αυθόρμητο κατέβασμα.

Τύποι και μοντέλα

Υπάρχουν αρκετές επιλογές για βύσματα τραβέρσα

• Χειροκίνητος υδραυλικός ανελκυστήρας αυτοκινήτου … Ένας τέτοιος μηχανισμός διαθέτει χειροκίνητη αντλία, χάρη στην οποία αυξάνει ένα αρκετά σημαντικό βάρος, αλλά ταυτόχρονα σε μικρό ύψος. Αυτός ο μηχανισμός χαρακτηρίζεται από ένα αρκετά δημοκρατικό κόστος.
• Πνευμοϋδραυλικός ανελκυστήρας αυτοκινήτου . Αυτή η συσκευή είναι συνδεδεμένη με τα πνευματικά του κέντρου σέρβις και έτσι απαλλάσσει τον εργαζόμενο από χειρωνακτική εργασία. Απλώς πατήστε ένα κουμπί για να ξεκινήσει η υποδοχή.
• Πνευματική τραβέρσα … Αυτά τα βύσματα ψαλιδιού σήμερα είναι ο πιο τέλειος μηχανισμός. Για να συνεργαστεί με αυτό, ένας μηχανικός αυτοκινήτων δεν χρειάζεται να κάνει καμία προσπάθεια για να σηκώσει ένα αυτοκίνητο, ακόμη και ένα αυτοκίνητο πολλών τόνων. Η ικανότητα ανύψωσης αυτού του γρύλου καθορίζεται πολύ απλά από τον υπολογισμό ότι για την ανύψωση κάθε τόνου, απαιτείται πίεση περίπου 2 ατμόσφαιρων.

Η γκάμα των ανελκυστήρων προς πώληση είναι ποικίλη και καθιστά δυνατή την επιλογή μιας συσκευής που θα καλύψει πλήρως τις υπάρχουσες ανάγκες του εργαστηρίου. Οι σύγχρονες διαδρομές διαφέρουν:

• εκτελωνισμός;
• ύψος ανύψωσης?
• τελικό φορτίο?
• Μέγεθος;
• τύπος μονάδας δίσκου?
• φέρουσα ικανότητα ·
• ταλάντευση των ποδιών.
• βαθμό αξιοπιστίας.

Οι εγχώριοι και ξένοι κατασκευαστές στην παραγωγή μηχανισμών λάκκων χρησιμοποιούν τις πιο σύγχρονες τεχνολογικές λύσεις και υλικά που εξασφαλίζουν την ασφάλεια και την αξιοπιστία της συσκευής. Σε κάθε περίπτωση, η επιλογή ενός συγκεκριμένου σχεδίου καθορίζεται σε μεγάλο βαθμό την άνεση της χρήσης του σε κάθε συγκεκριμένη κατάσταση.

Υδραυλική υποδοχή για λάκκο επιθεώρησης έχει μεγαλύτερο ενδιαφέρον ως επιλογή προϋπολογισμού για εξοπλισμό πρατηρίων. Μια τέτοια συσκευή μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την ανύψωση μηχανημάτων μικρού μεγέθους, το βάρος των οποίων δεν υπερβαίνει τους 2,5 τόνους. Από μειονεκτήματα του υδραυλικού συστήματος είναι απαραίτητο να σημειωθεί η ανάγκη για συνεχή παρακολούθηση της στάθμης λαδιού στο σύστημα, καθώς και η ανάγκη για περιοδική λίπανση όλων των περιστροφικών αρμών.

Η πνευματική διάβαση δεν απαιτεί ιδιαίτερη τεχνολογική συντήρηση , μπορεί να σηκώσει μηχανήματα βάρους έως 6 τόνων.

Πνευμοϋδραυλική τραβέρσα ανάλογα με τα χαρακτηριστικά σχεδιασμού του μπορεί να διαφέρουν ως προς τη μεταφορική ικανότητα . Είναι εύκολο στη λειτουργία και δεν απαιτεί δαπανηρή συντήρηση.

Ανάλογα με τα δομικά χαρακτηριστικά των λακκών, διακρίνονται ορισμένες επιλογές

• Μηχανισμοί δύο σταδίων με ένα ζευγάρι επιλογές τοποθετημένα σε διαφορετικά ύψη. Αυτός ο μηχανισμός συνδυάζει χαμηλές λαβές και παραδοσιακές υποδοχές.
• Χαμηλή ανύψωση ποδιών … Το διακριτικό του χαρακτηριστικό είναι ένα πλευρικά προεξέχον πόδι, το οποίο μπορεί να προσκολληθεί σε ένα φορτίο κάτω από το χαμηλότερο θραύσμα του. Παρεμπιπτόντως, από εδώ προέκυψε ένα άλλο όνομα για τον μηχανισμό - ένα γρύλο γάντζου.
• Χαμηλού προφίλ τραβέρσα - χρησιμοποιείται για την ανύψωση αυτοκινήτων με χαμηλή απόσταση από το έδαφος.

Πώς να επιλέξετε

Το κύριο σημείο που ενδιαφέρει κάθε μηχανικό αυτοκινήτου και ιδιοκτήτη πρατηρίου κατά την επιλογή ενός μηχανισμού ανύψωσης είναι δικό του φέρουσα ικανότητα . Υπάρχουν όμως και άλλες σημαντικές τεχνικές παράμετροι.

Heightψος διαδρομής εργασίας - όλα εδώ εξαρτώνται άμεσα από τον τόπο εγκατάστασης του μηχανισμού. Είναι ένα πράγμα αν τοποθετήσετε το γρύλο σε ένα λάκκο επιθεώρησης και εντελώς άλλο όταν ο εξοπλισμός είναι μέρος ενός τετραπλού ανυψωτήρα ή ψαλιδιού.

Πλάτος κομματιού - πρέπει να καταλάβετε καλά ότι, ιδανικά, οι παράμετροι του λάκκου ελέγχου και της τραβέρσας πρέπει να είναι οι ίδιες. Στην πράξη, αυτό δεν είναι πάντα δυνατό, οπότε πρέπει να αναζητήσετε έναν κατάλληλο μηχανισμό ή να πραγματοποιήσετε ανακατασκευή του λάκκου. Ωστόσο, το πλάτος της πίστας στη συντριπτική πλειοψηφία των μοντέλων μπορεί να ποικίλει, οπότε το πλάτος των πλαισίων γίνεται μια ελαφρώς πιο σημαντική παράμετρος.

Βάρος ανύψωσης λάκκων δεν είναι ιδιαίτερα σημαντικό, καθώς ένας τέτοιος γρύλος είναι εγκατεστημένος σε ολισθήσεις και ο κλειδαράς δεν χρειάζεται να τον μετακινήσει χειροκίνητα.